2018 AN Suzuki Ertiga

[suzukidiskonterbaik]

Esp stop produksi agan2

[masel]

All new eeti diesel kapan turun ya

[rendr]

Begitu lah.. Suzuki internasional ini jago bikin mobil, mobil nya bagus banget, walaupun memang desain ya gitu deh, depan ok, belakang jelek. Cuma soal strategi pemasaran, kalah jauuuh, jauh banget sama Toyota, khususnya grup Astra..

Kayak Toyota uda di jaman internet, Suzuki masih di jaman dinosaurus..

Maklum om.. indomobil.. udh gitu suzuki jg fokus nya jualan pickup sih.. klop udah..


Btw yg modelnya agak2 itu maruti punya design.. kalo suzuki jdm sih cakep2 kyk wagon R yg baru tuh vs gogon R versi india..

Tp banyak yg salah kaprah juga loh.. design nyeleneh macam ignis dan baleno itu dikira designnya india.. padahal ignis dan baleno itu murni designer jepang..

Suzuki ignis based on “suzuki im-4 concept”
Suzuki baleno based on “suzuki ik-2 concept”

Kalo maruti wagon r emang beda sendiri dari lini produksi jepang.. dan aneh sih facenya

Ignis kan emg bagus.. gara2 ban ketipisan aja jadinya aneh kalo diliat dari blkg..

Baleno facelift jg oke nih tampangnya..

[alvin23]

Begitu lah.. Suzuki internasional ini jago bikin mobil, mobil nya bagus banget, walaupun memang desain ya gitu deh, depan ok, belakang jelek. Cuma soal strategi pemasaran, kalah jauuuh, jauh banget sama Toyota, khususnya grup Astra..

Kayak Toyota uda di jaman internet, Suzuki masih di jaman dinosaurus..

Maklum om.. indomobil.. udh gitu suzuki jg fokus nya jualan pickup sih.. klop udah..


Btw yg modelnya agak2 itu maruti punya design.. kalo suzuki jdm sih cakep2 kyk wagon R yg baru tuh vs gogon R versi india..

Tp banyak yg salah kaprah juga loh.. design nyeleneh macam ignis dan baleno itu dikira designnya india.. padahal ignis dan baleno itu murni designer jepang..

Suzuki ignis based on “suzuki im-4 concept”
Suzuki baleno based on “suzuki ik-2 concept”

Kalo maruti wagon r emang beda sendiri dari lini produksi jepang.. dan aneh sih facenya

Tidak sepenuhnya benar.
Karena india salah satu pasar terbesar suzuki di dunia, jadi desainnya banyak mengikuti selera india dan maruti [emoji3]

[PRBS]

Maklum om.. indomobil.. udh gitu suzuki jg fokus nya jualan pickup sih.. klop udah..


Btw yg modelnya agak2 itu maruti punya design.. kalo suzuki jdm sih cakep2 kyk wagon R yg baru tuh vs gogon R versi india..

Tp banyak yg salah kaprah juga loh.. design nyeleneh macam ignis dan baleno itu dikira designnya india.. padahal ignis dan baleno itu murni designer jepang..

Suzuki ignis based on “suzuki im-4 concept”
Suzuki baleno based on “suzuki ik-2 concept”

Kalo maruti wagon r emang beda sendiri dari lini produksi jepang.. dan aneh sih facenya

Tidak sepenuhnya benar.
Karena india salah satu pasar terbesar suzuki di dunia, jadi desainnya banyak mengikuti selera india dan maruti [emoji3]

Yg saya bold, ada info based on actual datany om? Kalau ada, berarti info baru nih..

Soalnya yg saya tahu, im-4 design by principal jepang dan 1st time ditampilkan (as concept) di geneva motorshow.. baru world release di tokyo motorshow.. tp ga ada data yg bilang designnya itu mengikuti selera india sih..

Sori OOT hehe

[alvin23]

Tp banyak yg salah kaprah juga loh.. design nyeleneh macam ignis dan baleno itu dikira designnya india.. padahal ignis dan baleno itu murni designer jepang..

Suzuki ignis based on “suzuki im-4 concept”
Suzuki baleno based on “suzuki ik-2 concept”

Kalo maruti wagon r emang beda sendiri dari lini produksi jepang.. dan aneh sih facenya

Tidak sepenuhnya benar.
Karena india salah satu pasar terbesar suzuki di dunia, jadi desainnya banyak mengikuti selera india dan maruti [emoji3]

Yg saya bold, ada info based on actual datany om? Kalau ada, berarti info baru nih..

Soalnya yg saya tahu, im-4 design by principal jepang dan 1st time ditampilkan (as concept) di geneva motorshow.. baru world release di tokyo motorshow.. tp ga ada data yg bilang designnya itu mengikuti selera india sih..

Sori OOT hehe

https://economictimes.indiatimes.com/in ... 690112.cms

In 2008, Maruti started working on a full model change for the top seller Alto. The vehicle was launched in India in 2012. In 2010, the company started working with SMC on global models like the Baleno premium hatchback, Ciaz mid-size sedan and the S Cross cross-over utility vehicle, which were recently launched in India.

itu salah satunya om. Mirip sama Innova dan Fortuner lah posisinya. Produk semi global, tapi banyak dapat feedback dari partner lokalnya (Astra).
Maruti salah satu partner pentingnya SMC. ((bukan Indomobil))

[PRBS]

Tidak sepenuhnya benar.
Karena india salah satu pasar terbesar suzuki di dunia, jadi desainnya banyak mengikuti selera india dan maruti [emoji3]

Yg saya bold, ada info based on actual datany om? Kalau ada, berarti info baru nih..

Soalnya yg saya tahu, im-4 design by principal jepang dan 1st time ditampilkan (as concept) di geneva motorshow.. baru world release di tokyo motorshow.. tp ga ada data yg bilang designnya itu mengikuti selera india sih..

Sori OOT hehe

https://economictimes.indiatimes.com/in ... 690112.cms

In 2008, Maruti started working on a full model change for the top seller Alto. The vehicle was launched in India in 2012. In 2010, the company started working with SMC on global models like the Baleno premium hatchback, Ciaz mid-size sedan and the S Cross cross-over utility vehicle, which were recently launched in India.

itu salah satunya om. Mirip sama Innova dan Fortuner lah posisinya. Produk semi global, tapi banyak dapat feedback dari partner lokalnya (Astra).
Maruti salah satu partner pentingnya SMC. ((bukan Indomobil))

Oh i see.. thanks om, nice info btw

Berarti s-cross 2nd gen (muka kuda nil) dan baleno 2nd gen termasuk program design maruti ya. Walaupun worldwide launchingnya tetap dijepang

[alvin23]

Yg saya bold, ada info based on actual datany om? Kalau ada, berarti info baru nih..

Soalnya yg saya tahu, im-4 design by principal jepang dan 1st time ditampilkan (as concept) di geneva motorshow.. baru world release di tokyo motorshow.. tp ga ada data yg bilang designnya itu mengikuti selera india sih..

Sori OOT hehe

https://economictimes.indiatimes.com/in ... 690112.cms

In 2008, Maruti started working on a full model change for the top seller Alto. The vehicle was launched in India in 2012. In 2010, the company started working with SMC on global models like the Baleno premium hatchback, Ciaz mid-size sedan and the S Cross cross-over utility vehicle, which were recently launched in India.

itu salah satunya om. Mirip sama Innova dan Fortuner lah posisinya. Produk semi global, tapi banyak dapat feedback dari partner lokalnya (Astra).
Maruti salah satu partner pentingnya SMC. ((bukan Indomobil))

Oh i see.. thanks om, nice info btw

Berarti s-cross 2nd gen (muka kuda nil) dan baleno 2nd gen termasuk program design maruti ya. Walaupun worldwide launchingnya tetap dijepang

Co-design. Sekarang kan gaada desain yg benar2 murni jepang, terutama buat pasar berkembang kyk India/Indonesia. Kyk fortuner aja itu input dr bbrp (aus, thai, indo) , innova (mostly indo, india). Tapi kl ditelisik, biasanya desain mengikuti selera pasar majoritynya dimana.

Yg benar2 desainnya maruti (lead design) itu vitara brezza katanya.

[ambifi]

Esp stop produksi agan2

Emang udah sempat ada yg dijual?

[Winz]

Bagaimana Nasib Ertelu sekarang digencet Duo Astra dan Duo R-N-M

Batu Makam bulan ini meluncurkan Nissin Lavender'nya, Sijuki masih belum

Kadang klo cuma Upgrade Printilan kaya gini konsumen jarang tau ada Tambahan

Harus berani Promosi klo ga mau makin nyungsep Penjualan'nya, Jangan cuma Diem2an

[mr_mytplx]

Bagaimana Nasib Ertelu sekarang digencet Duo Astra dan Duo R-N-M

Batu Makam bulan ini meluncurkan Nissin Lavender'nya, Sijuki masih belum

Kadang klo cuma Upgrade Printilan kaya gini konsumen jarang tau ada Tambahan

Harus berani Promosi klo ga mau makin nyungsep Penjualan'nya, Jangan cuma Diem2an

Nyungsep ya gpp..

biar diskonnya besar..

emang kurang greget marketingnya suzuki ini..

[Winz]

Bagaimana Nasib Ertelu sekarang digencet Duo Astra dan Duo R-N-M

Batu Makam bulan ini meluncurkan Nissin Lavender'nya, Sijuki masih belum

Kadang klo cuma Upgrade Printilan kaya gini konsumen jarang tau ada Tambahan

Harus berani Promosi klo ga mau makin nyungsep Penjualan'nya, Jangan cuma Diem2an

Nyungsep ya gpp..

biar diskonnya besar..

emang kurang greget marketingnya suzuki ini..

Yang lucu Strategi Minor Facelift aja pakai Sunat Fitur

[liemivan86]

Bagaimana Nasib Ertelu sekarang digencet Duo Astra dan Duo R-N-M

Batu Makam bulan ini meluncurkan Nissin Lavender'nya, Sijuki masih belum

Kadang klo cuma Upgrade Printilan kaya gini konsumen jarang tau ada Tambahan

Harus berani Promosi klo ga mau makin nyungsep Penjualan'nya, Jangan cuma Diem2an

Nyungsep ya gpp..

biar diskonnya besar..

emang kurang greget marketingnya suzuki ini..

Yang lucu Strategi Minor Facelift aja pakai Sunat Fitur

Biasanya sih nda lama keluar lagi versi ESP atau apa lah yang kemarin2 dihilangkan..

Parahnya Suzuki ya gini ini..

[Winz]

Nyungsep ya gpp..

biar diskonnya besar..

emang kurang greget marketingnya suzuki ini..

Yang lucu Strategi Minor Facelift aja pakai Sunat Fitur

Biasanya sih nda lama keluar lagi versi ESP atau apa lah yang kemarin2 dihilangkan..

Parahnya Suzuki ya gini ini..

Wkwkwk, senjata Terakhir kaya'nya jualan Diesel lagi, dokumen uda bocor
Sumber : https://www.gridoto.com/read/221634573/ ... 98-cc#!%2F

[glendotan]

Lha kmaren sya dijalan liat yang diesel om dijalan SHVS Ertiga baru masih plat merah...di Mumbai sih tp

[mr_mytplx]

Yang lucu Strategi Minor Facelift aja pakai Sunat Fitur

Biasanya sih nda lama keluar lagi versi ESP atau apa lah yang kemarin2 dihilangkan..

Parahnya Suzuki ya gini ini..

Wkwkwk, senjata Terakhir kaya'nya jualan Diesel lagi, dokumen uda bocor
Sumber : https://www.gridoto.com/read/221634573/ ... 98-cc#!%2F

Kl beneran rumor ppnbm mobil diesel dpt insentif lebih murah 5% bisa lumayan bersaing harganya.

[Xous]

Selama g mampu biosilar jg g laku. Siap2 suntik mati dah

[Winz]

Selama g mampu biosilar jg g laku. Siap2 suntik mati dah

Dex sekarang masih termahal mengalahkan PertaBo

[krniawnhdr]

ertiga diesel : 1500 cc, 108.5 dk. torsi 270 Nm. jauh dibanding torsi versi bensin yang 138 Nm..
tapi emang belum dapet info bisa nenggak solbus/engga..

[Astargea]

Ertiga GS sudah masuk data NJKB Samsat, harga beda tipis sama GX

[Sonzz]

ertiga diesel : 1500 cc, 108.5 dk. torsi 270 Nm. jauh dibanding torsi versi bensin yang 138 Nm..
tapi emang belum dapet info bisa nenggak solbus/engga..

Bocoran diatas itu horsepowernya cmn 90an doang deh om kyknya

[pcx]

Mesin 1.5 DDiS kan jg barusan meluncur di India bulan ini. Akan dipakai sedan ciaz, baleno Hatchback FL dan pastina ANR3

Kalo DDiS 1.5 bisa minum solbus dan masuk indo, pasti memboost banyak penjualan ANR3 di Indo

Lihat aza nanti

[ferrariman]

Mesin 1.5 DDiS kan jg barusan meluncur di India bulan ini. Akan dipakai sedan ciaz, baleno Hatchback FL dan pastina ANR3

Kalo DDiS 1.5 bisa minum solbus dan masuk indo, pasti memboost banyak penjualan ANR3 di Indo

Lihat aza nanti

beeeuuhhh kalo bisa minum solbus mah pastinya langsung signifikan penjualannya, termasuk ane pasti langsung merayu menkeu untuk ambil nih mobil

[kunaskun]

Mesin 1.5 DDiS kan jg barusan meluncur di India bulan ini. Akan dipakai sedan ciaz, baleno Hatchback FL dan pastina ANR3

Kalo DDiS 1.5 bisa minum solbus dan masuk indo, pasti memboost banyak penjualan ANR3 di Indo

Lihat aza nanti

apalagi kalau AT. tapi ya namanya aja indomobil, selalu ngelakuin hal sebaliknya, maklum brand papan tengah, ga degradasi aja udah hepi

[krniawnhdr]

ertiga diesel : 1500 cc, 108.5 dk. torsi 270 Nm. jauh dibanding torsi versi bensin yang 138 Nm..
tapi emang belum dapet info bisa nenggak solbus/engga..

Bocoran diatas itu horsepowernya cmn 90an doang deh om kyknya

banyak sumber lain kok om, ngga cuma dari itu doang