Motor Sports made in China n Lokal (Kaisar, Happy, Diablo...

wanpaopao · Post by **wanpaopao** » Sun Jun 10, 2007 15:48

Maksudnya diablo di kaskus ada yang jual untuk daerah jakarta dsk. Pabriknya ada di semarang. Jadi kalo ada yang rusak ke semarang kali.

Mau sih ke kumpul tapi ke jakarta berat euy... gw di tangerang ujung jung jung.

Setelah ganti2 komponen ngaruh banyak ga bro budz? gw baru ganti ban aja nih.

budzaemon · Post by **budzaemon** » Mon Jun 11, 2007 3:18

wanpaopao wrote:Maksudnya diablo di kaskus ada yang jual untuk daerah jakarta dsk. Pabriknya ada di semarang. Jadi kalo ada yang rusak ke semarang kali.

Mau sih ke kumpul tapi ke jakarta berat euy... gw di tangerang ujung jung jung.

Setelah ganti2 komponen ngaruh banyak ga bro budz? gw baru ganti ban aja nih.

klo aku setelah ganti jeroan ringan kayak CDI, Koil, Spuyer, Knalpot, Karbu, berasa adanya tambahan power karena api lebih besar (ga ilmiah soalnya ga ngetest pake dynotest, tapi feeling aja) kelemahan mesin push-rod yang terlambat akslerasi bisa diminimalisir, tapi justru putaran atas rada nahan soalnya aku ngejar power akslerasi putaran bawah.

Ban aku juga ganti Om, tapi baru yang depan aja, ganti pake ukuran 90/90 17 IRC tube (aslinya SBL 70/90 17 tubeless), soalnya tubeless bawaan pabrik benjol kena kubangan di Cawang yang gede bgt. Klo belakang niatnya dalam waktu dekat klo udah ada duit. btw aku naksir tuh ama postingan diablo yang model sport, sayang adanya di semarang, kali2 aja dia ikutan PRJ yah he3x...

weechoo · Post by **weechoo** » Mon Jun 11, 2007 7:50

adjokasep wrote:up...

ini yg terbaru

body bagian belakan miripÃ‚Â² Scorpio ya....?

adjokasep · Post by **adjokasep** » Tue Jun 12, 2007 6:10

ada model supermotard dari Dayang Motor Indonesia

Selengkapnya bisa lihat di sini

Yang mirip Diablo 200S juga ada:

Selengkapnya bisa lihat di sini

Dan melihat Siteplan PRJ, kayaknya si Dayang bakalan ikutan tuh.....

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Tue Jun 12, 2007 6:28

Ini yang bikin gw ngakak:

http://www.dayangmotorindonesia.com/pro ... interz.htm

Wakakakakakakakakakak...!!!

adjokasep · Post by **adjokasep** » Tue Jun 12, 2007 6:37

makanya ngga gw kwluarin....heheheheh

adjokasep · Post by **adjokasep** » Tue Jun 12, 2007 8:50

Gw pernah liat Loncin model gini di parkiran ITC Roxy Mas

Kalo ngga salah Loncin Largo Cyclone, knalpotnya stereo tuh...

h3ndryg · Post by **h3ndryg** » Fri Jun 15, 2007 2:02

wanpaopao wrote:ada yang sudah pakai diablo? review dong.
Tipe mesin push road itu yang tidak pakai rantai keteng ya...? Sama seperti kaisar vartex 150. beda ccnya aja.

Sekarang gw pakai vartex, mesinnya memang tidak bisa sehalus yang pakai rantai keteng. Tapi kalo perawatan oke n stelan klep bener, susah dibedakan sama mesin honda gl or mega pro.

Happy gimana ya?
di jabotabek dealer yang lengkap cuma kaisar aja. diablo ada agennya di dunia maya n happy ada di cimone tangerang.

kalau ngeliat mesinnya Diablo dia bukan type mesin Push Road, tapi type yg menggunakan rantai keteng.
Kemaren nanya nanya lewat telp tentang Happy ke Cimone Happy Motor, katanya harganya 15.9 jt, tapi ongkos kirim kita yang tanggung dari Malang ke jakarta

wanpaopao · Post by **wanpaopao** » Wed Jun 20, 2007 10:25

Repot juga tuh happy ya, ga niat jadi dealer.

Lg bingung milih oli nih help...
Pakai oli yang sintetik encer sae 15-50 malah jadi kasar suaranya Sepertinya komponennya tidak terlalu presisi.

Bro budz pakai oli apa??

novasonic · Post by **novasonic** » Wed Jun 20, 2007 15:51

^
Emang dibuku pedomannya gak ada yg bro?
Kalo kasar, yah dipakein oli yg rada kental..... SAE 20W50 ajah......

budzaemon · Post by **budzaemon** » Mon Jul 09, 2007 11:19

wanpaopao wrote:Repot juga tuh happy ya, ga niat jadi dealer.

Lg bingung milih oli nih help...
Pakai oli yang sintetik encer sae 15-50 malah jadi kasar suaranya Sepertinya komponennya tidak terlalu presisi.

Bro budz pakai oli apa??

dulu awal2 pake Repsol (gw lupa jenisnya (klo ga salah Moto 4 T) pokoknya yang botol ijo harga klo ga salah 32rb) tarikan enak banget di putaran atas tapi kayaknya daya tahan rada kurang (apalagi gw sering telat ganti oli) terus suara rada kasar

trus sekarang udah lebih dari setahun pake Castrol Power One terus biar mirip Melandri (wue..ee..ee..) trus biar klo ditantang orang dijalan bisa bikin motor yang nantang jadi kecil :-P (harga lebih murah soalnya Bro ketimbang Repsol), suara lebih alus, daya tahan lumayan <==ini yg penting pada saat lagi bokek, tapi tarikan atas rada berat ketimbang Repsol...
oli baru dari dealer ga pernah gw pake, paling buat ngelumasin rante aja (masih ada tuh sisa 3 botol)

btw mohon izinnya untuk majang tampang si Vartex lama original untuk terakhir kalinya nih (tadinya mo dipasang di tunjukkan motormu tapi malu ah..., di situ motornya level kontes semua he3x..), soalnya mo dimodif body-nya huehehehe...

NYoman · Post by **NYoman** » Mon Jul 09, 2007 14:51

ha3x..
motor2 itu rata2 bentuknya asik..
kira2 mereka bikin itu asli desainnya mereka atau..

novasonic · Post by **novasonic** » Mon Jul 09, 2007 16:13

budzaemon wrote: btw mohon izinnya untuk majang tampang si Vartex lama original untuk terakhir kalinya nih (tadinya mo dipasang di tunjukkan motormu tapi malu ah..., di situ motornya level kontes semua he3x..), soalnya mo dimodif body-nya huehehehe...

Lah kalo dipajang di sono juga gpp koq bro.....
Yang penting kan motor punya ndiri ketimbang motor nyuri.......

Ditunggu yah modifikasinya......

Peace ahh......

tonyvirawan · Post by **tonyvirawan** » Thu Jul 12, 2007 5:23

buat di jakarta ada dealernya ngga yah
kalo ada price listnya lebih oke tuh

blackpit · Post by **blackpit** » Fri Oct 19, 2007 3:10

gw pake diablo 200s produksi 2006, sparepart mesin, body, kelistrikan dan asesories ga susah-bs pake punya motor jepang yg udah ada. tapi yang bikin gw ilfil gw ketepu! katanya motor thailand eh..ternyata motor cina! payah tu birokrat indonesia yg ga mentingin hak konsumen (kurang ketat pengawasan dan uji kelayakan pd produsen motor "lokal"! ya..hikmahnya sekarang dikit banyak gw jadi jd tau soal otomotif (motor)

swift · Post by **swift** » Fri Oct 19, 2007 16:56

bro blackpit,tarikan diablo gimana?kalo ketemu diablo suaranya ngebasss banget euyy,beli nih motor ga usah mikir lagi untuk ganti knalpot,karena dah dapat knalpot racing,trus denger-denger kalo yang 2006 udah ada oil cooler segala,dulu juga pengen beli nih motor,berhubung ukurannya besar,ga match ma badan yang kecil ini

blackpit · Post by **blackpit** » Sat Oct 20, 2007 2:54

swift wrote:bro blackpit,tarikan diablo gimana?kalo ketemu diablo suaranya ngebasss banget euyy,beli nih motor ga usah mikir lagi untuk ganti knalpot,karena dah dapat knalpot racing,trus denger-denger kalo yang 2006 udah ada oil cooler segala,dulu juga pengen beli nih motor,berhubung ukurannya besar,ga match ma badan yang kecil ini

kalo gw sendiri si ngrasa tarikannya ok (maklum sebelumnya biasa pake motor bebek). emang gw ga pernah ngitung pastinya tapi untuk bisa mencapai speed 100-120 km/jam ga perlu waktu/jarak lama, yah kalo ditandingan ama konstruksi mesin sejenis (GL series) beranilah diadu...konsumsi bensin jg standar 1ltr/25-30 km. soal knalpot gw setuju...ngebasnya mantab (setahu gw si itu produk lokal-dr malang kalo ga salah). oil cooler emang ada dan berfungsi tapi instalasinya yang menurut gw kurang bagus. sebenernya gw lg butuh banyak masukan untuk maksimalin performa ni motor. tdnya gw mo ngejual ni diablo-capek nanggung resiko ekonomi (ongkos modifnya) dan sosialnya (diejekin krn beli mocin) tp diitung2 rugi banyak krn dah gw modif sana sini (kelistrikan dan asesories-ori motor jepang) ga jd deh sekarang (ga tau ntar?kalo gw bs beli ninja 250 he..he..), kata cewek gw si.."masa' mo nyerah gitu aja ma mesin" yah..sabar aja deh...minimal gw dah nyoba untuk beda! btw gw bakal seneng kalo ada yg mo nanya2x soal diablo 200s, jujur bakal gw jawab baik buruknya ni motor brdasrkan pengalaman gw, karena gw pengen nyebarin prinsip ke semua orang "tau dulu..baru beli..."

swift · Post by **swift** » Mon Oct 22, 2007 5:30

wah,nasib kita sama dong bro,pemakai motor2"limited edition"jangan berkecil hati bro.mo share aja nih,semenjak saya beli motor sport made in china n lokal,pengetahuan akan dunia otomotif saya makin berkembang,yah karena mungkin perawatannya harus "ekstra",jadi tanya sana-sini.kalo urusan diejek,mungkin dah sampe gosong nih kuping kalo dapat cibiran sana-sini,tapi what the hell lah dengan mereka yang ngejekin,belum tentu motor mereka juga lebih baik walupun motornya made in italy sekalipun.kan tergantung ridernya juga bro.
by the way bro pake diablo emang domisili dimana?mabes diablo kan di semarang.trus nih motor setangnya nunduk kaya motor sport apa masih rada tegak kaya sport touring?

luqui · Post by **luqui** » Mon Oct 22, 2007 5:53

adjokasep wrote:yg gambarnya bagus belum dapet boss... paling yg kuning dari eMplus

keren nich motor...harganya berapa yaaaa?

swift · Post by **swift** » Mon Oct 22, 2007 9:44

15 jutaan lebih dikit lah kalo untuk yang baru

blackpit · Post by **blackpit** » Tue Oct 23, 2007 6:32

swift wrote:wah,nasib kita sama dong bro,pemakai motor2"limited edition"jangan berkecil hati bro.mo share aja nih,semenjak saya beli motor sport made in china n lokal,pengetahuan akan dunia otomotif saya makin berkembang,yah karena mungkin perawatannya harus "ekstra",jadi tanya sana-sini.kalo urusan diejek,mungkin dah sampe gosong nih kuping kalo dapat cibiran sana-sini,tapi what the hell lah dengan mereka yang ngejekin,belum tentu motor mereka juga lebih baik walupun motornya made in italy sekalipun.kan tergantung ridernya juga bro.
by the way bro pake diablo emang domisili dimana?mabes diablo kan di semarang.trus nih motor setangnya nunduk kaya motor sport apa masih rada tegak kaya sport touring?

wah jd nambah pd-nya ni nyemplak diablo...thanks bro . mngkin qt perlu bikin klub untuk para owner motor cina yak? oh ya lupa kasih tau, sebenernya ane pernah kirim private message nanyain ke bro swift di sudut mana semarangnya, karena ane juga tinggal di lunpia city, tepatnya di daerah mataram. soal stang diablo, modelnya sport touring-makanya shock depan ane pendekin dikit biar rada nunduk,tapi karena roda belakang masih pake ring kecil jd rasanya msh kurang nungging bro.[/img]

swift · Post by **swift** » Tue Oct 23, 2007 12:19

wah,cah semarang to,diablo ente warna apa bro?hitamkah?soalnya dulu pernah lihat ada yang parkir di java(sebelum parkir motor digusur keluar) liat diablo hitam,wuih asli gagah bener,motor saya jadi kelihatan kecil,hehehe...
saya mah domisili lunpia city bagian timur.lah bro bukannya velg diablo udah tapak lebar,itu yang buat tongkrongan nih motor jadi moge,jangan dibuat nunduk banget bro kalo boleh saran.pengalaman,motor saya pernah saya turunin shocknya,cepet capek,apalagi ditambah dengan puanasnya kota semarang

blackpit · Post by **blackpit** » Tue Oct 23, 2007 23:03

krn belum tau motor tumpakannya bro swift, ntar pas nemu diablo silver gelap H 2980 R samperin ya bro, he..he..sok terkenal...kalo tapaknya lebar si iya, cuman ringnya kecil (16 untuk depan 15 untuk belakang). tp yang keluaran 2007 sih udah pake ring 17 n tubless. kalo soal capek? posisi riding sih ga ngaruh banyk krn emang ga nunduk2x amat tp beratnya itu lho bro? wah! bikin awak yg kerempeng ini gemeteran kalo harus terus2xan jalan pelan. btw buat owner motor cina lainnya mana nih...adu "sipit" nyok...

[/img][/list]

swift · Post by **swift** » Wed Oct 24, 2007 1:37

namanya motor sport bro,pasti berat.motor saya juga berat banget,pernah kepleset jatuh ampe ga bisa ngangkat sendiri tuh motor,perlu bantuan orang lain.tapi ada hikmahnya juga bro bawa motor sport yang berat,sekalian fitnes mbentuk otot-otot tangan hehehehe...
ntar deh bro kalo ketemu ato papasan saya samperin

luqui · Post by **luqui** » Wed Oct 24, 2007 1:45

jadi klo kepengen beli motor made in china yg sport klo di indonesia dimana ya, ada yang tau dealernya