Seluk-Beluk Modifikasi All New Fortuner & All New Kijang Innova

[ChZ]

Jangan lupa kalau pasang sensor EGT dan sensor coolant temp, sensor nya di bungkus Daimaru Aluminium Foil Tape supaya lebih adem sensor reading nya

supaya enggak kena konduksi, konveksi, radiasi ya rip...

[AG497]

Bukan nya aluminium penghantar panas yg baik spt panci aluminium unt ngrebus air [emoji2] [emoji2] [emoji13] [emoji13]

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Chevyman]

Kalo saya sama om D dan om J so far baik2 saja om ga ada masalah...mereka baik jg sama saya ....

saya dongkolnya sama si tuner blegug.dibelakang customer bisa jelek2in customer lain...sampe customer itu kirim skrinsot chat ke saya...mulutnya bener2 jahat.. belum tuningan dia yg bahaya bgt...kalo jebol cuci tangan dia..bilang mobil yg ga bener kek...part yg lemah kek...untung anki sy ga jebol..kalo jebol udah sy perkarakan dia....dia ga mau disalahin..pokoknya tuningan dia yg paling hebat sedunia..hobi jelek2in tuner lain......hadeeh.....sabar..sabar...

Awal saya msh anggap seperti itu om.
Yang lain masih baik...

Nah terakhir saya kesal habis terakhir naik monmek setelah klaim pompa bogar jebol...
Ini lgsg yg 1 lg omong kalo sekarang sudah ada soket PNP bikin sendiri klo bmasalah tinggal cabut seperti U konek dastek...saya gak liat krn bogar kan di bengkel jd saya hanya kontek terima beres mobil lgsg ambil..

Skrg semua saya anggap sama ajalah..toh seharusnya kan yang owner 1 bisa cek invois pekerjaan apa saja...masuk logika gak..
Giliran duit masuk tau terimanya..

Saya naik monmek kena cas 1.5 juta...setelah iseng saya cek dirumah lah mana soketnya...
Sampe lgsg saya telpon ownernya n maki2 b3 gak punya otak...ktnya mau komplain harga biar dibalikin jg gak apa kasih tau klo keberatan...saya bilang gak usah lu b3 makan aja..uang segitu gak bikin saya susah...lu b3 kualat nanti susah gak dapat rejeki...org bnyk bantu bengkel lu..

Sejak jaman anki terakhir bulan 11 masih sikat saya msh ngalah..nosel bmasalah dipasang akhirnya injektor saya rusak saya msh beli sendiri ke toyota...kaca depan pecah di bengkel yg ktnya mau gantiin tp barang gak datang2 akhirnya saya klaim sendiri..n cek auto 2000 barang readi 1 hari lgsg sampe...

Akhirnya saya kmrn copotin monmek ke rev enginering...di liat mekanik rev di ketawain mana soketnya..di solder2 jg cuma ada tambahan pin colok ke soket...malah bikin tambah ribet aja ktnya...

Politik bengkel lah...1 gak bener yang 2 seakan jd org benar...
Sama brengseknya...mknya saya skrg geregetan klo lg ingat..
Tuh bengkel akui masih utang nosel rusak 1 set senilai 9 juta
Saya mau tau gimana ktnya mau refund..saya mau tau gimana..

Hasil kerjaan jg gak bener..pulang selalu ada aja yg gak beres akhirnya rapiin di jkt...

Saya punya teman owner bengkel lumayan besar...merk eropa pula...owner bengkel paling cincai...saya ngobrol malah di ketawain tentang bengkel ky bgtu...

Sori ya utk yang lain di SM...saya tulis bgini biar tau...jangan sampe salah bengkel..

Cukup lah saya n om chevy...

Klo masih ada yg mau datang ya silahkan..itu pilihan anda masing2...

Saya sih masih demen modif..cuma yg pasti 2 aja...swap mesin atau beli mobil yg super kencang..cuma garasi rumah sudah gak cukup...

He9, tapi om kompre masih sabar juga.
Baca komen di atas, masalah sudah ada dari ANKI di bulan 11-2016, tapi masih semangat endorse sampe pompa bogar jebol. Baru komplen rame2 sama om chevy di seraya bulan 05-2017.

Yg saya rasain di 2KD-VNT modif 260hp, memang kalau dibejek sekaligus suhu EGT suka "terbang", solusinya lepas gas 2-3 detik / diurut nariknya. Beda sama mesin bensin cc besar NA, mau dibejek2 aman2 aja.

Beda karakter diesel engine dan gasoline engine.

Kalo anki saya ga ada yg jebol om...cm CE aja kadang..tp nyebelin bgt..sy baru komplen setelah jauh2 dri solo ke bandung n tuh tuner ga mau ditemuin akhir april kmren

[kompresorz]

Kalo saya sama om D dan om J so far baik2 saja om ga ada masalah...mereka baik jg sama saya ....

saya dongkolnya sama si tuner blegug.dibelakang customer bisa jelek2in customer lain...sampe customer itu kirim skrinsot chat ke saya...mulutnya bener2 jahat.. belum tuningan dia yg bahaya bgt...kalo jebol cuci tangan dia..bilang mobil yg ga bener kek...part yg lemah kek...untung anki sy ga jebol..kalo jebol udah sy perkarakan dia....dia ga mau disalahin..pokoknya tuningan dia yg paling hebat sedunia..hobi jelek2in tuner lain......hadeeh.....sabar..sabar...

Awal saya msh anggap seperti itu om.
Yang lain masih baik...

Nah terakhir saya kesal habis terakhir naik monmek setelah klaim pompa bogar jebol...
Ini lgsg yg 1 lg omong kalo sekarang sudah ada soket PNP bikin sendiri klo bmasalah tinggal cabut seperti U konek dastek...saya gak liat krn bogar kan di bengkel jd saya hanya kontek terima beres mobil lgsg ambil..

Skrg semua saya anggap sama ajalah..toh seharusnya kan yang owner 1 bisa cek invois pekerjaan apa saja...masuk logika gak..
Giliran duit masuk tau terimanya..

Saya naik monmek kena cas 1.5 juta...setelah iseng saya cek dirumah lah mana soketnya...
Sampe lgsg saya telpon ownernya n maki2 b3 gak punya otak...ktnya mau komplain harga biar dibalikin jg gak apa kasih tau klo keberatan...saya bilang gak usah lu b3 makan aja..uang segitu gak bikin saya susah...lu b3 kualat nanti susah gak dapat rejeki...org bnyk bantu bengkel lu..

Sejak jaman anki terakhir bulan 11 masih sikat saya msh ngalah..nosel bmasalah dipasang akhirnya injektor saya rusak saya msh beli sendiri ke toyota...kaca depan pecah di bengkel yg ktnya mau gantiin tp barang gak datang2 akhirnya saya klaim sendiri..n cek auto 2000 barang readi 1 hari lgsg sampe...

Akhirnya saya kmrn copotin monmek ke rev enginering...di liat mekanik rev di ketawain mana soketnya..di solder2 jg cuma ada tambahan pin colok ke soket...malah bikin tambah ribet aja ktnya...

Politik bengkel lah...1 gak bener yang 2 seakan jd org benar...
Sama brengseknya...mknya saya skrg geregetan klo lg ingat..
Tuh bengkel akui masih utang nosel rusak 1 set senilai 9 juta
Saya mau tau gimana ktnya mau refund..saya mau tau gimana..

Hasil kerjaan jg gak bener..pulang selalu ada aja yg gak beres akhirnya rapiin di jkt...

Saya punya teman owner bengkel lumayan besar...merk eropa pula...owner bengkel paling cincai...saya ngobrol malah di ketawain tentang bengkel ky bgtu...

Sori ya utk yang lain di SM...saya tulis bgini biar tau...jangan sampe salah bengkel..

Cukup lah saya n om chevy...

Klo masih ada yg mau datang ya silahkan..itu pilihan anda masing2...

Saya sih masih demen modif..cuma yg pasti 2 aja...swap mesin atau beli mobil yg super kencang..cuma garasi rumah sudah gak cukup...

He9, tapi om kompre masih sabar juga.
Baca komen di atas, masalah sudah ada dari ANKI di bulan 11-2016, tapi masih semangat endorse sampe pompa bogar jebol. Baru komplen rame2 sama om chevy di seraya bulan 05-2017.

Yg saya rasain di 2KD-VNT modif 260hp, memang kalau dibejek sekaligus suhu EGT suka "terbang", solusinya lepas gas 2-3 detik / diurut nariknya. Beda sama mesin bensin cc besar NA, mau dibejek2 aman2 aja.

Beda karakter diesel engine dan gasoline engine.

Sbenarnya kan soal diluaran cerita tentang org2 ini kan gak bisa kita telan lgsg...apalg waktu itu sukses modif GD apalg sentul..n saya sempat kecewa modif di bengkel jkt..

Bulan 11 saya pikir sedikit2 ya sudahlah...namanya develop...ada aja kesalahan...namanya sudah teman..
Lalu soal ongkos mahal pun sempat kecewa setelah turun sentul n teman2 yg balap sentul KD jg kaget...
Tapi saya pikir yah gak apalah bagi2 rejeki...
Eh ini bogar jebol sudah towing jkt bandung biayanya hampir 2 jt...ongkos standarin pun kena ongkos mahal..
Sbelumnya saya udah bicara kopdar ke bandung dgn 1 bigbosnya...soal ongkos standar klo bmasalah..klo bisa ya jgn di cas..
Ternyata masih di cas dgn biaya yg lumayan besar...
Yg bikin kesalnya soal soket monmek jd 3 7 8...
Pas di rev tau gimana soket itu kepala saya lgsg tambah tuing tuing dah...

Org datang jauh2 saya pulang sempat macet 8 jam di jalan sampe rumah subuh2..untung saya bareng teman yg nyetir balap kd sentul 2 org..gantian sampe tidur di mobil..
Kmrn ngomong di hp mau dirapiin semua soal komplenan...saya tambah kesal dasar lu b3 gak mikir mang jalannya gak jauh...kmrn 8 jam br sampe rmh...
Bengkel besar krn customer tp semua lu bikin kecewa..baik GD n KD 3 org yg turun sentul...
Benar2 dah itu 3 orang brengsek...

Mudah2an sih bulan 8 keburu turun sentul pake BMW bareng teman2 KD jalan sendiri...

Saya mau lawan mobil bensin yang ktnya mau turun balap yg punya 1 owner tuh bengkel...yg bilang soket monmek PNP...

Gila dah bengkel balap gak modal promo di sirkuit..malah mobil customer GD n KD yg bikin berkibar di sirkuit...tp sikapnya msh jahat bgtu..

Sama ky pepatah...air susu di balas air tuba...

Tp apa yg diperbuat ya itu yang di tuai..karma tuh 3 orang seumur hidup gak senang hidupnya gak ingat budi org lain..

[Turboman]

Mungkin tu bengkel belajar dr Pemerintah

semua hal kalo bisa dikenakan PPN / Pph / Cukai

[b8099ok]

FRD kena cukai jg gak om? Gede loh ntu,...

[Dexlite]

Mohon ijin bergabung ... Salam Kenal Id Dexlite domisili Surabaya ..

[exflowly]

Saya numpang permisi ni para suhu, terima kasih sudah sharing mengenai tuning 2GD. Sudah bertahun-tahun jadi silent reader di Serayamotor dan sudah keracunan Om Turboman sampe beli Diesel GNKI, ngejabanin buat ketemu sama namanya KoYang dan Ko AChien, dan hampir bertolak ke Bandung buat tuning di GA.

Sebelum jalan ke sana eh iseng baca trit 2GD dan ternyata lebih baik tidak ke sana.

Lagi mikir buat remap ke beebong garage ni, mudah-mudahan tambah ok dan aman buat harian.

Iya kita liat aja om...usaha ky bgitu bisa tahan brp lama...bisa lewatin tahun ini aja udah syukur...

Orang gak pernah sekolah x ya..jd gak pake otak klo usaha benar ky apa...

3 owner bisa sama semua....busuk semua..

Cape saya ngajarin bisnis sama mereka...manusia klo sifatnya udah jahat ya susah...

Mknya skrg saya cap semua trio devil

[Turboman]

Utk mesin TurboDiesel mau Re Map dimanapun pastikan abis itu lakukan Dyno Run utk monitor

Boost
AFR
EGT

Kalo gak mau repot si di REV, biaya Re Map dah include Dyno Run

* bukan seles bengkel *

[paidjho]

Iya kita liat aja om...usaha ky bgitu bisa tahan brp lama...bisa lewatin tahun ini aja udah syukur...

Orang gak pernah sekolah x ya..jd gak pake otak klo usaha benar ky apa...

3 owner bisa sama semua....busuk semua..

Cape saya ngajarin bisnis sama mereka...manusia klo sifatnya udah jahat ya susah...

Mknya skrg saya cap semua trio devil

Kalo saya sama om D dan om J so far baik2 saja om ga ada masalah...mereka baik jg sama saya ....

saya dongkolnya sama si tuner blegug.dibelakang customer bisa jelek2in customer lain...sampe customer itu kirim skrinsot chat ke saya...mulutnya bener2 jahat.. belum tuningan dia yg bahaya bgt...kalo jebol cuci tangan dia..bilang mobil yg ga bener kek...part yg lemah kek...untung anki sy ga jebol..kalo jebol udah sy perkarakan dia....dia ga mau disalahin..pokoknya tuningan dia yg paling hebat sedunia..hobi jelek2in tuner lain......hadeeh.....sabar..sabar...

Awal saya msh anggap seperti itu om.
Yang lain masih baik...

Nah terakhir saya kesal habis terakhir naik monmek setelah klaim pompa bogar jebol...
Ini lgsg yg 1 lg omong kalo sekarang sudah ada soket PNP bikin sendiri klo bmasalah tinggal cabut seperti U konek dastek...saya gak liat krn bogar kan di bengkel jd saya hanya kontek terima beres mobil lgsg ambil..

Skrg semua saya anggap sama ajalah..toh seharusnya kan yang owner 1 bisa cek invois pekerjaan apa saja...masuk logika gak..
Giliran duit masuk tau terimanya..

Saya naik monmek kena cas 1.5 juta...setelah iseng saya cek dirumah lah mana soketnya...
Sampe lgsg saya telpon ownernya n maki2 b3 gak punya otak...ktnya mau komplain harga biar dibalikin jg gak apa kasih tau klo keberatan...saya bilang gak usah lu b3 makan aja..uang segitu gak bikin saya susah...lu b3 kualat nanti susah gak dapat rejeki...org bnyk bantu bengkel lu..

Sejak jaman anki terakhir bulan 11 masih sikat saya msh ngalah..nosel bmasalah dipasang akhirnya injektor saya rusak saya msh beli sendiri ke toyota...kaca depan pecah di bengkel yg ktnya mau gantiin tp barang gak datang2 akhirnya saya klaim sendiri..n cek auto 2000 barang readi 1 hari lgsg sampe...

Akhirnya saya kmrn copotin monmek ke rev enginering...di liat mekanik rev di ketawain mana soketnya..di solder2 jg cuma ada tambahan pin colok ke soket...malah bikin tambah ribet aja ktnya...

Politik bengkel lah...1 gak bener yang 2 seakan jd org benar...
Sama brengseknya...mknya saya skrg geregetan klo lg ingat..
Tuh bengkel akui masih utang nosel rusak 1 set senilai 9 juta
Saya mau tau gimana ktnya mau refund..saya mau tau gimana..

Hasil kerjaan jg gak bener..pulang selalu ada aja yg gak beres akhirnya rapiin di jkt...

Saya punya teman owner bengkel lumayan besar...merk eropa pula...owner bengkel paling cincai...saya ngobrol malah di ketawain tentang bengkel ky bgtu...

Sori ya utk yang lain di SM...saya tulis bgini biar tau...jangan sampe salah bengkel..

Cukup lah saya n om chevy...

Klo masih ada yg mau datang ya silahkan..itu pilihan anda masing2...

Saya sih masih demen modif..cuma yg pasti 2 aja...swap mesin atau beli mobil yg super kencang..cuma garasi rumah sudah gak cukup...

Om Kompre,

Kalau boleh tahu pump pressure di set berapa? Kok sampai jebol, termasuk injector nya.

Makasih.

[billyd1773dz]

Kayany pke scv controler ya? Dmax disana yg jebol jg pke scv cont.

Klw pump masih standar konon berbahaya. Fuel supply pump yg ke crd ya, bkn rotax

Cmiiw

[exflowly]

Siap Om Turbo. Terima kasih atas informasinya. Lagi ikutin jejak om ni, sekarang 2Kd saya lagi pake oli Mobil 1 0w40. Berikutnya Delvac 1.

Utk mesin TurboDiesel mau Re Map dimanapun pastikan abis itu lakukan Dyno Run utk monitor

Boost
AFR
EGT

Kalo gak mau repot si di REV, biaya Re Map dah include Dyno Run

* bukan seles bengkel *

[kompresorz]

Om Kompre,

Kalau boleh tahu pump pressure di set berapa? Kok sampai jebol, termasuk injector nya.

Makasih.

pompa 4,6an bar..lupa tepatnya kira 4,65 bar..jadi saya udah naik turbo hibrid n itu saya pake harian 2 bar klo di bejek..turbo kuat msh bagus..


klo injektor tuh awalnya jaman anki sebelum sentul bulan 11...jadi ktnya ganti nosel bisa naik tenaga...lalu bongkar di bengkel sendiri..nah ternyata nosel bermasalah kadang bagus 3 rusak 1..di returlah itu nosel ke pemasoknya dikirim balik yg ktnya bagus...tp bermasalah lg...akhirnya bongkar pasang lagi n rusak 1 injektor...bengkel gak bilang tanggung jawab..krn saya udah pusing mobil 2,5 bulan di bengkel gak selesai2 akhirnya saya inisiatif beli ke auto 2000 msh untung ada stok...diluaran gak ada...saya beli total 10.050.000/injektor...itu bengkel gak ada omong apa2...saya pikir ya sudahlah itung bantu bengkel...

gak lama pas ambil mobil 2 hari sebelum sentul bulan 11 di kasi tau bengkel kaca depan saya pecah kena intek..tapi udah pesan barang belum datang bengkel mau tanggung jawab...saya pikir mobil kan mau saya ambil masa tar balik lg ke bengkel kan repot..saya bilang ya saya klaim aja sendiri ke asuransi..besok saya telpon auto 2000 ternyata stok redi...itu klaim saya bayar sendiri..

gak lama setelah mau balap saya br tau mesin saya kletekan ky dimartil...ktnya gak apa...setelah sentul saya was2 minta standarin semua...itupun kena biaya yang ajib.....

biaya modif sebelum balap ternyata ada tagihan nosel pdhl itu barang bmasalah...ktnya alasan naik nosel emang begitu...kletekan...untung mesin saya masih bagus..keburu di std..

saya tanya emang nosel gak bisa di retur...ktnya gak bisa udah bayar ke pemasoknya...akhirnya saya bilang x ini saya bantu sbagai teman lain x saya gak akan bayar..terakhir ada kabar pemasoknya sendiri aja skrg takut naik nosel...mati injektornya gara2 ganti nosel...mknya saya bilang nosel gak beres..saya minta refund..


mungkin ada mantan teman di grup yg msh bingung...yah klo modif masih basic mah gak akan ngalamin ky saya n teman2 KD yg kecewa...

mknya mnrt saya sudah keterlaluan skrg nih kelakuan bengkel...

[paidjho]

Ngerik... Lebih dari 2x stock, over hampir 150% dr limit pressure ecu.

Dibejek gak CE, Om?

Boost 2.0 bar kira2 dpt 300 hp ya?

[Goldwing888]

Om Kompre,

Kalau boleh tahu pump pressure di set berapa? Kok sampai jebol, termasuk injector nya.

Makasih.

pompa 4,6an bar..lupa tepatnya kira 4,65 bar..jadi saya udah naik turbo hibrid n itu saya pake harian 2 bar klo di bejek..turbo kuat msh bagus..


klo injektor tuh awalnya jaman anki sebelum sentul bulan 11...jadi ktnya ganti nosel bisa naik tenaga...lalu bongkar di bengkel sendiri..nah ternyata nosel bermasalah kadang bagus 3 rusak 1..di returlah itu nosel ke pemasoknya dikirim balik yg ktnya bagus...tp bermasalah lg...akhirnya bongkar pasang lagi n rusak 1 injektor...bengkel gak bilang tanggung jawab..krn saya udah pusing mobil 2,5 bulan di bengkel gak selesai2 akhirnya saya inisiatif beli ke auto 2000 msh untung ada stok...diluaran gak ada...saya beli total 10.050.000/injektor...itu bengkel gak ada omong apa2...saya pikir ya sudahlah itung bantu bengkel...

gak lama pas ambil mobil 2 hari sebelum sentul bulan 11 di kasi tau bengkel kaca depan saya pecah kena intek..tapi udah pesan barang belum datang bengkel mau tanggung jawab...saya pikir mobil kan mau saya ambil masa tar balik lg ke bengkel kan repot..saya bilang ya saya klaim aja sendiri ke asuransi..besok saya telpon auto 2000 ternyata stok redi...itu klaim saya bayar sendiri..

gak lama setelah mau balap saya br tau mesin saya kletekan ky dimartil...ktnya gak apa...setelah sentul saya was2 minta standarin semua...itupun kena biaya yang ajib.....

biaya modif sebelum balap ternyata ada tagihan nosel pdhl itu barang bmasalah...ktnya alasan naik nosel emang begitu...kletekan...untung mesin saya masih bagus..keburu di std..

saya tanya emang nosel gak bisa di retur...ktnya gak bisa udah bayar ke pemasoknya...akhirnya saya bilang x ini saya bantu sbagai teman lain x saya gak akan bayar..terakhir ada kabar pemasoknya sendiri aja skrg takut naik nosel...mati injektornya gara2 ganti nosel...mknya saya bilang nosel gak beres..saya minta refund..


mungkin ada mantan teman di grup yg msh bingung...yah klo modif masih basic mah gak akan ngalamin ky saya n teman2 KD yg kecewa...

mknya mnrt saya sudah keterlaluan skrg nih kelakuan bengkel...

Itu bengkel seh lucu juga, kaya ga ngerti aturan bisnis. Barang rusak ga bisa pakai koq dicharge?
Kalo saya di posisi om kompre seh alamat dah tak maki2 tuh bengkel, wkwkwkwkk
Yah cukup buat pelajaran om kompre, thanks juga ada masukan jadinya buat silent reader di SM.
Jujur aja saya nungguin ANKI sampe km 1000, asalnya mau langsung ke GA --> udah sempet nanya2 ke Tuner GA.

Untung keburu baca2 thread ini, he9

[Chevyman]

Om Kompre,

Kalau boleh tahu pump pressure di set berapa? Kok sampai jebol, termasuk injector nya.

Makasih.

pompa 4,6an bar..lupa tepatnya kira 4,65 bar..jadi saya udah naik turbo hibrid n itu saya pake harian 2 bar klo di bejek..turbo kuat msh bagus..


klo injektor tuh awalnya jaman anki sebelum sentul bulan 11...jadi ktnya ganti nosel bisa naik tenaga...lalu bongkar di bengkel sendiri..nah ternyata nosel bermasalah kadang bagus 3 rusak 1..di returlah itu nosel ke pemasoknya dikirim balik yg ktnya bagus...tp bermasalah lg...akhirnya bongkar pasang lagi n rusak 1 injektor...bengkel gak bilang tanggung jawab..krn saya udah pusing mobil 2,5 bulan di bengkel gak selesai2 akhirnya saya inisiatif beli ke auto 2000 msh untung ada stok...diluaran gak ada...saya beli total 10.050.000/injektor...itu bengkel gak ada omong apa2...saya pikir ya sudahlah itung bantu bengkel...

gak lama pas ambil mobil 2 hari sebelum sentul bulan 11 di kasi tau bengkel kaca depan saya pecah kena intek..tapi udah pesan barang belum datang bengkel mau tanggung jawab...saya pikir mobil kan mau saya ambil masa tar balik lg ke bengkel kan repot..saya bilang ya saya klaim aja sendiri ke asuransi..besok saya telpon auto 2000 ternyata stok redi...itu klaim saya bayar sendiri..

gak lama setelah mau balap saya br tau mesin saya kletekan ky dimartil...ktnya gak apa...setelah sentul saya was2 minta standarin semua...itupun kena biaya yang ajib.....

biaya modif sebelum balap ternyata ada tagihan nosel pdhl itu barang bmasalah...ktnya alasan naik nosel emang begitu...kletekan...untung mesin saya masih bagus..keburu di std..

saya tanya emang nosel gak bisa di retur...ktnya gak bisa udah bayar ke pemasoknya...akhirnya saya bilang x ini saya bantu sbagai teman lain x saya gak akan bayar..terakhir ada kabar pemasoknya sendiri aja skrg takut naik nosel...mati injektornya gara2 ganti nosel...mknya saya bilang nosel gak beres..saya minta refund..


mungkin ada mantan teman di grup yg msh bingung...yah klo modif masih basic mah gak akan ngalamin ky saya n teman2 KD yg kecewa...

mknya mnrt saya sudah keterlaluan skrg nih kelakuan bengkel...

Itu bengkel seh lucu juga, kaya ga ngerti aturan bisnis. Barang rusak ga bisa pakai koq dicharge?
Kalo saya di posisi om kompre seh alamat dah tak maki2 tuh bengkel, wkwkwkwkk
Yah cukup buat pelajaran om kompre, thanks juga ada masukan jadinya buat silent reader di SM.
Jujur aja saya nungguin ANKI sampe km 1000, asalnya mau langsung ke GA --> udah sempet nanya2 ke Tuner GA.

Untung keburu baca2 thread ini, he9

Thats the truth um....kita dsini sama skali ga nambah2 ato ngurang2in ya...apa adanya...malah banyak case yg blum kita sebut sbnernya....

Sy n om kompre ga ada niatan sm skali buat personal attack ato black campaign...semua didasari kekecewaan....terlebih kita sudah anggap teman...kita tdk ingin ada rekan2 lain yg mengalami kekecewaan yg sama...
kita msg2 customer yg kecewa punya bukti kuat....bahkan kita(kumpulan org2 yg kecewa) ada grup wa yg saling share masalah kita.....dan sy dengar ada customer yg lg siapin bukti2 jg buat post di sm ini...wkwkwkw



Kalo jadi...kalo ga jadi ya emg hoki tuh bengkel....soalnya case nya maha dasyat..kaya bom nuklir...wakakakak

[kompresorz]

Ngerik... Lebih dari 2x stock, over hampir 150% dr limit pressure ecu.

Dibejek gak CE, Om?

Boost 2.0 bar kira2 dpt 300 hp ya?

CE sih enggak om..sejak anki bulan 11 sampe bogar terakhir gak pernah CE..

klo dyno sih boos 1,7 bar 201 whp...tapi klo dijalan spike bisa 2 bar...nah entah ya 2 bar dapat berapa...

Itu bengkel seh lucu juga, kaya ga ngerti aturan bisnis. Barang rusak ga bisa pakai koq dicharge?
Kalo saya di posisi om kompre seh alamat dah tak maki2 tuh bengkel, wkwkwkwkk
Yah cukup buat pelajaran om kompre, thanks juga ada masukan jadinya buat silent reader di SM.
Jujur aja saya nungguin ANKI sampe km 1000, asalnya mau langsung ke GA --> udah sempet nanya2 ke Tuner GA.

Untung keburu baca2 thread ini, he9

...

yalah om saya bagus bilang bagus klo ketauan jelek sih saya akan bilang jelek...

yah apa adanya aja...kasian org lain klo nanti kena ky saya...big moni

saya tau racing itu kejam...tapi saya gak suka kelakuan orgnya...

[Turboman]

sebagai penjual Jasa di Indo mah masih hoki krn hukum perlindungam konsumen di Indo lemah

kalo di US udah kena sue jutaan USD tuh praktek kayak begitu........

[Ej257]

sebagai penjual Jasa di Indo mah masih hoki krn hukum perlindungam konsumen di Indo lemah

kalo di US udah kena sue jutaan USD tuh praktek kayak begitu........

Kalo dah kaya gini kan repot.
Intinya forum2 seperti ini baiknya open, jangan berpatokan atau condong ke satu pihak. Kasian silent reader yang tau2 kemakan.
Om turboman kan dulu2 sering saya bilang, ttg knowledge base dan cara ngetune si tuner ini. Ya mungkin masih kemakan cara promosi dan yakin dgn tunernya. Kita ndak boleh paksain orang kan? Walaupun tujuannya ngingetin.
Anyway saya tunggu kiprahnya om kompre swap mesinnya, penasaran juga. Saya blm pernah liat seri 7 yg dikonversi mesin S52. Biasanya kan seri 3.
Gitu aja. Keep on sharing yg bermanfaat

Salam

[1572TJH]

Wah seru nih bahasannya ...opini saya ya...pendapat umum itu perlu dipertimbangkan, jgn di tolak...saya kenal pendiri2 GA..krn awalnya mrk ya sama spt kita2..hobi modif...tp bukan tuner lho...sbenerya agak heran sih kl temen2 lgsg mendewakan bengkelnya...bengkel baru, mekanik dan "tuner" msh blum ada reputasinya....tp ya gpp smua ada hikmahnya..pengalaman adalah guru yg paling berharga..

Buat om komprezor, kl jd pindah aliran modif bensin, selamat om, jalannya udh bener dah......sama kyk saya...jamin lebih nikmat kalo mmg hobby speeding....bisa daily juga...daily versi kita ya..hehe

Sy dulu sempet modif 2kd vnt, modifannya follow senior2 sy..pake gturbo, dan tandem piggy..akhirnya ganti aliran ke bensin...krn modifan diesel sptnya sudah saturated..

Semoga agustus dah kelar bmw nya om...nanti kita ngaspal bareng...saya pake subaru ej257, modifan BLT aja...krn std aja kan dah mayan tenaganya, ...kl kmrn om ke rev, ada STI putih...itu punya saya...lg ganti busi...

Kalo ada kopdar boleh lah diagendakan, kita sharing2 sekaligus sarana sy menimba ilmu dr senior2

[Turboman]

sebagai penjual Jasa di Indo mah masih hoki krn hukum perlindungam konsumen di Indo lemah

kalo di US udah kena sue jutaan USD tuh praktek kayak begitu........

Kalo dah kaya gini kan repot.
Intinya forum2 seperti ini baiknya open, jangan berpatokan atau condong ke satu pihak. Kasian silent reader yang tau2 kemakan.
Om turboman kan dulu2 sering saya bilang, ttg knowledge base dan cara ngetune si tuner ini. Ya mungkin masih kemakan cara promosi dan yakin dgn tunernya. Kita ndak boleh paksain orang kan? Walaupun tujuannya ngingetin.
Anyway saya tunggu kiprahnya om kompre swap mesinnya, penasaran juga. Saya blm pernah liat seri 7 yg dikonversi mesin S52. Biasanya kan seri 3. [emoji106]
Gitu aja. Keep on sharing yg bermanfaat

Salam

Loh kok jadi ane yg kena ??

maksudnya apa nih om EJ ?

ane dari dulu selalu tulis MODIP SESUAI KEBUTUHAN AJA

silakan di search tulisan saya tsb

FYI om Kompre ke bengkel tsb bukan atas rujukan ane

Demikian koreksi

[ginting]

Saya cuma mau sharing saja, kalau curhat tentang kejelekan suatu pihak atau barang di internet, itu akan ada jejak digitalnya. Bisa dipakai pihak yang merasa dirugikan sebagai barang bukti.

UU Perlindungan Konsumen

Indonesia itu sebenarnya sudah lumayan koq (dibanding dulu) sejak ada UU Perlindungan konsumen.
Lalu kenapa banyak konsumen kalah ?
Menurut saya karena konsumen tidak well prepared dalam hal evidence. Hanya berpatokan bahwa saya sudah rugi, maka somebody must pay. dah gitu doang.

Faktor lain karena "amunisi" perusahaan menang jauh dibanding si konsumen.

Dibawah ini adalah cuplikan UU perlindungan konsumen :



--------------------------- UU no 8 / 1999 Tentang Perlindungan Konsumen --------------------
BAB III
HAK DAN KEWAJIBAN
Bagian Pertama
Hak dan Kewajiban Konsumen
Pasal 4
Hak konsumen adalah :
a. hak atas kenyamanan, keamanan, dan keselamatan dalam mengkonsumsi barang
dan/atau jasa;
b. hak untuk memilih barang dan/atau jasa serta mendapatkan barang dan/atau jasa
tersebut sesuai dengan nilai tukar dan kondisi serta jaminan yang dijanjikan;
Halaman 4
UU PERLINDUNGAN KONSUMEN
c. hak atas informasi yang benar, jelas, dan jujur mengenai kondisi dan jaminan barang
dan/atau jasa;
d. hak untuk didengar pendapat dan keluhannya atas barang dan/atau jasa yang
digunakan;
e. hak untuk mendapatkan advokasi, perlindungan, dan upaya penyelesaian sengketa
perlindungan konsumen secara patut;
f. hak untuk mendapat pembinaan dan pendidikan konsumen;
g. hak unduk diperlakukan atau dilayani secara benar dan jujur serta tidak diskriminatif;
h. hak untuk mendapatkan kompensasi, ganti rugi dan/atau penggantian, apabila barang
dan/atau jasa yang diterima tidak sesuai dengan perjanjian atau tidak sebagaimana
mestinya;
i. hakhak
yang diatur dalam ketentuan peraturan perundangundangan
lainnya.
Pasal 5
Kewajiban konsumen adalah :
a. membaca atau mengikuti petunjuk informasi dan prosedur pemakaian atau pemanfaatan
barang dan/atau jasa, demi keamanan dan keselamatan;
b. beritikad baik dalam melakukan transaksi pembelian barang dan/atau jasa;
c. membayar sesuai dengan nilai tukar yang disepakati;
d. mengikuti upaya penyelesaian hukum sengketa perlindungan konsumen secara patut.
Bagian Kedua
Hak dan Kewajiban Pelaku Usaha
Pasal 6
Hak pelaku usaha adalah :
a. hak untuk menerima pembayaran yang sesuai dengan kesepakatan mengenai kondisi
dan nilai tukar barang dan/atau jasa yang diperdagangkan;
b. hak untuk mendapat perlindungan hukum dari tindakan konsumen yang beritikad tidak
baik;
Halaman 5
UU PERLINDUNGAN KONSUMEN
c. hak untuk melakukan pembelaan diri sepatutnya di dalam penyelesaian hukum
sengketa konsumen;
d. hak untuk rehabilitasi nama baik apabila terbukti secara hukum bahwa kerugian
konsumen tidak diakibatkan oleh barang dan/atau jasa yang diperdagangkan;
e. hakhak
yang diatur dalam ketentuan peraturan perundangundangan
lainnya.
Pasal 7
Kewajiban pelaku usaha adalah :
a. beritikad baik dalam melakukan kegiatan usahanya;
b. memberikan informasi yang benar, jelas dan jujur mengenai kondisi dan jaminan barang
dan/atau jasa serta memberi penjelasan penggunaan, perbaikan dan pemeliharaan;
c. memperlakukan atau melayani konsumen secara benar dan jujur serta tidak
diskriminatif;
d. menjamin mutu barang dan/atau jasa yang diproduksi dan/atau diperdagangkan
berdasarkan ketentuan standar mutu barang dan/atau jasa yang berlaku;
e. memberi kesempatan kepada konsumen untuk menguji, dan/atau mencoba barang
dan/atau jasa tertentu serta memberi jaminan dan/atau garansi atas barang yang dibuat
dan/atau yang diperdagangkan;
f. memberi kompensasi, ganti rugi dan/atau penggantian atas kerugian akibat
penggunaan, pemakaian dan pemanfaatan barang dan/atau jasa yang diperdagangkan;
g. memberi kompensasi, ganti rugi dan/atau penggantian apabila barang dan/atau jasa
yang diterima atau dimanfaatkan tidak sesuai dengan perjanjian.

---------------------------
Kalau curhat di media sih sah sah saja.

Tapi Hati hati, harap pastikan yang disampaikan itu 1) benar adanya dan 2) ada evidencenya (belum hilang).
Kalau "benar" doang tapi tanpa "evidence", tidak ada kekuatan pembuktiannya di pengadilan nanti.

Jangan sampai kena jerat berdasarkan UU ITE no 11 /2008 Pasal 27 ayat 3..... nanti sudah jatuh tertimpa tangga pula.

-------------- ini bonusnya ------kebetulan lagi ngubek2 library digital ----------

BAB VII
PERBUATAN YANG DILARANG
Pasal 27
(1) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak
mendistribusikan dan/atau mentransmisikan dan/atau
membuat dapat diaksesnya Informasi Elektronik dan/atau
Dokumen Elektronik yang memiliki muatan yang melanggar
kesusilaan.
(2) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak
mendistribusikan dan/atau mentransmisikan dan/atau
membuat dapat diaksesnya Informasi Elektronik dan/atau
Dokumen Elektronik yang memiliki muatan perjudian.

(3) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak
mendistribusikan dan/atau mentransmisikan dan/atau
membuat dapat diaksesnya Informasi Elektronik dan/atau
Dokumen Elektronik yang memiliki muatan penghinaan
dan/atau pencemaran nama baik.

(4) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak
mendistribusikan dan/atau mentransmisikan dan/atau
membuat dapat diaksesnya Informasi Elektronik dan/atau
Dokumen Elektronik yang memiliki muatan pemerasan
dan/atau pengancaman.
Pasal 28 . . .
- 15 -
Pasal 28
(1) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak menyebarkan
berita bohong dan menyesatkan yang mengakibatkan
kerugian konsumen dalam Transaksi Elektronik.
(2) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak menyebarkan
informasi yang ditujukan untuk menimbulkan rasa
kebencian atau permusuhan individu dan/atau kelompok
masyarakat tertentu berdasarkan atas suku, agama, ras,
dan antargolongan (SARA).
Pasal 29
Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak mengirimkan
Informasi Elektronik dan/atau Dokumen Elektronik yang berisi
ancaman kekerasan atau menakut-nakuti yang ditujukan
secara pribadi.
Pasal 30
(1) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak atau melawan
hukum mengakses Komputer dan/atau Sistem Elektronik
milik Orang lain dengan cara apa pun.
(2) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak atau melawan
hukum mengakses Komputer dan/atau Sistem Elektronik
dengan cara apa pun dengan tujuan untuk memperoleh
Informasi Elektronik dan/atau Dokumen Elektronik.
(3) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak atau melawan
hukum mengakses Komputer dan/atau Sistem Elektronik
dengan cara apa pun dengan melanggar, menerobos,
melampaui, atau menjebol sistem pengamanan.
Pasal 31
(1) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak atau melawan
hukum melakukan intersepsi atau penyadapan atas
Informasi Elektronik dan/atau Dokumen Elektronik dalam
suatu Komputer dan/atau Sistem Elektronik tertentu milik
Orang lain.
(2) Setiap . . .
- 16 -
(2) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak atau melawan
hukum melakukan intersepsi atas transmisi Informasi
Elektronik dan/atau Dokumen Elektronik yang tidak
bersifat publik dari, ke, dan di dalam suatu Komputer
dan/atau Sistem Elektronik tertentu milik Orang lain, baik
yang tidak menyebabkan perubahan apa pun maupun yang
menyebabkan adanya perubahan, penghilangan, dan/atau
penghentian Informasi Elektronik dan/atau Dokumen
Elektronik yang sedang ditransmisikan.
(3) Kecuali intersepsi sebagaimana dimaksud pada ayat (1)
dan ayat (2), intersepsi yang dilakukan dalam rangka
penegakan hukum atas permintaan kepolisian, kejaksaan,
dan/atau institusi penegak hukum lainnya yang ditetapkan
berdasarkan undang-undang.
(4) Ketentuan lebih lanjut mengenai tata cara intersepsi
sebagaimana dimaksud pada ayat (3) diatur dengan
Peraturan Pemerintah.
Pasal 32
(1) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak atau melawan
hukum dengan cara apa pun mengubah, menambah,
mengurangi, melakukan transmisi, merusak,
menghilangkan, memindahkan, menyembunyikan suatu
Informasi Elektronik dan/atau Dokumen Elektronik milik
Orang lain atau milik publik.
(2) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak atau melawan
hukum dengan cara apa pun memindahkan atau
mentransfer Informasi Elektronik dan/atau Dokumen
Elektronik kepada Sistem Elektronik Orang lain yang tidak
berhak.
(3) Terhadap perbuatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1)
yang mengakibatkan terbukanya suatu Informasi
Elektronik dan/atau Dokumen Elektronik yang bersifat
rahasia menjadi dapat diakses oleh publik dengan
keutuhan data yang tidak sebagaimana mestinya.
Pasal 33
Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak atau melawan
hukum melakukan tindakan apa pun yang berakibat
terganggunya Sistem Elektronik dan/atau mengakibatkan
Sistem Elektronik menjadi tidak bekerja sebagaimana mestinya.
Pasal 34 . . .
- 17 -
Pasal 34
(1) Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak atau melawan
hukum memproduksi, menjual, mengadakan untuk
digunakan, mengimpor, mendistribusikan, menyediakan,
atau memiliki:
a. perangkat keras atau perangkat lunak Komputer yang
dirancang atau secara khusus dikembangkan untuk
memfasilitasi perbuatan sebagaimana dimaksud dalam
Pasal 27 sampai dengan Pasal 33;
b. sandi lewat Komputer, Kode Akses, atau hal yang sejenis
dengan itu yang ditujukan agar Sistem Elektronik
menjadi dapat diakses dengan tujuan memfasilitasi
perbuatan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 27
sampai dengan Pasal 33.
(2) Tindakan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) bukan
tindak pidana jika ditujukan untuk melakukan kegiatan
penelitian, pengujian Sistem Elektronik, untuk
perlindungan Sistem Elektronik itu sendiri secara sah dan
tidak melawan hukum.
Pasal 35
Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak atau melawan
hukum melakukan manipulasi, penciptaan, perubahan,
penghilangan, pengrusakan Informasi Elektronik dan/atau
Dokumen Elektronik dengan tujuan agar Informasi Elektronik
dan/atau Dokumen Elektronik tersebut dianggap seolah-olah
data yang otentik.
Pasal 36
Setiap Orang dengan sengaja dan tanpa hak atau melawan
hukum melakukan perbuatan sebagaimana dimaksud dalam
Pasal 27 sampai dengan Pasal 34 yang mengakibatkan kerugian
bagi Orang lain.
Pasal 37
Setiap Orang dengan sengaja melakukan perbuatan yang
dilarang sebagaimana dimaksud dalam Pasal 27 sampai dengan
Pasal 36 di luar wilayah Indonesia terhadap Sistem Elektronik
yang berada di wilayah yurisdiksi Indonesia.
BAB VIII . . .

[Turboman]

Sharing dr ane pribadi

Ane ke bengkel tsb dulu cuman utk setel klep

memang si suara mesin lebih alus dan tarikan ada improve

lalu ane ada minta tolong tuner cek2 Cross joint di kolong.......Tuner bilang C Joint masi bagus....oke

Pas ambil mobil liat di bill.....ada item Cek Kolong Rp 200 rb

wah hebat bener ane pikir.......di bkl laen macam Autodyne aja kalo cuman pereksa2 gak ada yg rusak gak kena charge

oke

after 3 minggu ane liat ada rembes dr seal valve cover

then singkat cerita mampir lagi ke sana utk perbaiki......kira2 sebulan sejak setel klep

cuman buka valve cover, kasi sealant, pasang lagi......keluar bill 400 rebu sekian

Carb cleaner / RTV sealant di charge 1 tube......ya wes ane ambil sisanya

balik Jkt.....masi rembes juga

akhirnya beresin di Autodyne.......baru beres nggak rembes lagi walau harus ganti seal valve cover.......

Jadi bolak balik dah.....capek

[1572TJH]

Koreksi om Turboman...modif itu sesuai kemampuan...kalo sesuai kebutuhan ya mobilnya juga disesuaikan dgn kebutuhan...

Modif juga memberikan pilihan, mampunya dimana ya hasil nya juga mengikuti....

Modif Jgn dipaksakan...inget spt senior2 sdh sampekan...racing itu kejam, ketipu itu juga kejam....

[1572TJH]

Sharing dr ane pribadi

Ane ke bengkel tsb dulu cuman utk setel klep

memang si suara mesin lebih alus dan tarikan ada improve

lalu ane ada minta tolong tuner cek2 Cross joint di kolong.......Tuner bilang C Joint masi bagus....oke

Pas ambil mobil liat di bill.....ada item Cek Kolong Rp 200 rb

wah hebat bener ane pikir.......di bkl laen macam Autodyne aja kalo cuman pereksa2 gak ada yg rusak gak kena charge

oke

after 3 minggu ane liat ada rembes dr seal valve cover

then singkat cerita mampir lagi ke sana utk perbaiki......kira2 sebulan sejak setel klep

cuman buka valve cover, kasi sealant, pasang lagi......keluar bill 400 rebu sekian

Carb cleaner / RTV sealant di charge 1 tube......ya wes ane ambil sisanya

balik Jkt.....masi rembes juga

akhirnya beresin di Autodyne.......baru beres nggak rembes lagi walau harus ganti seal valve cover.......

Jadi bolak balik dah.....capek

Om andi bukannya mobilnya GNKI? Kok masih stel klep? Apa wktu itu lagi bawa mobi lain?