(Tanya) Ganti ban mobil 2 biji aja, boleh tidak?

[liat2aja]

Mobil gw Honda Jazz idsi 2005, jaman masih ada built up Thailand. Bannya Goodyear NCT (kalo ga salah) ukuran 185/55-15.

Des 2007 kemaren gw udah ganti ban yg sama persis berhubung salah satu bannya pecah habis ngehantem lobang. Gw ganti dua ban, dua duanya di taruh di depan sedangkan ban sisanya dipilih 3 jadi ban belakang dan serep.

Nah rencana gw pingin ganti ban lagi. Kayaknya pingin ganti Bridgestone AR-10 ukuran sama, tapi terkendala dana krn barusan perpanjang asuransi plus bentar lagi mesti perpanjang STNK. Tadi sempat ke toko ban langganan katanya ganti 2 ban aja ga masalah. Mereka juga nawarin ban Bridgestone Potenza ukuran yg sama.

Pertanyaannya: kalo sampe gw ganti hanya 2 ban depan beda merk (dan tentunya kembangnya juga beda) bakalan problem ga? Idealnya sih mesti ganti 4-5 ban, tapi berat d.

Thanks before

[andy1800]

(Tanya) Ganti ban mobil 2 biji aja, boleh tidak? ...(ganti hanya 2 ban depan, berbeda merk dg ban blkg)
(Jawab) Boleh

[paddock]

klo 2 ban depan merk sama dan serie sama gapapa,.misal depan potenza G3 belakang achilles okay,.
Asal bedanya jangan kanan kiri,.

[mansetha]

boleh saja... la wonk duite dewek...hehehe...

[DennyJazzie]

satu jg bole bos.. ga bakalan diomelin kok.. hehe..

tp kalo ga salah.. ga mslh itu beda merk.
yg penting sama2 di dpn atau di blkg.
cmiiw

[andy1800]

(Tanya) Ganti ban mobil 2 biji aja, boleh tidak? ...(ganti hanya 2 ban depan, berbeda merk dg ban blkg)
(Jawab) Boleh

cuma ingin mengulang, bahwa yg gw kemukanan di atas adalah: i mean it ...meskipun terlihatnya joking, but I wasn't..
hehee



........
(lalu, ini udah pertanyaan yg agak loncat dr yg ditanyakan bro liataja)
meskipun, "rumus" spt itu adalah hasil dari olah logika....bukan dari data experimen, plus metoda riset try & error
at least sampai sekarang, gw menganggapnya begitu.

soalnya, gw belum pernah mendapatkan data experimen yg valid, dimana dlm experimen itu :
A -ada mobil yg dipasangi ban depan dg 2 profil yg beda .....
B -satu lagi mobil yg dipasangi ban depan dg profil yg sama....
yg kemudian kesimpulannya adalah: mobil A lbh sering kecelakaan drpd mobil B.

kalau ada yg punya link thd wacana tsb, tolong kasihin ya...

[Prive]

Kayaknya pingin ganti Bridgestone AR-10 ukuran sama, tapi terkendala dana krn barusan perpanjang asuransi plus bentar lagi mesti perpanjang STNK. Tadi sempat ke toko ban langganan katanya ganti 2 ban aja ga masalah. Mereka juga nawarin ban Bridgestone Potenza ukuran yg sama.
Thanks before

BS Turanza AR-10 & Potenza G-III pilihan bagus om, turanza unggul di trek basah, potenza bagus di trek kering.

[avansa]

Boleh dan tidaknya,mungkin yang di maksud dampak ke mobilnya. kalau udah di ganti dan udah di pasang,tentu sebelonya udah di balanc dulu dan di isi angin yang pas. coba di bawa lari pelan.sedang dan kenceng juga sesekalai ngerem. kalau Stir mobil saat jalan berbagai situasi aman aman aja,misal nggak getar,misal nggak steer itu lari lari. Tentu nggak ada alasan untuk tidak membolehkan ganti ban yang merk dan kembangnya beda.
Kalau ganti ban plus velknya yang ukuranya berbeda ,lah itu mungkin boleh apa enggak Bro Andy..?

Nah ini Bro Turansa pasang iklan Turanza

[r1210g]

sudah terjawab...
tegantung kantong aja..

[liat2aja]

hoho jawabannya ga scientific nih *protes*

pertanyaannya kan sifatnya dari saya yg awam, pingin tahu efeknya ke mobil. Kalo idealnya ya mesti ganti 4-5 ban sekalian. Tapi ya dari segi dana mungkin ganti 2 aja. Takutnya ada efek samping (kaya obat). Namanya juga waktu dulu ganti hanya 2 ban terus di taruh keduanya di depan juga ngikutin saran yg punya toko. Ya udah, berarti nanti ganti 2 aja, lgsg Bridgestone Turanza AR-10 aja, Potenza mungkin terlalu berlebihan (muahal lagian! )

[paddock]

pake Achilles 123 atau ATR sport dah sangat bagus om,.
Klo bridgestone sekalian potenza biar puas,.Klo ga bakalan nyesal klo liat ban potenza di mobil laen,.

[r1210g]

hoho jawabannya ga scientific nih *protes*

pertanyaannya kan sifatnya dari saya yg awam, pingin tahu efeknya ke mobil. Kalo idealnya ya mesti ganti 4-5 ban sekalian. Tapi ya dari segi dana mungkin ganti 2 aja. Takutnya ada efek samping (kaya obat). Namanya juga waktu dulu ganti hanya 2 ban terus di taruh keduanya di depan juga ngikutin saran yg punya toko. Ya udah, berarti nanti ganti 2 aja, lgsg Bridgestone Turanza AR-10 aja, Potenza mungkin terlalu berlebihan (muahal lagian! )

hahaha...
soalnya disini ga ada yang scientific test bro..
melalui uji coba masing2.. hehehe..
saya juga dulu gitu koq..
ganti ban 2-2..
Ga ada yang salah dan aneh..
kalopun ada juga ya dikiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitttttttttttttttttt

Kalo untuk mobil fwd sih bener yang udah bro lakukan..
Kasih yang bau buat yang depan..

Soalnya ini yang paling kerja berat..
Nahan mesin, Akselerasi, Rem, Hantem Lobang paling duluan..

bener2 penderitaan ban paling lengkap..

[liat2aja]

kalo Achilles gimana harganya?

Tadi harga yg dikasih toko, Goodyear NCT nya 660 rebu/ban, Bridgestone AR-10 770 rebu/ban kalo Potenza 945 rebu (lupa2 ingat)

thanks buat jawaban rekan2

[r1210g]

Achilles menurut testimoni orang2 sih ga kalah ama yang merk2 yang udah malang melintang..
dah harga relatif lebih murah..

[AD74YA]

boleh saja... la wonk duite dewek...hehehe...

Hahahahaha itu jawaban paling ILMIAH... serius gw....

Mmm... sorry b4 y kk-kk bukannya mau sok tau.. gw taunya, kalo konfigurasi ban beda depan-belakang nggak apa2.. ilmiahnya..... baca selanjutnya..

Untuk ban yang berbeda kanan kiri dilarang kenapa? karena tiap pabrikan punya desain sendiri untuk menahan momentum dari kecepatan saat pengereman. Makanya ban bukan all-about alur di tapaknya yang bikin mahal, tapi juga jenis karet, 'tulang ban' dan lain2. Singkatnya, jika berbeda kanan-kiri resiko perbedaan menahan energi gerak sebelumnya bisa besar dan pada akhirnya bisa mengakibatkan ketidak-stabilan pada mobil kita.. dampak kecelakaan semakin besar karena jika kita menyetir dengan kecepatan tinggi dan mengerem mendadak, mobil kita nggak akan berhenti lurus, tetapi menyerong (miring) karena bisa jadi salah satu ban bisa lebih dulu menghentikan mobil daripada yang lain..

kalo beda depan belakang boleh asal kanan kiri sama. Alasannya pasti udah tau dong dr penjelasan diatas..
begitu kk dr yg sy tau

CMIIW ya...

[sewaka]

klo 2 ban depan merk sama dan serie sama gapapa,.misal depan potenza G3 belakang achilles okay,.
Asal bedanya jangan kanan kiri,.

ada gak ya ban d beda merek tapi kembangan sama persis...?????

[sewaka]

kalo Achilles gimana harganya?

Tadi harga yg dikasih toko, Goodyear NCT nya 660 rebu/ban, Bridgestone AR-10 770 rebu/ban kalo Potenza 945 rebu (lupa2 ingat)

thanks buat jawaban rekan2

gw pake GT Radial empat-empatnya.........
2 di depan pakek Champiro GTX 60 185/60 R14 sebijinnya HET 560 rebu diskon jadi 398 rebu
2 di blakang pakek Champiro BXT OK juga tuh, cuman rada brisik

[liat2aja]

menurut Autobild edisi 138 (2 minggu lalu) katanya kalo kita ganti 2 ban sebaiknya 2 ban baru ini ditempatkan di poros roda belakang, karena gripnya lebih tinggi jadi mudah mengikuti tingkat repons dari ban depan. Kalo taruh di depan bisa mengakibatkan oversteer. Katanya ini metoda yang direkomendasikan ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization)

Menurut rekan2 gimana? Taruh depan atau belakang ya?

[nescafe]

menurut Autobild edisi 138 (2 minggu lalu) katanya kalo kita ganti 2 ban sebaiknya 2 ban baru ini ditempatkan di poros roda belakang, karena gripnya lebih tinggi jadi mudah mengikuti tingkat repons dari ban depan. Kalo taruh di depan bisa mengakibatkan oversteer. Katanya ini metoda yang direkomendasikan ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization)

Menurut rekan2 gimana? Taruh depan atau belakang ya?

bro, metode ini buat mobil gerak blakang atau depan?

[liat2aja]

ga disebutin metodenya buat mobil gerak belakang atau depan.

jadi bingung, walaupun kalo sampe salah ya tinggal ke bengkel ban minta rotasi aja kali

[nescafe]

hmm.. kalau menurut gw, untuk penggerak depan, ban yg baru dipasang di depan.. tp ndak tahu loh ya, cm pendapat gw..

[gioprivatemove]

Kalau menurut gw sih taro di depan.
Karena kita butuh setir dan pengendalian yang bagus, kalau grip roda depan kurang, otomatis kalau mau zigzag akan berkurang gripnya. Lagipula misalnya ban depan yang pecah, jelas kita sama sekali sulit untuk kontrol stirnya, apalagi dalam kecepatan tinggi.
Sedangkan seandinya roda belakang yang pecah, pasti kita akan lebih mudah mengendalikannya.
Kalau ban depan botak, biasanya akan menimbulkan efek understeer, sedangkan kalau ban belakang yang botak, yang akan terjadi itu oversteer. Oversteer itu jauh lebih mudah dikendalikan. tinggal membelokkan stir searah dgn body roll. kalau understeer, harus injak rem dgn sistem kocok.

[andy1800]

menurut Autobild ......
Menurut rekan2 gimana? Taruh depan atau belakang ya?

mohon bro (siapa saja, ada yg mau) copy-paste-kan artikel AB 138 tersebut....
untuk sementara ini, gw belum setuju dg kesimpulan yg dikemukakn Autobild tersebut.... semoga nanti gw lbh bisa menelaah stlh membacanya.

berdasar pengalaman gw sendiri, ban depan gw selalu lbh cepat habis drpd belakang.....baik pd FWD maupun RWD.
jadi yg berpengaruh lbh utama bukanlah krn FWD atau RWD,...tp lbh disebabkan krn ban depanlah yg belok2 shg tergerus aspal.

kebetulan jg gw lbh cocok dg karakter pengendalian yg cenderung oversteer dibanding dg understeer.
dan utk yg suka oversteer, kalau ban dg grip lbh bagus (ban baru) itu ditaruh di depan, maka (roda depan itu) lbh enak buat dipakai sebagai poros utk sedikit "nge-drift" roda belakang.
sedangkan kalau pakae FWD, maka grip ban yg lbh bagus di depan, akan membantu utk mengurangi understeer (roda depan ngebuang keluar).



....
agak oot nya lagi..
itu semua yg gw dan bro-bro kemukakan itu, adalah logika2...
bagaimanapun, blm ada artikel yg mengemukakan pembuktian sebanarnya, atau hasil dari eksperimen (sample) ttg kapabilitas safety nya.
kalau ada yg tau link nya...tlg tunjukin ya...

[indrayandi]

gw baru ganti ban depan kijang sgx 2001 gw pake accelera beta 195/70 R14......sementara dibelakang pake bridgestone techno 70 dan kemaren dipake jalan2 pekanbaru - sumbar...kayaknya fine2 aja deh kalo 2 ban aja yg diganti...cuma accelera lumayan lunak dan bantingan depan kayaknya lebih menganyun aja.

sebelumnya ban depan pake bridgestone 370...berhubung duitenya terbatas ya pilihannya jatuh ke accelera beta

so far it's ok bro

[y_anjasrana]

Yang ga boleh itu ganti ban sebelah aja, atau kiri atau kanan aja. Kalu depan or belakang mah ga masalah. Mau beda merk or beda ukuran sih juga ga begitu masalah. Yg penting kiri-kanan jangan sampe beda aja.

Lebih parah lagi kalu dibiarin bolong, alias ga ada bannya. Hehehe....