Mobil apa ya?

[GTR]

tapi GL murah utk kebutuhan 7 seater modern-nyaman-irit, ada harga ada barang yah.

[andy1800]

bisa muat banyak, irit bbm, biaya servis murah, flexible buat ngatur bagasi, nyaman di kendarai dan ditumpangi. kalo dapet matic.... syukur

kalau "maksain" ke Innova E standrat yg 162.5 jt, kurang asik ya ?

memang siih, menilik kriteria yg dikasihnya, ada yg gak masuk: irit & syukur matic.
tapi, ngelihat ke "merk Toyota" nya itu looooh.... hmmm, itu tetap merk yg menarik, bukan ? ...
maksudnya, resale value & very liquid nya...!
terutama, bagaimanapun, bila ini adalh mobil pertama, atau satu2nya, atau flagship of the family.

maksud gw, kalau...kalau loh ya...kalau situasinya spt itu, maka, gw akan mau & bisa "memaksa diri" utk mengesampingkan beberapa "kelemahan" Innova yg bisa gw kompromikan, yaitu: tentang irit bbm & sedikit krg nyaman dibanding GL dkk...

[tiyungbiru]

budget 160 jeti,menrt sayah maahh... GL sajah...
strongly recommanded
itu dah dapet 1.5 XV manual + asuransi,di tempatku harga 155.5 jeti, indent 3 bulan.
Ingat broo harga minyak mau nek terusss...irit perlu di consider...
kelebihan laen dah kawans2...ceritain diatass...

[andy1800]

menimbang dan mengingat...hueehehe..... ini (ambil dr thread sebelah):

yg jelas, sampai Q-1 2008 ini, top listnya:

1. Avanza-Xenia ....= 33,367
2. Innova .............= 18,855
3. Terios-Rush .......= 8,398
4. Carry ...............= 7,321
5. CRV .................= 7,074
6. APV .................= 7,033
7. Jazz ................= 5,916
8. Livina ..............= 4,949

bagaimanapun, Livinas masih berada selisih sekian rank dg Ipah...dg angka 14 ribu unit, utk 1st quarter saja... berarti, ketersediaan parts (misalnya, kl sedang mudik ke Banyuwangi, trus baru nyadar kampas remnya habis...hehehe, just pemisalan...apalagi kl memang mobil beroperasinya bukan di jakarta), maka nampaknya masih jauh lbh tidak repot kl Ipah....ini utk merefer ke kriterianya TS yg: biaya servis murah.

selain itu, mohon ada yg do the math utk urusan selisih iritnya BBM ini....
ambil rata2 pemakaian.... lalu ditotal dlm setahun.....
kemudian dibandingkan dg depresiasi yg "didapat" oleh masing2 merk...
means: kita masih akan "untung" berapa dari Livinas yg irit,... dan "untung" berapa dr Ipah, yg depresiasi (misalnya) 5 jt per tahun.

[GTR]

kl pribadi, bukan cuma irit aja sih alasan kalo sampe prefer GL, tapi modern : agility, responsif, handling, NVH, a/t, & comfort.
kalo alasan innova : besar.