Kerusakan Mobil Akibat Sering Terjemur Matahari

[viper212]

Halo rekans, mo tanya nih apa aja sih kerusakan dan efek negatif apabila mobil sering terjemur dan diparkir di bawah terik matahari? soalnya akhir2 ini mobil gw sering terjemur dan udara dalam kabinnya sangat panas... takut juga catnya rusak.
Mohon pencerahannya...

Thanks,

[skylion]

cepet kusem cetnya, kaca jamuren, karet2 getas, apalagi ya.....

[y_anjasrana]

Catnya pudar, jadi keliatan buluk, interior bau matahari, dashboard jadi kering, jok juga bisa kering juga.

[viper212]

Pantesan karet pintu gw jadi getas...hiks...hiks... kira2 maksimal terjemur dimatahari berapa jam ya?

[Dogies]

kompresor ac cepat rusak karena setiap dinyalain harus bekerja extra keras utk mendinginkan kabin...

[GTR]

semua karet & plastik yg suffer.... wiper, karet pintu, karet kaca yg paling penting.

[tonie]

spt nya dampak nya dah di sebutkan semua....
saran ajah klo mobilnya pas di jemur... turunin kaca nya kurang lebih 1/2 cm biar udara panas yg di dalam kabin bisa sirkulasi... dengan udara yg ada di sekitar...

[blindzero]

kalau di Timor = Dashboard berubah bentuk !!!!

Yang pasti rusak udah disebutin semua diatas.... Cat tuh yang paling keliatan...

[vega]

spt nya dampak nya dah di sebutkan semua....
saran ajah klo mobilnya pas di jemur... turunin kaca nya kurang lebih 1/2 cm biar udara panas yg di dalam kabin bisa sirkulasi... dengan udara yg ada di sekitar...

tp aman ga bro dari kejahatan?

[andy1800]

turunin kaca nya kurang lebih 1/2 cm

tp aman ga bro dari kejahatan?

lah...kan udah dibilang....aman dari kejahatan sinar matahari....!


OOT

[HilmanZ]

eh ya kalo kaca ny dah jd jamuran..bersihin pake obat apa y?? trs se x an merk,harga and bli ny di mn and yg aman jg buat kaca film..tenx y..soalnya mbl saya kacanya dah jd sarang jamur ne..hehe..

[FortunerMan]

Kalo karet pintu getas obatnya apa ya? Selain karet baru...bisa di minyakin gak?

[tonie]

Kalo karet pintu getas obatnya apa ya? Selain karet baru...bisa di minyakin gak?

sptnya harus ganti baru Boss....
klo cairan perawatan untuk memperlambat getas nya spt nya ada... semacam cairan silikon gitu...

kaya karet kolor celana... klo dah getas/molor.... harus genti kolornya

spt nya dampak nya dah di sebutkan semua....
saran ajah klo mobilnya pas di jemur... turunin kaca nya kurang lebih 1/2 cm biar udara panas yg di dalam kabin bisa sirkulasi... dengan udara yg ada di sekitar...

tp aman ga bro dari kejahatan?

klo menurut saya 1/2 (0,5) cm cukup aman.... apalagi di pintu2 nya ada mika untuk penahan air hujan ga kliatan terbuka klo cuman 1/2 cm

[andy1800]

Kalo karet pintu getas obatnya apa ya? Selain karet baru...bisa di minyakin gak?

logikanya, gak ada minyak yg bisa mengembalikan kondisi karet jadi spt sediakala.
tp kl sekedar buat sementara sih, cukup pake produk2 silicon yg umum itu, sebelum ganti karet2nya.
toh karet2 utk FJ-nya itu gak mahal kan?
kl fortuner-nya seh, mana mgkin udah getas karetnya......

[ddaru]

Saya mau sharing sedikit nih, saya juga punya Suzuki Swift ST yang sehari-harinya kepanasan & kehujanan (berhubung tidak kebagian carport). Karena tau mobil bakal sering terjemur, saya pilih kaca film yang cukup bagus buat ngelindungin interiornya, kantong saya cuma kuat pake 3M, kmaren V-kool masih out of my reach, hehehe...

Trus untuk mobil yang sering dijemur & kehujanan harus lebih sering moles, terutama atap & kap mesin yang biasanya kena sinar matahari langsung. Saya sih 5 hari sekali selalu sempatkan memoles pake soft wax, ga ada efek negatif kalo pake soft wax, malah cat selalu terlindung dari sinar UV & ga gampang pudar teroksidasi.
Untuk karet-karet & plastik-plastik, termasuk dasbor & karet-karet pintu seminggu sekali saya kasih KIT yang biasa buat dasbor tu (vinyl & interior cleaner kalo ga salah). Lebih bagus lagi pake plastic conditionernya Autoglym, bikin plastik/karet selalu lembab & ga gampang getas. Kalo udah terlanjur getas, coba dikasih tu plastic conditioner deh, kalo emang udah parah ya berarti harus ganti karet-karetnya.
Kalo saya ga pernah buka kaca (biar kabin ga kepanasan), biasanya kalo mobil terparkir di tempat yang panas, saya pencet/pindah tuas AC ke posisi 'fresh' (yang udara luar bisa masuk tu lho), efeknya kecil sih, tapi daripada buka jendela, rawan diapa-apain orang.
Oh iya, untuk wiper, kalo lama diparkir diluar, mending wipernya diangkat aja, biar debu-debu ga pada numpuk di karetnya.

[ZombiEE]

initnya..tetep merusak yah kalo di jemur2...huhuhu

[ddaru]

Ga merusak bro, ada bahasa yang lebih halus: "lebih tidak awet" dibanding mobil yang selalu di dalem garasi, mulai dari eksterior sampe interior.

[viper212]

Jadi ingat waktu naro topi di dekat speaker kaca belakang, cuma kejemur 3 hari warna topi memudar dengan sempurna hehehehe...

[Hikoza]

Klo untuk eksterior (cat body) sebaiknya seminggu sekali diwaxing sendiri aja, bro. Paling tidak setiap Sabtu sebelum dicuci, diwax dulu (itung2 olahraga, hehehe..). Sebab klo tidak, cat yang sering dijemur akan cepat memudar dan pada gilirannya akan retak2...

Untuk kabin, juga sama perlakuannya. Ada cairan khusus buat kabin juga. Tujuannya pun untuk mencegah dashboard tampak kusam dan retak2. Seminggu sekali juga cukup kok dioles. Kaca film tidak seberapa untuk mencegah hal ini, jadi sebaiknya tetap dioles. Lagipula klo kaca film terlalu gelap nanti susah buat parkir, ga keliatan, hehehe...

Klo untuk karet-karet (pintu, wiper, dll) saya ga tau tuh, harus diapain ya biar tetap awet di bawah kondisi sering "sun bath"..??...

[ZombiEE]

pakein sunblock lhar..hahaha...sorri OOT..sebenernya..ane jg ga tau karet gimana nolong nya..pake vinyl cleaner n moisturizer bisa ga yah?

[ddaru]

Bisa bro, pake vinyl/dashboard cleaner bisa bikin karet-karet pintu lebih awet. Pake plastic conditioner juga bisa.

[FortunerMan]

Bisa bro, pake vinyl/dashboard cleaner bisa bikin karet-karet pintu lebih awet. Pake plastic conditioner juga bisa.

Setuju nih, baru saya cobain. Bunyi2 kresek2 di pintu jadi ilang.

[GTR]

interior paling aman pakai kaca film sejenis vkool, kalo pakai cairan untuk dashboard biasanya debu/kotoran malah jadi mudah nempel karena permukaannya jadi ada moisture/minyak.

[y_anjasrana]

Alternatif lain buat yg mobilnya sering kejemur, tapi males nge-wax gampang koq. Rajin-rajin ngecat aja...

[ddaru]

Kalo males ngecat juga gimana?
Didiemin aja kali' ya? Kalo dah rusak semua, dijual, trus beli mobil baru lagi buat dijemur, hehehe....