Turbo Timer Touring

[BADAK]

Saya barusan membeli Panther Touring 2001.
Tetapi saat mencobanya ternyata idle turbo timer nya mati, jadi setelah kontak OFF mesin langsung mati.
Kira2 pakar2 SM bisa bantu saya apa yg harus dilakukan?
Soalnya saya khawatir lama2 kelamaan turbo saya jebol.
Tetapi pas saya tanyakan ke pemiliknya katanya mmg sengaja dimatiin karena waktu parkir sering lupa masih masuk gigi 1.
Wah, saya jd bingung jg koq Touring diberi turbo timer, sedangkan New Touring & innova diesel tidak diberi. apa udah ada yg ngalamin turbo pada panther & innova jebol?

[sjamsul]

Yg harus nt lakukan adalah tenang aja ato kaga usah khawatir, krn turbo di mbl nt itu cuma turbo2an, jadi bukan turbo beneran. Makanya produk yg baru dah kaga pake turbo timer, krn kaga diperlukan.

Rasa2nya ane juga dah pernah kasih komentar mengenai hal yg sama, tapi dimana yah?.

[imsus2c]

Rasa2nya ane juga dah pernah kasih komentar mengenai hal yg sama, tapi dimana yah?.

saya bantu meneer;
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... f=8&t=9732
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... f=8&t=9519
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... f=8&t=9134

[sjamsul]

Rasa2nya ane juga dah pernah kasih komentar mengenai hal yg sama, tapi dimana yah?.

saya bantu meneer;
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... f=8&t=9732
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... f=8&t=9519
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... f=8&t=9134

tengkyu bro.

[GTR]

hmm.. bro Badak,
touring 2001 nya itu manual or matic, setahu gw yg matic doang yg turbo utk 2001...
so kalo yg manual, mungkin aja sih langsung mati.

[BADAK]

Touring gw 2001 MT, tp difaktur 2002.
Hmmm....cuman turbo2an ya? Trus apa gunanyanya dikasi turbo diesel?

[sjamsul]

Hmmm....cuman turbo2an ya? Trus apa gunanyanya dikasi turbo diesel?

sebagai daya tarik spy pada beli panther, fungsi dari turbonya kurang begitu terasa deh.cmiiw.

[GTR]

touring m/t 2001 belum pakai turbo

[BADAK]

Hah, masak seh belum turbo?
koq gw liat ada kyk kyk pipa alumunium yg nyambung pada intake manifold, dgn tulisan Turbo Diesel?
Padahal gw dulu pny LS 2000 tidak ada alat itu..
Trus yg bener2 turbo tuh kyk yg ada pd Everest ya?

[GTR]

oh kalo udah ada, berarti yah turbo...
kalo belum ada berarti yg non-turbo, AFAIK tahun 2001 cuma yg matic yg turbo...

[Jenggotkuda]

Jadi benar nih tidak perlu pasang timer turbo di Panther Touring tahun 2001 karena mobil saya juga begitu tiba2x langsung mati mesinnya sewaktu kunci mobil dioff? Biasanya ada sekitar 30 detik mesinnya baru mati sebelum tiba2x jadi begitu. Mohon pencerahan yg bener2x jelas dari master2x disini.

[whitehorse4]

Jadi benar nih tidak perlu pasang timer turbo di Panther Touring tahun 2001 karena mobil saya juga begitu tiba2x langsung mati mesinnya sewaktu kunci mobil dioff? Biasanya ada sekitar 30 detik mesinnya baru mati sebelum tiba2x jadi begitu. Mohon pencerahan yg bener2x jelas dari master2x disini.

sudah pernah dibahas, intinya asal bukan mobil buat balap yang disiksa speeding gaspol terus menerus aman oomm..
cmiiw

[MSU]

Jadi benar nih tidak perlu pasang timer turbo di Panther Touring tahun 2001 karena mobil saya juga begitu tiba2x langsung mati mesinnya sewaktu kunci mobil dioff? Biasanya ada sekitar 30 detik mesinnya baru mati sebelum tiba2x jadi begitu. Mohon pencerahan yg bener2x jelas dari master2x disini.

Ga perlu...jaman sekarang tiba di tempat tujuan kan msh manuver2 parkir,matiin ac,matiin tape, cek hape,dll dll...itu aja mgkn udh 2 menit sndr

[DOHC]

Dl punya panther pick up turbo, dipake kira2 10 taonan ga ad masalah sehh gapake timer, padahal itu pipa knalpot dr header ampe muffler ud diganti (bawaan punya rontok gara2 supir lompatin trotoar), turbo nya jg ud diganjel ring

Yg penting oli aj rutin ganti

[sukerdan02]

turbo timer itu hanya alat bantuan, kalau mobil yg pakai orang banyak, gaya makenya beda2, lebih aman ada turbo timer..
karena yang paling penting adalah perlakuan kita ke mesin turbo..
1. saat mesin dingin gak langsung bejek boost, biarkan mesin masuk suhu kerja dulu dan oli bersirkulasi optimal
2. maintenance.. ganti oli, filter oli jangan telat.. pakai oli yang berkualitas..
satu yang sering dilupa, filter udara.. sangat amat penting kontrol kondisi filter udara
3. be sensible.. gas2 sebelum matiin mesin is a BIG NO NO.. juga kalau sudah mendekati lokasi tujuan, nyetirnya santai aja, gak perlu ngeboost2..

btw disamping hal2 diatas, turbo mesin2 yang lebih modern punya kualitas bahan yang lebih bagus juga daripada turbo2 jaman jadul..
sy juga pake mesin C223T (versi turbo mesin panther 2.3) udah 20 tahun tanpa turbo timer masih sehat2 aja turbonya (ada insiden dikit sih tp krn kecelakaan aja selangnya sobek)