[ask] minta pentunjuk buat modif scorpio

[scorpio]

mo tanya nih rekan2 semuanya

saya pengen ganti beberapa part di motor scorpio saya. terutama shock belakang, stang, cdi, knalpot
tujuannya si supaya lebih kenceng(tentu saja ), pantatnya aga nungging, sama stang aga pendek

kira2 merk2 apa yah yg bagus tapi ga terlalu mahal buat barang2 di atas

all

[doq]

coba ikut pendapat ya oom........klo CDI umumnya seh BRT, knalpot seh banyak tu oom mulai dr ahrs sampe daytona, utk stang bsa pake renthal kayanya.............mengenai harga kebetulan sy kurang tau ney

uda coba naikin pilot jet-main jet blom oom? ini cara yg paling mudah/gampang utk ningkatin performa motor

[scorpio]

^
klo ganti pilot n main jet apakah ga jadi boros?

[sjamsul]

^
klo ganti pilot n main jet apakah ga jadi boros?

sorry neh, klo ane jarang liat2 topik spd mtr.

Klo nt ganti pilot n main jet dah dapat dipastikan tuh mtr akan jadi boros. So sebaiknye nt pakein aja yg standard. Tapi balik lagi kepada yg empunya spd mtr, krn biasanye klo dah ganti yg beginian si empunya mtr dah kaga pikirin lagi masalah boros apa kaganye. Yg penting tuh mtr bisa lari kenceng. Logikanya aja neh, klo pengen mtr larinye kenceng hrs ada yg dikorbankan yaitu bahan bakar, dlm hal ini adalah bensin. Jadi klo mtr mo larinye kenceng tapi mo irit yah ga bisa atuh.

Mudah2an bisa membantu.

btw mtr scorpio dah bagus loh bro, drpd kaga ada. So jangan suka merendah ahhh..............

[doq]

busyet oom sjamsul...........jam setengah tiga subuh.......abis nyetroom siapa ney wkwkwkwkwkwkwkwkw

btw.........penggantian pilot jet-main jet itu merupakan cara yg umum utk ningkatin performa sebelum melakukan modifkasi lain, penggantian knalpot pun wajib hukumnya utk mengganti pilot jet-main jet...............so.....

setuju sm oom sjamsul, peningkatan performa mesin tentunya butuh pengorbanan n biasanya yg jd korban seh tingkat keborosan mesin.........tp klo cm sekedar ganti pilot jet-main jet aja seh pengaruhnya g banyak kok oom, lagian tergantung cara bawa kita jg........klo keseringan geber2 mah motor standar jg bsa boros atuh.....

[scorpio]

^
hmm... iya juga yah..
jdi inget kata salah seorang angota milis ninja 250R
"klo pengen motor kenceng ya mana bisa pengen hemat juga, itu namanya melawan hukum alam"

kayanya emang perlu dipikirin mateng2 ni sebelum modif

[doq]

hehehehe........klo mo kenceng ya beli ninja 250.............klo mo irit ganti jadi super cup
as i say, klo cuma penggantian pilot jet-main jet doank........perbedaan konsumsi BBM g bakal terlalu besar kok........uda d buktiin d motor sy oom

[scorpio]

motor mu emang apa oom doq?

beli ninja 250R mah pasti ga bakal dikasi...
harganya udah kelewat ga wajar buat pemakaian yg jarang gini (ni scorpio aja udah hampir 6 bulan km nya baru 2500an)

[doq]

ehm........sy mah msh pk be2k oom
ga berani pk motor 'batangan' hahahahahaha............ngeri klo kecelakaannya, abisnya bawa be2k aja d geber terus walopun standar.............palagi klo bawa 'batangan' waaaaaaaaah

[sjamsul]

busyet oom sjamsul...........jam setengah tiga subuh.......abis nyetroom siapa ney wkwkwkwkwkwkwkwkw

btw.........penggantian pilot jet-main jet itu merupakan cara yg umum utk ningkatin performa sebelum melakukan modifkasi lain, penggantian knalpot pun wajib hukumnya utk mengganti pilot jet-main jet...............so.....

setuju sm oom sjamsul, peningkatan performa mesin tentunya butuh pengorbanan n biasanya yg jd korban seh tingkat keborosan mesin.........tp klo cm sekedar ganti pilot jet-main jet aja seh pengaruhnya g banyak kok oom, lagian tergantung cara bawa kita jg........klo keseringan geber2 mah motor standar jg bsa boros atuh.....

bukan abis nyetrom, tapi lagi jagain anak, krn badannye panas, so drpd bengong ane ol aja.

penggantian knalpot tergantung ama selera, boleh diganti boleh kaga, yg penting stlah diganti pilot n main jet tsb, setelan angin sebaiknya disesuaikan ato disetel ulang.

biasanye dg penggantian part tsb tarikan jadi lbh enteng. Nah krn tarikannye enteng si pemake cenderung geber2 mtr yg berakibat bensin jadi boros. gitu loh....

btw ane ada bohlam osram neh buat mtr, nanti ingetin ane yah klo lagi kumpul2. Bohlam ini menurut tulisannye lbh terang 50 persen. Jadi nt bisa bandingkan dg bohlam yg lama.

[sjamsul]

^
hmm... iya juga yah..
jdi inget kata salah seorang angota milis ninja 250R
"klo pengen motor kenceng ya mana bisa pengen hemat juga, itu namanya melawan hukum alam"

kayanya emang perlu dipikirin mateng2 ni sebelum modif

hmmmmm......... sesudahnye ane mengucapkan banyak2 terima kasih yah, krn telah dijawab..............................

[doq]

bukan abis nyetrom, tapi lagi jagain anak, krn badannye panas, so drpd bengong ane ol aja.

penggantian knalpot tergantung ama selera, boleh diganti boleh kaga, yg penting stlah diganti pilot n main jet tsb, setelan angin sebaiknya disesuaikan ato disetel ulang.

biasanye dg penggantian part tsb tarikan jadi lbh enteng. Nah krn tarikannye enteng si pemake cenderung geber2 mtr yg berakibat bensin jadi boros. gitu loh....

btw ane ada bohlam osram neh buat mtr, nanti ingetin ane yah klo lagi kumpul2. Bohlam ini menurut tulisannye lbh terang 50 persen. Jadi nt bisa bandingkan dg bohlam yg lama.

oooooo.......bilang aja abis nyetroom wkwkwkwkwkwkwk

mengenai knalpot......maksud sy tu, klo uda ganti knalpot jd racing.....maka hukumnya wajib bwat ganti pilotjet-mainjet, gtuu oom
aseeeek dpt warisan lg ney......hahahahahahahah thx oom!!
padahal lg nunggu warisan pestol seh.........

[sjamsul]

bukan abis nyetrom, tapi lagi jagain anak, krn badannye panas, so drpd bengong ane ol aja.

penggantian knalpot tergantung ama selera, boleh diganti boleh kaga, yg penting stlah diganti pilot n main jet tsb, setelan angin sebaiknya disesuaikan ato disetel ulang.

biasanye dg penggantian part tsb tarikan jadi lbh enteng. Nah krn tarikannye enteng si pemake cenderung geber2 mtr yg berakibat bensin jadi boros. gitu loh....

btw ane ada bohlam osram neh buat mtr, nanti ingetin ane yah klo lagi kumpul2. Bohlam ini menurut tulisannye lbh terang 50 persen. Jadi nt bisa bandingkan dg bohlam yg lama.

oooooo.......bilang aja abis nyetroom wkwkwkwkwkwkwk

mengenai knalpot......maksud sy tu, klo uda ganti knalpot jd racing.....maka hukumnya wajib bwat ganti pilotjet-mainjet, gtuu oom
aseeeek dpt warisan lg ney......hahahahahahahah thx oom!!
padahal lg nunggu warisan pestol seh.........

ane dah ganti knalpot racing, tapi kaga ganti pilot n main jet tuh..........

nt mo pestol, ane ada neh klo nt mau.................... (pestol air).........

[doq]

[scorpio]

eh oom sjamsul...
bohlam osramnya berapaan? masi ada ga. klo murmer mau dunk

[scorpio]

^
hmm... iya juga yah..
jdi inget kata salah seorang angota milis ninja 250R
"klo pengen motor kenceng ya mana bisa pengen hemat juga, itu namanya melawan hukum alam"

kayanya emang perlu dipikirin mateng2 ni sebelum modif

hmmmmm......... sesudahnye ane mengucapkan banyak2 terima kasih yah, krn telah dijawab..............................

maaf saya lupa

makasih banyak yah atas jawabannya

[sjamsul]

eh oom sjamsul...
bohlam osramnya berapaan? masi ada ga. klo murmer mau dunk

wadoohhh, ane cuma dikasi 2 pcs ama temen ane neh. So coba aja nt tanya dulu di daerah sana harganye berapa, nanti kita bandingkan ama yg dijual ama temen ane. ok.

[sjamsul]

hmmmmm......... sesudahnye ane mengucapkan banyak2 terima kasih yah, krn telah dijawab..............................

maaf saya lupa

makasih banyak yah atas jawabannya

hahaha........ padahal ane cuma kidding aja sih bro, so jangan dimasukin ke kantong eh ke ati yeeee................

[scorpio]

bohlam gitu klo ga salah kemaren2 liat ada yg 40rb ada juga yg 70rb. tapi ane ga liat detailnya merk apa n warnanya kaya gimana.

tenang aja oom, ga akan masukin ke ati, masukin ke kantong aja dah supaya ga kena penyakit kanker alias kantong kering

forever

[sjamsul]

eh oom sjamsul...
bohlam osramnya berapaan? masi ada ga. klo murmer mau dunk

ane dah tanyain ama temen ane, kata beliau harganye sekitar 35 rban. Nanti deh ane coba potoin bohlam yg ane maksud.

btw ini bukan jualan yah. Ane cuma sekedar kasih informasi aja, tapi OOT apa kaga yah?.

[scorpio]

iya nih jadi OOT

ya dah nanti di pm aja deh...

[hery_jul]

busyet oom sjamsul...........jam setengah tiga subuh.......abis nyetroom siapa ney wkwkwkwkwkwkwkwkw

btw.........penggantian pilot jet-main jet itu merupakan cara yg umum utk ningkatin performa sebelum melakukan modifkasi lain, penggantian knalpot pun wajib hukumnya utk mengganti pilot jet-main jet...............so.....

setuju sm oom sjamsul, peningkatan performa mesin tentunya butuh pengorbanan n biasanya yg jd korban seh tingkat keborosan mesin.........tp klo cm sekedar ganti pilot jet-main jet aja seh pengaruhnya g banyak kok oom, lagian tergantung cara bawa kita jg........klo keseringan geber2 mah motor standar jg bsa boros atuh.....

gue bisa bilang nggak 100% bener
kebetulan gue punya skorpio keluaran pertama (tangki flat)
karena dah bosen jadi mesin di oprek deh
nggak jauh kok, cuman stage 1 ajah (kompresi tetep, biar tetep pake premium, camshaft naek derajatnya, pnp, karbu std jetting naek 2 step, kanpor free flow))
hasilnya (compare ke sebelumnya , maksudnya waktu mesin std)
kalo pemakaian wajar, no geber abis, konsumsi bensin bisa 1:30, kadang lebih dikit (waktu std dgn cara pemakaian yg sama sekitar 1:27-28),
kenapa?
pada waktu kita akselerasi normal (sekali lagi nggak geber) dgn mesin yg punya power lebih, kita nggak perlu mlintir gas banyak2 dan waktu utk ke kecepatan yg kita inginkan jelas lebih cepat dibanding dgn kondisi mesin std, ini brarti konsumsi bbm lebih sedikit kan ....
but don;t ask kalo geber abis yah, 1:20 ajah sih nggak sampe tuh

[scorpio]

btw pnp ntu singkatan apa yah?

klo knalpot free flow ntu banyak yg bilang bisa ngerusak mesin, bener ga si?

[doq]

pnp=port n polish alias menghaluskan lubang buang n lubang hisap.............eh bener g ya
klo mengenai rumor knalpot freeflow yg bsa ngerusak mesin sy kurang tau deh......pernah denger jg seh

[hery_jul]

freeflow ngerusak mesin?
nggak lah
lha wong gas yg mo keluar dibut lebih lega kok malah ngerusak mesin
yg ada tuh, karena pake knalpot yg neraroma rasing
bawaannya mesin enak digeber
trus seringlah digeber di rpm tinggi
sering geber rpm tinggi, oli masih pake yg spek std, yah mesin makin pendeklah umurnya ...