New X-trail baru dikirim, kaca baret2, baiknya gimana?

[Mrdj]

Dear Bro,...
Boleh minta sharing advicenya ga?

Setelah nunggu sktr 3 bln (ga sabar juga sebenarnya), akhirnya new x-trail Xt hitam idaman gw datang juga.

Tp yg mengecewakan, pas mau gw pasang kaca film, ternyata ketauan banyak baret di kaca mobil itu, dan sepertinya pernah dijadiin buat model ukuran kaca film ama seseorang karena di kaca yg baret bekasnya seperti cutter dan berpola.
Yg lebih parah lagi, baret di depan sopir sangat dalam dan rawan retak/pecah kalo kena kerikil.
Sebaiknya kalo begini, apakah bisa minta ganti unit, or hanya klaim kacanya aja?

Sempat kepikiran, kalo diganti kaca doang,..berarti mobil baru gw dah dibongkar lagi dong?
Masak mobil baru dah dibongkar2 gitu?
Hampir merata je,..kaca belakang, kaca mati samping, ama kaca depan.
Mobil belum pernah gw pake sama sekali, dan dah ada STNKnya.

Terus terang kecewa jg, soalnya dah nunggu lama banget, dah gitu ga beres2.
Belum lagi ternyata foot step yg gw beli, sisi kiri lampu led bawahnya/iluminasi cuma nyala setengah doang (kalo yg kanan full nyala semua).
Juga ada bekas lem yg keliatan di sisi luar pintu depan kiri. Finishing/handlingnya kurang hati2 kayaknya....


Thanks and salam,
-dj-

[Abu2]

kalo unitnya sudah di bawa pulang, komplain kembali ke showroom, jgn lama2 , segera komplain ke showroom. (kalo bisa perjuangkan ganti unit baru)

Jika unit masih di showroom, di tolak aja, minta ganti baru...

Dulu, gw pas serah terima mobil (bukan xtrail) di showroom, menghabiskan lebih dari 1 jamm, buat visual check, ampe gw bawa2 senter segala,dan tiduran buat ngecek bagian kolong , untuk memastikan unit yg di terima gak ada masalah..

[Dogies]

minta ganti mobil baru aja bro...
argumentasinya..? pake uu perlindungan konsumen.

masalahnya, kalo mereka beranggapan kenapa tdk komplen pd waktu mobil dikirim..? Jadi ada saksi dari pihak dealer kalo mobil memang sudah bermasalah.

[maxx]

Complain aja ke Dealernya .. tp jangan pasang KF dulu... kalo KF asli terpasang jangan dilepas.

pasti complain di terima... dan akan diganti kacanya oleh Dealer.

Kalo ga di ganti .. masukin KORAN aja! .. tumpahin deh semua uneg2... jangan lupa catat nama2nya... masukin sekalian ke koran

[Mrdj]

Thanks ya bro atas komen nya,
Based on UU konsumen, kita berhak untuk totally minta ganti unit baru yak?
Meski dah keluar nomor STNK nya segala?

Mobil itu dikirim ke rumah pas maghrib/menjelang jam 7-an, jadi dah agak gelap and ga terlalu merhatiin hal2 detil begitu.
Pas dikirim sih mobil masih kosongan seperti pesanan gw, jadi ga di pasang KF sama sekali, soalnya gw pengin pake KF pilihan sendiri.

Gw sih dah komplen abis ke salesnya and mobil keesokan harinya langsung dibawa balik ke dealer ama dia, katanya untuk diperiksa ulang.
Tp dia sendiri jg ga bisa kasih solusi,...harus nunggu dari pusat katanya.

Thanks and salam,
-dj-

[Abu2]

ntar report hasil kompl;ainnya disini ya Bro..

[Mrdj]

Yup,...ok bro,...ntar pasti gw share apa hasil komplenan gw.

Thanks
-dj-

[ZombiEE]

libas terus bro..kalo ga bisa...lwt NMI aza

[roadtrain99]

bener, jgn psg kf dulu, bw aja ke dealer tempat beli, complain. Kyknya palingan diganti kaca baru aja, bukan mobil nya.

[Mrdj]

Thanks Bro atas advicenya.

Btw, ada yg tau, sebenarnya, kalo ganti kaca, serumit apa sih pengerjaannya, dan ada resiko buat mobilnya ga?
Soalnya terus terang gw dah ga sabaran nungguin itu mobil, jadi kalo misal risk nya ga banyak, gw mgkn akan accept kalo cuma ganti kaca (meski harus kaca depan, belakang, dan samping belakang).
TAPI..... kalo misal harus bongkar melibatkan banyak part,..gw jadi mikir2 dong.
Dah telanjur was2 soalnya, kerjaan kemaren aja ga rapi,dan bermasalah, padahal juga dicek dan dikerjain di bengkel resmi.
Kalo ntar bongkarnya di beres itu lagi,...bisa ngeri gw.

Maaf ya Nissan, ga bermaksud menjelek2kan dirimu,...cuma karena dah mulai ga sabar dgn semua kejadian ini,...
Kemaren nunggu unit lama ga pa2 lah asal puas,...tp kalo ini, dah lama, kok ya masih ada hal lain menyisakan rasa kecewa....

Thanks,
-dj-

[Dogies]

kalo diganti kaca, biasanya karet2 pinggiran kaca dibongkar. Kalo karet masih layak, akan dipake lagi. Kalo tidak layak akan diganti baru.
Resiko :
- kualitas pengerjaan sudah bukan pabrik lagi.
- kalo teknisinya profesional sih ok. kalo tidak profesional..? Biasanya dealer akan manggil teknisi luar/outsourcing (bukan teknisi dealer tsb.).
- kualitas kaca..? Belum tentu sama dgn. kualitas pabrik.

Saran saya : minta ganti mobil. Perjuangkan itu...! Harga lebih dari 250 juta kok (duit semua lho itu..)

[lancar]

buruan bro.
segera claim ke showrom..
gak papa kok
yang penting semuanya benar apa adanya

kalo bisa ganti dengan unit yang baru
gak masalah kalo harus inden lagi
yang penting tidak tambah uang..

dalam claim tetap dengan suasana dingin
justru dengan cara tersebut pihak showroom pasti akan lebih respon..

selamat berjuang bro

[maxx]

kalo diganti kaca, biasanya karet2 pinggiran kaca dibongkar. Kalo karet masih layak, akan dipake lagi. Kalo tidak layak akan diganti baru.
Resiko :
- kualitas pengerjaan sudah bukan pabrik lagi.
- kalo teknisinya profesional sih ok. kalo tidak profesional..? Biasanya dealer akan manggil teknisi luar/outsourcing (bukan teknisi dealer tsb.).
- kualitas kaca..? Belum tentu sama dgn. kualitas pabrik.

Saran saya : minta ganti mobil. Perjuangkan itu...! Harga lebih dari 250 juta kok (duit semua lho itu..)

Tergantung manager dealernya ... kalo yg cari gampangan pasti outsource, tp kalo yg bener pasti minta bantuan pabrik u/ solve problem tsb.

[maxx]

Jaga kepala tetap dingin dan jangan terbawa emosi, TAPI tetap harus TEGAS, omong yg kalem tidak banyak kalimat tp nusuk jantung... itu lebih mujarab dari pada mencak2 di dealer. Tp kalo ketemu "dayak" di showroom... ga usah ikut jadi dayak, mobil tidak usah bawa pulang... MASUKIN KORAN... psstttt... jangan lupa catat nama2 orang "dayak" tsb!

Semoga semua baik2 saja, krn setau gw didikan Nissan bagus u/ Customer Service-nya, krn mereka sedang merintis image kepercayaan konsumen indo dg customer satisfaction sbg ujung tombak penjualan.

buruan bro.
segera claim ke showrom..
gak papa kok
yang penting semuanya benar apa adanya

kalo bisa ganti dengan unit yang baru
gak masalah kalo harus inden lagi
yang penting tidak tambah uang..

dalam claim tetap dengan suasana dingin
justru dengan cara tersebut pihak showroom pasti akan lebih respon..

selamat berjuang bro

[Mrdj]

Ihiks,..jadi terharu!!

Thanks banget Bro atas semua masukannya.
Minimal gw sekarang dah ada plan, harusnya gimana nanti.
Karena ternyata sampe Senin ini belum ada kabar solusi dari dealernya (sebenarnya delaernya ini gede lho, soalnya perwakilan NMI jg berkantor di situ), akhirnya tadi kirim imel langsung ke NMI nya.

Liat aja nanti...mudah2an sih responsenya cepat.

Salam,
-dj-

[avansa]

Wah saya bisa ikut merasakan apa yang Bro rasakan,saya pribadi ikut prihatin,atas ketledoran Bro yang seharusnnya sebelon terima udah full cek,ternyata beli mobil nggak pandang mobil mahal atau mobil murah tetep ajah ada masalah saat baru.
Saya dukung untuk dapaet gantinya.
maju terus pantang mundur.

[sjamsul]

Sedikit saran dari ane, klo depannye cuma diganti aja harap diperhatikan saat pasangnye. Pertama2 minta karet kacanya diganti baru juga, jangan yg bekas (klo bisa semua kaca minta karet yg baru). Kedua, pastikan klo di kaca depan dikaseh sejenis lem di karet kacanye, spy kaga bocor pada saat ujan (nama lemnya ane lupa, tapi mirip2 ama lem kaca buat aquarium).

Setelah semua kaca terpasang, pastikan n saksikan sendiri kaca disiram dg air lalu lihat apakah ada kebocoran apa tidak. Krn klo ada kebocoran sedikit aja akan menimbulkan kerepotan ndiri di kemudian hari.

Mudah2an cukup membantu.

[dion1976]

Menurut gw komplen setelah barang diterima rada repot, apalagi setelah keluar no STNK. Tapi dicoba dulu. Biasanya taktik dealer selalu mencari-cari kesalahan pembeli, dealer ga mo rugi.
Emang apa yang dibilang bro Abu, banyak benernya. Cek yang teliti sebelum serah terima itu penting.
Kasus seperti ini, jika ditanggapi dealer, lagi2 biasanya parts yg rusak saja yang diganti, bukan unitnya. Emang sebagai konsumen, pasti sakit. Beli mobil baru maunya puas eh malah kekecewaan yg didapat.
Yah itulah di Indo. Mobil bagus, pas perakitan hingga sampai ketangan konsumen, ngga ada jaminan kecuali konsumennya yang turun tangan langsung. Untuk T31 rakitan Indo, banyak parts, made in Thai. Shock absorb, salah satunya. Jangan coba-coba niru iklan T31 kalo urusan kaki-kaki ngga dirombak. Salam.

[sjamsul]

@dion:

Bro di boil nt masih ada keluhan lain apa kaga, klo ada komplain lagi mumpung masih dalam masa garansi.

btw dulu waktu ane ambil kijang pernah ngalamin spt nt, tapi di bagian gardannya. Saat dispooring tuh gardan agak miring sedikit, jadi ane komplain n ama toyota diganti baru.

[dion1976]

@dion:

Bro di boil nt masih ada keluhan lain apa kaga, klo ada komplain lagi mumpung masih dalam masa garansi.

btw dulu waktu ane ambil kijang pernah ngalamin spt nt, tapi di bagian gardannya. Saat dispooring tuh gardan agak miring sedikit, jadi ane komplain n ama toyota diganti baru.

Bro Sjam, Diganti unit baru apa gardannya aja?

Kemaren, Per kanan belakang nya aja yang diganti ama per mobil test drive. Besoknya saya spooring ke bengkel spooring langganan. Saya bawa data suspension default pabrikan. Lalu diset ulang. Yah agak mendinglah setelah itu, walau ga persis sama default pabrikan.

Maunya saya sih ke-4 per nya diganti, biar suspensi aligment sesuai default pabrikan.

[esh]

Sedikit saran dari ane, klo depannye cuma diganti aja harap diperhatikan saat pasangnye. Pertama2 minta karet kacanya diganti baru juga, jangan yg bekas (klo bisa semua kaca minta karet yg baru). Kedua, pastikan klo di kaca depan dikaseh sejenis lem di karet kacanye, spy kaga bocor pada saat ujan (nama lemnya ane lupa, tapi mirip2 ama lem kaca buat aquarium).

Setelah semua kaca terpasang, pastikan n saksikan sendiri kaca disiram dg air lalu lihat apakah ada kebocoran apa tidak. Krn klo ada kebocoran sedikit aja akan menimbulkan kerepotan ndiri di kemudian hari.

Mudah2an cukup membantu.

Betul tuh kata om ane, untuk kaca depan harus extra diperhatikan, sebab pasangnya tidak sembarangan. Pertama proses melepasnya, mesti hati2 saat pake kawat sling jangan sampai gores cat pilarnya. Dan nanti saat pasangnya jangan sampai nggak rata seperti posisi semula (Maklum karena pasangnya pake lem silikon). Kalau lemnya nggak rata bisa bocor saat hujan, dan bikin karpetnya bau. Saya pernah mengalami hal ini di mobil honda city. Waktu itu kaca depan pecah kena batu jatuh dari dump truck di tol serang. Kaca depan diganti asuransi di bengkel rekanan. Setelah saya klaim kaca depannya diganti baru lagi. Tapi karpet dasar saya terlanjur basah dan bau kena air hujan. Saran saya sebisa mungkin cari cara untuk minta ganti mobil baru.

[sjamsul]

Bro Sjam, Diganti unit baru apa gardannya aja?

Kemaren, Per kanan belakang nya aja yang diganti ama per mobil test drive. Besoknya saya spooring ke bengkel spooring langganan. Saya bawa data suspension default pabrikan. Lalu diset ulang. Yah agak mendinglah setelah itu, walau ga persis sama default pabrikan.

Maunya saya sih ke-4 per nya diganti, biar suspensi aligment sesuai default pabrikan.

Yg diganti gardannya aja bro, tapi ane dah cukup puas n itu sesuai ama kemauan ane.

klo spooring itu ada toleransinya dah, jadi susah sekali klo mo sama persis dg default pabrikan.
Yg pasti klo dah masuk toleransi itu oke2 aja.
btw klo boleh tau bengkel spooring langganan nt ada dimana?.
Krn yg bisa spooring itu banyak sekali, tapi yg benar2 berpengalaman n teliti di bidang ini sedikit sekali.

Klo nt mau ke 4 pernya diganti nampaknya kaga perlu deh, krn masalahnya khan bukan pada per, tapi pada karetnya aja (menurut cerita nt).

[sjamsul]

Betul tuh kata om ane, untuk kaca depan harus extra diperhatikan, sebab pasangnya tidak sembarangan. Pertama proses melepasnya, mesti hati2 saat pake kawat sling jangan sampai gores cat pilarnya. Dan nanti saat pasangnya jangan sampai nggak rata seperti posisi semula (Maklum karena pasangnya pake lem silikon). Kalau lemnya nggak rata bisa bocor saat hujan, dan bikin karpetnya bau. Saya pernah mengalami hal ini di mobil honda city. Waktu itu kaca depan pecah kena batu jatuh dari dump truck di tol serang. Kaca depan diganti asuransi di bengkel rekanan. Setelah saya klaim kaca depannya diganti baru lagi. Tapi karpet dasar saya terlanjur basah dan bau kena air hujan. Saran saya sebisa mungkin cari cara untuk minta ganti mobil baru.

Ane pernah ganti kaca depan n belakan di boil kijang kapsul '97. Waktu itu gantinya di auto 2000 sunter. Ane sangat puas dg cara kerjanya. Saat lepas n pasang ane perhatikan betul n ampe sekarang oke2 aja n tidak bocor. Tapi ongkos kerja n harga kacanya ampir sama deh, misalkan harga kaca 100 perak, maka ongkos pasangnya juga 100 perak, jadi total biaya kira-kira 200 perak.

btw wkt pasang kaca mereka tidak pake kawat seling, tapi pake tambang plastik, jadi kaga bakalan merusak cat di sekitar tmp pemasangannya.

[Mrdj]

Kemaren Selasa gw cek ke Nissan Haryono, katanya dah dikirim ke bagian Customer relation.
Tapi selidik punya selidik apanya sih yg dikirim, ternyata baru fotonya.
Lah,..kok baru fotonya?
Kirain mobilnya yg dah mulai ditangani... ternyata baru fotonya yg dikirim
Padahal mobil dibalikin ke Nissan MT Haryono Sabtu siang,..salesnya bilang hari sabtu itu dah dibikinin report and dicek, tapi ternyata Senin/Selasa pun belum ada follow upnya.
Dan ternyata sampe hari Rabu inipun masih belum ada kabar dari mereka,..apa solusi yg mereka offer.
Pararel hari Senin jg dah kirim mail langsung ke NMI/customer relation, but so far masih silent belum ada reply.

Dah mulai benar2 gusar....

[Abu2]

unit mobilnya dah dibalikin ke dealer ya Bro..
ntar kalo ternyata gak di ganti 1 unit utuh, pada saat penerimaan kembali, di cek lagi bener2 bro..kalo bisa bawa teman1 ato 2 orang, biar inspeksinya gak kelewatan

250jt bukan jumlah yg dikit...

Semoga yg terbaik buat Mr DJ