(All New X-Trail) Body Miring Ke Kanan, Cacat Produksi Atau?

[dion1976]

Salam Kenal semua teman2 disini.

Saya baru serah terima 2minggu yang lalu dalam keadaan baik, setelah pemakaian 1600km (pemakaian normal tanpa pernah crash) baru ketahuan body mobil miring ke kanan. Jarak dari lantai ke spatbor pada roda kiri lebih tinggi dari yang sebelah kanan. Sebagai catatan, jarak seharusnya dari lantai ke spatbor,
untuk depan 767mm
untuk belakang 766mm

Dan keadaan mobil sekarang,
depan ki 771mm
depan ka 768mm

belakang ki 763mm
belakang ka 761mm
Sebagai catatan: mobil masih dalam keadaan standar pabrik, diukur pada saat tanpa beban/penumpang dan tangki fuel terisi -/+ 30liter.

Pertanyaan:
1. Apa ini kesalahan pabrikan/cacat produk? Dan apa ada yg mempunyai pengalaman serupa?
2. Kira-kira apa faktor penyebabnya?

Salam.

[ALTIMIT]

wew kayaknya cacat produksi deh bro,masa mobil bisa miring bgitu?ato mungkin suspensinya ada masalah kali bro?klaim aja ke BeRes Nissan...

[dnz]

ada efek apa bro ke driving n performace yang dirasain?

[dion1976]

wew kayaknya cacat produksi deh bro,masa mobil bisa miring bgitu?ato mungkin suspensinya ada masalah kali bro?klaim aja ke BeRes Nissan...

Udah, mgg dpn baru bisa masuk.

ada efek apa bro ke driving n performace yang dirasain?

Dites lari 60-80kpj ga rasain ada keanehan di perfom n drive nya.

Penasaran aja bisa begini, karena pernah dengar teman di asuransi mobil cerita mobil innova baru 3bulan pake diganti unit baru karena rangkanya ngga presisi/baling. Ketahuannya pas saat pengereman selalu ngebuang.

[sjamsul]

@dion:
Coba nt minta dispooring dulu, krn bisa aja cuma setelan tinggi n rendahnya aja sih.
Pada saat spooring nt minta tingginye disamakan antara kiri n kanannye. Jadi menurut ane sih bukan masalah yg besar (mudah2an).ok

[dion1976]

@dion:
Coba nt minta dispooring dulu, krn bisa aja cuma setelan tinggi n rendahnya aja sih.
Pada saat spooring nt minta tingginye disamakan antara kiri n kanannye. Jadi menurut ane sih bukan masalah yg besar (mudah2an).ok

masukkan bagus, besok cb saya spoor dl. thx bung sjam n salam knal.

[sjamsul]

ok deh mudah2an bisa diatasi n salam kenal juga.

Nanti tlg review hasilnya yah.

[dion1976]

ok deh mudah2an bisa diatasi n salam kenal juga.

Nanti tlg review hasilnya yah.

Oke.

Ini ada sedikit review tambahan setelah 2minggu pake selain problem miringnya body.
Fungsi auto pada kaca kanan depan, sering macet, ini sering terjadi ketika kabel accu dilepas.
Sedangkan dari segi interior, door trim gampang banget scratch.

[sjamsul]

hehehe... maksudnye klo aki abis dicopot maka pintu sopir power window jadi kaga otomatis yah. Klo bener gampang aja kok, tinggal naekin manual ampe full, lalu tahan kira-kira 2 ampe 3 detik, kmd dilepas. Setelah itu power window akan jadi otomatis lagi.

Klo dari segi interior yg gampang scratch mendingan nt masuk ke car detailing lounch, disitu banyak ahli nya, nt tinggal tanya aja disitu gimana cara ngatasinnye. ok.

[dion1976]

hehehe... maksudnye klo aki abis dicopot maka pintu sopir power window jadi kaga otomatis yah. Klo bener gampang aja kok, tinggal naekin manual ampe full, lalu tahan kira-kira 2 ampe 3 detik, kmd dilepas. Setelah itu power window akan jadi otomatis lagi.

Klo dari segi interior yg gampang scratch mendingan nt masuk ke car detailing lounch, disitu banyak ahli nya, nt tinggal tanya aja disitu gimana cara ngatasinnye. ok.

Dah saya coba Bung Sjam, udah kembali auto P/W nya.

Nb. Hasil spooring/soal miring body, ntar saya upload hasilnya stlh ke bengkel.

[sjamsul]

ok deh bro dion, ditunggu yah.

[dion1976]

Hari ini dah di spooring di bengkel spooring, bersama mekanik nissan karena di bengkel dealer tidak ada alat buat spooring.
Untuk bagian belakang bisa di stel sudut kemiringannya tapi tidak untuk roda depan.
Chamber dll, distel mendekati angka-angka toleransi pabrikan.
Hasilnya: Mobil tetap/makin miring.

Mobil tidak pernah membawa barang-barang berat sebelumnya.
Apa kira-kira penyebabnya yah? Ada member yang mengerti urusan kaki-kaki mobil?

Salam

[ZombiEE]

bro..kira2 ada pic nya?coba posting dulu:)

[Mrdj]

Bro,
Salam kenal, saya new comer dan besok akan terima unit baru XT pesenan saya.
Jadi was-was juga nih,..soalnya pas selama saya nungguin unit, schedulenya molor, dan takutnya kemaren karena saya push terus, pengerjannya jadi buru2 dan takut kenapa2.

Just curious,
Kemaren taunya kalo body miring, apakah kerasa banget pas duduk/drive di dalam mobil saat mobil jalan, or, sekilas jg keliatan secara kasat mata dari luar?

Thanks atas sharingnya ya Bro,.
-dj-

[Insomnia]

halah cuman 3 mm, ga bakal ada pengaruhnya
gak ada mobil yg kiri kanan sama percis pasti beda 1-3 mm

[Hansen]

kalo cuman 3 mm sih gak bakal keliatan mobilnya miring...

mungkin cuman pengaruh bobot/isinya kali...wajar kali kalo miring (lebih rendah) di sebelah kanan (driver's side) karena mulut tangki bensinnya kan di sebelah kanan...

belom lagi steering column, tangki oli, dll...yang membuat bagian kanan (driver's side) lebih "berisi"...

[sjamsul]

@dion:
Emangnye klo diliat pake mata itu boil keliatan miringnye?. Ane kaga perhatiin awal tulisan nt, so klo cuma miring 3 m/m nampaknya sih normal2 aja deh.

[basing]

Tekanan ban juga pengaruh, kalu ga bannya sendiri juga punya kontur berbeda walau sama merk.

Coba buka semua ban, di ukur di precision table, ganjel pake precision block. Ukur jangan pake meteran tapi pake depht micrometer, kalu ga ya caliper, baru hasilnya bener2 presisi.

[esh]

Hmmm, apa sdh tidak pake setelan torsi lagi ya? Biasanya jarak roda ke body bisa disetel dari torsi. CMIIW

[sjamsul]

Hmmm, apa sdh tidak pake setelan torsi lagi ya? Biasanya jarak roda ke body bisa disetel dari torsi. CMIIW

Coba yah ntar ane tanyain ama teman ane di bagian spooring, mudah2an ane bisa kasih masukan yg lebih baik lagi.

[Abu2]

mungkin salah satu shockbreaker ada yang "failure"?

[ZombiEE]

drpd nebak2...bagusan posting pic nya..nah..dari situ kan bisa tau:)

[sjamsul]

@dion:
Baru aja ane tlp ama teman yg ahli di bidang ini. Beliau mengatakan klo tingginya memang selisih 2 ato 3 m/m itu benar2 normal. Beliau juga memberikan contoh pada mobil landcruiser, pada per daun itu antara kiri dan kanan (masih baru n diletakkan dilantai pernya) terdapat perbedaan lengkungan sekitar 5 cm. Jadi klo di sebelah kanan itu biasanya lebih tinggi beberapa m/m (klo per dah dipasang).
Ane kaga tau yg nt tulis itu kanan nya diliat dari mana, apakah dari depan ato dari sopir.
Yg benar klo lihat kiri ato kanan adalah dari sopir. Bagian sopir itu disebut bagian kanan, demikian juga klo mo beli spare part, misalkan sen kanan, bearti dilihat nya dari sisi sopir bukan dari depan mobil.

So nampaknya masalah dah selesai. ok

[dion1976]

@Sjamsul
Yah, masalahnya dah diberesin ama Nissan dengan cepat, ramah dan friendly banget. Terima kasih buat SA, Ka Bengkel, Ka Mekanik dan Kru Mekanik Nissan dan ngga lupa juga dengan bung Sjam dan teman2 dimilis ini.

Kenyataannya mobil emang miring. Secara kasat mata emang keliatan miringnya, dikarenakan mangkok karet per-nya tidak tepat posisi dudukannya. Imbasnya, per-per yang lain terbebani dan tak seimbang lagi ketinggiannya.

Perbedaan 3mm mungkin untuk sebagian orang ngga masalah, tapi bagi saya itu suatu keanehan karena mobil masih dalam kondisi prima. Dan perlu dipertanyakan.

Saya menulis dimilis ini bukan buat mendiskritkan produk T31. Tapi untuk berbagi pengalaman, menambah wawasan soal mobil terutama soal masalah yang saya alami dan syukur2 bisa nambah kenalan dan teman2 sehobi disini.

Salam,

[sjamsul]

Ok deh bro dion, bagus dah klo penyakitnya dah ketemu. Ane jadi ikut senang juga neh.

Kalau sempat mampir2 yah.............