Enakan mana rem blakang pake CAKRAM ato TROMOL ?

[eNeR]

Cakram bergesekan terus ama kaliper. Tanda2 laher roda depan minta diganti tuh.

Kalo rodanya digerak2in oblak gak?

enggak,,,

[doq]

coba d check piringan cakramnya, apa uda tipis ato mungkin kampas remnya yg uda tipis?

[eNeR]

masih baru tuh om doq, sekitar 1 tahunan, tp masih tebal piringannya, dan kampasnya masih keliatan grip melintangnya,
atau mungkin piringannya yg agak goyang ya?

[sjamsul]

masih baru tuh om doq, sekitar 1 tahunan, tp masih tebal piringannya, dan kampasnya masih keliatan grip melintangnya,
atau mungkin piringannya yg agak goyang ya?

mungkin ada kotoran di kanpasnye bro, coba ajah dibersihkan kanpas remnya, kmd coba kuras minyak rem juga, siapa tau bisa beres...

[eNeR]

td aku bongkar ndiri (kalo gak sendiri masa' 1 RW), aku bersihkan ma air, trus aku liat minyaknya masih lumayan banyak, trus aku liat ke-senter-an piringannya, ternyata.... agak miring dikit, mungkin akibat dari penurunan shock depan yg kurang pas (tinggi sebelah),
but... thanks teman2 atas masukannya

[sjamsul]

td aku bongkar ndiri (kalo gak sendiri masa' 1 RW), aku bersihkan ma air, trus aku liat minyaknya masih lumayan banyak, trus aku liat ke-senter-an piringannya, ternyata.... agak miring dikit, mungkin akibat dari penurunan shock depan yg kurang pas (tinggi samping),
but... thanks teman2

lantas, apakah saat ini dah normal kembali bro ?

[eNeR]

Udah berkurang, tp nunggu minggu depan aja buat balikin posisi shok depan sekalian serpis

[eNeR]

okeh, BTT, buat motor2 kecil, aku lebih cocok kalo rem belakang pake teromol, karena pake teromol aja udah banyak yg ngepot2,

[sjamsul]

Udah berkurang, tp nunggu minggu depan aja buat balikin posisi shok depan sekalian serpis

nanti klo dah diserpis, tlg posting hasilnye yah bro............

[sjamsul]

okeh, BTT, buat motor2 kecil, aku lebih cocok kalo rem belakang pake teromol, karena pake teromol aja udah banyak yg ngepot2,

mungkin cara mengemudikannya kurang baik, jadi harus belajar menyesuaikan diri saat rem blk pake disc.............

[eNeR]

td barusan diservis 0m, hasilnya maknyus, mantab dah rem depan, rem belakang juga udah bagus lg, sempat nyoba di kecepatan 60kpj, berdecit mantab. dan gak bunyi lagi pokoknya

[sjamsul]

td barusan diservis 0m, hasilnya maknyus, mantab dah rem depan, rem belakang juga udah bagus lg, sempat nyoba di kecepatan 60kpj, berdecit mantab. dan gak bunyi lagi pokoknya

ati2 loh klo rem mendadak, harus liat2 dulu jangan asal rem ajah.............

[eNeR]

iya kok, kemarin nyobanya malah di depan BERES kok. dan lumayan sepi... jd gak ganggu lalin 0m

[sjamsul]

iya kok, kemarin nyobanya malah di depan BERES kok. dan lumayan sepi... jd gak ganggu lalin 0m

...

[r1210g]

@ ener dan yang lain..
http://www.otomotifnet.com/otoweb/index ... 0/1/7/3747

kalo misal cakram bunyi lagi..
copot kepala babinya..

liat gambar 5 di artikel atas..
kasih gemuk disana.. jangan sampe tuh benda seret..
itu yang bikin cakram sering bunyi..
itu benda jadi semacem pegas biar pala babinya kembali ke posisi yang pas
'liat juga seal2 karetnya jangan sampe rusak.. kalo rusak bisa bikin rem seret juga

[az147r]

share juga.saya dulu pake tigy taon 95 pke tromol dan sekarang pake supra pgm-fi. pengalaman waktu pake pertama kali pake rem disk agk terkejut jg masalahx pakem yg tromol,bhkn enak yg tromol,klo pake disk mesti nginjek dalem2 dl bru terasa manfaatx n jg sering musti berbarengan dgn rem disk depan.tapi ternyata it hanya butuh penyesuaian gaya berkendara. pdhl scr power gedaan tigy,tp skrg dah bs adaptasi dgn remx disk supra pgm-fi

[az147r]

share juga.saya dulu pake tigy taon 95 pke tromol dan sekarang pake supra pgm-fi. pengalaman waktu pake pertama kali pake rem disk agk terkejut jg masalahx pakem yg tromol,bhkn enak yg tromol,klo pake disk mesti nginjek dalem2 dl bru terasa manfaatx n jg sering musti berbarengan dgn rem disk depan.tapi ternyata it hanya butuh penyesuaian gaya berkendara. pdhl scr power gedaan tigy,tp skrg dah bs adaptasi dgn remx disk supra pgm-fi

[eNeR]

he he he, tergantung perawatannya juga 0m, kalo pake mulu tanpa di rawat ya percuma aja, mungkin pada kasus diatas kurang peka aja atau kurang berani tekan rem-nya...
eh share aja, kalo bersihin rem disk, hati2 ya...kalo lg dilepas jangan direm, bisa dipastikan nyangkut dan sulit balik. kalo terlanjur direm, ambil obeng minus terus congkel kampasnya, baru pasang lg, trus kalo udah kepasang dipenjet-penjet dulu rem-nya, karena kadangkala sulit balik seperti semula

[ilhami]

nanya dong bro

saya pake suprafit, depan belakang tromol.
Rem belakang kalo masih pagi atau dingin bunyi ciiit keras banget.
Rem depan, baru dikencenginn sebentar dah kendor lagi.

Kedua rem ga pakem. Saking ga pakemnya saya jarang pake rem belakang. Handle rem depan harus ditarik kuat2 biar nggak nabrak. Rem belakang juga harus diinjak kuat kalau ngerem. Tapi kalau terlalu kuat menginjak, saya jadi kurang seimbang.

Kalau baru ganti kampas, ga langsung pakem, tapi harus di setel lengan rem nya setelah beberapa hari pemakaian.

gimana caranya membuat kedua rem ini enak dan aman dipakai ya?

[sjamsul]

^^

saat ganti kanvas rem baru, sebaiknya diamplas dulu .......... biar rada kasar (pake amplas yg kasar yah).... tp jangan banyak2 ngamplasnya...........

smoga membantu....

[eNeR]

kalo rem depan tromol, ada baiknya kabelnya dilumasi pake oli baru biar lebih enteng menariknya... trus kalo semisal balik lg kendor, dikasih mur tambahan aja setelah mur penahan pertama, jadi mur-nya ada dua gt...
untuk rem belakang, pada setelah penggantian kampas sebaiknya di stel agak kenceng... biar kampasnya cepat menyesuaikan dg keadaan di dalam drum rem, nah setelah 5-7 hari pemakaian baru di stel sesuai selera.
semoga membantu

[avansa]

Bro emang kalau kendor nggak ada cara lain untuk ngenecanginya selain di ganjal pakai mur..kalau udah di pasang dua,terus kendor lagi ,di kasih mur lagi..?

[eNeR]

biasanya kalo udah 2 mur akan sulit untuk kendor...

[sjamsul]

kalo rem depan tromol, ada baiknya kabelnya dilumasi pake oli baru biar lebih enteng menariknya... trus kalo semisal balik lg kendor, dikasih mur tambahan aja setelah mur penahan pertama, jadi mur-nya ada dua gt...
untuk rem belakang, pada setelah penggantian kampas sebaiknya di stel agak kenceng... biar kampasnya cepat menyesuaikan dg keadaan di dalam drum rem, nah setelah 5-7 hari pemakaian baru di stel sesuai selera.
semoga membantu

maksud nt dg mur disene itu mur yg mana yah................ setau ane mur buat penahan setelan rem itu khan ga mungkin kendor......... jika diliat dari bentuknya.......................

klo setelan rem dibikin agak kenceng.... harus diperhatikan juga switch lampu remnya.................biasanya suka ga nyala lampu remnya klo setelan rem terlalu kenceng, jadi mesti disetel lagi itu switch lampu remnya...............

[eNeR]

lhah om sjam, kan bro ilhami bilang kalo rem depannya setelah dikencengin kendor lg, jadi ya mungkin aja mur penahannya muter ndiri gt...