Seputar ban motor

[neo88]

Alowww. broo skalian,
Umur ban dalam n ban luar sepeda motor tuh biasanya berapa lama ?
setahuku dilihat dari tanda panah, tapi kalo masih panjang tapi pecah2 apa ya artinya udah waktunya diganti ?
soalnya nih motor udah hampir 5 tahun ban luar blum pernah ganti tapi yg heran kok selalu mudah bocor ban dalamnya apa karena ban luarnya merusak ban dalam yachhh... ato kualitas ban dalamnya yg jelek????

Denger2 ban dalam federal tuhhh jeelek buanget yachh ?
Kapan hari ada salesman nawari ban anti bocor namanya Tire guard berbentuk cairan yg lgs menutup kalo ada bocor pada ban dalam... tapi harganya 1 botol (1 lt/ 1 ban) 50 rb bussettt mendingan nambal aja deehh...

thanks atas pencerahaannya...

[avansa]

lima tahun.. kudu ganti toh Ban...
Ban anti bocor bentok cairan,baru dengar itu ban atau semacam apa Bro..? bisa di perinci biar jelas.

[r1210g]

buset.. GANTIIII BRO!!..
wakakaka..

dah waktunya jadi ban buat di bakar kalo ada demo tuh..

dah getas banget dan licin tuh..
hati2 aja deh pakenya..

[TUFF Stough]

Tire guard itu bukan ban, tapi cairan pelindung ban yg dimasukkan ke dalam ban lewat pentil. Memang bisa melindungi ban dari kebocoran karena cairannya langsung menutup lubang yg bocor dari dalam. Tapi konsekuensinya ban menjadi berat, demikian juga beban motor bertambah.

Kalau jalur yg dilewati jalanannya mulus terus, mendingan ganti ban tubeless aja Bro. Yang merek Swallow juga dah lumayan (murah-meriah).

[neo88]

Ooo waktunya ganti yachhh..
mank umur ban tuhh berapa taon sihh? ada yang tau ?????
soalnya waktu ku cek di tanda panahnya kok masih bagus gitu... jadinya kenaakn de..hhh Hemat di fulus gito lhoo...

bro TUFF Stough, ban tubeless tuk motor mank ada ya? yg merk Swallow tuhh harganya brp ? apa maksudnya murah meriah ? jgn2 ntar malah lebih sering nambal lagi ada yg lebih lebih bagus,apa namanya, smpai brp harganya ?

[neo88]

thanks jg bro Mod r1210g atas nasehatnya....
pasti do..nk neo hati2

but.. enakan ganti ban apa yaa yg lumayan baguss... n murahh ? ada saran SM bro sekalian ?

[Prive]

mank umur ban tuhh berapa taon sihh? ada yang tau ?????
soalnya waktu ku cek di tanda panahnya kok masih bagus gitu... jadinya kenaakn de..hhh Hemat di fulus gito lhoo...

Umur ban yg safety klo gak salah 3 tahunan, sebenarnya tahun produksi ada di kode produksi yg tertera di ban, cuma lain merek lain kodenya gak seragam. Meskipun belum botak, kalo udah lebih dari 3 tahun lebih baik ganti, ban selain terbuat dari karet juga didalamnya mengandung benang (thread) dan ada juga yang dilengkapi benang baja (steel belted), ini supaya tidak mudah pecah saat berputar kecepatan tinggi. Pengalaman saya dengan ban mobil merek GT, telapak masih bagus tapi ban sudah benjol, rupanya benang bajanya sudah putus di dalam, kalau dipaksakan dipakai bisa pecah ban, malah bahaya.

[neo88]

Ooohhh 3 tahun yachh.... ..mmmm musti ganti nihhh kliatannya dahhh cukupp HEMATTTT (2 tahun)
memang sihh tuh ban agak pecah2 tapi masih tebal n ga benjolll tuhh hehee..
kode produksi...??? kalo ban mobil sihh mank ada,, tapii.. masak ban motor jg ada... neo kok ga pernah tau

sarannya milih ban apa yachh..yg bagus n murahh ? ban dalam apa? n ban luar apa ? heheheee
cara lihat ban itu baguss apa tidak dari mananya ya..? soalnya denger2 nihh IRC n FEDERAL banyak palsunya pusinng jadinya.. mana ndakk murahhh lagi.. harganyaa..
any support.. n advice for me... ???

[123stu]

maaf, numpang Thread ya om...
mau nanya soal ban juga neh...
ada niat ganti ban tubetype ke tubeless.
ukuran ban tubetype 70/90-17 (depan), 80/90-17 (belakang).
niat ganti dengan tubeless 80/80-17 (depan), 90/80-17 (belakang).
yang ane pengen tanyain, berat bannya nambah gak dengan ganti ukuran segitu?
pelek racing udh dari pabrik...
kalo ganti dengan 90/80-17 dan 100/90-17, gimna?

mohon infonya...

[sjamsul]

klo mo ganti ban tubeless, ane saranin pake swallow aja, krn ane udah pake ntuh ban en ampe sekarang kaga apa2 tuh. Sebelumnye pernah pake michele, tapi baru pake beberapa bln aja dah gendut kya balon, trus kata nyang jual bisa dituker, tapi ampe sekarang kaga ketauan juntrungannye ntuh ban. Trus pake 1 merk lagi buatan korea (lupa merknya), kasusnye sama aja. Ntuh ban kaya balon alias gendut juga. Terakhir pake swallow & ampe sekarang maseh bagus ( kira2 udah 2 th). Juga klo pake ban tubeless enaknya bisa tambel sendiri. Tinggal beli aja alatnye, trus tambel sendiri.

btw klo mo ganti ban tubeless, perhatikan waktu pasang pentil tubelesnye, jangan ampe terlalu kenceng, krn bisa berakibat karetnye pade rusak. ok

[123stu]

ok, thanks for info-nya bro...
soal berat nya gimana? motor jadi rada berat gak handlingnya?

[sjamsul]

ok, thanks for info-nya bro...
soal berat nya gimana? motor jadi rada berat gak handlingnya?

kaga tuh, ok2 aja sih. Tergantung tekanan anginnye.

[TUFF Stough]

Sebelumnye pernah pake michele, tapi baru pake beberapa bln aja dah gendut kya balon, trus kata nyang jual bisa dituker, tapi ampe sekarang kaga ketauan juntrungannye ntuh ban.

Maksudnya Mizzle kali Bro? Masa Michellin yang standar MotoGP bisa cepat benjol? Kalo Mizzle sih emang terkenal gampang bunting.

[vandekar]

Udah Pada ada yang Coba DURO belum made in Thailand harga bersaing kalo gw liat segh masih bagusan Duro ketimbang Swallow tugh

[sandosicora]

@ bro 123stu, setau gw kalo ngegedein ukuran ban dari aslinya (diluar rekomendasi pabrik) untuk akselerasi jadi lebih berat, cuma enaknya berasa lebih napak aja, antep tuk di bawa ngebut, kalo tadinya pas ngebut berasa melayang pasti berkurang deh cmiiw

tapi pelek racing juga berpengaruh ke berat loh...

[sjamsul]

Sebelumnye pernah pake michele, tapi baru pake beberapa bln aja dah gendut kya balon, trus kata nyang jual bisa dituker, tapi ampe sekarang kaga ketauan juntrungannye ntuh ban.

Maksudnya Mizzle kali Bro? Masa Michellin yang standar MotoGP bisa cepat benjol? Kalo Mizzle sih emang terkenal gampang bunting.

iye bener mizzle, sorry ane salah nulis.

[sjamsul]

Udah Pada ada yang Coba DURO belum made in Thailand harga bersaing kalo gw liat segh masih bagusan Duro ketimbang Swallow tugh

gw seh mendingan pake yg buatan lokal, krn karetnye maseh seger. Jadi kaga usah khawatir klo beli ntar dapet nyang stok lama. Dibandingin dg produk luar, belon tentu pabrik disononye dah menyesuaikan dg iklim disene. So gw lebih suka ama produk lokal.

[y_anjasrana]

Denger2 ban motor yg bagus batlax ya? Cuma konsekuensinya cepet abis, karena karetnya lebih soft dibanding merk laen.

Btw kalu ban motor mau pake tubeless, sebaiknya pakai velg khusus tubeless. Dinding velgnya lebih tinggi, sehingga dapat memegang bibir ban lebih baik.

[sjamsul]

Denger2 ban motor yg bagus batlax ya? Cuma konsekuensinya cepet abis, karena karetnya lebih soft dibanding merk laen.

Btw kalu ban motor mau pake tubeless, sebaiknya pakai velg khusus tubeless. Dinding velgnya lebih tinggi, sehingga dapat memegang bibir ban lebih baik.

tul. tinggal liat keperluannye aja, klo mo aman khan harus ada nyang dikorbankan, yaitu fulus.

Bukankah ban bawaan mtr itu bisa tubeless juga, khan udah pelek racing?.

[gozila]

kalo dompet lagi sehat dan bersahabat sih mending cari betlex aje, tapi jangan cari yang soft compund type BT39 tapi carinya yang medium compound yang typenya BT45 dijamin lebih awet, denger2 sih masa pemakaian sampe 3 taon bahkan lebih (dikit)

[gozila]

Denger2 ban motor yg bagus batlax ya? Cuma konsekuensinya cepet abis, karena karetnya lebih soft dibanding merk laen.

Btw kalu ban motor mau pake tubeless, sebaiknya pakai velg khusus tubeless. Dinding velgnya lebih tinggi, sehingga dapat memegang bibir ban lebih baik.

tul. tinggal liat keperluannye aja, klo mo aman khan harus ada nyang dikorbankan, yaitu fulus.

Bukankah ban bawaan mtr itu bisa tubeless juga, khan udah pelek racing?.

AFAIK, selama velgnya uda velg racing (bukan velg jari2) pasti bisa diganti jadi tubeless

[neo88]

Ooo... baru tauuu jd kaloo peleg jari2 ga bisa dipasang tubless yachh....
wahhhh.... mustii keluarrr banyakk fulusss neh..... ntarrr aja aahhh mo nabung dulu...

[gozila]

Ooo... baru tauuu jd kaloo peleg jari2 ga bisa dipasang tubless yachh....
wahhhh.... mustii keluarrr banyakk fulusss neh..... ntarrr aja aahhh mo nabung dulu...

hmmm..... gini bro, sebenernya kalo mo dipaksain sebenernya bisa, tapi di ring velgnya harus dikasih semacem obat buat tutupin lobang jari2nya dan gua gatau gimana dan bagaimana kualitas dan ketahanannya, kalo mo aman yah ganti velg racing

yang lokal ga terlalu mahal kok cukup affordable tapi tetep itung sejuta++ sih

[y_anjasrana]

Ga semua velg "racing" bisa tubeless lho. Bisa disini dalam kondisi yang aman lho. Kalu asal tubeless, velg jari2 juga bisa. Ban tubeless butuh velg yg punya dinding lebih tinggi, sehingga bisa menjepit dinding ban lebih baik. Terutama saat ban kempis, bibir ban ga sampai lepas. Lain bila dinding velg rendah, otomatis saat ban kempis, bibir ban bisa langsung lepas. Nah dinding tinggi seperti ini yg bikin ban tubeless ga gampang kempis.

Btw dulu pernah baca di MPlus kalu velg jari2 bisa dibuat tubeless. Caranya dgn menutup rapat2 celah2 lubang jaring2nya. Persisnya lupa. Kalu ga salah pakai sealant. Tapi ya itu tadi, kelemahannya saat kempis, bibir ban bisa lepas dari velgnya.

[neo88]

kalo dompet lagi sehat dan bersahabat sih mending cari betlex aje, tapi jangan cari yang soft compund type BT39 tapi carinya yang medium compound yang typenya BT45 dijamin lebih awet, denger2 sih masa pemakaian sampe 3 taon bahkan lebih (dikit)

betlex tuhh apa bro gozila?
truss kok bisa type medium compound BT45 bisa lebih awet ? alasannya apa ?
mank tipe ada apa aja....?

maklumm neo awam buanget soal beginiian... ban aja apek mo 5 taon lum ganti..