Sharing/Review Mitsu Kuda Diesel

[jjsry]

Yg punya kuda diesel bisa tukar informasi perawatan/tips .

[jjsry]

Sy punya kuda diesel konsumsi bbmnya 1: 9-10 dalam kota.
Ada tips untuk bikin lebih irit.

[Bayu]

Sy punya kuda diesel konsumsi bbmnya 1: 9-10 dalam kota.
Ada tips untuk bikin lebih irit.

Aneh juga ya, masa diesel seboros itu

[GTR]

bisa aja, temen malah FC nya 1:8-9 dalkot (diesel '00; odometer 112k km).
tapi FC dalkot murni ini, bener2 relatif sih, tergantung rute & jam2 dipakainya.

[jjsry]

Klo perawatan tune up sih standard ganti oli, filter solar, saringan udara semua ganti rutin.
Tapi katanya bisa stel irit ya <stel dekat bos pomp> , gmn menurut rekan2, klo skrg sih msh standard.
Klo larinya sih nga ada masalah masih maknyus

[MitshuToyo]

Klo perawatan tune up sih standard ganti oli, filter solar, saringan udara semua ganti rutin.
Tapi katanya bisa stel irit ya <stel dekat bos pomp> , gmn menurut rekan2, klo skrg sih msh standard.
Klo larinya sih nga ada masalah masih maknyus

Kita tunggu Mr TurboMan saja.. pasti beliau baca.. Semoga sudi sharing dr Ipah ke sini..

[jjsry]

Tips pemilik kuda diesel < info dari mekanik > :

- CEK / PERIKSA GAUZE FILTER < BAUT 17 > POSISI SEBELAH SELANG RADIATOR ATAS KE MESIN, DALAMNYA SPRING & FILTER.

Nb : gauze filter seringkali terlewat dalam perawatan ,efeknya mobil menjadi kekurangan power/ tenaga mesin berkurang.

[exceed427]

gabung dong... saya baru beli kuda diesel exceed 2000 (mobil pertama nih..) tp power window pengemudi ko naiknya rada susah ya? mesti dibantu gitu br naik
any suggestions dari bro2 yg lebih berpengalaman?

[blindzero]

emang itu kelemahan mitsu kuda. Window'nya pengemudi trouble... itu dialami oleh teman saya, tetangga saya, dan saya sendiri HEHEHEHEHE

[endy_en]

tips: coba semprotkan stp di sepanjang pinggiran pintu tempat kaca naik turun yg terbuat dari karet... akan memperlicin naik turunya kaca.

[sjamsul]

tips: coba semprotkan stp di sepanjang pinggiran pintu tempat kaca naik turun yg terbuat dari karet... akan memperlicin naik turunya kaca.

tepatnya 'STP SON OF A GUN', yg botolnya bewarna kuning............ klo mau irit, cairan tsb disemprot dulu ke karet busa, baru diolesin ke karet kacanya...........

smoga bermanfaat.................

[maskopat]

tips: coba semprotkan stp di sepanjang pinggiran pintu tempat kaca naik turun yg terbuat dari karet... akan memperlicin naik turunya kaca.

mungkin maksudnya cairan silicone gitu ya? yang untuk melindungi karet/plastik?

[sjamsul]

^^

betul bro........

[maskopat]

om Sjam, ane pake KIT interior.. sama aja kan? atau bagusan STP ya?

[sjamsul]

om Sjam, ane pake KIT interior.. sama aja kan? atau bagusan STP ya?

fungsinya sama aja, wlp ane punya keduanya, tp dah terbiasa ama stp........

jadi bagus ato tidaknya tergantung pengalaman masing2 bro......


btw rasa2nya ane pernah bahas deh tentang cairan ini........ tp lupa di thread mana.......

[nescafe]

om Sjam, ane pake KIT interior.. sama aja kan? atau bagusan STP ya?

fungsinya sama aja, wlp ane punya keduanya, tp dah terbiasa ama stp........

jadi bagus ato tidaknya tergantung pengalaman masing2 bro......


btw rasa2nya ane pernah bahas deh tentang cairan ini........ tp lupa di thread mana.......

thread silicone pak.. http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... ne&start=0

[sjamsul]

sippp.... tengkyu nes......

[mandala1]

Karet chanell kaca seret turun naik? Ganti baru ajah karet/lis nya.....murah koq

[maskopat]

Karet chanell kaca seret turun naik? Ganti baru ajah karet/lis nya.....murah koq

kalo untuk SL ane yang ori berapaan Om? karet railing untuk ke-4 pintu..

[sjamsul]

Karet chanell kaca seret turun naik? Ganti baru ajah karet/lis nya.....murah koq

bukan soal murahnya dal, tp pengerjaannya itu lohhhh nyang bikin repot........... ane aja dah punya karetnya, tp dah 2 taon lbh belon dipasang2.......................

[mandala1]

bukan soal murahnya dal, tp pengerjaannya itu lohhhh nyang bikin repot........... ane aja dah punya karetnya, tp dah 2 taon lbh belon dipasang2.......................

bawa sini ane bantuin pasangnya om....

kalo untuk SL ane yang ori berapaan Om? karet railing untuk ke-4 pintu..

waduh.....ini nih....kalo buat SL kayaknya udah rada susah cari ori om, diorder pun belon tentu keluar,, pake yg meteran ajah om....bagus juga koq....
Pake yg merk IRC yg kwalitasnya sama dgn ori.......

[sjamsul]

bukan soal murahnya dal, tp pengerjaannya itu lohhhh nyang bikin repot........... ane aja dah punya karetnya, tp dah 2 taon lbh belon dipasang2.......................

bawa sini ane bantuin pasangnya om....

mesti buka doortrim ga dal....... ...krn yg belon diganti yg di tengah, sedangkan yg didepan ane dah ganti.....

[maskopat]

kalo untuk SL ane yang ori berapaan Om? karet railing untuk ke-4 pintu..

waduh.....ini nih....kalo buat SL kayaknya udah rada susah cari ori om, diorder pun belon tentu keluar,, pake yg meteran ajah om....bagus juga koq....
Pake yg merk IRC yg kwalitasnya sama dgn ori.......

sekarang pake meteran.. soso lah hasilnya..
nanti kalo mau rebuild SL to EX2000, pengen pake karet2 yang ori.. emang dah gak jual lagi ya Om dal?

[maskopat]

bukan soal murahnya dal, tp pengerjaannya itu lohhhh nyang bikin repot........... ane aja dah punya karetnya, tp dah 2 taon lbh belon dipasang2.......................

bawa sini ane bantuin pasangnya om....

mesti buka doortrim ga dal....... ...krn yg belon diganti yg di tengah, sedangkan yg didepan ane dah ganti.....

kalo SL ane waktu itu gak pake buka doortrim sih.. pake yang meteran yah...

[sjamsul]

kalo SL ane waktu itu gak pake buka doortrim sih.. pake yang meteran yah...

emangnya gampang yah bro....

ane ga pake yg meteran, tp nyang original........... khan harganya yg original relatip murah bro.....