Klakson atau lampu mobil tiba2 mati, kenapa ya?

[nescafe]

hmm.. gt.. ok2!

lho, bukannya led yg di mobil sama dengan led yg di komputer?

[sjamsul]

Nes, klo lw pake mbl matic, sebaiknya lampu rem diganti tiap 6 bulan sekali, krn harganya relatip murah. Tapi klo mbl manual sebaiknya tiap ganti stnk ganti deh tuh bohlam lampu rem ama lampu senja, walaupun belum mati krn klo ketangkep biayanya pasti lbh mahal daripada harga tuh bohlam.

[nescafe]

hehehe.. iya juga yah..

biasanya untuk bohlam lampu senja bawaan pabrik bermerek stanley (as fa as i know) dan umurnya emang panjang2.. tp giliran diganti, umur bohlam pengganti ndak sepanjang bohlam bawaan pabrik.. mungkin pakai bohlam abal2 yg seperti dibilang paka sjamsul..



o'ya pak, mau kupi gak? ane ngupi dulu yak..

[sjamsul]

hmm.. gt.. ok2!

lho, bukannya led yg di mobil sama dengan led yg di komputer?

memang sama2 led, klo yg di komputer kaga ada kawatnya dan dayanyapun kecil sekali, jadi umurnya sangat panjang sedangkan klo yg di mobil gw belum pelajari detailnya, tapi gw yakin umurnya lebih panjang dari bohlam biasa.

Nah untuk bohlam xenon lain lagi ceritanya.

[nescafe]

apa bohlam xenon berumur lebih panjang dr bohlam halogen biasa?

[sjamsul]

Ini sambil ngetik sambil ngopi.
Oh iya nes, klo ngopi malem2 nanti paginya kaga boleh mandi pake air panas yah.

[sjamsul]

apa bohlam xenon berumur lebih panjang dr bohlam halogen biasa?

khan udah dibahas di awal2 cerita.
Nah nyang gw mau share disini adalah klo jalan siang itu trus minta jalan (ngebim) apakah bisa merusak xenon itu sendiri. Wah klo ada bos satyr jadi bisa tukeran informasi neh.

[nescafe]

OOT mode : ON

emang ada pal kalau mandi pakai air panas? setau ane kalau begadang ga boleh mandi..

[sjamsul]

OOT mode : ON

emang ada pal kalau mandi pakai air panas? setau ane kalau begadang ga boleh mandi..

oot deh lw, bisa melepuh tau, tapi klo pakai air hangat itu tidak apa2. hehehe........ ...

[nescafe]

OOT mode : ON

emang ada pal kalau mandi pakai air panas? setau ane kalau begadang ga boleh mandi..

oot deh lw, bisa melepuh tau, tapi klo pakai air hangat itu tidak apa2. hehehe........ ...

arrgghhh!!!

[sjamsul]

apa bohlam xenon berumur lebih panjang dr bohlam halogen biasa?

Klo xenon beneran khan udah dibahas.
Yg gw pernah bantuin tm gw adalah adanya keluhan klo jalan siang trus ngebim, maka akan nyala keduanya. Jenis H4 xenon yg ada lampu jauhnya. Setelah dipelajari dan akhirnya didapatkan hasil adalah: klo jalan siang maka yg nyala adalah hanya lampu jauhnya saja (klo ngebim), sedangkan klo dipake malem pada saat ngebim, maka lampu dekatnya (xenon nya) tidak mati. Hal ini dilakukan supaya lampu xenon tidak cepat rusak, krn sering dipakai on dan off.
Sedangkan pantangannya adalah klo lagi pake lampu senja, maka lampu xenon tidak boleh dipakai ngebim karena akan hidup lampu dekatnya juga.

[sjamsul]

klakson serabut 5mm? ngaco banget montirnya, microwave yg tegangan tinggi saja ga sampe 5mm.... swt

pak sjamsul, sebenenrya penekanan anda pada ketidak puasan terhadap produk atau penjualnya?

hal ini agar pembahasan berikutnya lebih terfokus

penekanan pada penjual: supaya penjual dapat menyediakan peralatan kerja, bahan pembantu dan pekerja yg lebih profesional.

penekanan pada produk: hanya masalah pilihan saja.

penekanan pada pembeli: jangan terlalu banyak menawar, berikanlah keuntungan yg wajar kepada penjual, supaya si penjual diharapkan dapat menyediakan peralatan kerja dan bahan pembantu yg lebih baik dan yg lebih penting lagi diharapkan si penjual dapat memberikan kesejahteraan yg lebih baik lagi kepada karyawannya.

[sjamsul]

Well saya mau share mengenai klakson (yg ada di pasaran, bukan bawaan mobil).

Beberapa kelemahan yg biasa terjadi adalah: terminal di klakson lepas, akibat kurang baiknya mutu terminal yg dipasang, selain itu cara pemasangannya instalasinya jorok / kurang baik atau asal2an. Bayangkan saja untk ground klakson kaga pake ring terminal, tapi kabelnya hanya dikupas lalu dililitkan ke baut. Lama kelamaan groundnya karatan, sehingga mengurangi performance dari klakson tsb atau suara klakson menjadi sember bahkan yg terparah tidak berbunyi, padahal klakson tidak rusak.

Tapi tidak semua toko pemasangannya asal2an, ini hanya sekedar contoh saja.

Berhubung sdh ngantuk, besok gw akan coba ngoceh lagi disene.

[doq]

eit eit.....tar dolo.....klo bohlam halogen bulb-nya tersentuh tangan, lalu bekas sentuhannya d bersihkan /d lap, apakah umurnya tetep bakalan normal?

trus.....saya setuju dg pendapat oom satyr, mengenai tingkat keterangan pada lampu HID, memang tidak bsa d sama ratakan bahwa smua lampu HID jelek utk kondisi hujan.....toh ada tingkatannya sekian kelvin yg recommend bwat d pakai harian. Yg terjadi di indonesia itu banyak yg salah kaprah, bahkan ada yg pk sampe 10.000 k.......ya iyalah g bakal mudeng klo ujan.....

[sjamsul]

klo bisa dibersihkan dg pembersih kaca, spt clear,dll. Dah pasti umurnya akan kembali normal.


Memang bener yg dikatakan bro Satyr. Saat ini perkembangan hid sungguh luar biasa. Tapi buat gw krn dari pertama liat nih species lampu hid kurang suka, jadi gw kaga belajar banyak mengenai bohlam ini. Saat itu harganya relatif mahal, mungkin krn belum diproduksi secara besar2an u/ after market. Berbeda dg sekarang, harga dan merk bervariasi, tergantung dari kekuatan kocek kita sendiri mau pilih yg mana.

[doq]

skalian nanya ney oom........apv sy punya penyakit yg "lumayan" aneh.......tiap beberapa waktu head lamp kiri sering mati.....ini terjadi dengan jeda waktu yg cukup lama (hampir 1 th sekali), pada saat d bongkar...sy liat bulb-nya menggembung (mirip2 sama perutnya oom nes kali).....padahal suer, g pernah sy apa2 in tu bohlam.....tapi ko bs hamil gtu ya?kondisi kelistrikan standar dan begitu jg kondisi mobil.

sementara kondisi headlamp kanan sehat wal'afiat....

trus foglight jg mirip2 gitu penyakitnya......bedanya : bulb tdk "bunting", n jeda waktu antara penggantian ke putus cuma berjarak beberapa hari..... sampe bosen sy ganti foglight, akhirnya d biarinin aja ampe skarang.

FYI : audio mobil udah d tambahin 1 subwoofer+2 buah speaker saloon rumahan ditambah power 4 ch @ 100 watt (kerjaan bokap dulu).....pada saat gebukan bass, lampu utama sedikit meredup.....dug......dug......dug.....ky gitu kira2

[sjamsul]

@doq:

Nah, kasus begini nih yg ogut suka, asal mau coba satu persatu akan gw coba pandu.
Pertama gw mau tau bohlam merk apa dan berapa watt?.
Klo bohlamnya standard H4 60/55w, periksa soket lampunya apakah ada yg kendor. klo tidak ada yg kendor, periksa sikiringnya apakah masih original ato sdh diganti.

Kasus yg pernah gw dapatkan adalah pada mbl grand civic, akibat salah jenis pasang kbl relay lampu. Jadi pada saat hi beam dinyalakan, lo beam nya tidak mati akibatnya bohlam menjadi panas berlebihan yg bisa menyebabkan bohlam menjadi spt balon.
Selain itu bisa juga disebabkan o/ mutu bohlam yg kurang bagus.ok.
Dicoba cari dulu yah, nanti klo belum ketemu, posting aja disene, gw akan pandu setiap hari.

[sjamsul]

@ doq:

sorry bro, klo bohlam putusnya cuma beberapa hari, maka yg pertama harus diperiksa adalah voltage di aki. Klo voltagenya melebihi dari 14,5 volt, maka bisa dipastikan kerusakannya adalah dari alternator. Coba bawa ke tukang alternator.

Klo lampu utama meredup, akan gw bahas klo sdh didapatkan hasil dari tukang alternator.

[doq]

bohlam berdaya standar, kabel2 relay msh ori alias blom pernah d ganti, soket lampu tdk kendor.....pokoknya standar-dar-dar-dar.....masalahnya, hal ini hanya terjadi pada Headlamp kiri saja.....yg kanan tdk bermasalah.

foglamp kiri umurnya hanya beberapa hari setelah pemasangan.......klo alternatornya yg bermasalah, logikanya hal ini akan terjadi pada lampu yg laen khan? tapi ini hanya terjadi pd Foglamp kiri saja (beda kasus sama headlamp lho)

klo lampu yg meredup, hanya terjadi pada saat menyetel musik dg keras pada gebukan bass dug-dug-dug......maka lampu akan redup-normal-redup-normal......klo setelnya pelan2 g terjadi....

[sjamsul]

doq, head lampnye dah diperiksa apa belum, maksudnye dudukan bohlam (kawatnye) sdh bener apa belum, trus klo sdh kenceng, pegang buntut bohlam trus digerak2an, apakah ada kekendoran / tdk. Terakhir periksa baut2 di headlamp apakah sdh kenceng semua ato ada yg kendor.
Pada bulb kiri apakah selalu putusnya itu bohlam menjadi spt balon, ato kawatnye nyang putus ato jadi kehitaman. tolong kasih data nyang lebih terperinci lg, spy lbh gampang menganalisanye.

u/ fog lamp, coba periksa spt headlamp.

Klo u/ tape, coba periksa u/ menghidupkan power pake relay apa kaga. Jadi begitu tape idup, power khan langsung idup. Tapi idupnye langsung dari tape (hu) ato dari relay.
Soalna di mbl gw pake 2 power klo lg stel lagu nyang dug2 itu ampe sekarang ngak ap2 tuh......

coba deh diperiksa dulu, ntar malem ane balik lagi sehabis kerja. ok

[sjamsul]

@doq:
Tadi sore ane tanya2 ama temen, katanye coba periksa kondisi aki apakah maseh baik apa ndak, krn bisa juga mempengaruhi spt keluhan ente. ok

[satyr]

numpang lewan n mantau deh

[sjamsul]

numpang lewan n mantau deh

silahkan mampir & minum kopinye boss.

[doq]

@doq:
Tadi sore ane tanya2 ama temen, katanye coba periksa kondisi aki apakah maseh baik apa ndak, krn bisa juga mempengaruhi spt keluhan ente. ok

aki?....wah aki saya 2-2nya uda pada g ada oom, yg ada tinggal nini aja.......


bwekekekeke, kondisinya normal oom......bulb headlamp yg kiri selalu "tewas" dalam keadaan hamil oom.....trus dudukannya tdk goyang sama sekali, pokoknya g ada yg aneh lah.foglamp jg demikian.


utk power, hidupnya langsung dr HU.....g ada relay lagi tu oom......so?

[vLo]

mungkin ada sistem kelistrikan yg lepas, ato kemasukan air