Mo nanya seputar shogun 125R

[TUFF Stough]

Lho? Katanya bisa disetel kencang.

Untuk FL125, paling cabut TPS-nya, trus naikin spuyer (ganti karbu sekalian dengan PE24+intake karet kalo perlu).

Kalau mau lebih extreme lagi, pasang kopling manual, ganti kem racing sama klep gede. Trus ganti knalpot biar lebih loss.

[holykrabby]

bohhh... lu pada pikir gw banyak duid?? wuehehehe...
tuker ma motor mahal bisa abis brp cobaaa?? kalo emang punya duit,R6 juga gw beli...
maksud nanya2 doang nih gw..
yg emg kira2 sip buat diganti ya gw ganti, klo ga ya ngga..
temen gw yg lagi itu dah nambah lagi jadi 200cc, gataw gw jg diapain, katanya sih di-ganti2 apanya gitu...
hahaha...
ni buat motor harian ko..
tp ya di modif2... kan pertama gw uda bilang... jadi tipe racing gt...

oiya, kopling tu fungsi nya apa sih? gw tanya temen gw... katanya ga usah pasang kopling, kalo motornya uda kenceng baru pasang kopling.. ga ngerti nih gw...
tq2...

[TUFF Stough]

Kopling itu dimaksudkan agar perpindahan giginya lebih nendang alias gak ada power yg terbuang sia-sia. Jadi buat akselerasi juga mempercepat pencapaian top speed. Selain itu juga bisa utk irit bensin, karena kemudahan akselerasi tsb.

[NYoman]

^
btw
pnya saya itu sudah pake kopling manual dari beli lho..

[TUFF Stough]

Oooo, FL125SP toh? Ganti pelat kopling + kampas kopling dengan punyanya Satria 125RU yang 6-speed, trus per koplingnya diganjal karet. Tuh dah bisa bikin motor standing terus tuh pas gigi-1. Tapi teteup harus cabut TPS + setting spuyer.

[sandosicora]

brother, jangan pake karet untuk ganjel per koplingnya, bukannya ada case salah satu temen kita yang karetnya jadi ancur.. pake ring aja, masing masing di kasih 2.. rencananya kalo per racing gw udah lembek akan digituin juga kok

[TUFF Stough]

Iya, ada. Tapi motornya kopling otomatis. Karetnya hancur dan bikin mampet pompa oli. Kalo mo aman ya bisa pake ring.

[NYoman]

oh, plat ama kampas kopling nya RU toh..
per kopling di ganjel karet waduh tambah berat donk.. ini aja ud saya bikin berat..

btw kira2 harga plat+kampas brp?

[malmsteen]

gnt gir dpn racing ukuran brp ni??
klo ga brubh sm jg bodong..
mtor ane jg shogun 125r..tp harusnya 130r coz dh bore up..
cdi xp klo mnurut gw kurang bgs..mnding pk brt aja yg dual band...truz busi pake yg biasa aja...ga ngaruh klo pake racing..coz busi racing br bgs klo dipake di mesin yg rpmnya tggi mlu..koil dh gnt lom??gnt koil aj dah yg bkin api busi jd gde..
spuyer standar,tp klo mw pilot jet naikin jd 17.5..tarikan bwh jd enak..pake punya kitaco,plg 20rbuan..

stang dibengkokin aj..pake stang jepit modalnya gde...pangkonnya aj 400rb,blom stang jpit sm batoknya..step underbone pake punya ahrs...murah cuman 200rb..gw jg pake..
tp kudu lpas step blkg..klo mw bkin step blkg br pake punya satria f..bkin dudukan di tukang las..

klo mw enak kompresi digedein..bs mapas blok ato gnt piston sm yg lbh jnong..
klo msi bwt harian c enaknya gnt piston aj..
kopling c gw rekomend di AJM..ongkos bersih 500rbuan..dah dpt blok jg..jd yg lama bs dsimpen n klo mw distandarin lg gampang..

karbu ntar2an aj dah gantinya..optimalin yg standar dlu..
punya gw ngejabanin satria f mn gw c msi bs..tp pas gear 4 gw kalah..

curang tu mtor speednya 6..shogy gw dh ngos2an dia msi bs pindah gigi...

tp klo mw pake karbu king aj..murmer..

btw top speed tmbus brape bro??mtor ane tmbus 130..napas msi kesisa c..
pas ngtes sm satria f tmn gw ntu katanya dia ampe 147..

[holykrabby]

hadoh2... susah sekale...
hmmm... koil ganti apaan?
btw, setang susah ni dibengkokin... soalnya yg buat lampu,starter ada dipinggir setangnya...klo dibengkokin, paling panjangin stangnya dulu? trus baru bengkokin ya?
paling 120.. dah paling pol.. jalanan rada mudun dikit lagi... huehueee...

[malmsteen]

bgsnya c pake kitaco..klo ga slh 80rbuan..
pake blue thunder jg lumyn..

emg bro..bengkokin stang shogun rbetnya dsitu..
klo mw modal,bli aj saklar holder punya satria f yg dah ada starter elekriknya..
klo ga kudu pinter2 diskusi sm tukang lasnya..
klo stang daipanjangin mah namanya jd mtor enduro,kga ada sporty2nya..

klo mtr gw c trpaksa dipapas dikit dibagian yg dket saklar lampu dll..
ngikutin semana tu stang bengkok aj..
ga sush ko..asal ngerjainnya rapi..pst hslnya bgs..
stang gw dipendekkin jg bro..caranya motong leher stang cukup 3cm aj..biz shogun palanya dengak bgt..u pst ngrasain kn...

resikonya cuman mapas tebeng dpn sm batok kpala ngikutin turunnya stang..
emg rbet bro..tp dgn pengerjaan yg rapi n teliti..hasilnya keren dah..
handling mtr jg jd lbh enak klo stang pendek n nekuk..
moga shogy bro jd mrip shogy ane..
hehehehe
goodluck bro..

[vLo]

maksud bro hollykrabby mungkin nampak sport style gt ya bro, tp jeroan msh standar spek? bener begitu?

[holykrabby]

yaaa... begitulah... mesin mah gw gakan ganti... lagian ga mampoe... wakakaka.. paling yang standar2 aja buat diganti.. huehuehue...
hmmm... duhh.. tempat bengkel ato semacamnya gitu lebaran tutup ga sih?? huehueue...
oh ya.. klo belakang motor dipotong bagusnya gmn ya?
tp msh pgn ada lampu...

[holykrabby]

@malmsteen
blm dijawab... gear ukuran 13..
btw,
ni minggu depan gw mau ganti2 lagi..
jadi gw ganti apa aja?

-pilot jet 17.5 (ehm, pasti ga ukurannya? huehue)
-koil kitaco
-piston, piston apaan? berapaan?


oiya... klo cakram tergantung motor ato tergantung velg&bannya ya?
ni pake step underbone rem blkg jadi ga pakem banget, rencananya mau pasang cakram belakang...
hoho.. trz,di ban standar shogienya kan udah ada yg ada cakramnya.. bisa dipasangin ga ya ke ban yg skg?? hoho...
Tq... ~

[anak_singkong]

btw gimana ya fl125 saya..
ud sempet kosultasi ke beres, mekaniknya bilang TPSnya ga bisa diseting lagi.. sudah bawaan dari pabrik..
lalu apa ya maksudnya suzuki bilang PERFORMA PRIMA?lha nih motor kalah adeknya ndiri.. smash 110..
apa di porting polish aja ya..

wah..
ga ada ceritanya Shogun 125 kalah ama Smash..klo ama Shogun 110 bs jd iya..soale CDI ga pake limiter.

motor sy Shogun 125R thn 2005 model lama..sampe skrg msh bs ninggalin jauh2 Smash..apalagi yg New Smash

emang klo jarak <100m aja Smash bs lbh unggul drpd Shogun 125 tp ke sananya ya menang Shogun 125.

ya kya Satria F aja klo jarak <100m blm tentu bs menang sama Shogun 125.

klo yg New Shogun 125 ini emang dirancang utk efisiensi bbm gunanya spy bbm ga terlalu terbuang sia2 waktu akselerasi..makanya akselerasinya cukup bagus tp top speed agak susah..paling mentog katanya sih cuma 105kpj?! -> CMIIW

[NYoman]

^
iya bro mulai akselerasi 0-60 saya kalah.. jrk 100mtr aja klh ama smash..
100kmh? waduh itu belum pernah saya dapetin sblmnya bro.. paling pwol 95.. msk 100 itu susahnya bukan main..
itu FD125 bro... FL125 itu ga se enak sp thn 2005-2006..tenaganya kalah lho..

btw klo ngelawan cs 1 saya masih bisa unggul jarak segitu.. soale cs 1 tarikannya berat trus oper girnya berat ga se ringan shogun sp ane....

[holykrabby]

gw ma temen gw jg menang gw jauh...
temen gw jg pake smash... hoho...
hidup shogun dah... huehueue...
shogun dilawan...
duh.. malmsteen kemana nih..

[malmsteen]

wkwkwkwkwk

ada nyang kgn sm gw nii...
sori bro..ni warnet favorit ane maren pada pulang kampung..jd tutup..br bk skrg nie...

eh,,gw ga ngerti d..mksd ente mungkin mo msg cakram shogun sp k' mtor ente gt???
bs2 ajah..bli aj yg udh paketan sm brecketnya skalyan..blg yg punya shogun sp..klo ga slh 500rb tgl psg..di otista ato di jln ry bogor yg dkt cibubur..klo cakram ntu trgantung velgnya..tp yg djual paketan dh tgl psg ko..
piston pake punya smash yg merk izumi ato daytona..pake genuine jg ga ngapa..200 rb dh sm ring pistonnya...pilot jet dah pas sgtu..pake nawar!!he_he


skalyan mo ngucapin minal aidin walfaidzin wt shogun lovers setanah air..
maapin yah klo gw bnyk slh...

[malmsteen]

o iy..klo nurunin gir dpn ntu mlh bkin spedo ngaco..coz sensor speed shogun ada di gir dpn..
bro nyoman mungkin mtornya bermasalah..coba di service ringan dlu..soale toop speed standar shogun aj 120..klo 100 aj sush brarti bermasalah tu..aplg mtor ente yg SP..

cs1 emg brat..klo lwn shogun masi jauh..mungkin pabrikannya cuman pgn mtr irit doang..
sm shogun ane aj jauhhhh...ampe mrh2 tu org yg bw cs1 gr2 klh..mtrny ampe dipukul2..hehe
dont try this to shogun..
coz we are shogun lovers..
bro nyoman org bali y???
ane jg...
hehe
tp gbs bhs bali..
hehehe

[NYoman]

FL125 SP saya emang aneh...
soalnya speednya aja kalah gede ama FD125 SP(shogun 125 generasi pertama..)
mungkin memang aneh, tapi benar2 nyata.. saya sendirian naik motor aja ga bisa nyampe 100.. dulu pernah sampai 100kmh, tapi luama nya bukan main.. nanti mau saya coba bawa ke bengkel..

iya bro.. saya orang bali.. bahasa bali baru sebatas bahasa kasarnya aja.. bahasa halusnya ga ada yang bisa.. he3x..

[TUFF Stough]

Performa FL memang gak seprima sodara tuanya FD. Mungkin karena ngejar Euro2 ini yang bikin akselerasinya serasa dicekik pake TPS. Makanya yang doyan performa rata2 melepas TPS ini dan ganti jeroan karbunya (atau bahkan karbunya sendiri) dengan yang lebih mumpuni.

[malmsteen]

yupp..tul tuuh..shogun FL klo diadu sm shogun FD terasa bgt bedanya...

mari kita berdoa smoga generasi shogun brikutnya ga jd tambah parah..jgn sampe suzuki ngekor pabrikan lain yg cuma konsen di irit bensin & ngorbanin power..coz ni motor dh mlegenda bgt namanya..
o iya..saran temen gw yg pake shogun FL c gnt karbu pke punya shogun SP lama..coz tu karbu venturinya udh 19..& yg jlaz pst kudu copot TPS..

@bro nyoman
klo gw mlh ga ngerti sm skali..pdhl tiap ada acra kluarga,om2 sm bokap ngmgnya pk bhs bali smua..gw cuma bengong aja..hehe (jd curhat)

back 2 topic ahhhh...

@holykrabby
gw punya rencana bwt bore up lg nii..
pgnnya pake piston thunder 125 biar cc jd 141..
lg ngumpulin duit..tar gw kabarin lg klo dah sukses..

ad yg mw bntu ngumpulin duit??
hehe

[TUFF Stough]

Karbu Arashi Bro yang VM19, Shogun SP (FD125XRM) masih pake VM18.

[malmsteen]

yg bner om???

tp gw liat sndiri punya shogun sp emg 19 ko..tar gw cek lg dh..
coz stau gw karbu shogun sp emg dipake bwt arashi..

[NYoman]

@malmsteen
Bwahahaha..
Mungkin FL ga bs d bawa ngacir standart ny..
Mau porting polish mlh takut garansi mesin ilang..