ALL about ALL New Jazz

[htannis]

Maksudnya kalau ada hasil labnya lalu bisa beristirahat dengan tenang ya um bagor

Kok gw di keroyok perasaan Xixixixi

Tenang aja toh mas

[Unta_item]

ane pernah ktemu jazz matik ga kuat nanjak di jalur alternatif puncak.kira2 knpa ya? apa krn pake bbm subsidi ya? pdhl udah diganjel batu sgala..

yakin itu matik om ?? bukan manual ?? musti nya sehh kalo tanjakan sekelas daerah puncak masi bsa dhandle yahh ama mobil2 1500cc..

Ngak kuat coba ganti ama Mini truck Panther aja coba kuat ngak ....

[DOHC]

jangan main2 dgn si panty...

tanjakan cipularang dgn penumpang 7 dewasa aja masi bsa gigi 3 narik...

[htannis]

jangan main2 dgn si panty...

tanjakan cipularang dgn penumpang 7 dewasa aja masi bsa gigi 3 narik...

Hmmmm... Panty? CD? C*ld*m?

[DOHC]

panty dgn logo panther..

[poeticmind]

ane pernah ktemu jazz matik ga kuat nanjak di jalur alternatif puncak.kira2 knpa ya? apa krn pake bbm subsidi ya? pdhl udah diganjel batu sgala..

bisa jadi... pertama yg nyetir gak biasa handle AT, kedua jazz nya ga pernah tune up. bukan gara2 bbm...

[y_anjasrana]

ane pernah ktemu jazz matik ga kuat nanjak di jalur alternatif puncak.kira2 knpa ya? apa krn pake bbm subsidi ya? pdhl udah diganjel batu sgala..

yakin itu matik om ?? bukan manual ?? musti nya sehh kalo tanjakan sekelas daerah puncak masi bsa dhandle yahh ama mobil2 1500cc..

bukan puncak jalur biasa ya om, yg ane maksud jalur alternatifnya. curam bgt. waktu ktemu jazz yg ga kuat nanjak itu, ane pake avanza 1500 mt, udah direm tangan tetap mundur. pdhl isi cuma 2 orang. tp waktu ane nyusul gampang bgt, tp anehnya si anj ga bisa2 naik. posisinya pas diujung tanjakan.

[y_anjasrana]

ane pernah ktemu jazz matik ga kuat nanjak di jalur alternatif puncak.kira2 knpa ya? apa krn pake bbm subsidi ya? pdhl udah diganjel batu sgala..

bisa jadi... pertama yg nyetir gak biasa handle AT, kedua jazz nya ga pernah tune up. bukan gara2 bbm...

oww... tp kyk ga ada tenaganya gitu ya.. memangnya misalnya kita ga pinter handle matic tp pake bbm yg oktannya di atas 95, bisa ngebantu ga? ini misalnya lhoo... soalnya ane ga tau jg beli dimana bbm yg oktannya di atas 95. soalnya ada rencana mw kasih matic buat nyonyah. tp dianya takut ga bisa nanjak.

[htannis]

ane pernah ktemu jazz matik ga kuat nanjak di jalur alternatif puncak.kira2 knpa ya? apa krn pake bbm subsidi ya? pdhl udah diganjel batu sgala..

yakin itu matik om ?? bukan manual ?? musti nya sehh kalo tanjakan sekelas daerah puncak masi bsa dhandle yahh ama mobil2 1500cc..

bukan puncak jalur biasa ya om, yg ane maksud jalur alternatifnya. curam bgt. waktu ktemu jazz yg ga kuat nanjak itu, ane pake avanza 1500 mt, udah direm tangan tetap mundur. pdhl isi cuma 2 orang. tp waktu ane nyusul gampang bgt, tp anehnya si anj ga bisa2 naik. posisinya pas diujung tanjakan.

Ow bisa jadi tuh, soalnya karakter honda kalau rpm rendah memang gak ada tenaga, sama kayak GL ane jaman dulu, pas start lambat bener, pdhl tanjakan yg ke sari ater doang, terus harus panteng di 1 terus, ganti ke 2 langsung drop lagi. Tetap aja mobil 1500cc fwd a/t kemampuan nanjaknya kalah sama mobil 1300/1500 cc m/t rwd

[Unta_item]

ane pernah ktemu jazz matik ga kuat nanjak di jalur alternatif puncak.kira2 knpa ya? apa krn pake bbm subsidi ya? pdhl udah diganjel batu sgala..

bisa jadi... pertama yg nyetir gak biasa handle AT, kedua jazz nya ga pernah tune up. bukan gara2 bbm...

oww... tp kyk ga ada tenaganya gitu ya.. memangnya misalnya kita ga pinter handle matic tp pake bbm yg oktannya di atas 95, bisa ngebantu ga? ini misalnya lhoo... soalnya ane ga tau jg beli dimana bbm yg oktannya di atas 95. soalnya ada rencana mw kasih matic buat nyonyah. tp dianya takut ga bisa nanjak.

Gampang
Nyonya dikasi VW golf twin turbo aja,... ntar kalau ngak kuat nanjak pabrik VW suruh tutup blajar bikin mesin dulu

[dani123]

Tanya2 ANJ tipe S manual di pameran, bisa dapet diskon 14 jt, mungkin bisa diusahain 15 jt dgn pengajuan, udah bagus blm ya?

[nugroho bagor]

Tanya2 ANJ tipe S manual di pameran, bisa dapet diskon 14 jt, mungkin bisa diusahain 15 jt dgn pengajuan, udah bagus blm ya?

Plus rear spoiler,cover jok syukur kf v koll tambah bagus om

[Blackjazz]

Selamat siang om semua...sy nubie dalam hal all new jazz...dan ingin bertanya serta mendapatkan info" dari om semua yg lebih berpengalaman dengan all new jazz..

Jadi pertama sy mau jelasin dulu, kalau sy baru aja beli all new jazz type s matic 2nd taun 2008..sebelumnya belum pernah punya jazz tp klo nyicipin punya temen sesekali ya lumayan sering dan biasanya pakai manual dan baru kali ini menentukan pilihan ke matic..

Dari baca" forum yg ada ngebahas apa aja tentang all new jazz masih aja rada kurang paham sebelum ngebuat pertanyaan sensdiri... Hehehe

Disini mohon pencerahannya aja tentang pertanya dibawah ini :

1. Type kunci mobil ANJ type S itu udah immobilizier ga sih? Apa udh termasuk remote menyatu dengan kunci? Karena saya hanya dapat kunci yg biasa aja..

2. Kenapa transmisi maticnya rada nyentak yah kalo kita akselerasi nya pelan / secara santai ngegasnya.. Misalnya kita mulai jalan dari kondisi berhenti total trus terjadi perpindahan dr gear1 ke gear2 nah disitulah terasa sentakan tersebut. Apakah normal?

3. Kenapa pas di atas 90kpj kaya terdengar suara angin yah masuk ke cabin, padahal semua pintu rapat dan kaca jg rapat. Apakah noise dr rotasi ban yah?

4. Timbul bunyi" dr steer kalau misalnya ngelewatin jalan yg ga rata (misalnya lewatin jalan paving block) nah disitu berasa bunyi seperti kretek kretek dari sisi stir atau sebelah kanan, tapi kalau misalnya ngelewatin jalan aspal yg kondisi jalannya rada banyak bumpynya tuh bunyi ga kedengeran..kira" itu bunyi drmn yah asalnya? Dan kira" apa penyakitnya?

5. Saat jalan pelan sekitaran 5-15 kpj timbul bunyi seperti besi beradu dari roda belakang sisi kanan..persisnya seperti suara ban sepeda yg sedang berputar dgn velg jari" yang ruas velg jari"nya itu kita tempelin kawat, nah kaya gtu deh bunyinya..hehehe maaf kalau ngejelasinnya rad bikin bingung..

6. Kondisi ac rada lemah semburan udaranya dengan speed1, dan rada kurang dingin, bawa ke tukang service ac di sekitaran H.Nawi trus di service dan di cek ternyata selang bawah ac (selang yang berada di ruang mesin) udah bocor pori"nya, dan diganti, trus di cek evaporatornya masih bagus tdk terjadi kebocoran berikut kondensornya. Sekarang ac udh dingin dan semburannya semriwing..nah tp disini timbul keganjalan yaitu kondisi fan. Saat sebelum service ac kondisi fan hidup dan mati dengan interval yg lumayan cepat, tetapi stelah service ac, dengan kondisi ac menyala, interval hidup dan mati fan tersebut jadi berkurang, sekarang kondisi nyala (berputarnya) fan lebih lama dibanding saat sebelum service? Sy itung" fan bisa menyala sampai 5menitan baru mati dengan waktu sebentar trus fan kembali menyala? Apakah kondisi itu normal? Atau ada kesalahan saat service? Mohon pencerahannya...

7. Masih tentang ac, sebelum di service, tetesan air ac di kolong mobil lumayan banyak, dan setelah di service tetesan air ac tersebut menjadi lebih banyak..padahal yg sy pikir tetesan ac nya mungkin jadi lebih sedikit, tapi ini kenapa semakin banyak yah? Apakah normal? Mohon pencerahannya..

Terimakasih banyak apabila ada yg mau sharing dan berbagi pengalamanya tentang permasalahan diatas..

[AD74YA]

Disini mohon pencerahannya aja tentang pertanya dibawah ini :

1. Type kunci mobil ANJ type S itu udah immobilizier ga sih? Apa udh termasuk remote menyatu dengan kunci? Karena saya hanya dapat kunci yg biasa aja..

2. Kenapa transmisi maticnya rada nyentak yah kalo kita akselerasi nya pelan / secara santai ngegasnya.. Misalnya kita mulai jalan dari kondisi berhenti total trus terjadi perpindahan dr gear1 ke gear2 nah disitulah terasa sentakan tersebut. Apakah normal?

3. Kenapa pas di atas 90kpj kaya terdengar suara angin yah masuk ke cabin, padahal semua pintu rapat dan kaca jg rapat. Apakah noise dr rotasi ban yah?

4. Timbul bunyi" dr steer kalau misalnya ngelewatin jalan yg ga rata (misalnya lewatin jalan paving block) nah disitu berasa bunyi seperti kretek kretek dari sisi stir atau sebelah kanan, tapi kalau misalnya ngelewatin jalan aspal yg kondisi jalannya rada banyak bumpynya tuh bunyi ga kedengeran..kira" itu bunyi drmn yah asalnya? Dan kira" apa penyakitnya?

5. Saat jalan pelan sekitaran 5-15 kpj timbul bunyi seperti besi beradu dari roda belakang sisi kanan..persisnya seperti suara ban sepeda yg sedang berputar dgn velg jari" yang ruas velg jari"nya itu kita tempelin kawat, nah kaya gtu deh bunyinya..hehehe maaf kalau ngejelasinnya rad bikin bingung..

6. Kondisi ac rada lemah semburan udaranya dengan speed1, dan rada kurang dingin, bawa ke tukang service ac di sekitaran H.Nawi trus di service dan di cek ternyata selang bawah ac (selang yang berada di ruang mesin) udah bocor pori"nya, dan diganti, trus di cek evaporatornya masih bagus tdk terjadi kebocoran berikut kondensornya. Sekarang ac udh dingin dan semburannya semriwing..nah tp disini timbul keganjalan yaitu kondisi fan. Saat sebelum service ac kondisi fan hidup dan mati dengan interval yg lumayan cepat, tetapi stelah service ac, dengan kondisi ac menyala, interval hidup dan mati fan tersebut jadi berkurang, sekarang kondisi nyala (berputarnya) fan lebih lama dibanding saat sebelum service? Sy itung" fan bisa menyala sampai 5menitan baru mati dengan waktu sebentar trus fan kembali menyala? Apakah kondisi itu normal? Atau ada kesalahan saat service? Mohon pencerahannya...

7. Masih tentang ac, sebelum di service, tetesan air ac di kolong mobil lumayan banyak, dan setelah di service tetesan air ac tersebut menjadi lebih banyak..padahal yg sy pikir tetesan ac nya mungkin jadi lebih sedikit, tapi ini kenapa semakin banyak yah? Apakah normal? Mohon pencerahannya..

Terimakasih banyak apabila ada yg mau sharing dan berbagi pengalamanya tentang permasalahan diatas..

Ane sebagai mantan pengguna RS coba bantu..

1. belum
2. normal
3. wind noise : spion nya. Sisanya road noise dari ban.
4. kemungkinan ada baut yang kendor?
5. cek rem belakang siapa tau ngunci..
6 dan 7. tidak normal.. komplain saja ke orang yang service

[Blackjazz]

Disini mohon pencerahannya aja tentang pertanya dibawah ini :

1. Type kunci mobil ANJ type S itu udah immobilizier ga sih? Apa udh termasuk remote menyatu dengan kunci? Karena saya hanya dapat kunci yg biasa aja..

2. Kenapa transmisi maticnya rada nyentak yah kalo kita akselerasi nya pelan / secara santai ngegasnya.. Misalnya kita mulai jalan dari kondisi berhenti total trus terjadi perpindahan dr gear1 ke gear2 nah disitulah terasa sentakan tersebut. Apakah normal?

3. Kenapa pas di atas 90kpj kaya terdengar suara angin yah masuk ke cabin, padahal semua pintu rapat dan kaca jg rapat. Apakah noise dr rotasi ban yah?

4. Timbul bunyi" dr steer kalau misalnya ngelewatin jalan yg ga rata (misalnya lewatin jalan paving block) nah disitu berasa bunyi seperti kretek kretek dari sisi stir atau sebelah kanan, tapi kalau misalnya ngelewatin jalan aspal yg kondisi jalannya rada banyak bumpynya tuh bunyi ga kedengeran..kira" itu bunyi drmn yah asalnya? Dan kira" apa penyakitnya?

5. Saat jalan pelan sekitaran 5-15 kpj timbul bunyi seperti besi beradu dari roda belakang sisi kanan..persisnya seperti suara ban sepeda yg sedang berputar dgn velg jari" yang ruas velg jari"nya itu kita tempelin kawat, nah kaya gtu deh bunyinya..hehehe maaf kalau ngejelasinnya rad bikin bingung..

6. Kondisi ac rada lemah semburan udaranya dengan speed1, dan rada kurang dingin, bawa ke tukang service ac di sekitaran H.Nawi trus di service dan di cek ternyata selang bawah ac (selang yang berada di ruang mesin) udah bocor pori"nya, dan diganti, trus di cek evaporatornya masih bagus tdk terjadi kebocoran berikut kondensornya. Sekarang ac udh dingin dan semburannya semriwing..nah tp disini timbul keganjalan yaitu kondisi fan. Saat sebelum service ac kondisi fan hidup dan mati dengan interval yg lumayan cepat, tetapi stelah service ac, dengan kondisi ac menyala, interval hidup dan mati fan tersebut jadi berkurang, sekarang kondisi nyala (berputarnya) fan lebih lama dibanding saat sebelum service? Sy itung" fan bisa menyala sampai 5menitan baru mati dengan waktu sebentar trus fan kembali menyala? Apakah kondisi itu normal? Atau ada kesalahan saat service? Mohon pencerahannya...

7. Masih tentang ac, sebelum di service, tetesan air ac di kolong mobil lumayan banyak, dan setelah di service tetesan air ac tersebut menjadi lebih banyak..padahal yg sy pikir tetesan ac nya mungkin jadi lebih sedikit, tapi ini kenapa semakin banyak yah? Apakah normal? Mohon pencerahannya..

Terimakasih banyak apabila ada yg mau sharing dan berbagi pengalamanya tentang permasalahan diatas..

Ane sebagai mantan pengguna RS coba bantu..

1. belum
2. normal
3. wind noise : spion nya. Sisanya road noise dari ban.
4. kemungkinan ada baut yang kendor?
5. cek rem belakang siapa tau ngunci..
6 dan 7. tidak normal.. komplain saja ke orang yang service

Thnk's atas jawabannya om... Mungkin ada penjelasan lebih untuk point 6&7 om...

[The_Sa1nts]

Happy New Year 2013

untuk semua pengguna ANJ, smoga makin betah dg kuda besinya

[The_Sa1nts]

selamat malam rekan-rekan pengguna ANJ

HPM baru saja meluncurkan facelift dari ANJ dengan menambahkan varian baru sehingga jadi ada tiga varian A, S, dan RS.

sekalian ingin nanya HU ANJ (RS) yang 2013 itu kenwood tipe apa ya.

[valentina_oye]

di TV ada iklan New Jazz. Bedanya apa aja ya antara Jazz RS terbaru ama Jazz RS sebelumnya, juga Jazz S terbaru ama Jazz S sebelumnya? trus Jazz A itu kelasnya di atas atau dbawah Jazz S? Apa aja perbedaannya?....Honda mulai banyak trim-nya? mau nyaingin Daihatsu kali ya?

[bali_juventino]

Mulai sepi nih..
Skalian mo tny nih om..
Di rmh ada RS M/T '10 km 30rb
Sejak km 15rb minyak rem cepat bnget berkurang yah..
Rata2 tiap 6-7rb km minyak udh mendekati batas min.
Kampas rem msh tebel bnget..

[Harchi]

di TV ada iklan New Jazz. Bedanya apa aja ya antara Jazz RS terbaru ama Jazz RS sebelumnya, juga Jazz S terbaru ama Jazz S sebelumnya? trus Jazz A itu kelasnya di atas atau dbawah Jazz S? Apa aja perbedaannya?....Honda mulai banyak trim-nya? mau nyaingin Daihatsu kali ya?

liat sepintas yg RS beda di stoplamp (led), headlamp (smoked)....bentuknya sih masih sama. Trus beda head unit kayaknya. Bumper, spoiler, velg, bodykit lainnya kurang taw deh....sepintas keliatan sama. Yang S kurang tau apa ja bedanya. Type A dibawah S, kurang taw jg apa ja yg dikurangin

[bali_juventino]

Mulai sepi nih..
Skalian mo tny nih om..
Di rmh ada RS M/T '10 km 30rb
Sejak km 15rb minyak rem cepat bnget berkurang yah..
Rata2 tiap 6-7rb km minyak udh mendekati batas min.
Kampas rem msh tebel bnget..

Disundul bentar...

[The_Sa1nts]

coba di bawa ke beres untuk di cek apakah ada yang bocor atau ga.

[andy1800]

Mulai sepi nih..
Skalian mo tny nih om..
Di rmh ada RS M/T '10 km 30rb
Sejak km 15rb minyak rem cepat bnget berkurang yah..
Rata2 tiap 6-7rb km minyak udh mendekati batas min.
Kampas rem msh tebel bnget..

Disundul bentar...

pasti ada yg bocor....bocor alus.
cm masalahnya, dimana bocor nya... nah itu yg memaksa kita utk tdk kenal menyerah ngurutnya.

masalahnya pdhl sejak baru 15rb km kok udah ada yg bocor ya...
ya mmg gak menutup kemungkinan siih, cm kasus jarang banget ini

[Jambangan]

Mulai sepi nih..
Skalian mo tny nih om..
Di rmh ada RS M/T '10 km 30rb
Sejak km 15rb minyak rem cepat bnget berkurang yah..
Rata2 tiap 6-7rb km minyak udh mendekati batas min.
Kampas rem msh tebel bnget..

sama nih kyk mobil ane (bukan ANJ)
sekarang jarak tempuh 6200an KM minyak rem tinggal setengah antara batas MAX dan MIN
mau ke beres msh males soalnya mobil jarang pakai jg nih liburan kuliah
lucunya pas servis berkala 5000 KM kok ga ditambahin minyak remnya
padahal waktu sebelum servis minyak remnya ane liat udh dibawah batas MAX
sampe kepikiran sebenernya ada ga sih gunanya servis berkala itu?? selain biar garansi ga hangus
apa cuma ngabisin duit doang??
soalnya ane beberapa kali ngalamin mobil jadi ga enak abis servis berkala. yg mesin jadi ngelitiklah,setir bunyi2,tutup reservoir wiper fluid hilang dll. trus minyak rem yg kurang ga ditambahin. berarti itu kan ga dicek ama mekanik beres
mobil temen tahun 2004 jarak tempuh sekarang sekitar 195rb KM servis di beres cuma sekali pas servis gratis 1000 KM sampe sekarang ga ada masalah tuh. selebihnya cuma servis di bengkel luaran termasuk ganti oli & sparepart

[andy1800]

oh suzukiku sayang, kau tlah mengecewakankuh...