Komparasi new city dan vios tahun 2005

[blacklovers]

Hallo semua,

Baru gabung niy..Ada rencana mo beli sedan tahun 2004-2005. Cuman masi bingung milih antara city ato vios untuk tahun yg sama. Bro-bro ada saran nga? soal harga, mesin, spare part, ma layanan servis after salesnya. Rencana mo nyari yg matic aja, buat ke kantor biar nga cpt capek di jalanan jakarta. Maklum masi gaptek kalo soal beginian hehehe..Makasih sebelumnya bro!!

[uch]

Vios aja. Untuk tahun segitu harganya lebih murah dibanding city. Part nya juga lebih murah. Model lebih bagus. Tapi itu pendapat saya, nggak tau yg lain..

[Risol1]

Tergantung:
1. Budgetnya berapa? mepet ngga? soalnya untuk thn yg sama, di pasaran city lebih mahal kurang lebih 10jtan u/mobil dgn overall value yg hampir sama.
2. ngincernya city mesin mana? idsi atau vtec?
3. dipake buat apa? cuma buat commute pulang pergi kantor? atau sering rute luar kota? gimana jalannya banyak nanjak kelok2 nggak?
4. gaya nyetir gimana? demen kenceng atau alon2 aja ngejar FC?
5. Demennya karakter mobil yg gimana? suspensi nyaman empuk, atau agak kerasan tapi handling lebih bagus?
6. Tinggal di kota apa? bisa menentukkan banyaknya BERES?
7. Penting atau engga fitur2 spt Airbag dan transmisi rasa tiptronic (kalo ambil AT)? Soalnya kalo engga salah city 05 udah ada dual airbag dan CVT manumatic CMIIW.
8. Selera (ini yg paling penting kalo milih mobil yg mirip2): model eksterior lebih berat ke mana? model dashboard lebih suka mana? (Vios meter cluster di tengah dashboard dan speedo digital, sedangkan city spt kebanyakan mobil lain, langsung di depan pengemudi dan model jarum)

[paddock]

kayaknya vios masih menang baik dari segi konsumsi BBM maupun tenaga,.
teddy rev yg bilang waktu dia baru beli yaris
Rizkybas (member sini) pernah sampe 205 km/jam pake vios 2006,.
,.

Cuma klo demen upgrade performance city vtec aj banyak pilihan part modifnya,.Klo Vios klo ga TRD,Toms ya ga btu banyak piliaan laen,.
Kualitas interior bagus city klo eksterior bagus vios (subjektif sih)

sbernya lebih enak klo anda test drive langsung,.Realistis saja ada beberapa member disini termasuk saya (hehehe) sering2nya agak condong ke merk tertentu,.Ada yang kelihatan jelas dari komentarnya ada yang agak sembunyi2,.Ditakutkan hasilnya ga bisa objektif lagi,.Btw selamat hunting and test drive

[detirta]

Konsumsi bensin kurang lebih sama.
Harga Spare part juga mirip2.
After sales service dua2nya standard.

Kalo mau pilih kenyamanan interior & elegant pilih City.
Kalo pengen engine performance pilih Vios.

Menurut pribadi gw sih, image-nya:
City: feminim
Vios: maskulin

Harga bekas utk tahun yg sama City lebih mahal sampe 10jt.

[GTR]

hal penting, sistem dan feel a/t kedua mobil ini beda, better test drive, agar sesuai ekspektasi.

[AD74YA]

hal penting, sistem dan feel a/t kedua mobil ini beda, better test drive, agar sesuai ekspektasi.

[HilmanZ]

Vios aja..lebih worthed.dapet paket tenaga +kehematan FC yg sdkt unggul

[nescafe]

hmm.. gw prefer vios.. lebih bertenaga

[Risol1]

Nyambung PM:

Dilihat dari:

1. Harga:
Bagusan Vios karena lebih murah sekitar 5-10 jt dari City. Sehingga uangnya bisa dipake untuk keperluan lain.

2. Image ke gengsi:
U/ Jakarta, bagus City karena engga dipake taksi. Walaupun banyak yg bilang "emang kenapa kalo dipake taksi?", tapi harus juga diakui bahwa image taksi banyak juga negatifnya. IMO, resale value City lebih tinggi juga karena faktor ini.
Honda jg kelihatannya ingin memposisikan produknya sedikit lebih tinggi dari pesaing2 jepangnya, terbukti dengan image dari pasar yg mengganggap produk honda lebih mewah, lebih berkelas, dll.....

3. Reliability/spare part:
Sama aja. Banyak orang yg bilang toyota lebih reliable, Hmm mungkin bener, tapi kalo untuk kasus vios Vs City di Indonesia sih hampir sama......dua2nya reliable.
Tapi secara overall build quality, Toyota menurut saya masih lebih bagus, dan ini berbanding lurus dengan reliability.

4. Model eksterior:
Ini bener2 bergantung pada selera masing2 individu, tapi kalo buat saya bagus Vios. Modelnya masih "wajar" sebuah sedan. Kalo city modelnya gak "ngeh".......apalagi kalo diliat dari samping, terlihat sptnya bagasi lebih panjang dari kap mesin.

5. Model Interior:
Ini juga bergantung pada selera masing2 individu, tapi kalo buat saya bagus City, rasanya lebih mewah. U/ city thn 05 interiornya juga ada warna beigenya dan yg versi Vtec malahan udah ada wood panelnya (walaupun imitasi). Model meter cluster di dashboard juga masih pake jarum. vios meter cluster di tengah yg kalo mao liat kec berapa harus menoleh dulu sedikit.

6. Mesin:
Vios: 1NZ-FE: 1500cc 4 silinder VVTi (107hp @6000rpm, 140Nm @4200rpm)
City Vtec: L15A: 1500cc 4 silinder Vtec (107hp @5800rpm, 143Nm @4800rpm)
City Idsi: L15A: 1500cc 4 silinder Idsi (87hp @5500rpm, 131Nm @2700rpm)

Memang kurang adil membandingkan Vios dengan City karena City punya 2 tipe mesin.
Kalo city, lebih direkomendasi untuk ambil yg tipe Vtec karena tenaga jauh lebih besar, sedangkan iritnya gak signifikan.
TAPI spt dilihat di spek diatas. city Idsi enak untuk diajak stop and go atau jalan di keramaian karena torsi max didapat di putaran mesin yg cukup rendah (2700rpm).

7. Akselerasi dan Top Speed:
Spt dilihat diatas, Vios dan City Vtec punya spec yg ampir sama. Malah kalo tanjakan2 pendek, enak Idsi karena torsi melimpah di putaran rendah.

8. Suspensi:
Nyaman Vios karena suspensi lebih empuk

9. Handling:
Enak city karena suspensi lebih keras. Salah satu kelemahan city yaitu kaki2. Kalo pemilik terdahulu engga ngerawat, kaki2 lebih ringkih dari Vios.

10. Transmisi:
Vios: 4speed AT: Auto konvensional, perpindahan gigi lebih berasa
City: CVT, perpindahan gigi lebih halus
Kalo gw lebih selera ke AT nya Vios.

11. Fitur:
U/ fitur standard hampir sama.
Dua2nya udah ABS, tapi untuk thn 05 city udah dilengkapi dengan Dual Airbag dan transmisi manumatic di setir. Kalo city Idsi kurang tau deh udah dapet ABS/Airbag atau belum.

12. Banyaknya BERES di pelosok2
BERES Toyota lebih banyak

13. FC:
Ampir sama.

14. Luas kabin:
Gw merasanya lebih luas City

[satyr]

gw prefer vios

[paddock]

Tahun 2006 vios dah pake ECT di matiknya,.Kayak Grade Logic Control honda CRV
Klo ga salah 109 hp 143 Nm

[GTR]

kalo matic masih enak city; karena CVT tenaga juga terasa ada terus dlm kondisi real driving sehari2, pedal gas dikit2.
kalo manual bisa jadi vios.

[paddock]

Hmm no offence yah,.gue sering denger CVT 7 speed city lebih cepet dari ECT vios
Tapi klo menurut majalah ini
0-100 vios matic 2006 11,2 detik
0-100 city vtec matic 2006 11,7 detik,.
silahkan lihat di autobild versi komparasi 2006,.

[GTR]

yup, memang hard acceleration dari 0/WOT(wide open throttle) menang vios, ussual a/t TC (torque converter).
yg dimaksud, driving sehari2, dimana most kondisi nyetir, kondisi tekan gas dikit2, ini yg terasa minim slip.

[paddock]

CVT honda itu apa pakai belt kayak motor cvt aka mio,vario?
berarti beltnya ada masa habisnya ya?
Gue dah lupa teori CVt,.kapan2 buka lagi,.

[GTR]

Belt / chain, even yg di banned di prototype di f1:
http://www.youtube.com/watch?v=x3UpBKXMRto

thread di sm ini:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =a&start=0

geser ke bawah dikit di web ini (advantages ilustrated):
http://auto.howstuffworks.com/cvt5.htm

dan ini impresi2 awal (disadvantages), kalo user ga bisa terima bbrp dr impresi2 awal ini berarti ga cocok pakai city a/t:
http://en.wikipedia.org/wiki/Continuous ... ansmission

* CVTs operate smoothly. This can give a perception of low power, because many drivers expect a jerk when they begin to move the vehicle. The expected jerk of a non-CVT can be emulated by CVT control software though, eliminating this marketing problem.

* Since the CVT keeps the engine turning at constant RPM over a wide range of vehicle speeds, pressing on the accelerator pedal will make the car move faster but doesn't change the sound coming from the engine as much as a conventional automatic transmission gear-shift. This confuses some drivers and, again, leads to an impression of a lack of power.

* CVT torque handling capability is limited by the strength of their transmission medium (usually a belt or chain), and by their ability to withstand friction wear between torque source and transmission medium for friction-driven CVTs. CVTs in production prior to 2005 are predominantly belt or chain driven and therefore typically limited to low powered cars and other light duty applications. Units using advanced lubricants, however, have been proven to support any amount of torque in production vehicles, including that used for buses, heavy trucks, and earth moving equipment.

* Any kind of automatic transmission may be rejected in some areas, due to cost or tradition. The small car market in Europe seems to be one of the most suspicious. In the USA and in Japan automatic cars have been widely accepted in all size classes.

[Risol1]

Gw sih lebih suka AT biasa tapi yg pinter.
berasa naik turun giginya

[paddock]

Vios 2006 kan sudah ECT bos,.AT yang lumayan pinter tuh,.sekelas ma CRV,Altis lawas,.
Klo altis baru dah ect 2 ato 3 ya? sekelas ma Invecs?

[GTR]

tapi kalo masih 4 speed buat cc kecil masih kurang pas, 5ratio (speed) udah minimal untuk menyalurkan daya suatu mesin kecil or kadang "tanggung", makanya mobil umum (contoh aja yg manual) paling banyak adopt 5ratio(speed) which is dulu juga sama2 4ratio(speed).
bukannya level ECT toyota ada 2 : ECT (innova 2.0) dan SuperECT (innova 2.7, dulu = ECT-S di starlet GT)?

[ismanpurwanto]

Vote vios dah. Lebih nendang...

[cruising]

Ambil Vios oom, kalau gak salah CVT Honda (Jazz/City) tahun-tahun segitu banyak yg trouble, kebanyakan gara-gara salah isi oli, mestinya pakai oli CVT malah isi ATF.
Kalau tetap mau ambil City, cek CVT nya masih bagus atai tidak

[kunaskun]

Hallo semua,

Baru gabung niy..Ada rencana mo beli sedan tahun 2004-2005. Cuman masi bingung milih antara city ato vios untuk tahun yg sama. Bro-bro ada saran nga? soal harga, mesin, spare part, ma layanan servis after salesnya. Rencana mo nyari yg matic aja, buat ke kantor biar nga cpt capek di jalanan jakarta. Maklum masi gaptek kalo soal beginian hehehe..Makasih sebelumnya bro!!

kalau betah liat interior vios yang jadul banget ya ambil vios, karena city di tahun itu jauh banget modern-nya bahkan untuk ukuran jaman sekarang ga ketinggalan2 amat, sedangakan well vios itu era 90an jadinya

soal mesin spare part saya rasa bisa jadi unggul vios karena mesin dan basisnya taxi jadi spare part kw bertebaran.

jadi keingat dulu beli city karena ilfil liat vios, tapi nyesel juga karena cvt di beres pas awal2 ganti oli CVT dengan ATF malah bikin bermasalah di kemudian hari, akhirnya jual d.

[shinichiozy]

gw prefer city... kalo vios image taxinya itu lho bro... g bisa di ilangin....

[Yonatanw]

Vote vios. Mulai dari power, kualitas interior, peredaman suara kolong, handling masih lebih oke. (IMHO).

Pernah punya dua2nya, city yang i-dsi.


Sent from my iPhone using Tapatalk