Sifat paranoid terhadap mobil.

[ddaru]

Guys, saya mau curhat dikit nih...
Saya punya Toyota Yaris E m/t 2007, sejak ni mobil diserahin dari showroom April 2007, saya tuh paranoid banget sama ni mobil, karena ini memang mobil gres pertama saya.
Tiap hari saya cuci, 3 hari sekali saya vakum, 3 hari sekali saya kasi penghitam ban, 5 hari sekali saya poles walaupun tidak pernah kehujanan atau kepanasan, sampe kolong-kolong juga saya poles, pulang malem-malem hujan deres selalu saya sempatkan mencuci, tiap malam saya kasih penutup (kerudung), tiap 4000km saya ganti oli, selalu pake pertamax plus ato pertamax ditambah STP Petrol Treatment, pokoknya mobil saya ini harus dalam kondisi perfect.
Nah, hari ini saya sampai stress berat gara-gara mobil saya tadi ditabrak motor dari belakang. Bumper belakang lecet dikit, ini bikin saya geram, aaaaaaaaaaggggghhhhhh, mobil yang aku bener-bener rawat sekarang sampe ada lecetnya! Yang bikin bingung lagi lecetnya tuh cuma sekitar 3cm (menurutku udah super parah buat mobilku), aku bingung, harus di claim asuransi ato dipoles sendiri? Takutnya kalo dipoles, masih ada sedikit bekas, pihak asuransi malah kedepannya ga mau terima claim saya bagian yang lecet 3cm itu. Lagian kalo di claim, tar dicat cuma di bagian 3cm-nya tuh malah belang. Jadi pengen ganti bumper baru, bingung banget nih. Saya pokoknya pengennya mobil saya selalu mulus seperti baru.

Saya mau tanya ke temen-temen. Saya gila ya? Ada ga si orang yang se-paranoid ini sama mobilnya? Apakah saya satu-satunya? Gimana mengatasinya? Karena memang sejak kecil saya memang terobsesi sama mobil.

[blindzero]

Saya rasa sifat kaya gini umum buat orang yang pertama kali bisa mendapatkan barang yang diimpikan. Cara mengatasi...kalau saya sih, jangan puas ama apa yang bisa dicapai terlebih dahulu. Masih banyak hal-hal lain yang belum tercapai. Ini baru Yaris, gimana kalau BMW seri 5 ? apa ga pingin punya seri 5 ? masak mau Yaris terus....

dan juga ini mobil jepang, perawatannya termasuk mudah. Tidak usah merepotkan diri sendiri sampai seperti itu. Toh mobil jepang, yang notabene gampang dirawat. Yah pokoknya jangan puas dulu deh dengan Yaris yang ada miliki itu. Rasa sayang pasti ada, tapi bisa dikembalikan ke normal apabila anda mau melihat kearah yang lebih jauh.

[ddaru]

Beuh, palagi kalo dapet mobil macem BMW seri 5 yang baru, lebih-lebih lagi saya ngerawatnya, tambah gila lagi saya, jadi skarang malah saya bertanya-tanya, punya Yaris aja dah kaya' gini, kalo punya merc CLS (mobil impian saya), bisa segila apa saya? Ni mobil saya dah mau setaun malah lebih kinclong dari unit yang dipajang di showroom kok.

Lagian ga cuma sama mobil sendiri, kalo ada sodara ato temen yang nitip mobil di rumah saya bakal langsung saya 'grooming' abis tu mobil, padahal bukan mobil saya loh. Saya pokoknya gatel banget kalo diserahin kunci mobil sama orang, rasanya pengen ngegosok mobilnya sampe bisa sekinclong mobil saya, sampe tetangga-tetangga pada apal, mobil yang masuk ke garasi/carport saya selalu kinclong, sampe-sampe mereka takut anak-anak mreka yang masih kecil megang mobil yang ada di garasi/carport saya karena tiap kali dipegang orang mobil langsung saya gosok pake lap microfibre. Mesin aja sampe saya sedot debunya pake vakum! Kebiasaan yang seharusnya baik jadi buruk karena terlalu ekstrim, tapi sulit sekali dihilangkan...

Herannya, saya justru tidak merasa repot, saya justru rasanya stress sendiri kalo ga ngelakuin hal-hal itu (grooming dan merawat secara ekstrim). Masalahnya kadang stress ini jadi terlalu berlebihan, kayak waktu tadi habis ditabrak motor....

[tonie]

^^ biasa masih baru... ntar klo dah lama juga bosen...

[HilmanZ]

tapi punya nya dari 2007 ne om.berarti da ampir sataon perawatan intensif ny..hebat.hehe.sifat ky gt nrml om.saya jg kl mbl ny kesenggol motor jg ky om.tp saya dlu cm thn 3bln mobil dicuci tiap ari.jangan poles sendiri.mending diemin aja dulu.klaim asuransi apa ga syg kl cm dkt gt? kl saya tunggu luka ny banyak baru d telp asuransi mnt claim biar hemat ongkos claim.hehe..

[ddaru]

Masalahnya, saya ga tahan ngeliat goresan kecil di mobil, jadi serba salah kalo kaya' gini, masak harus ngumpulin 'luka'? Padahal pengennya mobilnya selalu bebas luka. Kalo lukanya gede sekalian jadi bener-bener bermanfaat tuh mobil diasuransiin (tapi jelas saya tidak berharap hal ini terjadi lho).

Jangan salah om, saya dah hampir 4 taun pake Chevrolet Aveo saya masih aja saya cuci tiap hari, jadi tiap hari saya nyuci 2 mobil minimal, kadang kalo babe minta Kijang Kapsulnya dicuciin brarti sehari nyuci 3 mobil. Tapi memang saya masih yang paling paranoid sama Yarisnya.

[€lj€p€]

Kalau luka nya cuma kecil akan kena yang "own risk" sebesar Rp.100k / Rp.200k.. jadi ya percuma saja klaim ke Asuransi.
Kalau senang memoles mobil... buka usaha salon kecil-2 an saja.... "hobby jadi duit". Nah dengan adanya pendapatan tambahan pikiran anda tidak akan terlalu tegang karena ada kesenangan melihat wajah pelanggan yang puas ditambah lagi terima uang... Pikiran mem 'baby" khan your car menjadi terbagi.

[ZombiEE]

buset dah..yg dapet second hand mobil anda tuh hoki bgt:0

[Turboman]

Guys, saya mau curhat dikit nih...

Saya mau tanya ke temen-temen. Saya gila ya? Ada ga si orang yang se-paranoid ini sama mobilnya? Apakah saya satu-satunya? Gimana mengatasinya? Karena memang sejak kecil saya memang terobsesi sama mobil.

Mau sharing dikit :

Jaman dahulu saya juga pernah nyaris mengalami masa masa spt anda, waktu ane masih SMA en dimana waktu itu nyokap baru beli Accord Prestige baru (taun 88).

Tapi seiring berjalannya waktu saya makin realize bahwa kita beli mobil adalah sbg "Transportation Tools" dan bukan sebagai pajangan, mobil sebagai alat transportasi utk mendukung aktivitas kerja / bisnis kita (utk cari duit) jadi harus digunakan se-optimal mungkin kalau enggak yach rugi / mendingan duitnya diputar di saham / reksadana / dagang.

Skg prinsip saya mobil harus digunakan se-optimal mungkin, tetapi dirawat se-optimal mungkin agar tetap nyaman, supaya efisien saya training supir saya dan buatkan SOP bagi dia mengenai prosedur perawatan mobil.

Supaya tenang di hati maka semua mobil saya asuransikan scr all risk.

Tokh kalau kita beli mobil baru biar anda selalu simpan di garasipun / KM rendah harganya akan tetap turun seiring dengan bertambahnya usia mobil tsb.

Perkecualian mobil2 yg sebaiknya kita rawat spt bayi / disimpan terus di garasi adalah mobil2 antik yang nilainya bisa terus naik seiring bertambahnya usia mobil tsb. (Collector Item cars), nahhh.......itu baru worthed dirawat spt bayi, selain mobil, lukisan juga layak dirawat dgn sgt apik, apalagi kalau lukisan2 dari pelukis terkenal.


Demikian sharing & opini pribadi.

[Risol1]

setuju dgn Bung TurboMan
Maaf saja, kalo dari cerita bro Ddaru di atas (baret 3 cm bikin stress berat) memang agak terkesan sedikit paranoid. Sesungguhnya mobil itu adalah hanya sebuah barang yg kita beli. Kita yg memilih mobil, bukan sebaliknya.

Sedikit tambahan, paranoid atau tidak bisa dinilai oleh anda sendiri:
1. kalo sampe perlakuan anda ke mobil melebihi perlakuan anda ke orang lain (misal engga mao nganter ortu karena takut mobil kotor terkena air hujan sehingga ortu harus naik kendaraan umum) dan
2. Anda yg menyesuaikan diri thd mobil anda (misal ada meeting di luar kota tapi sayang pake mobilnya jadinya anda naik kendaraan umum)
ya boleh dibilang anda sedikit paranoid.

Tapi kalo kedua kondisi di atas tidak benar, saya rasa anda gak perlu khawatir karena mungkin anda hanya orang yang super bersih yang pengen mobilnya selalu tampil prima

[Dogies]

Maaf, sepertinya bro Ddaru sedang memiliki penyakit hati... be careful man...
Sewajarnya saja lebih baik. Klo kotor ya dicuci & divakum, klo kusam ya dipoles. Klo hanya berdebu, di kemoceng cukup.

Kenapa disebut penyakit hati, karena telah melakukan pemborosan. Boros air, listrik, waktu, tenaga, pikiran, dana utk. pembelian alat2 bersih2 yg terlalu sering, dll. Hasilnya..? stress pas lagi macet khawatir di senggol motor/bajaj/gerobak/mobil lain, stress karena mobil baret, tetangga menjadi takut mendekati mobilmu. Sebaiknya mereka ikut merasakan rejeki yg anda miliki (mis. tetangga yg gak punya mobil, bisa ikut jalan2 pake mobil anda, atau ada yg hajatan & perlu mobil kita bantu, atau besuk tetangga/sodara yg sakit, dll.).

Insya Allah, penyakit hati anda akan hilang...

Sekali lagi, maaf...

[satyr]

ada samanya ama gw:

tiap kali pulang (kalo hujan) semalam apapun pasti gw cuci dulu mobilnya (nyaris ga pernah mobil masuk ke garasi dalam keadaan kotor kecuali ga memungkinkan cuci mobil --> misalnya sakit)

(tp ga pake pengkilap2 dan ga pernah gw poles --> abisnya pegal2 sih.. males) ^_^

soal lecet gw sih mikirnya namanya jg mobil dipake. mau gmn lagi. andai kita mahir menyetir mobil, blom tentu orang laen. so kalo ada baret2 sih masi wajar menurut gw

IMHO

[TUFF Stough]

Aku juga punya rekan kerja yang kaya begitu. Saking sayangnya sama Mazda Cronosnya (awal 90-an), keluarganya dilarang makan di dalam mobil. walaupun lagi musim banjir di Jakarta, setiap pagi mobilnya selalu tampak kinclong sampai ke ban-bannya. Sampai sekarang tuh mobil nggak kalah kinclong dibanding mobil2 baru tahun 2000-an.

Pernah body-nya sedikit baret gara keserempet angkot/motor. Lecetnya kecil, jadi kalau mo klaim asuransi juga tanggung. Akhirnya sama rekan kerja saya mobilnya sengaja dipakai melewati jalanan sempit yang banyak angkot dan motor lewat biar lecetnya nambah. Setelah itu baru diklaim ke asuransi. --> bukan untuk ditiru...

[satyr]

kalo makan di mobil sih tergantung. kalo macem roti (yg bisa ada remah2) pasti ga boleh.tp kalo yg ga bikin byk sisa atau bau menyengat... ya masi gpp lah.

[ddaru]

Buat Dogies, thanks banget yah, tapi jangan minta maaf dunk, saya malah dapet masukan bagus...

Kalo saya paranoidnya ga sampe trus naek bus karena ga mau mobilnya kotor, justru saya paling betah ada di dalem mobil. Kalo dompet lagi longgar (bisa beli bensin) & ga ada kerjaan, saya sukanya muter-muter menikmati mobil sendiri, malah justru mobil harus dibawa kemana-mana, ke semua acara yang memungkinkan untuk bawa mobil saya pasti bawa mobil.

Awalnya saya emang ga ngebolehin siapapun untuk makan/minum didalem mobil, tapi lama-lama keluarga, pacar, & temen-temen kesel juga, bawaannya bete aja kalo ikut mobil saya, jadi akhirnya saya bolehin, tapi hasilnya: saya jadi lebih sering memvakum mobil, tadinya seminggu sekali, sekarang 2-3 hari sekali.

Hehe, pikiran untuk punya salon mobil tu ada, tapi ngimpi doank, modal darimana?
Selama ini malah saya ga mungut biaya kalo ada temen yang pengen dipolesin mobilnya, tapi saya liat temen yang mana dulu, kalo orangnya jorok ga ada gunanya bersiin mobil dia, bakal kotor lagi stelah dipoles, cuma bikin capek aja. Tapi kalo dia orangnya mang bersih & suka ngerawat mobil tapi ga tau caranya yang bener, pasti saya bantu & saya bersiin mobilnya (kalo pas saya ga sibuk, skarang tugas kuliah numpuk!). Dah ada kok beberapa temen saya yang dateng buat molesin mobilnya, bukan ga mungkin kalo makin banyak temen yang dateng bakal saya pungut biaya, hehehehe....

Bukan sombong, tapi betul lho, udah banyak yang ngincer barang second dari saya... Biznya masih kayak baru gitu...

[satyr]

kalo ngevakum gw ga pernah. cuma kalo dibawa ke tukang cuci aja.

hehe

[jeremyray]

Saya juga pernah punya pengalaman seperti ini pada saat pertama kali punya mobil warna hitam, dan memang kadang ngerasa seperti jadi budak mobil saja tapi waktu itu memang lagi getol2nya ngerawat black camry saya, setiap hari sehabis dipakai selalu di bersihkan pakai bulu ayam dan di lap kemudian dibungkus dengan penutup mobil walaupun mobilnya parkir didalam garasi, pokoknya waktu itu bener2 seperti orang gila, bagian interior selalu saya lap setiap hari dan seminggu sekali saya bersihkan joknya dengan pembersih khusus untuk leather, bagian exterior juga mendapat perhatian yang sama pokoknya dijalanan mobil saya harus lebih kinclong dari mobil orang lain kalau perlu bisa menyita perhatian orang dengan kilau bodynya bahkan melihat cap2 tangan atau jari di body atau kaca bisa langsung gak betah, kadang bisa berhenti dipinggir jalan hanya untuk membersihkan cap2 tangan/jari (biasanya suka ada cap2 tangan dari pengamen anak2 kecil dilampu merah)

Tapi setelah jalan 1/2 tahun lama2 berasa cape sendiri apalagi ketika datang musim hujan, dari situ sifat senewen saya mulai hilang sedikit demi sedikit, dan pada akhirnya mobil saya yang penting asal bersih saja tapi tidak sedetail dulu, hanya 3 bulan sekali masih tetap rutin dipoles saja, yah pada akhirnya saya sadar sendiri kalau di jakarta mobil tidak bisa sempurna, pasti aja ada kotoran entah dari mana, bisa ada batu mental entah dari mana, belum baret2nya pada saat lagi parkir, belum lagi para burung2 diudara yang suka melepas "bom" seenaknya sehingga susah dibersihkan kalau sudah mengering.

[imsus2c]

yang penting, jangan sampai anda di perbudak mobil pak...kebalik kan? Harusnya kita yg utilize boil itu.

[satyr]

ya jgn sampe diperbudak

tp prinsip gw.. "mau pake mobil..harus mau merawat"

itu aja sih

[y_anjasrana]

Udah klaim aja. Keluar 100-200rb, tapi hati tenang. Gw dulu juga gitu. Pernah pas lagi cape, ngantuk, bete, gelap (malem), masukin mobil (baru 3 bulan umur mobilnya) nyerempet pager rumah. Yg ngasih aba-aba diem aja lagi. Sebetulnya ga parah, cuma baret dikit. Cuma saking betenya gw suruh yg ngasih aba-aba ngurus asuransi besoknya. Keluar 200rb cuma buat benerin baret di bumper belakang, plus baret di spion (biasa lah, keserempet motor).

Emank termasuk mahal, tapi hati tenang, ga bete lagi. Lagipula rugi dunk bayar asuransi mahal-mahal kalu ga pernah klaim. Jangan mau dikadalin ma orang asuransi yg nawarin diskon kalu ga pernah klaim. Hue... enak benerrr....

[ddaru]

Kalo baretnya cuma 3cm gitu ga mungkin di cat seluruh bumper khan? Kalo cuma di cat di bagian kecil itu aja apa ga belang tuh? Emang ikut asuransi tu serba salah, ga ngeclaim rugi, kalo ngeclaim rugi waktu juga, padahal mobil tiap hari dipake kuliah, kalo mobil lagi dibengkel, pake apa dunk kuliahnya kalo ga ada mobil? Kalo ga ikut asuransi tar taw-taw kena bencana. Duh, serba salah pokoknya.

[POS VETT]

Itu sih bukan paranoid, ini textbook obsession

Relax man, it's just a car. Mesti sadar kalau mobil buat se-hari2 tidak bisa selalu dalam keadaan show-ready. Corvette gw aja kadang2 di garasi dalam keadaan kotor. Pernah sekali waktu balapan seharian hujan dan tempat balapannya banyak pasir/endapan tanah yg halus. Jadinya lumpur. Setelah balapan selesai, itu mobil tampangnya seperti habis selesai Dakar Rally ...

Pengennya sih langsung pulang dan cuci mobil, tapi 1-2 minggu sebelumnya saya diminta oleh teman yang baru punya bayi untuk masak/panggang ayam di pesta bayinya umur sebulan. Langsung deh dari tempat balapan ke rumah mereka. Di perjalanan gw ketemu Corvette kuning (tapi generasi yg lebih baru), gw sampe malu banget. Mobil dia kinclong abis, mobil gw kayak tikus abis kecebur di got.

Sampai di rumah teman parkirnya dapet pertama di driveway-nya. Bbrp hari setelah itu gw baru sadar, tamu2 mungkin geleng2 kepala kali ya ? Mobilnya kotor amat ...

GPP man, ini buat pelajaran. Kagak cuma elu yg terobsesi, di-sabar2-in deh Ini baru Yaris, entar kalo punya BMW gimana ? Hahahaha.

[ddaru]

Yeah, tu kata yang aku cari, 'show-ready'. Saya selalu terobsesi untuk punya mobil yang show-ready (bersihnya), padahal tampang standar abis. Tapi suka ngegosok mobil hasilnya bisa bikin puas, puas banget rasanya. Saya anggota Jogja Yaris Community, waktu kumpul & Yaris-Yaris terparkir berjejer-jejer, mobil saya pasti terlihat paling 'nyala', selalu dikira paling baru, padahal masih banyak yang lebih baru dari punya saya. Trus kadang kalo lagi duduk di depan garasi saya suka senyum-senyum sendiri liat mobil saya yang kuinclong abiz, seneng rasanya, tu kepuasan orang yang suka ngegosok mobil. Rasa puasnya beda dari punya mobil kinclong yang dipoles di salon.

[€lj€p€]

Kalo baretnya cuma 3cm gitu ga mungkin di cat seluruh bumper khan? Kalo cuma di cat di bagian kecil itu aja apa ga belang tuh? Emang ikut asuransi tu serba salah, ga ngeclaim rugi, kalo ngeclaim rugi waktu juga, padahal mobil tiap hari dipake kuliah, kalo mobil lagi dibengkel, pake apa dunk kuliahnya kalo ga ada mobil? Kalo ga ikut asuransi tar taw-taw kena bencana. Duh, serba salah pokoknya.

berobat jalan juga bisa.... atau ya bumper nya dicopot...
kalau claim asuransi... tetap harus bayar "own risk" + bengkel rujukannya mungkin jauh..
kalau ke bengkel dekat rumah, bukannya paling mentok bayar segitu juga???
Kalau mobil saya.. paling parah ialah Nissan Serena ...(kebetulan babak belurnya selalu waktu dipakai supir. Supir yang satu.. badannya kecil.. jadi susah melihat sekeliling... supir yang satu lagi, kalau duduk serasa pembalap.. yang senderannya agak rebah).
Tapi karena kebetulan bengkel rujukannya dekat rumah di TB Simatupang... jadi ya tidak terlalu ribet lah...

[skylion]

wah musti ke psikiater bro
btw semua barang memang punya aura, jadi bukan sekedar benda mati. kalo mobil sering dibersihkan dan disayang2, aura positifnya makin gede, bisa bawa hoki. kalo sebaliknya ya sebaliknya juga.