VIOS Owner & solving problem

[DhanZ]

halo om digitALL

[MrBiG]

temen2 sekalian mo tanya.. klo all new vios diganti busi iridium apa kabel businya harus diganti juga apa gak usah?? saya juga gak gitu pengen modif abis sih cuma klo buat lari kenceng biar bisa lebih enak dr standarnya aja gak mo yg terlalu xtreme bgt sampe pasang turbo segala.. gimana temen2??? businya aja yg diganti iridium pk kabel busi standar boleh gak? apa harus ganti kabel busi juga? seandainya diganti kabel busi merk apa yg bagus ya? thx

[Risol1]

tapi newvios masih nyaman kan bos?

Gw kemaren ini duduk di jok belakang vios lama dari jkt-bandung PP (vios baru mnrt gw beda2 tipis lah) enak2 aja tuh......gw juga bingung ada orang yang bilang duduk di jok belakang taksi vios/limo pengen muntah lah, atau engga stabil sering geser kanan kiri lah, dll.....
Kalo untuk vios ya harus dicompare dengan city, baleno, dan mobil sekelasnya.....dan menurut gw mobil2 tsb beda2 tipis aja kenyamanannya, tentu engga bisa dibandingkan dengan "kenyamanan"nya sedan2 yang lebih tinggi kastanya macam accord/camry.

Kalo u/ orang dengan tinggi >180cm, ya tentu lah kita harus berbesar hati menerima fakta kalo kakinya bakal sedikit mentok kalo duduk di jok belakang vios/city/baleno......Ya memang namanya juga sedan kecil. Vios/city/baleno bukan mobil "dewa" yang bisa mengakomodir semua "kebutuhan kenyamanan" pemiliknya. Pemiliknya lah yang seharusnya menyesuaikan tipe mobil yg akan dibeli sebelom membeli/memilih vios/city/baleno.

[poeticmind]

@risol : mobil dewa tuh... altima? hahahahaha j/k. elo bener kok bro... dan gue belom pernah nyoba new vios, baru vios ajah...

@MrBig : wah, busi diganti tanpa kabel diganti? boleh saja tapi pengaruhnya hampir ga kerasa bro... menurut gue sih mending ganti filter replacement saja dah cukup... standarnya udah enak hehehe
iridium busi hanya memperlama waktu penggantian busi saja... dan hati2 dengan penggantian kabel busi, kadang2 timbul storing... well, resiko pasti ada saja. maunya tenaga nambah, jadi tidak nyaman...

kalo mau modif mesin, jangan setengah2... or ga usah sekalian... maen standar aja... perawatan rutin, cukup... jika modif sedikit ganti sana sini bisa habis jutaan tapi cuman nambah 2-5 BHP, hehehe sakit hati.
once again, no offense... new vios udah enak kok... ini hanya saran saja...

[satyr]

gw jg dulu naek taksi Limo ok ok aja :p

yg ga enak duduk di jok belakang mercy Vito ! bener tuh mau muntah. perut kayak diaduk2

heran gw duduk di avanza aja di blk masi fine2 aj (muatan penuh)

aneh deh bener mobil mahal kayak gitu -_-

sama duduk di bangku paling belakang panther. amit2 udah bau (mungkin dah bocor) dan ga enak bgt deh

trus 1 lagi duduk di bangku blk katana !! nah ini dia.. BENJOL mulu tu kepala kalo kena poldur -_-'

[poeticmind]

duduk di panther barisan belakang? hehehehe kan AC double nya disana bro... sebelah kiri yang ada kisi2nya... makanya bau kali... artinya ga pernah dibersihin...

[satyr]

ga tau. mobil barang sodara gw sih bos

asepnya dah kaya tinta gurita

ga terawat

panther tua bgt. yg generasi pertama. blom 2500 high grade pula

[Risol1]

Yg berasa banget engga nyaman itu kalo duduk di kijang/panther kotak yang bangku plg belakangnya hadap2an tuh....nah itu boleh deh komplain.....busa jok dan senderan cuma "segaris" doang.....jakarta - bandung si ogah gw....mending jaga rumah

[Risol1]

@poeticmind
hehehe....iya kalo altima cukup gede kabinnya tp lg di bengkel bos abis ditabrak E class pas saljuan kemaren

[DhanZ]

ok penumpang belakang Good enough....

kalo soal HID yang katanya arahnya ga jelas gitu gimana bro?

apakah emang penyakit bawaan vios atau cuma kasus tertentu aja?

[satyr]

ga pernah coba bos

[datsu]

ok penumpang belakang Good enough....

kalo soal HID yang katanya arahnya ga jelas gitu gimana bro?

apakah emang penyakit bawaan vios atau cuma kasus tertentu aja?

gw gak pernah nyoba city.. yang pernah gw bawa aja yah..

Vios lama: Penumpang belakang bwt gw yang tinggi 178 sempit. Kalo kursi supir full mundur kebelakang, dengkul gw sampe kaya nonjok jok supir kedepan jauh banget ampe kerasa ama supirnya.

Jazz: Sedikit lebih lega dari vios lama. Kursi supir full mundur, dengkul masih nonjok kursi tapi gak ampe kerasa ama supirnya.

New Vios: nah ini dia yang cukup hebat perubahan dari lamanya. Kursi supir full mundur ke belakang dengkul gw cuman nempel ama jok. Gak ampe nonjok.. mudah2an bisa jadi panduan yah.. headroom rata2 sama..

Kaki gw dari pinggang ke bawah 110cm..

HID selama gw make gak masalah tuh.. autolevellingnya atas bawahnya bagus..

temen2 sekalian mo tanya.. klo all new vios diganti busi iridium apa kabel businya harus diganti juga apa gak usah?? saya juga gak gitu pengen modif abis sih cuma klo buat lari kenceng biar bisa lebih enak dr standarnya aja gak mo yg terlalu xtreme bgt sampe pasang turbo segala.. gimana temen2??? businya aja yg diganti iridium pk kabel busi standar boleh gak? apa harus ganti kabel busi juga? seandainya diganti kabel busi merk apa yg bagus ya? thx

Semua mobil toyota (kalo toyoda gak tau yah) bensin produksi Indo dan thailand skrng udah gak pake kabel busi lagi.CMIIW. Semuanya termasuk 1NZ-FE pake single coil per plug yang langsung nempel di busi. Jadi pake iridium ya gak masalah.. lumayan kerasa lah bedanya.. sekalian ganti air filternya biar lebih enak..

[satyr]

bener. yg baru ga pake kabel busi lagi

[poeticmind]

ooooo gue baru tau... hahahaha! udah, pake filter replacement aja cukup... ga usah yg laen.

kekeuh...

[satyr]

cold air intake aja :p

[DhanZ]

kalo pake filter replacement apakah tidak merusak mesin? (karena banyak udara kotor yang masuk dibanding dengan yang standart)

pengalaman mesin (motor)yang menggunakan filter udara standar dengan yang buka atau sistem racing gitu suara mesinya lebih kasar dari yang standar...

atau sekarang dah ada aftermarket yang bagus? terus penggantian ya tiap berapa KM? kira-kira harga berapa?

[DhanZ]

ok penumpang belakang Good enough....

kalo soal HID yang katanya arahnya ga jelas gitu gimana bro?

apakah emang penyakit bawaan vios atau cuma kasus tertentu aja?

gw gak pernah nyoba city.. yang pernah gw bawa aja yah..

Vios lama: Penumpang belakang bwt gw yang tinggi 178 sempit. Kalo kursi supir full mundur kebelakang, dengkul gw sampe kaya nonjok jok supir kedepan jauh banget ampe kerasa ama supirnya.

Jazz: Sedikit lebih lega dari vios lama. Kursi supir full mundur, dengkul masih nonjok kursi tapi gak ampe kerasa ama supirnya.

New Vios: nah ini dia yang cukup hebat perubahan dari lamanya. Kursi supir full mundur ke belakang dengkul gw cuman nempel ama jok. Gak ampe nonjok.. mudah2an bisa jadi panduan yah.. headroom rata2 sama..

Kaki gw dari pinggang ke bawah 110cm..

HID selama gw make gak masalah tuh.. autolevellingnya atas bawahnya bagus..

temen2 sekalian mo tanya.. klo all new vios diganti busi iridium apa kabel businya harus diganti juga apa gak usah?? saya juga gak gitu pengen modif abis sih cuma klo buat lari kenceng biar bisa lebih enak dr standarnya aja gak mo yg terlalu xtreme bgt sampe pasang turbo segala.. gimana temen2??? businya aja yg diganti iridium pk kabel busi standar boleh gak? apa harus ganti kabel busi juga? seandainya diganti kabel busi merk apa yg bagus ya? thx

Semua mobil toyota (kalo toyoda gak tau yah) bensin produksi Indo dan thailand skrng udah gak pake kabel busi lagi.CMIIW. Semuanya termasuk 1NZ-FE pake single coil per plug yang langsung nempel di busi. Jadi pake iridium ya gak masalah.. lumayan kerasa lah bedanya.. sekalian ganti air filternya biar lebih enak..

thankas bos infonya sangat membantu... kalobegitu lampu HID new vios cukup terang ato sudah terang (untuk kelas HID yah)

apa perlu ganti HID aftermarket yang lebih terang? rumah lampunya gimana, apa masih kuat kalo diisi HID 5000K ?

[MrBiG]

jadi gak usah ganti kabel busi gpp ya?? ganti businya aja?? lumayan krasa kan ya bedanya tanpa diganti kabelnya juga???? air filternya diganti yg gimana sih temen2?? n belinya dimana ?? duh aku buta bgt nih ttg mesin gini.. mohon pencerahannya. thx..

[satyr]

ganti busi paling naek 0,1 hp sampe 0,5 hp

[poeticmind]

ganti filter replacement, merek banyak... browsing saja disini... ga usah pake open air filter.
filter replacement itu filter after market, bentuknya sama dengan pabrikan tapi lebih bagus dalam menghisap udara...

busi ga usahlah... naek 1hp-2hp vs 325rb-450rb, ga sepadan. meski kebanyakan org merasa jadi ringan tarikan nya... sedikit sih ada bedanya... lebih banyak sugesti-nya... no offense.

tyr, jangan 0,5hp teuing lah... naekin dikit. hehehe!

[DhanZ]

ganti busi paling naek 0,1 hp sampe 0,5 hp

O.5 mah Lieur....

Yang aftermarket tuh merk yang recommended yang apa yah? harga?

[poeticmind]

ngk, denso, hks, varso, autolite, beru, nology ... dan kawan kawan...

[satyr]

jangan beru !!

sampah bgt gw pernah pake cuma bentar doank matot

NGK ama Denso aja deh

[poeticmind]

wah masa tyr? hehehe lagi sial kali... tapi gue juga belom pernah make sih, gosip temen2 okeh2 aja...
di pasaran paling gampang yaaa ngk ama denso.

ga usah ganti busi laaaah... kalo maen standar... gue bolak balik nyobain akhirnya balik ke ngk standar, udah paling nyaman...

[GTR]

busi, merk NGK aja deh; baik yg standar or platinum (kelas tengah) or iridium (utk hi-performance); most boil jepang (Global prods) bawaan dari brand new nya pakai nya merk NGK deh terutama mitsu dan honda (cmiiw).