SUV 2000 cc tdk lebih hemat dari 2500 cc

[€lj€p€]

gw setuju si bro ama ente, V6 pastinya lebih boros dibanding I4. XL-7 bisa dapet 1:7 di kota jujur aj ga percaya. kecuali dipakenya hari sabtu or minggu.

HAHAHAHAA... kok pada ribut soal Fuel Efficiency.... mobil gue.... kalau mau coba boleh lah... bengkel yang pernah coba yaitu Suzuki Radio Dalam dan Suzuki Pondok Indah. Pernah gue tinggal beberapa hari di bengkel itu.
Gue pakainya justru Hari Senin sampai Jum'at.

Pagi ETD 2200 hrs Zulu (05.00 wib) penumpang 3-4 orang. Jalurnya Margonda Raya, Lenteng Agung, TB Simatupang, Warung Buncit, Slipi, Tol Merak, Keluar di Puri, terus ke Lingkar luar barat (+/- 37 km) ETA 2315 hrs Zulu (06.15 WIB)

Pulang ETD 0830 hrs Zulu (15.30 wib) penumpang 3-4 orang. Jalurnya Lingkar Luar Barat, Puri, Sekolah Notre Dame, Jalan Meruya Ilir, Perumahan Intercon, Pos Pengumben, Raya Kebayoran Lama, Arteri Simprug (Simprug Mobil), Arteri Pondok Indah, Kostrad, Raya Ciputat, FedEx, Tol Pondok Indah, TB Simatupang, Lenteng Agung, Depok.ETA 1230 hrs Zulu (17.30 WIB).(+/-40 km)

Average speed pagi 30 - 40 km/hr, sore 20 - 30 km/hr.

Gue rasa yang banyak mempengaruhi fuel efficiency suatu mobil yaitu apabila mobil digunakan stop & go / jalanan macet parah. Mobil gue bisa turun sampai 6.25 - 6.5 km/l.

moga-2 gue gak salah hitung...

[remedusakti]

ada yang bs kasi pencerahan bro :
gw puny CR-V 2.0 2006 standard riwayat servs rajin n X-trail 2005 standard riwayat servs rajin. selama gw pake keduanya ternyata x-trail bermesin gambot lebih irit sedikit dibanding CR-V.

Sudah jalan brp CR V nya ?

Kalau sudah jalan jauh / sering stop & go pernah bersihkan ruang bakar pakai DCS SEC / G zox / Spirit ngga ?

skrng si KM udh 50rban. pemakaian luar kota. DCS SEC / G zox / Spirit semacam engine cleaner bro ? kl ya, pastinya sdh dung.

[poeticmind]

gw setuju si bro ama ente, V6 pastinya lebih boros dibanding I4. XL-7 bisa dapet 1:7 di kota jujur aj ga percaya. kecuali dipakenya hari sabtu or minggu.

HAHAHAHAA... kok pada ribut soal Fuel Efficiency.... mobil gue.... kalau mau coba boleh lah... bengkel yang pernah coba yaitu Suzuki Radio Dalam dan Suzuki Pondok Indah. Pernah gue tinggal beberapa hari di bengkel itu.
Gue pakainya justru Hari Senin sampai Jum'at.

Average speed pagi 30 - 40 km/hr, sore 20 - 30 km/hr.

Gue rasa yang banyak mempengaruhi fuel efficiency suatu mobil yaitu apabila mobil digunakan stop & go / jalanan macet parah. Mobil gue bisa turun sampai 6.25 - 6.5 km/l.

moga-2 gue gak salah hitung...

saya percaya kok om...
makanya ajarin sihir mesin nya... sentuhan tangan ke mesin kan beda2... seperti bikin kue gitu. hahahaha!
salut deh, om!

[Risol1]

Kalo diliat dari rutenya, dapetlah 1:7 buat XL7nya pak Eljepe soalnya jalannya belom pas jam "sibuk". Gw aja masih bisa dapet 1:8 pake CRV 2.4 rute dalkot kombinasi (kadang2 juga kena macet total bubaran jam kantor)

[imsus2c]

gw setuju si bro ama ente, V6 pastinya lebih boros dibanding I4. XL-7 bisa dapet 1:7 di kota jujur aj ga percaya. kecuali dipakenya hari sabtu or minggu.

HAHAHAHAA... kok pada ribut soal Fuel Efficiency.... mobil gue.... kalau mau coba boleh lah... bengkel yang pernah coba yaitu Suzuki Radio Dalam dan Suzuki Pondok Indah. Pernah gue tinggal beberapa hari di bengkel itu.
Gue pakainya justru Hari Senin sampai Jum'at.
Average speed pagi 30 - 40 km/hr, sore 20 - 30 km/hr.
Gue rasa yang banyak mempengaruhi fuel efficiency suatu mobil yaitu apabila mobil digunakan stop & go / jalanan macet parah. Mobil gue bisa turun sampai 6.25 - 6.5 km/l.
moga-2 gue gak salah hitung...

saya percaya kok om...
makanya ajarin sihir mesin nya... sentuhan tangan ke mesin kan beda2... seperti bikin kue gitu. hahahaha!
salut deh, om!

Bukan saya yg ga percaya lho pak eljepe,...malah sy yg pertma kasih comment salut
BTW, itu xl-7 dikasih ritual perawatan dan ramuan apa aja ya pak? Supaya ga terlalu manja ma BBM. Tentunya selain dibersihkan....yg ini pak Eljepe juga jagonya....
Siapa tau bisa ditularkan ke boil yg lain gitu

[€lj€p€]

Kalo diliat dari rutenya, dapetlah 1:7 buat XL7nya pak Eljepe soalnya jalannya belom pas jam "sibuk". Gw aja masih bisa dapet 1:8 pake CRV 2.4 rute dalkot kombinasi (kadang2 juga kena macet total bubaran jam kantor)

Maklumlah, subsidi BBM dari kantor cekak banget. Karena XL_7 sudah jadi mobil paling cocok, terpaksalah menyiasati cara lain penghematan BBM yaitu berangkat pagi. Yang penting pulang dari kerja, dirumah masih bisa bantuin anak bikin PR/Tugas dan dengerin anak latihan main piano... udah khan, masalah Fuel Efficiency XL_7 terpecahkan hehehhehehehee

[satiman]

Kalo diliat dari rutenya, dapetlah 1:7 buat XL7nya pak Eljepe soalnya jalannya belom pas jam "sibuk". Gw aja masih bisa dapet 1:8 pake CRV 2.4 rute dalkot kombinasi (kadang2 juga kena macet total bubaran jam kantor)

Maklumlah, subsidi BBM dari kantor cekak banget. Karena XL_7 sudah jadi mobil paling cocok, terpaksalah menyiasati cara lain penghematan BBM yaitu berangkat pagi. Yang penting pulang dari kerja, dirumah masih bisa bantuin anak bikin PR/Tugas dan dengerin anak latihan main piano... udah khan, masalah Fuel Efficiency XL_7 terpecahkan hehehhehehehee

Om €lj€p€, apa sekarang XL-7 masih ada produksi yang baru? XL-7 memang menarik, karena cukup banyak muat penumpang ya?

[€lj€p€]

Om €lj€p€, apa sekarang XL-7 masih ada produksi yang baru? XL-7 memang menarik, karena cukup banyak muat penumpang ya?

Di Suzuki Jepang sudah tidak membuat lagi. Hanya di Amerika Utara/Selatan (mungkin). Karena sudah ganti platform. Sekarang pakai platform dari GM. Di Seraya ini ada forum + foto-2 yang membahas XL7 (sekarang tidak pakai hyphen/underscore) yang baru ini...coba search saja.
Tidak mungkin masuk Indonesia karena bentuknya agak-2 station wagon, mesin harus besar V6 3.5 L. Kalau ganti mesin kecil, tidak akan kuat mengangkat...
yang model lama, baris ke 3 lebih cocok untuk anak kecil. Kalau orang dewasa, kurang nyaman. Tapi kalau dipaksakan bisa juga (lumayan tambah 2x Rp.7.500 hehehheee)

[€lj€p€]

Maaf, di Indonesia sudah tidak diproduksi lagi. Terakhir tahun 2005.

[ZombiEE]

hi...ilustrasi nya begini..gimana kalo mesin dgn tenaga berbeda di tugaskan menggendong beban yg sama?logic nya saya rasa sih daya yg akan dihabiskan mesin buat menggendong beban jelas lbh unggul mesin dgn tenaga lbh besar..tapi itu saja blm cukup menentukan efisiensi BBM sih..soalnya masi byk faktor yg lain:)

[€lj€p€]

Bukan saya yg ga percaya lho pak eljepe,...malah sy yg pertma kasih comment salut
BTW, itu xl-7 dikasih ritual perawatan dan ramuan apa aja ya pak? Supaya ga terlalu manja ma BBM. Tentunya selain dibersihkan....yg ini pak Eljepe juga jagonya....
Siapa tau bisa ditularkan ke boil yg lain gitu

Mesin standard abis, busi,saringan oli/udara pakai yang murah asli dari bengkel resmi. Setiap 2500 km, saluran bensin di flush pakai REDLINE. Kalau dompet lagi tipis, beli yang lebih murah tetapi volumenya lebih besar. Di Depok sudah ada Ace Hardware, jalan kaki saja sudah sampai.
Sekarang di Suzuki Jip Indonesia sudah banyak yang mulai pakai XL_7 karena harganya sudah terjangkau. Sebelumnya mereka uji coba pakai mobil saya.... gitu lho......

[poeticmind]

if so, intinya hanya disiplin perawatan saja... bener ga om? dan penambahan rawatan flush sana sini... saringan oli/udara sehat... dll.
make sense... Xtrail saya yg sangat disiplin perawatan lebih irit dibanding Xtrail kantor... so again, it's a matter of love and care... ya om €lj€p€ ? sama pinter2 milih timing buat jalan...

hari ini ke jkt, sebelum berangkat beli pertamax ternyata udah naek lagi jadi 7700 perak!

[liat2aja]

CR-V 2003 2.0l A/T punya bokap sekitar 1:6.5 selama ini, disupirin n pakai Shell Super.
belakangan kilometernya udah tembus 105,000 km malah jadi irit, dapet sekitar 1:7.5

[ZombiEE]

makin kalem kali bang kaki kanannya injak gas...makanya makin hemat..hahahaha

[remedusakti]

if so, intinya hanya disiplin perawatan saja... bener ga om? dan penambahan rawatan flush sana sini... saringan oli/udara sehat... dll.
make sense... Xtrail saya yg sangat disiplin perawatan lebih irit dibanding Xtrail kantor... so again, it's a matter of love and care... ya om €lj€p€ ? sama pinter2 milih timing buat jalan...

hari ini ke jkt, sebelum berangkat beli pertamax ternyata udah naek lagi jadi 7700 perak!

pinter milih timing buat jalan, setuju bgt bro.. mobil irit sekalepum kl kejebak macet pastinya boros.

[€lj€p€]

Karena penasaran, minggu kemarin saya ukur lagi... ini update nya.....
Hari Senin tgl. 14 Jan isi full tank
Hari Sabtu tgl.19 Jan isi full tank masuk 56 L. (kapasitas fuel tank 65 L) Premium 88.
Panjang perjalanan menunjukkan 390 km.(389.9 km)
Pemakaian BBM rata-2 masih 6.96 km/l
Umur kendaraan Oktober 2003 - Des 2007 = 4 tahun 2 bulan.
Odometer = 93000 km....
Mesin masih standar, Oli pakai Indomobil 10W - 40 (Tidak tahu rebrand dari merk apa)

Kondisi jalan pagi masih sama. Meskipun di Warung Buncit ada busway tetapi karena jalan subuh, tidak ada pengaruhnya.
Perjalanan pulang agak berbeda karena sepanjang jalan panjang, arteri permata hijau dan arteri pondok indah sudah ada busway (meskipun belum beroperasi). Kemacetan mulai dari jalan layang permata hijau/simprug, underpass simprug mobil, underpass kebayoran lama, underpass gandaria sampai belokan ke RS.Kostrad. Selebihnya : Raya Ciputat, FedEx, Tol Pondok Pinang, Tanjung Barat, Lenteng Agung, Depok... masih sama.

True Depok Story nih heheheheeeee....

[€lj€p€]

Ada yang terlewat... Khusus Jum'at 18 Jan kemarin, pulang melalui jalur yang berbeda. Dari Puri Kembangan, Kebon Jeruk, Kemanggisan, Slipi, setelah Peninsula masuk Tol arah Cawang, keluar di Tebet. Masuk Jalan Raya Pasar Minggu. Macet mulai dari Pancoran, Pengadegan, Kalibata terus sampai Empang Tiga... setelah itu lancar. Agak tersendat lagi di putaran Volvo, setelah itu lancar lagi sampai Depok...

Menurut saya, dua jalur itu (Pondok Pinang & Pasar Minggu) yang kemacetannya paling minimum.

[poeticmind]

hehehehe! om €lj€p€ kalo tinggal di bali kali bisa lebih irit lagi ya...

jadi pengen jual cherokee ganti XL-7 nih... hahahahaha! j/k.

[€lj€p€]

hehehehe! om €lj€p€ kalo tinggal di bali kali bisa lebih irit lagi ya...

jadi pengen jual cherokee ganti XL-7 nih... hahahahaha! j/k.

Kalau cherokee nya warna putih dan versi Country..... saya mau tukeran deh hehehehehee.

[poeticmind]

hehehehe! om €lj€p€ kalo tinggal di bali kali bisa lebih irit lagi ya...

jadi pengen jual cherokee ganti XL-7 nih... hahahahaha! j/k.

Kalau cherokee nya warna putih dan versi Country..... saya mau tukeran deh hehehehehee.

apalagi kalo stir kiri dan hibahan dari kedutaan, ya om? hahahahaha!... saya juga mau bgt.

[daguqijang]

ada yang bs kasi pencerahan bro :
gw puny CR-V 2.0 2006 standard riwayat servs rajin n X-trail 2005 standard riwayat servs rajin. selama gw pake keduanya ternyata x-trail bermesin gambot lebih irit sedikit dibanding CR-V. ada yang bs kasi pencerahan 2500cc lbh hemat dari 2000cc ?

CRV memang boros bensin, gw punya th2003, beli baru, boros juga bensinnya, malah kolngnya berisik lagi, bantingannya keras kaya bajaj, yang duduk dibangku belakang pusing, klo sedang lari kenceng dan banyak nikung.......

[remedusakti]

Karena penasaran, minggu kemarin saya ukur lagi... ini update nya.....
Hari Senin tgl. 14 Jan isi full tank
Hari Sabtu tgl.19 Jan isi full tank masuk 56 L. (kapasitas fuel tank 65 L) Premium 88.
Panjang perjalanan menunjukkan 390 km.(389.9 km)
Pemakaian BBM rata-2 masih 6.96 km/l
Umur kendaraan Oktober 2003 - Des 2007 = 4 tahun 2 bulan.
Odometer = 93000 km....
Mesin masih standar, Oli pakai Indomobil 10W - 40 (Tidak tahu rebrand dari merk apa)

Kondisi jalan pagi masih sama. Meskipun di Warung Buncit ada busway tetapi karena jalan subuh, tidak ada pengaruhnya.
Perjalanan pulang agak berbeda karena sepanjang jalan panjang, arteri permata hijau dan arteri pondok indah sudah ada busway (meskipun belum beroperasi). Kemacetan mulai dari jalan layang permata hijau/simprug, underpass simprug mobil, underpass kebayoran lama, underpass gandaria sampai belokan ke RS.Kostrad. Selebihnya : Raya Ciputat, FedEx, Tol Pondok Pinang, Tanjung Barat, Lenteng Agung, Depok... masih sama.

True Depok Story nih heheheheeeee....

kl liat itung2nya, rute n timing jalannya subuh bisa dapat 1:7 percaya deh om €lj€p€.
sorry sempat ga percaya itungan om €lj€p€coz ane pikir rutenya pendek2 n macet abis.
btw, mau tanya om, XL_7 bantingannya enak ga ? ane pernah punya 2.0 th01 bantingannya keras bgt. trus mesin responsif ga ?

[€lj€p€]

btw, mau tanya om, XL_7 bantingannya enak ga ? ane pernah punya 2.0 th01 bantingannya keras bgt. trus mesin responsif ga ?

Kalau suspensi memang sudah saya ganti dengan Calmini (http://www.calmini.com). Jadi stance nya sudah lebih tinggi sekitar 4.5 - 5 cm. Coil spring semua dari Calmini. Strut depan pakai standard (asli XL_7), shock belakang pakai Calmini. Bantingannya nyaman sekali.. Apalagi khan wheelbase nya panjang.... Untuk saya mesin ok saja.. Tapi teman-2 dari Suzuki Jip Indonesia (SJI) menyesalkan pemakaian bensin Premium. Jadi mereka kurang suka dengan kemampuan mesin.

[r1210g]

kalo boleh tau abis berapa pak ELJEPE?
Siapa tau kalo ada budget Escudo juga bisa saya upgrade...

[poeticmind]

kalo boleh tau abis berapa pak ELJEPE?
Siapa tau kalo ada budget Escudo juga bisa saya upgrade...

upgrade calmini? ngeri nanya nya juga bro...