Monoshock System?

blackpit · Post by **blackpit** » Fri Nov 09, 2007 8:24

sorry kalo repost; tolong kasih info dong, apa aja tentang sistem monoshock. gw pgn ngerti seluk-beluknya sebelum ngemodif kaki2x belakang motor gw.

tomy_j · Post by **tomy_j** » Sat Nov 10, 2007 15:37

Yg paling bagus sistem Uni-track di Kawasaki, atau istilah lainnya Monocross di Yamaha atau Full Floater di Suzuki.

CMIIW>

blackpit · Post by **blackpit** » Sun Nov 11, 2007 7:31

sebenernya motor gw udah pk monoshock. tp blkgn gw rasain shock jd keras ato responsi thdp benturan krg smooth, kadang ada bunyi "cetak" pas kena lubang. kt bengkel si di bag hidroloiknya dah rsk. gw si maklum aja krn motor cina. kalo msl mo ganti, apa perlu ganti swing arm dan sistemnya jg?

fyi; arm yg trpsng cukup lebar dgn roda 110/90-15, sementra dudukan shocknya mirip dgn scorpio.

NYoman · Post by **NYoman** » Sun Nov 11, 2007 9:16

jika rangka memang tidak mendukung untuk dipasang monoshock, mending jangan..knp?rangka akan cepat rusak.. bila dari pabrik diberi dua shockbreaker, berarti uji test yang paling bagus utk motor tsb adalah shockbreaker tsb.. jgn terlalu memaksakan.. bahaya.. rangka motor sekarang mahal..

blackpit · Post by **blackpit** » Sun Nov 11, 2007 10:42

untuk info tambahan; motor yg mo gw modif kaki blkngnya ini adalah honlei diablo 200s (rada krg pede nih nulisnya)

yg standarnya emang udah monoshock dgn rangka mirip scorpio.

yg jd prtanyaan gw adlh, apkh konstruksi (kaki dgn body motor scr keseluruhan) seperti itu sdh cukup kuat & aman, jd tinggal ganti shock-nya aja dgn yg lebih bagus kualitasnya.

NYoman · Post by **NYoman** » Sun Nov 11, 2007 13:22

utk scorpio bisa pake shockbreaker yang agak "njentit" tapi untuk armnya jangan menggunakan aluminium(sekarang kan ngetren arm aluminium post)kurang bagus..
untuk motor yang cukup berat seperti scorpio bisa pake jenis cromium/apa deh yang penting buakn alumini..

CMIIW

r1210g · Post by **r1210g** » Sun Nov 11, 2007 14:22

Kalo masalah aluminium kurang bagus, sebenarnya ga juga lagi bung Nyoman..
Itu masalah pembuatannya atau campurannya atau kebohongannya.. He3..
Aluminium itu kuat lho.. Mesin Evo X semuanya aluminium...
Ini hanya pembetulan asumsi aja...

Boleh kritik ga buat yang diatas?
Koq dari belakang cungkring ya?
Kakinya kecil badannya gede..
Apa gara2 teknik fotonya salah?

Handy · Post by **Handy** » Sun Nov 11, 2007 15:55

iya tergantung yang buatnya.
siapa yang menyangsikan kualitas sasis Ferarri Modena 360 yang full aluminium?

Cloud · Post by **Cloud** » Sun Nov 11, 2007 23:46

hmm, almu asli dibandingin besi asli ya jelas kuat besi. almu sama besi yang dah campuran ya jelas kuat besi, "PADA UKURAN YANG SAMA", jadi, tergantung konstruksi dan kualitas logamnya lah, eh, bunyi cetak pas kena lubang, coba cek bushing-bushing di monoshock, sekalian bongkar. soalnya, meski soknya rusak (mati) biasanya gak bunyi, cuma kerasa mental-mental, kecuali rusaknya parah. kalo bushing ok, baru ganti deh soknya pake yang bagus.

blackpit · Post by **blackpit** » Mon Nov 12, 2007 1:47

@r1210g fotonya dah gw ganti bro tp kalo dibilang cungkring ya bisa jd, krn roda belakangnya emang lbh kecil dr yg depan (dpn:100/90-16 blkg: 110/90-15). maklum ya bro, fotonya cm pk camera hp-asal jepret aja.

sepertinya bahan arm dr pipa besi (kotak) biasa, lebih lebar dan lebih pendek dr pny scorpio (diameter sama scorpio krn setelan rantai yg gw pk pny scorpio). untuk roda selebar itu kayaknya emang kurang kuat, apalagi ga ada stabilizernya.

soal busingnya yg rusak bisa jd bener, soalnya rider lain jg pernah ngalamin. pas dia mo ganti pnya scorpio trnyta mahal, ktnya busing doang hrgnya nyampe 200rb-an lbh. walah!!

btw thank bt smuanya yg dah ksh masukan, mohon bantuannya untuk nambahin masukan laen yg mungkin terlewat.

prinsipnya, modif hemat anggaran tp tepat sasaran:):):)