Data Akselerasi

The Watcher · Post by **The Watcher** » Fri Aug 31, 2007 12:29

Kalau baca data akselerasi 0-100kpj di beberapa majalah suka beda2. Padahal beda 1 detik aja sangat berarti. Ada yang tahu majalah atau situs apa yang paling akurat dan konsisten dalam memberikan data akselerasi setiap model mobil? Menurut saya Autobild yang sering tidak akurat & konsisten. Apakah data akselerasi dipengaruhi siapa yang nyetir serta tekniknya? Ada baiknya kita buat list data akselerasi.

GL 1.8 M/T => 11 detik
...

w1ndut · Post by **w1ndut** » Fri Aug 31, 2007 13:24

waktu posting data akselerasi, harus disertakan juga metodanya, seperti, di mana dilakukan test, kondisi alam sekitar, panas atau mendung, pagi siang atau malam, muatan dalam kendaraan, serta ac dinyalakan atau tidak

Hansen · Post by **Hansen** » Fri Aug 31, 2007 14:24

^nambahin lagi : faktor X

imsus2c · Post by **imsus2c** » Sat Sep 01, 2007 1:55

^^^

maksudnya x-man yach?

Leonhearts · Post by **Leonhearts** » Sat Sep 01, 2007 2:07

Bukan autobild yang tidak konsisten. Tetapi tiap mobil itu pasti beda akselarasinya biarpun unit dan mesin sama.

Leonhearts · Post by **Leonhearts** » Sat Sep 01, 2007 2:20

Dan juga biarpun pabrikan klaim mobilnya hp dan torsinya. Coba saja ke DYNOTEST pasti kadang2 chatnya beda. Bisa kadang2 kurang atau lebih....

Hansen · Post by **Hansen** » Sat Sep 01, 2007 14:20

imsus2c wrote:^^^

maksudnya x-man yach?

yg bener x-men tuh, bukan x-man...huehehehe...kena loe...

HS · Post by HS » Sun Sep 02, 2007 14:23

Yg penting tu drivernya,kan setiap driver kemampuannya beda2,jd belum tentu sama hasil akselerasinya walaupun mobilnya sama..

imsus2c · Post by **imsus2c** » Mon Sep 03, 2007 3:40

Hansen wrote:
imsus2c wrote:^^^

maksudnya x-man yach?
yg bener x-men tuh, bukan x-man...huehehehe...kena loe...

Duhhh...bener-bener ga bisa lolos dari boss hansen nech...

Editor ya bos

?
Maklum bangun telat n blom sarapan

imsus2c · Post by **imsus2c** » Mon Sep 03, 2007 4:22

HS wrote:Yg penting tu drivernya,kan setiap driver kemampuannya beda2,jd belum tentu sama hasil akselerasinya walaupun mobilnya sama..

Kayaknya semuanya ngaruh deh... Dari mesin unit mobil yg ditest, driver (belum lagi mood driver-nya

), lokasi dan situasi test (Temperatur, Kelembapan, Kecepatan Angin, bahan bakar, ban de,el,el..) dan juga alat pengukurnya (GPS atao apalah...

). Mungkin angka yg didapat per test hanya sebagai gambaran umum dengan tentu saja ada margin errornya, cuma seberapa margin-nya, nah itulah yg bikin kredibilitas suatu majalah ato lembaga test. Jadi yg namanya absolute acceleration data, menurut saya kok agak susah.

Gimana nih boss Hansen, sebagai editor tulisan para SMers...

Percaya ama siapa hayo...

?

Contohnya, pembalap F1 sekelas Schummy aja, dengan mobil yg sama, sirkuit yg sama, bisa mencatat lap-time yg berbeda tiap driving. CMIIW

Risol1 · Post by **Risol1** » Mon Sep 03, 2007 4:28

yang paling objektif mustinya dihitung di trek lurus dan mobilnya matik, tinggal dibejek terus tuh pedal gas dari start sampe kecepatan yg diingankan untuk diukur

mansetha · Post by **mansetha** » Tue Sep 04, 2007 2:34

harus memakai metode statistik biar lebih akurat datanya...ok

HS · Post by HS » Tue Sep 04, 2007 11:07

Pake vericom aja biar lebih mudah untuk mendapatkan data pastinya..

Hansen · Post by **Hansen** » Tue Sep 04, 2007 12:07

imsus2c wrote:
Hansen wrote:
imsus2c wrote:^^^

maksudnya x-man yach?
yg bener x-men tuh, bukan x-man...huehehehe...kena loe...
Duhhh...bener-bener ga bisa lolos dari boss hansen nech... Editor ya bos ?
Maklum bangun telat n blom sarapan

huehuehuehue...calon editor masa depan...

mau???