Tolong kasi masukan tentang mobil ini donkk..

momocha · Post by **momocha** » Sun Jul 08, 2007 13:43

sesuai judul... ada yang bisa ngasi masukan tentang mobil-mobil dibawah ini ? soalnya saya mau beli salah satu nihh...
1. Mitsubishi Lancer Evo IV - 1997
2. Honda Cielo - 1996 (VTEC)
3. Honda Cielo - 1995 (Non VTEC)
4. Honda Ferio - 1996 (VTEC)

tolong masukannya / review tentang :
1. penggunaan BBM (hemat/nda)
2. suku cadang (mahal/nda)
dll.

makasih sebelumnyaa... ^-^

saptaaji · Post by **saptaaji** » Sun Jul 08, 2007 15:14

buat lancer coba baca2

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... highlight=

klo honda mungkin ada yg bisa bantu?

mansetha · Post by **mansetha** » Mon Jul 09, 2007 2:50

kalo ane saran pilih lancer EVo aje hehehe... ngaciir sih...

Hikoza · Post by **Hikoza** » Mon Jul 09, 2007 3:31

Wah, bro Mansetha, EVO mah gw jg mau...

@Momocha
Klo mnrt gw urutan pilihannya:
1. Lancer model Evo IV;1.6cc (bbm lebih irit dibanding Cielo)
2. Ferio ; sama kyk Lancer (1.6cc)
3. Cielo VTEC ; 2.2cc or 2.3cc ? ya...kurang lebih segitu laa...
4. Cielo 94-95 Non VTEC (lebih boros dibanding VTEC)

Gw ga bs kasih byk comment, coz see my signature.....

momocha · Post by **momocha** » Mon Jul 09, 2007 4:14

tp kata banyak orang.. lancer itu boros ya ? spar part mahal..
soalnya saya dulu punya evo 3, mau ganti kampas kpling aja minta 450rb.. timing belt 500rb an.. pusing dehh..
ada yang tau perbandingan konsumsi bbm masing2 nda ya ?
makasih...

saptaaji · Post by **saptaaji** » Mon Jul 09, 2007 5:24

momocha wrote:tp kata banyak orang.. lancer itu boros ya ? spar part mahal..
soalnya saya dulu punya evo 3, mau ganti kampas kpling aja minta 450rb.. timing belt 500rb an.. pusing dehh..
ada yang tau perbandingan konsumsi bbm masing2 nda ya ?
makasih...

emang klo di honda kena brp duit boss?

Hikoza · Post by **Hikoza** » Mon Jul 09, 2007 6:52

saptaaji wrote:
momocha wrote:tp kata banyak orang.. lancer itu boros ya ? spar part mahal..
soalnya saya dulu punya evo 3, mau ganti kampas kpling aja minta 450rb.. timing belt 500rb an.. pusing dehh..
ada yang tau perbandingan konsumsi bbm masing2 nda ya ?
makasih...
emang klo di honda kena brp duit boss?

Pertanyaan gw jg sama, IMHO sih klo sama2 ori ga jauh beda laa...

saptaaji · Post by **saptaaji** » Mon Jul 09, 2007 15:09

Hikoza wrote:
saptaaji wrote:
momocha wrote:tp kata banyak orang.. lancer itu boros ya ? spar part mahal..
soalnya saya dulu punya evo 3, mau ganti kampas kpling aja minta 450rb.. timing belt 500rb an.. pusing dehh..
ada yang tau perbandingan konsumsi bbm masing2 nda ya ?
makasih...
emang klo di honda kena brp duit boss?
Pertanyaan gw jg sama, IMHO sih klo sama2 ori ga jauh beda laa...

banyak orang memakai perkataan orang banyak yg kebanyakan jg mendengar lg dr kebanyakan orang lainnya padahal kebenarannya banyak yg belum jls.. qiqiqiqi...

lancer boros itu maksudnya bensinnya boss? gw punya kisaran 1:9. klo (model) evo 4 bs lbh ngirit lg..

kalo udah pernah punya lancer (model) evo 3 maka biayanya ga jauh beda. perlu dipastikan barang yg dipake ori ato tdk. klo tdkpun setiap barang ada bbrp kualitas. jd mau bilang mahal tdknya ya hrs bandingin yg sama2 orinya..

Hikoza · Post by **Hikoza** » Tue Jul 10, 2007 2:48

saptaaji wrote:jd mau bilang mahal tdknya ya hrs bandingin yg sama2 orinya..

Yup, bener. Slama ini anggapan mahal atw engga itu cenderung ga fair.
Krn barang ori dibandingin ama KW2an, sama aja bandingin Evo IV ama CK4....

Klo spareparts sama2 ori, pasti ga jauh beda kok. Dan yg pasti dgn harga yg lebih mahal dibanding spareparts kw, realiability-nya juga lebih lama.
Gw prefer beli barang 1jeti tapi tahan ampe 3taon, daripada beli seharga 400rb tapi cuma tahan 1taon. Tapi..., it's depend on masing2 kita sih...