Rem Cakram Mekanis GL100

budzaemon · Post by **budzaemon** » Mon May 21, 2007 9:06

Bro, gw baru beli GL100 bekas nih Bro <==buseeeett jadul banget, niatnya sih buat ganti, pegel pake si vartex n buat penghematan BBM.

Pengen tanya, rem GL100 menggunakan cakram mekanis (bukan hidrolis) apakah bisa dibikin mati (ngunci) ketika di rem abis (seperti cakram hidrolis)? soalnya setelah diresto, dan jeroan kaliper (yang fungsinya kayak kaliper di cakram hidrolis) diganti semua ternyata masih aja belum bisa ngerem mati ketika di rem abis. Ketika iseng2 gw setting sendiri malah rodanya ngunci ga bisa jalan. Klo kata orang bengkel emang itu nasibnya cakram mekanis yang ga bisa sama persis dengan cakram hidrolis. (gw ngetesnya dengan cara ngeburn out, tapi ga bisakarena rem depan tetap aja ga bisa ngunci)

thx

anak_singkong · Post by **anak_singkong** » Mon May 21, 2007 16:07

kata temen sy yg jg mekanik..
cara kerjanya kaya rem sepeda BMX dimana kawat menarik pelat penjepit kampas.

BTW..
koq turun kelas nih bukannya ngincer Pulsar? heheh

budzaemon · Post by **budzaemon** » Tue May 22, 2007 11:10

anak_singkong wrote:kata temen sy yg jg mekanik..
cara kerjanya kaya rem sepeda BMX dimana kawat menarik pelat penjepit kampas.

BTW..
koq turun kelas nih bukannya ngincer Pulsar? heheh

he3x... lagi gerakan penghematan nasional Om... alias cekak he3x..

budzaemon · Post by **budzaemon** » Sun Jun 10, 2007 15:39

ada yang bisa bantu ga?

weechoo · Post by **weechoo** » Mon Jun 11, 2007 9:14

budzaemon wrote:Bro, gw baru beli GL100 bekas nih Bro <==buseeeett jadul banget, niatnya sih buat ganti, pegel pake si vartex n buat penghematan BBM.

Pengen tanya, rem GL100 menggunakan cakram mekanis (bukan hidrolis) apakah bisa dibikin mati (ngunci) ketika di rem abis (seperti cakram hidrolis)? soalnya setelah diresto, dan jeroan kaliper (yang fungsinya kayak kaliper di cakram hidrolis) diganti semua ternyata masih aja belum bisa ngerem mati ketika di rem abis. Ketika iseng2 gw setting sendiri malah rodanya ngunci ga bisa jalan. Klo kata orang bengkel emang itu nasibnya cakram mekanis yang ga bisa sama persis dengan cakram hidrolis. (gw ngetesnya dengan cara ngeburn out, tapi ga bisakarena rem depan tetap aja ga bisa ngunci)

thx

namanya juga mekanis om...
gaya yg dihasilkan ya tergantung kuat ato tidaknya tangan ente nariknye...
palingan ganti kaliper megapro...hiks..masuk gak ya...?

budzaemon · Post by **budzaemon** » Mon Jun 11, 2007 11:26

weechoo wrote:
budzaemon wrote:Bro, gw baru beli GL100 bekas nih Bro <==buseeeett jadul banget, niatnya sih buat ganti, pegel pake si vartex n buat penghematan BBM.

Pengen tanya, rem GL100 menggunakan cakram mekanis (bukan hidrolis) apakah bisa dibikin mati (ngunci) ketika di rem abis (seperti cakram hidrolis)? soalnya setelah diresto, dan jeroan kaliper (yang fungsinya kayak kaliper di cakram hidrolis) diganti semua ternyata masih aja belum bisa ngerem mati ketika di rem abis. Ketika iseng2 gw setting sendiri malah rodanya ngunci ga bisa jalan. Klo kata orang bengkel emang itu nasibnya cakram mekanis yang ga bisa sama persis dengan cakram hidrolis. (gw ngetesnya dengan cara ngeburn out, tapi ga bisakarena rem depan tetap aja ga bisa ngunci)

thx
namanya juga mekanis om...
gaya yg dihasilkan ya tergantung kuat ato tidaknya tangan ente nariknye...
palingan ganti kaliper megapro...hiks..masuk gak ya...?

niatnya sih pgn diganti kaliper hidrolis n master rem variasi, tapi kayaknya sayang ngeluarin duitnya (wong motor bekas aja kok) :-P

anak_singkong · Post by **anak_singkong** » Wed Jun 13, 2007 2:10

katanya mo dimodif scrambler..gmna sih? hehe

klo discbrake variasi untung2an jg sih..
variasi ada yg bagus ada yg jelek klo dpt yg jelek serba ga enak deh..
cuma klo dpt yg bagus dipake bertahun2 jg msh oke.

Handy · Post by **Handy** » Wed Jun 13, 2007 12:01

wah ngmongin GL100 jd ingat 10thn lalu bawa GL100 punya teman boncengan ngebut di ancol tiba2 truk didepan rem mendadak sedangkan tuh motor udah di rem hbs2an tetap nyelonong aja. sedih nya lg pulang dari ancol dorong dari pantai sampai gunung sahari gara2 ban bocor. padahal ke ancol mau liat moge kan wkt itu ancol bike week. yg dtg naik HD, CBR 900, YZF750 dll. ada jg sih yg naik GL tapi GL1500 (goldwing).

anak_singkong · Post by **anak_singkong** » Wed Jun 13, 2007 16:02

Handy wrote:wah ngmongin GL100 jd ingat 10thn lalu bawa GL100 punya teman boncengan ngebut di ancol tiba2 truk didepan rem mendadak sedangkan tuh motor udah di rem hbs2an tetap nyelonong aja. sedih nya lg pulang dari ancol dorong dari pantai sampai gunung sahari gara2 ban bocor. padahal ke ancol mau liat moge kan wkt itu ancol bike week. yg dtg naik HD, CBR 900, YZF750 dll. ada jg sih yg naik GL tapi GL1500 (goldwing).

wah..
masih untung bs selamet..biar pulangnya ban bocor.

Handy · Post by **Handy** » Thu Jun 14, 2007 10:14

iya masih untung ngak nabrak.
walau pakai discbrake dgn sistem hidrolik, kualitas kampas rem nya dan grip ban harus di perhatikan. gw pernah test motor bedua sama teman di pantai indah kapuk (PIK) gw rem pas 180km/h tapi rem depan gw ngak bekerja sama sekali. soalnya gw coba pakai kampas rem buatan honda lokal yg harganya cuma 1/10 dari kampas rem honda thailand. untung masih bisa rem dgn rem blkg dan engine brake dari gigi 6 ke gigi 1. besoknya lsg ganti yg produksi thailand. untuk rem harus bener di perhatikan klo suka gebut.

drajattop · Post by **drajattop** » Thu Jun 14, 2007 15:48

Handy wrote: gw rem pas 180km/h tapi rem depan gw ngak bekerja sama sekali. soalnya gw coba pakai kampas rem buatan honda lokal yg harganya cuma 1/10 dari kampas rem honda thailand. untung masih bisa rem dgn rem blkg dan engine brake dari gigi 6 ke gigi 1.

Wah, sekenceng itu ya?
Saya nyari kampas rem ori yang ada mirip emas-emas-nya di seputaran bekasi gak nemu je.... Sekarang dah kalau ngerem depan gak ada nahan-nahannya. Beda jauh dibanding sebelumnya. Padahal palingan cuma buat jalan 8O-9O kpj lho.

budzaemon · Post by **budzaemon** » Fri Jun 15, 2007 9:41

Handy wrote:iya masih untung ngak nabrak.
walau pakai discbrake dgn sistem hidrolik, kualitas kampas rem nya dan grip ban harus di perhatikan. gw pernah test motor bedua sama teman di pantai indah kapuk (PIK) gw rem pas 180km/h tapi rem depan gw ngak bekerja sama sekali. soalnya gw coba pakai kampas rem buatan honda lokal yg harganya cuma 1/10 dari kampas rem honda thailand. untung masih bisa rem dgn rem blkg dan engine brake dari gigi 6 ke gigi 1. besoknya lsg ganti yg produksi thailand. untuk rem harus bener di perhatikan klo suka gebut.

mo ganti hidrolik punya ori Honda sayang kayaknya Om, lagi pula aku juga ga ngebut2 kok... mo pake variasi tapi takut ga jaminan.. sekarang tuh motor masih nganggur di bengkel.

Handy · Post by **Handy** » Sat Jun 16, 2007 5:46

klo mesinnya standard sih dgn rem yg standard jg udah cukup. soalnya dari pabrik kan pasti udah dihitung semuanya. tapi harus perhatikan kabel rem depannya jgn sampai waktu lg ngerem putus lg. bukanya sumpahin bro. pengalaman gw sendiri 4 kali lg jalan putus kabel kopling. yg terakhir 2 mgg lalu pas jam plg kantor jalan macet bgt lg.

budzaemon · Post by **budzaemon** » Sat Jun 16, 2007 9:14

Handy wrote:klo mesinnya standard sih dgn rem yg standard jg udah cukup. soalnya dari pabrik kan pasti udah dihitung semuanya. tapi harus perhatikan kabel rem depannya jgn sampai waktu lg ngerem putus lg. bukanya sumpahin bro. pengalaman gw sendiri 4 kali lg jalan putus kabel kopling. yg terakhir 2 mgg lalu pas jam plg kantor jalan macet bgt lg.

waduh... serem juga yah... sebenernya rada was2 juga sih klo pake sistem kabel mekanis gitu, makanya mo ganti hidrolis aja.. thx bro

weechoo · Post by **weechoo** » Mon Jun 18, 2007 15:50

budzaemon wrote: mo ganti hidrolik punya ori Honda sayang kayaknya Om, lagi pula aku juga ga ngebut2 kok... mo pake variasi tapi takut ga jaminan.. sekarang tuh motor masih nganggur di bengkel.

kalo gitu beli paket orinya garputala aja...
coba jajal Radja punya...
rataÃ‚Â² harga part garputala lebih murah dari part sayapterbang...

kalo tetep mau sayapterbang...coba cariÃ‚Â² part awanpro...jangan part Siti...
contoh... banyak kan yg ganti gir set + rante awanpro buat siti nya....?

wanpaopao · Post by **wanpaopao** » Wed Jun 20, 2007 10:33

vartexnya dijual berapa bro?

hehe oot

budzaemon · Post by **budzaemon** » Mon Jul 09, 2007 11:30

sudah ganti Bro pake punya GLPro, sekarang malah didandanin ala jadul gitu deh n jadi operasional harian kuliah, si vartex gw pake weekend doank atw klo pas si GL ngambek.. soalnya mo dimodif manfaatin liburan semester...

(alasan laen pake si GL : ga kuat bayarin pertamax vartex buat harian, walaupun irit tapi harga 6400 seliter mulai berasa ke dompet)

Berux_bogor · Post by **Berux_bogor** » Mon Jul 09, 2007 13:26

hahahahaha manusia ini ganti GL 100......sama kayak muka lu cocok jadul...hehehheheheh
gayanya doank test ride tvs....

kenape vartex nya dijual buat modal kawin yaaaa..............ampun deh....hehehehehehheheheheheh puas (ketawa)

budzaemon · Post by **budzaemon** » Wed Jul 11, 2007 13:21

Berux_bogor wrote:hahahahaha manusia ini ganti GL 100......sama kayak muka lu cocok jadul...hehehheheheh
gayanya doank test ride tvs....

kenape vartex nya dijual buat modal kawin yaaaa..............ampun deh....hehehehehehheheheheheh puas (ketawa)

huahahahahaha....

SerayaMotor.com

Rem Cakram Mekanis GL100

Rem Cakram Mekanis GL100

Re: Rem Cakram Mekanis GL100

Re: Rem Cakram Mekanis GL100

Susah cari orinya....