Cacat Produksi Livina

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Tue May 15, 2007 9:50

Guys.. mau tanya donk. Sejauh ini yagn udah dapet livina.. ada yagn komplain ngga? ada yang dapet cacat produksi ngga? sengaja baut thread baru biar gampang di sortirnya. thanks.

hunter · Post by **hunter** » Tue May 15, 2007 10:22

keknya yg komplain baru bung xboy itu.
saya ikut milis nissan-livina, juga baru pak xboy itu yg komplain. yg lainnya malah muji2...

Hansen · Post by **Hansen** » Tue May 15, 2007 11:34

kita tunggu aja berita selanjutnya...

tomat · Post by **tomat** » Tue May 15, 2007 12:23

GL-ku juga ngga apa-apa tuh... 1.5 XV MT, adem-adem aja...
emang sebelumnya aku pake Kijang Kapsul... pasti lebih hening GL,
tapi menurutku dibanding Xenivanza & Terrush, ya... enakkan GL dah...

Hansen · Post by **Hansen** » Tue May 15, 2007 13:36

ya pasti donk...

Winata · Post by **Winata** » Tue May 15, 2007 14:41

Memang produk massal pasti ada 1 atau 2 yang cacat produksi. Tapi kalo setengahnya dah cacat produksi dah boleh disebut produk gagal. Nampaknya gw harus email bung ron soalnya kalo mereka hanya mengejar qty dan bukan qualiti bakal hancur GL khususnya dan NMI umumnya. GL memang overtarget. Target mereka hanya 1500unit tapi membludak ampe 9000unit. NMI memang belum pernah menerima proyek gede2. TAM aja yang sudah besar aja pusing kalau menerima indent yang berlebihan apalagi NMI yang masih kecil. Gw sarankan bagi customer lebih sabar menunggu unit daripada cepat2 tapi cacat semua

navajo · Post by **navajo** » Tue May 15, 2007 15:42

seperti di thread lain, gw bilang factory defect itu biasa terjadi hampir di setiap merk mobil, yg penting pihak yg bersangkutan bertanggung jawab asal jangan makan korban.
just my opinion.

r1210g · Post by **r1210g** » Tue May 15, 2007 16:51

ASik2 bermasalah juga tuh mobil setelah dieluk2an dan memenuhi SM beberapa lama.. He3...

WP · Post by WP » Tue May 15, 2007 16:59

Hahaha....kalo terbukti memang bermasalah, tinggal kita lihat respon dan tanggung jawab NMI

Merovingian · Post by **Merovingian** » Tue May 15, 2007 18:29

Ya yang penting gimana tanggung jawabnya.
Biasalah model baru + produksi awal2 + 100jt an, gak ada masalah = too good to be true.

dion · Post by **dion** » Tue May 15, 2007 23:18

no car is perfect, no zero defect. kIta lihat aja apakah NMI segentle HPM dg kasus jazz-nya atau seperti ADM dg kasus ECU-nya.

kalo ada problem, teknisinya pada bilang :"udah dari sononya"

gue pingin buktiin tuh!

surya · Post by **surya** » Tue May 15, 2007 23:18

Sith kemane ajee.... kok gak ngasih klarifikasi ?

Mendingan indent sampe taun depan aje.... tunggu sampe tuh GL diperbaiki ama Nissan ;D
Kalo bener ini kejadiannya karena cacat produksi, hancur lebur citra Nissan di Indonesia ;D

Post by **maxx** » Wed May 16, 2007 0:08

Spt yg bw bilang di topik lain seblumnya, Thn 2007 GL bisa jadi primadona dalam penjualan, tapi bila NMI ga bisa deliver produk dg std qualitas yg baik dan ada cacat produk, maka thn 2008 bisa jadi GL penggali kuburan buat NMI.

Bila ada orang NMI yg berkompeten nimbrung di sini, gw cuma mo sampeiin aja "Focus with your quality and commitment! Customer satisfaction should be your 1st priority above everything if NMI would like to success with GL and have significant market share in Indonesia MPV market"

Black Mr · Post by **Black Mr** » Wed May 16, 2007 0:35

Ini pertama kali buat gw untuk post mengenai GL di SM..Secara umum mobil ini nyaman banget,,harga nya pas,mobil nya oke..tp buat pencinta GL yg entar lagi terima mobilnya,,jangan coba coba de masang acesoris di luar(yg berhubungan dng elektrik system)..Gw ada cerita nih..Akhir April kan mobil uda gw dapat 1,5xv/AT 2 hari kemudian STNKnya keluar..ya biasalah mobil baru pinginnya dilengkapin gitu seperti di 1.8,,,sekitar tgl 5 mei pasang de fog lamp ama klakson yg model keong..waktu pemasangan gw telliti banget pokoknya arusnya harus langsung dari aki dilewatin keralaydulu..maksudnya biar enggak ganggu ECU atau system kelistrikan mobil.jadi total di bebanin ke aki...seminggu kemudian muncul de masalah..extra Fan nyala terus(walaupun kondisi mesin dingin dan kecepatan fan yg tinggi)..dibawalah ke nissan halim sekalian service 1000...ornag nissannya bilang ini akibat pemasangan fog lamp dan bel keong..tp emang setelah di buat standard keluhannya hilang. aneh aja padahal arus enggak di bebanin sama sekali ke instrumen yg laen :

..mungkin rekan di SM ada yg jago kelistrikan mobil..plesae sarannya dong.kan sayang banget fog lamp uda ada tp engk ke pake...

cliford · Post by **cliford** » Wed May 16, 2007 1:15

Indentnya yang lama membuat spirit kita untuk memiliki mobil yang sebenarnya enak & nyaman jadi 'nga enak' nih...

hunter · Post by **hunter** » Wed May 16, 2007 1:41

Black Mr wrote:Ini pertama kali buat gw untuk post mengenai GL di SM..Secara umum mobil ini nyaman banget,,harga nya pas,mobil nya oke..tp buat pencinta GL yg entar lagi terima mobilnya,,jangan coba coba de masang acesoris di luar(yg berhubungan dng elektrik system)..Gw ada cerita nih..Akhir April kan mobil uda gw dapat 1,5xv/AT 2 hari kemudian STNKnya keluar..ya biasalah mobil baru pinginnya dilengkapin gitu seperti di 1.8,,,sekitar tgl 5 mei pasang de fog lamp ama klakson yg model keong..waktu pemasangan gw telliti banget pokoknya arusnya harus langsung dari aki dilewatin keralaydulu..maksudnya biar enggak ganggu ECU atau system kelistrikan mobil.jadi total di bebanin ke aki...seminggu kemudian muncul de masalah..extra Fan nyala terus(walaupun kondisi mesin dingin dan kecepatan fan yg tinggi)..dibawalah ke nissan halim sekalian service 1000...ornag nissannya bilang ini akibat pemasangan fog lamp dan bel keong..tp emang setelah di buat standard keluhannya hilang. aneh aja padahal arus enggak di bebanin sama sekali ke instrumen yg laen : ..mungkin rekan di SM ada yg jago kelistrikan mobil..plesae sarannya dong.kan sayang banget fog lamp uda ada tp engk ke pake...

nah ini contoh nyata nih.
gak heran NMI belum berani meng-oke-kan pemasangan electric mirror di 1.5. pdhal disini kmrn sdh rame2 soal pemasangan electric mirror yg kayaknya susah banget. eh gak taunya emang susah... gak segampang yg dikira orang2...hehehe

ternyata sistem electronic GL ribet juga ya... kayak mobil canggih aja...

Winata · Post by **Winata** » Wed May 16, 2007 1:45

Apa bedanya pasang electrik mirror di 1.8 dan 1.5.

Robert89 · Post by **Robert89** » Wed May 16, 2007 2:03

jangan Sith lagi sibuk dengan permintaan indent GL

surya wrote:Sith kemane ajee.... kok gak ngasih klarifikasi ?
Mendingan indent sampe taun depan aje.... tunggu sampe tuh GL diperbaiki ama Nissan ;D
Kalo bener ini kejadiannya karena cacat produksi, hancur lebur citra Nissan di Indonesia ;D

hunter · Post by **hunter** » Wed May 16, 2007 2:04

Winata wrote:Apa bedanya pasang electrik mirror di 1.8 dan 1.5.

itu kan pertanyaan kita semua bukan? mana saya tahu...

yg pasti NMI belum berani menyetujui hal itu. dan mrk sedang menyelidikinya, juga dampaknya ke garansi. yg penting kan garansinya. kalo pasang2 doank mah gampang kali, buat yg ngerti teknis. tapi masalahnya berdampak ke komponen yg lainnya ga? kalo bisa berdampak negatif buat yg lain, NMI mana mau menyetujui, bisa rugi, krn pd ke bengkel ganti kerusakan yg masih digaransi. makanya NMI mastiin dulu, soal garansi bahwa gak berdampak negatif ke yg lain2. jadinya kan garansi mereka tetep berlaku dan mrk gak rugi.

hunter · Post by **hunter** » Wed May 16, 2007 2:11

hehe ngapain bung sith disuruh kasih klarifikasi. emangnya dia orang NMI...hehe

kalo bung sith nongol.. wah pasti bisa diserang habis2an dia. akan ada perang dunia ke sepuluh nih di SM. mendingan gak usah nongol dulu deh. pusing kalo perang mlulu... jadi bung sith diam2 baca aja... gak usah reply...

Robert89 wrote:jangan Sith lagi sibuk dengan permintaan indent GL

surya wrote:Sith kemane ajee.... kok gak ngasih klarifikasi ?
Mendingan indent sampe taun depan aje.... tunggu sampe tuh GL diperbaiki ama Nissan ;D
Kalo bener ini kejadiannya karena cacat produksi, hancur lebur citra Nissan di Indonesia ;D

conan · Post by **conan** » Wed May 16, 2007 2:26

Mungkin karenanya akinya terlalu kecil, bukan karena elektroniknya canggih (kalau canggih, masa tidak bisa meng-handle electric mirror??). Pertama kali melihat mesin Livina aku terkejut melihat akinya yang begitu kecil.

Robert89 · Post by **Robert89** » Wed May 16, 2007 2:42

kog bisa-bisanya aki kecil kan mobilnya lumayan besar ,padahal biasanya orang malah upgrade aki ke AH yang besar

conan wrote:Mungkin karenanya akinya terlalu kecil, bukan karena elektroniknya canggih (kalau canggih, masa tidak bisa meng-handle electric mirror??). Pertama kali melihat mesin Livina aku terkejut melihat akinya yang begitu kecil.

hunter · Post by **hunter** » Wed May 16, 2007 3:13

conan wrote:Mungkin karenanya akinya terlalu kecil, bukan karena elektroniknya canggih (kalau canggih, masa tidak bisa meng-handle electric mirror??). Pertama kali melihat mesin Livina aku terkejut melihat akinya yang begitu kecil.

sori, mustinya saya pake quote. tp dr kalimat saya, maksudnya saya menyindir.

btw, zafira yg "canggih" juga ribet dan tdk banyak modif2/tambah2an. entah ga bisa atau pemiliknya gak mau. saya si liatnya dr pengalaman pemlik zafira di milis, dan tdk semuanya. tapi soal electric mirror sih, emang zafira sdh ada electric mirror..

jd maksudnya saya, GL tuh "canggih" (ribet). tapinya saya gak bermaksud bilang canggih seperti zafira.

soal aki saya blum tau, unit saya blum datang sih. yg saya pernah denger, 1.5 dan 1.8 akinya berbeda tuh.
soal ukuran, apakah itu bisa dijadikan patokkan? emang secara umum ukuran besar, berdaya lebih besar. tapi apakah itu selalu? bukankah jaman sudah canggih modern, barang2 juga makin kecil. pada kasus AKI konvensional yg masih pake air aki, apakah kecil berarti dayanya lebih kecil? apakah kuat arusnya juga berarti lebih kecil? anybody ahli AKI ?

Gajah_Bengkak · Post by **Gajah_Bengkak** » Wed May 16, 2007 3:17

Black Mr wrote:Ini pertama kali buat gw untuk post mengenai GL di SM..Secara umum mobil ini nyaman banget,,harga nya pas,mobil nya oke..tp buat pencinta GL yg entar lagi terima mobilnya,,jangan coba coba de masang acesoris di luar(yg berhubungan dng elektrik system)..Gw ada cerita nih..Akhir April kan mobil uda gw dapat 1,5xv/AT 2 hari kemudian STNKnya keluar..ya biasalah mobil baru pinginnya dilengkapin gitu seperti di 1.8,,,sekitar tgl 5 mei pasang de fog lamp ama klakson yg model keong..waktu pemasangan gw telliti banget pokoknya arusnya harus langsung dari aki dilewatin keralaydulu..maksudnya biar enggak ganggu ECU atau system kelistrikan mobil.jadi total di bebanin ke aki...seminggu kemudian muncul de masalah..extra Fan nyala terus(walaupun kondisi mesin dingin dan kecepatan fan yg tinggi)..dibawalah ke nissan halim sekalian service 1000...ornag nissannya bilang ini akibat pemasangan fog lamp dan bel keong..tp emang setelah di buat standard keluhannya hilang. aneh aja padahal arus enggak di bebanin sama sekali ke instrumen yg laen : ..mungkin rekan di SM ada yg jago kelistrikan mobil..plesae sarannya dong.kan sayang banget fog lamp uda ada tp engk ke pake...

Itu emang aneh bro, teorinya selama itu mengambil source power-nya langsung dari aki, dan tidak memotong kabel standard harusnya gak masalah. Mungkin orang bengkelnya males cari sebab sebenernya...

Post by **maxx** » Wed May 16, 2007 3:58

Waduh... untung deh indent yg 1.8 jadi udah agak lengkap tuh accesories dibanding yg 1.5L

Tp tetap masih dag dig dug neh.. takut dapet produk yg cacat... bisa BT dan jadi sakit pala marah2.

Kalo gw seh.. mendingan ambil sendiri unitnya ke showroom/dealer NMI.... liat disana.. test drive.. kalo ga beres.. gw tolak unitnya sebelum dibuat STNK-nya. Nunggu lagi .. gpp deh dari pada dapet barang cacat!!!

So jangan pada berbahagia yeeh ditawarin duluan.. mungkin aja rejekan orang lain yg sdh merasakan cacat produksi.. jadi ditolak.

SerayaMotor.com

Cacat Produksi Livina

Cacat Produksi Livina

Cacat produksi sih nga..tapi......