Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Kalo pengalaman saya tergantung medannya om, kan 4WD di SCape tidak seperti true 4x4 yang bisa di set segala medan. Ini kemungkinan hanya emergency mode aja. Saya pernah coba di Mega Mendung harus mundur (mutar mobil di tanjakan) dimana dibelakangnya jurang. Tanjakannya sendiri agak berlumpur. Dengan dibantu doa, saya coba nyalakan 4WD dan mundur pelan2. Rasanya kalo tidak ada 4WD agak riskan tuh, karena jalannya hanya muat 1 mobil dan pinggirannya langsung jurang
halo semua, saya nubie yg kebetulan lagi hunting Ford Escape 2007-2008. Modelnya macho abis & ga gampang dimakan jaman.
Mohon pencerahan secara selama ini selalu pakai merk jepang :
1. Harganya ternyata mahal sekali, masih di kisaran 190-200 jt an. Kok beda sangat jauh sama yg sebelum facelift ya?
2. Sayang sudah ngga masuk versi 3.0, padahal review di website Australia, fc-nya beda tipis sama yg 2.3
3. Berdasarkan pengalaman, apakah ada penyakit2 tertentu pada ford escape?
4. Apakah harga spare partnya mahal?
mohon ijin...saya nubie nih.... mau nanya nih om om semua mungkin ada yg bisa kasih solusi....
saya pemakai escape 2.0 thn 2003... kmrn baru carbon clean ama ganti oli pake shell helix (Botol Kuning)...setelah itu knp mobil saya jadi pincang ya?? apalagi kalo pake AC pincangnya tambah parah...
coba di cek lagi di bengkel yg melakukan carbon clean, sekalian di tune up tidak kemaren? atau mungkin ada yg terlewat. kalo oli saya rasa tidak menyebabkan mobil jadi pincang..mungkin ada masalah lain.
maskopat wrote:om tokek sudah dapet SUV nya om?
kalo di bawah 200jt 4WD, bisa ambil sodaranya escape, ford everest tahun 2004-2005... ada yang 4WD dan ada yag 2WD.
dengan chassis ladder frame, sepertinya everest lebih "siap" untuk "dikasari".. tanpa snorkel aja, ada warga SM yang ngelibas banjir setinggi hidung mobil waktu banjir di tol bintaro...
kekurangan everest mungkin karena mesin diesel, jadi getaran dan "aroma" nya kurang berkenan...
maaf om kalo ane lancang ngasih usulan yang lain...
Belum Om, masih sabar cari barang bagus.... ngomong2 Mazda Tribute 3.0/V6 warna biru gelap yang sering ane kuntit di tol Dalkot pagi hari juga mulus banget, yang bawa mature woman dengan kaca filem di bawah 40% ... rapiihhh
jeroannya mirip dengan escape gak ya?
kalo Everest kurang tertarik om karena jalur harian kami sekeluarga justru di kelas jalan2 sempit shg mobil gambot apalagi panjang bakal merepotkan. Mesin diesel juga belum tergoda lagi paska menggunakan panther 3 tahunan. Alesannya teknologi diesel sekarang udah canggih shg butuh kualitas solar yang kelas mewah pula,... hiks... di jalur harian dengan Captiva diesel dan Pajero Sport milik temen sekantor mereka sama2 9-10km / liter pake pertadex, sementara ane pake Freed juga 8-9km/liter tapi pertamax. Rupiah yang dikeluarin masih lebih efisien Freed
Buat gerobak rutin di jkt ane lebih milih yang simple, irit dan AC dingin
tokek_hutan wrote:
Belum Om, masih sabar cari barang bagus.... ngomong2 Mazda Tribute 3.0/V6 warna biru gelap yang sering ane kuntit di tol Dalkot pagi hari juga mulus banget, yang bawa mature woman dengan kaca filem di bawah 40% ... rapiihhh
jeroannya mirip dengan escape gak ya?
kalo Everest kurang tertarik om karena jalur harian kami sekeluarga justru di kelas jalan2 sempit shg mobil gambot apalagi panjang bakal merepotkan. Mesin diesel juga belum tergoda lagi paska menggunakan panther 3 tahunan. Alesannya teknologi diesel sekarang udah canggih shg butuh kualitas solar yang kelas mewah pula,... hiks... di jalur harian dengan Captiva diesel dan Pajero Sport milik temen sekantor mereka sama2 9-10km / liter pake pertadex, sementara ane pake Freed juga 8-9km/liter tapi pertamax. Rupiah yang dikeluarin masih lebih efisien Freed
Buat gerobak rutin di jkt ane lebih milih yang simple, irit dan AC dingin
Om tokek kalo ada budget lebih dan cari barang yang benar2 prima plus ada track record rawatan bengkel resmi dari baru, boleh lirik2 SCape saya ya
tokek_hutan wrote:
Belum Om, masih sabar cari barang bagus.... ngomong2 Mazda Tribute 3.0/V6 warna biru gelap yang sering ane kuntit di tol Dalkot pagi hari juga mulus banget, yang bawa mature woman dengan kaca filem di bawah 40% ... rapiihhh
jeroannya mirip dengan escape gak ya?
kalo Everest kurang tertarik om karena jalur harian kami sekeluarga justru di kelas jalan2 sempit shg mobil gambot apalagi panjang bakal merepotkan. Mesin diesel juga belum tergoda lagi paska menggunakan panther 3 tahunan. Alesannya teknologi diesel sekarang udah canggih shg butuh kualitas solar yang kelas mewah pula,... hiks... di jalur harian dengan Captiva diesel dan Pajero Sport milik temen sekantor mereka sama2 9-10km / liter pake pertadex, sementara ane pake Freed juga 8-9km/liter tapi pertamax. Rupiah yang dikeluarin masih lebih efisien Freed
Buat gerobak rutin di jkt ane lebih milih yang simple, irit dan AC dingin
Om tokek kalo ada budget lebih dan cari barang yang benar2 prima plus ada track record rawatan bengkel resmi dari baru, boleh lirik2 SCape saya ya
siang om semua, salam kenal sy pemakai escape nubie, mau tanya forum atau komunitas escape di jakarta, sama bengkel yg well rekomen di seputaran serpong, thks
Om ini nanyanya ke om Poetic apa ke Saya nih. Kayanya om Poetic hatinya belum ke SCape wkwkwk Kalo yg saya punya 4x4 om
yg 3.0 v6????
Yes om, kondisi prima + track record dari baru sampe skrg dikumpulin dalam 1 buku lengkap dari Beres Ford JakBar & JakSel sampai ganti lampu bohlam pun ada recordnya ) Kalo mau liat linknya bisa di sini
uppss jadi iklan... sorry ya momod hehehe. 0-100 km/jam hanya 7.8 detik. 210hp
Pernah test track dengan Galant V6 di tol cipularang, kebetulan menang telak om Galant ketinggalan jauh Napasnya panjang, kalo di 'bejeg' naik terus speednya hehehe
Oom Oom pengguna Ford Escape...
Mohon bantuannya Ford Escape Saya Catalic Conveter nya berdengung di
rpm 1500 - 2000 (saya pake premium untuk Ford Escape saya untuk pemakaian harian masih mencukupi soalnya, FC nya masih di kisaran 1 : 9).
Sekarang sedang mencari second nya / kira kira ada yang tau kalo mau beli catalic converter second (ORI) untuk ford escape dimana ya..?
JonoJack wrote:Oom Oom pengguna Ford Escape...
Mohon bantuannya Ford Escape Saya Catalic Conveter nya berdengung di
rpm 1500 - 2000 (saya pake premium untuk Ford Escape saya untuk pemakaian harian masih mencukupi soalnya, FC nya masih di kisaran 1 : 9).
Sekarang sedang mencari second nya / kira kira ada yang tau kalo mau beli catalic converter second (ORI) untuk ford escape dimana ya..?
Coba ke beres dulu untuk perkiraan harga om Jono, kalo memang mahal coba cari di Haji Nawi tapi terus terang saya cuma banyak denger aja para SCaper sering alternatif ke Haji Nawi, saya sendiri blm pernah Semoga membantu.
vim wrote:
Om ini nanyanya ke om Poetic apa ke Saya nih. Kayanya om Poetic hatinya belum ke SCape wkwkwk Kalo yg saya punya 4x4 om
hehehe bukan hati saya belum ke scape, oom... tapi belum ada kesempatan dan rejeki.
wkwkkk ini bos merendah nih )
hahaha bneran, oom vim... dulu saya naksir berat sama escape.. test drive punya teman keliling2 seharian mantep bener, hanya karena sy kalah suara makanya ngambil yg lain.
di jalur harian dengan Captiva diesel dan Pajero Sport milik temen sekantor mereka sama2 9-10km / liter pake pertadex, sementara ane pake Freed juga 8-9km/liter tapi pertamax. Rupiah yang dikeluarin masih lebih efisien Freed 
