Panduan Memilih MoGe ( >=400cc)

[NissanLovers]

Go For It!

honda cb 400 ada yg jual tuh di tokobagus.com tapi orang bali (hmmm mungkin dkt tuh bro dgn sby kan)

IC... ntar coba gw liat bro, emang bali lebih deket si

pasaran secondnya kurang tau juga tergantung motor sih ya. itu yg di bali minta 45 krn ada STNK (ga tau juga ada BPKB ngga )

hmm... kemaren ditawarin disini bodong, tahun 2006 Hyper VTEC, 37 jt...

CB400 lumayan bandel koq mesinnya (meski ngga sepopuler bandit 400)
keduanya imbang deh bro.

hmm imbang yah... gw lebih suka produk Honda sih.... (bukan AHM )

CB 400 ada yg udah vtec loh
coba tanya bro lius (kenal kan? cbr kuning) dia suka tiba2 sms ada info moge gt

lah iya itu...gw ngiler abis >_<
waktu itu liatnya pas nggak sama si Lius, tapi biasanya pas kita gath, sering maen2 ke tempat nongkrong moge2 kok (bikin mupeng )

thanks infonya bro... sekarang tinggal nabugnya hehehe

[uch]

Suzuki Bandit manteb sudarsono apalagi yang mesin VVT

Bro, mulai dari yg paling murah dan paling masuk akal buat saat ini (baca = paling masuk kantong).

Suzuki bandit 400 cc itu asyik nggak..??

Siapa tau setahun setelah punya suzuki bandit 400, bisa bila suzuki GSX 400 he..he..he..

Dulu gw udah pernah hampir deal tuh. Tapi waktu gw tanya dia biasanya service nya dimana, malah nggak tau bengkel yg biasa nanganin Suzuki Bandit. Jadi takut gw beli nya.

Ada yg tau nggak dimana Bandit ini biasa nya "nongkrong.."?

[TUFF Stough]

Ada yg tau nggak dimana Bandit ini biasa nya "nongkrong.."?

Bandit mana nih yang ditanyain? Biasanya khan di terminal?

*Sorry, couldn't help myself*

[mpoezz]

bandit bukan nya banyak nongkrong di penjara pak tuff stough

[riofhaloho]

wahhhh... kasian atuh yg pd nanya...!!!

gw jg butuh pencerahan nih mengenai suzuki bandit 400...
bagi2 info donk brur, masa dr kemaren2 cuman tau fotonya doank...!! jd tambah ngiler nih...

gw naksir berat ama suzuki bandit 400, kl ada rezeki gw pingin punya satu... trus punya skubek buat ngedampingin satria f gw... hehehehehe...

GSF 400 Bandit 1995

spesification:
Overall Length: 2 050 mm (80.7 in)
Overall Width: 720 mm (28.3 in)
Overall Height: 1 055 mm (41.5 in)
Wheelbase: 1 410 mm (55.5 in)
Dry Weight: 167 kg (367 lbs)
Engine type: Air and oil-cooled 398 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 53 hp/ 11.000 rpm, 3,8 kg-m/ 9.500 rpm.

GSF 400 Bandit 1995

spesification:
Overall Length: 2 050 mm (80.7 in)
Overall Width: 720 mm (28.3 in)
Overall Height: 1 055 mm (41.5 in)
Wheelbase: 1 410 mm (55.5 in)
Dry Weight: 167 kg (367 lbs)
Engine type: Air and oil-cooled 398 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 53 hp/ 11.000 rpm, 3,8 kg-m/ 9.500 rpm.

GSF 400 V Bandit 1995

spesification:
Overall Length: 2 050 mm (80.7 in)
Overall Width: 720 mm (28.3 in)
Overall Height: 1 055 mm (41.5 in)
Wheelbase: 1 410 mm (55.5 in)
Dry Weight: 167 kg (367 lbs)
Engine type: Air and oil-cooled 398 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 53 hp/ 11.000 rpm, 3,8 kg-m/ 9.500 rpm.

GSF 400 V Bandit 1997

spesification:
Overall Length: 2 050 mm (80.7 in)
Overall Width: 720 mm (28.3 in)
Overall Height: 1 060 mm (41.7 in)
Wheelbase: 1 410 mm (55.5 in)
Dry Weight: 168 kg (370 lbs)
Engine type: Air and oil-cooled 398 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 53 hp/ 11.000 rpm, 3,8 kg-m/ 9.500 rpm.

GSF 400 VZ Bandit 1997

spesification:
Overall Length: 2 050 mm (80.7 in)
Overall Width: 720 mm (28.3 in)
Overall Height: 1 115 mm (43.9 in)
Wheelbase: 1 410 mm (55.5 in)
Dry Weight: 168 kg (370 lbs)
Engine type: Air and oil-cooled 398 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 53 hp/ 11.000 rpm, 3,8 kg-m/ 9.500 rpm.

Suzuki Bandit series:
http://www.suzukicycles.org/Bandit-seri ... ries.shtml

[NissanLovers]

deal harga berapa? sayang lho bandit vvt itu susah barangnya.
dan jarang dapet yang bagus.
service?gampang banget bro.nanti kalo dapet gw kenalin deh sama temen gw.
busi bisa pake punya karisma.kabel speedometer punya satria.

Dulu gw udah pernah hampir deal tuh. Tapi waktu gw tanya dia biasanya service nya dimana, malah nggak tau bengkel yg biasa nanganin Suzuki Bandit. Jadi takut gw beli nya.
Ada yg tau nggak dimana Bandit ini biasa nya "nongkrong.."?

[uch]

Harga nya lebih murah dari Tiger baru. Tapi surat2 nggak lengkap 100%. STNK "fotocopy". Info non resmi sih perpanjang STNK ginian sih sekitar Rp 1 jt an per tahun. Ini jg yg bikin gw ragu belinya, selain masalah bengkel. Tapi bukan taon 95. Kalo nggak salah tahun 92 atau 94 deh.

[Handy]

klo surat sih bisa beli surat bandit yang udah jadi bangkai trus di pakai untuk bandit yang u beli. gw dulu jg bingung klo moge ngak ada surat, cuma dikasih tau sama teman klo caranya gitu.

[alvika99]

kemaren malem main ke rumah temen. dia baru beli goldwing. keren bo!! alus bgt mesinnya
yg aga bikin kesel pas nurunin dari pick upnya... buset!! susah bener (berat bgt udah gitu yg nganter hebat bener cuma sendirian )
alhasil nuruninnya berlima deh dibantuin orang2 sekitar
tapi OKs bgt deh goldwing apalagi buat cewe2 yang dibonceng !!!

[riofhaloho]

ayo dunks....!
cerita2 lg ttg suzuki bandit, ato kl ada yg ngarti ama cagiva mito 125..!

ayo donk bro alvika dan laennya...!

[alvika99]

nih khusus buat bro riofhaloho:

Cagiva's profilation of this bike
This motorbike evokes nostalgia for the past but is at the same time extraordinarily up to date: season after season it confirms its commercial success.

General information
Model: Cagiva Mito 125
Year: 2007
Category: Sport
Rating: 64.9 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 124.60 ccm (7.60 cubic inches)
Engine type: Single cylinder
Stroke: 2
Compression: 7.4:1
Bore x stroke: 56.0 x 50.6 mm (2.2 x 2.0 inches)
Fuel system: Carburettor. Dell’Orto´ PHBH 28 BD
Ignition: C.D.I. with variable spark advance
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type
final drive: Chain
Clutch: Wet, multiplate type; mechanical release system
Physical measures
Dry weight: 125.0 kg (275.6 pounds)
Overall length: 1,979 mm (77.9 inches)
Ground clearance: 175 mm (6.9 inches)
Wheelbase: 1,374 mm (54.1 inches)
Chassis and dimensions
Frame type: Aluminium double extruded beam with cast head pipe and rear plates
Front suspension: Marzocchi upside down telescopic hydraulic fork
Front suspension travel: 120 mm (4.7 inches)
Rear suspension: Sachs progressive with hydraulic shock absorbers. Adjustable spring preload
Front brakes: Single disc
Front brakes diameter: 320 mm (12.6 inches)
Rear brakes: Single disc
Rear brakes diameter: 230 mm (9.1 inches)
Speed and acceleration
Other specifications
Fuel capacity: 14.00 litres (3.70 gallons)

[riofhaloho]

thx bro alvika...!
gambarnya keren2 dan menggoda... :D

Cagiva mito ini emang punya daya tarik tersendiri bagi speed freak....!

Mito 125 buat penggemar motor di indonesia mungkin jd salah satu pilihan krn harga second-nya yg msh reasonable. Tp kapan yah gw bs beli motor kek ginian...? kl dr kemaren2 gak jd beli FU trus nabung ampe skrg pastinya udah dpt satu, tp kl nasi udah jd bubur... kepaksa deh, nabung dr awal lg... :)

trus temennya si mito dimodif kek gini, keren gak yah?

[alvika99]

wow yg kedua keren tuh cuma mesin jgn dikrom deh panas hehe
mau beli mito? gampang bro.. tuh di avatarnya gw liat ada kijang

[jojo]

aku naksir joknya satria yang kuning, tapi coba pangkalnya gak rata ky gitu, agak berpunuk/naik sedikit (jgn kebanyakan entar ky onta lg) pasti lebih sip.

[asepkadek]

ko gw baru tau ada thread ini yah...................
sangat bermanfaat sekali
bro alvika, gw selalu ingat "the power of dream", sukses selalu

[riofhaloho]

@alvika
bro... beli kijang beda ama beli motor..! mito lg..
kl udah beli barang kan hrs ada jedanya bro buat nabung dl baru bs beli yg laen lg, itu jg kl gak ada keperluan yg mendadak...

@jojo
bener bro... motor yg kuning spt onta jdnya... :D
ntar kl sempet kita minta tolong ama om sotosop

@asepkadek
mangkanya bro... sering2 bertandang dimari...
kl boleh masang iklan yg udah disiapin ama om Admin... ckcckckckckck :D:P

[gozila]

halo semua

sori nih trit lama gua sundul naek lagi

tapi gua monanya sama para sesepuh moge disini,

jadi critanya ada yang nawarin suzuki bandit vtec warna (IJO?) mungkin taon 97 kali yah, dia buka diharga 27 juta nego ditempat, nah secara ini kan itungannya moge seken, jelas keadaan mesin kita gatau, ada gak sih bengkel yang bisa cek keadaan itu bandit?

trus dah gitu, asumsi ada STNK bantuan (apa sih ini gua ga ngerti ) itu harganya masi masuk akal gak segitu? trus dah gitu kalo ada STNK itu, berarti aman bisa dipake di jalanan dan waktu razia dijamin surat ga masalah? trus perpanjangnya gimana? baca2 di halaman depan katanya 1 jutaan pertaon? itu gimana caranya? dan apakah emang STNK macem gini yang dimaksud?

trus dah gitu, kalo semisal mao pemutihan, itung biaya pemutihannya gimana yah?

sori banyak nanya, tapi gua naksir banget sama bandit

tolong dijawab yah para master moge m(_ _)m

thanks b4

[mr_dhani]

Duh....... emang kalo dengar suara moge bikin nafsu!
Brrrmm......

[roadtrain99]

halo semua

sori nih trit lama gua sundul naek lagi

tapi gua monanya sama para sesepuh moge disini,

jadi critanya ada yang nawarin suzuki bandit vtec warna (IJO?) mungkin taon 97 kali yah, dia buka diharga 27 juta nego ditempat, nah secara ini kan itungannya moge seken, jelas keadaan mesin kita gatau, ada gak sih bengkel yang bisa cek keadaan itu bandit?

trus dah gitu, asumsi ada STNK bantuan (apa sih ini gua ga ngerti ) itu harganya masi masuk akal gak segitu? trus dah gitu kalo ada STNK itu, berarti aman bisa dipake di jalanan dan waktu razia dijamin surat ga masalah? trus perpanjangnya gimana? baca2 di halaman depan katanya 1 jutaan pertaon? itu gimana caranya? dan apakah emang STNK macem gini yang dimaksud?

trus dah gitu, kalo semisal mao pemutihan, itung biaya pemutihannya gimana yah?

sori banyak nanya, tapi gua naksir banget sama bandit

tolong dijawab yah para master moge m(_ _)m

thanks b4

stnk bantuan, mungkin kalo pas thn 2000an masih laku. skrg kayak gini, kalo pas apes diperiksa polisi ternyata stnk aspal, fisik bandit tau2 dicek stnk bebek, bs dikandangin.
gw tau kalo dulu stnk ginian bs perpanjang per tahun, skrg sih kyknya udah ga deh, sejak thn 2002an..apalagi setelah 2005/6 makin ketat.

pemutihan dari info sana sini hrs urus pajaknya dulu ke bea cukai, spt foto motor, gesek no mesin utk bukti ada fisik motor nya dll, yah ribet lah. mending cari yg resmi aja.

biasanya moge jepang lebih diincar polisi. krn byk yg masih bodong, stnk bantuan.

sorry nih kalo jawabannya kurang pas.

[NYoman]

hehe, klo macemnya matchless 500CC masuk moge gak ya?

=P

[roadtrain99]

^
dimasukin ajahhh hehehe