(Ask) Tentang Cielo Accord'94

[knight4east]

Dear Brothers and Sisters,
Gw newbie disini jadi mohon ralatnya kalau ada kata yg dirasa kurang pas.
Dalam waktu dekat ini, bokap mau upgrade mobilnya ke Accord baru jadi beliau rencana akan jual Cielo Accord 94 - nya.
Kebetulan gw yang sehari-harinya ker n jalan masih pake Kijang Grand Extra'95 dan sangat tertarik buat ambil Cielo mobil bokap n ngejual mobil gw karena toh harga jual Kijang gw dipasaran lebih tinggi.

Cuma banyak pertimbangan pada aspek maintenance Cielo yg dibilang gak murah (typical Honda) kalau dibandingkan dengan Kijang.
Juga ada masalah tempratur Cielo yang suka naik karena radiatornya, jadi mau gak mau harus bolak-balik bengkel buat banahin "penyakit" yg satu ini. Dari sisi lain sih paling AC dan shock-breaker yang bermasalah.

Berkaitan dengan hal diatas, ada beberapa pertanyaan yg gw harap bisa mendapatkan pencerahan dari teman-teman sekalian. Beberapa hal diantaranya adalah:

1. Apa ada dari teman-teman yg tau dimana bisa dapat spare-part Honda (khsusunya Cielo Accord) yang murah dan sekalian masangnya? Artinya apa ada referensi dari temen-temen sekalian tentang bengkel-bengkel Honda yang menawarkan alternatif solusi murah buat maintenance berhubung kantong gw jg gak tebel

2. Sekedar untuk bahan argumentasi, kira-kira:
a. Apa memang bawaan penyakit "Cielo" kalau mesin suka panas (radiator bermasalah) sebab dari sisi tali kipas bagus dan normal lalu water pump juga berfungsi dengan baik.
b. Dan apakah jika gw ganti radiator gw dengan yg baru bisa menyelesaikan masalah tersebut diatas?
c. Berapa ya harga radiator baru buat Cielo Accord"94?

3. Erat kaitannya dengan pertanyaan nomor 1 diatas, apa ada hint/pencerahan tempat service yg murah tp bagus buat tune-up (atau di Kemayoran banyak yg bagus juga)?

Terima kasih sebelumnya ya atas perhatian teman-teman dan mohon bantuannya. Kalau ada brothers and sisters ada info tambahan diluar pertanyaan diatas, u r welcome to post it.
Regards,

Knight

[seiya_001]

di daerah sawangan ada tuh bro.. tapi loe gak bisa berharap kwalitasnya setara dgn yg asli krn memang harganya miring.
selang power steering accord gw di beres 1.6 jt, dan gak ada alternatif. gw tanya disitu dikasih 2 alternatif, 275 rb dan 475 rb... ongkos pasang 50 rb. dah gitu orang2 nya gak rese bin maksa kaya yg ada di blok A..
ancer2nya. dari arah pondok cabe terus sampai menuju persimpangan yg ke kiri ke sawangan trus ke kanan ciputat. loe ambil kiri. gk berapa jauh ada tempat khusus onderdil mobil.. untuk yg lain, tolong koreksi kalo inf gw keliru..semoga bermanfaat..

[sparky]

Bung Knighteast / SMers,..

Kebetulan saya ditawari teman saya yg mo jual Cielo matic th 95. Does anyone in this forum use the same car ? I need yer help, pls.
Setelah saya perhatikan ada 2 tipe cielo ya ? Yg non Vtec bentuk buritan dan lampunya agak "langsing" sedang yg Vtec lampu lebih besar dan buritan agak lebar, tp kapasitas cc sama alias 2.200cc CMIIW.

Kalo saya perhatikan di jalan (liat dari plat no), yg Vtec ini baru keluar th 96 ya ? Pls CMIIW.
Kalau dibandingkan dari segi kenyamanan, fitur dan ketahanan, mending mana ya sama Absolute dgn th yg sama ? (malah mungkin Absolute dpt th 97 untuk harga 60-an)

Kemarin saya niat mo beli escudo '04, tp sepertinya dibatalkan.. mending beli 2 mobil yg satu untuk permaisuri tercinta..

Pls bantuannya..

[WP]

Bung Knighteast / SMers,..

Kebetulan saya ditawari teman saya yg mo jual Cielo matic th 95. Does anyone in this forum use the same car ? I need yer help, pls.
Setelah saya perhatikan ada 2 tipe cielo ya ? Yg non Vtec bentuk buritan dan lampunya agak "langsing" sedang yg Vtec lampu lebih besar dan buritan agak lebar, tp kapasitas cc sama alias 2.200cc CMIIW.

Kalo saya perhatikan di jalan (liat dari plat no), yg Vtec ini baru keluar th 96 ya ? Pls CMIIW.
Kalau dibandingkan dari segi kenyamanan, fitur dan ketahanan, mending mana ya sama Absolute dgn th yg sama ? (malah mungkin Absolute dpt th 97 untuk harga 60-an)

Kemarin saya niat mo beli escudo '04, tp sepertinya dibatalkan.. mending beli 2 mobil yg satu untuk permaisuri tercinta..

Pls bantuannya..

Betul sekali, mesinnya sama cuma yg model baru udah VTEC, dan dua2nya udah PGM-FI (Programmed Fuel Injection).

Pertama kali Accord ini muncul di 1994, model ini mesin SOHC 2200cc 4 silinder. Model VTEC baru keluar di tahun 1996, mesin sama cuma udah VTEC. Bedanya sedikit di interior, dan beberapa di eksterior seperti bumper depan-belakang, lampu sein depan, lampu belakang dan pintu bagasi.

Dari segi fitur dibanding Corona Absolute sih hampir sama aja. Kalo kenyamanan juga hampir sama, tapi ada yg bilang Corona lebih enak dan ada yg bilang sebaliknya. Ketahanan lebih bagus Corona terutama di kaki2. Buat tahun yg sama dan jarak tempuh yg sama, hampir bisa dipastikan punya Corona kondisinya masih lebih bagus.

[sparky]

[/quote]
Ketahanan lebih bagus Corona terutama di kaki2. Buat tahun yg sama dan jarak tempuh yg sama, hampir bisa dipastikan punya Corona kondisinya masih lebih bagus.[/quote]

Thanks Bung WP,

Btw, boleh tau kenapa hampir pasti Corona kondisinya lebih bagus ?
Apakah dari kualitas material yg dipakai Cielo ?
Atau karena sistem suspensi Cielo yg sophisticated ?

[WP]

soal kualitas material, Cielo bagus (Honda lho...)
Tapi ini dikarenakan, suspensi Cielo yg multi-link dan terhubung satu sama lain dan lebih rumit dibanding Corona. Betul kata Anda, bung sparky

[sparky]

hmmm,.. begitu ya.

Makasih bgt buat inputnya bung WP..

Any other comment/saran dari rekan2 SMers ?
Masukan2 dari kalian bakal berguna bgt lhoo...

[lobak]

ngasih referensi untuk mobkas sekelas yang worth 2 buy

untuk harga yg sama dg cielo 97/98, kita bisa dapat peugeot 406 tahun 2000 (D9-NewFace)

untuk model, fitur, kualitas interior dan kenyamanan 406-D9 masih diatas Cielo. bahkan banyak yg menyamakan naek 406 seperti C-Class.
untuk spare part kalo sama2 orisinil mahal2 juga
tapi kan ada bengkel2 spesialis sebagai alternatif untuk biaya perawatan yg lebih murah.

[timordohc]

boss lobak, bukannya peugeot rumit tuh perawatannya ?

[antoeng]

iya tuh. biasanya mobil eropa kalau masuk bengkel dipatok servis 2 kali lipat diatas mob jepang....

[sparky]

Hehehe... thanks for the comment,

Tapi kayanya kalu pug agak ngeri deh,... emang sih naikan enak bgt,. bahkan yg 405SR th 90-an juga nyaman jauh dibanding mobil2 keluaran th yg sama.
Tapi kalo pug ini rasanya lebih cocok buat "weekend car" ya,.. maksudnya gak bisa buat "mobil tempur" se-hari2.. Apalagi kalo udah usia biasanya agak "kolokan".. IMHO

Ya gak ya ?

[WP]

Kalo udah tua sih mending Jepang menurut gw

[FARID]

Kalo udah tua sih mending Jepang menurut gw

sama dengan saya

[luica]

Dear Brothers and Sisters,
Gw newbie disini jadi mohon ralatnya kalau ada kata yg dirasa kurang pas.
Dalam waktu dekat ini, bokap mau upgrade mobilnya ke Accord baru jadi beliau rencana akan jual Cielo Accord 94 - nya.
Kebetulan gw yang sehari-harinya ker n jalan masih pake Kijang Grand Extra'95 dan sangat tertarik buat ambil Cielo mobil bokap n ngejual mobil gw karena toh harga jual Kijang gw dipasaran lebih tinggi.

Cuma banyak pertimbangan pada aspek maintenance Cielo yg dibilang gak murah (typical Honda) kalau dibandingkan dengan Kijang.
Juga ada masalah tempratur Cielo yang suka naik karena radiatornya, jadi mau gak mau harus bolak-balik bengkel buat banahin "penyakit" yg satu ini. Dari sisi lain sih paling AC dan shock-breaker yang bermasalah.

Berkaitan dengan hal diatas, ada beberapa pertanyaan yg gw harap bisa mendapatkan pencerahan dari teman-teman sekalian. Beberapa hal diantaranya adalah:

1. Apa ada dari teman-teman yg tau dimana bisa dapat spare-part Honda (khsusunya Cielo Accord) yang murah dan sekalian masangnya? Artinya apa ada referensi dari temen-temen sekalian tentang bengkel-bengkel Honda yang menawarkan alternatif solusi murah buat maintenance berhubung kantong gw jg gak tebel

2. Sekedar untuk bahan argumentasi, kira-kira:
a. Apa memang bawaan penyakit "Cielo" kalau mesin suka panas (radiator bermasalah) sebab dari sisi tali kipas bagus dan normal lalu water pump juga berfungsi dengan baik.
b. Dan apakah jika gw ganti radiator gw dengan yg baru bisa menyelesaikan masalah tersebut diatas?
c. Berapa ya harga radiator baru buat Cielo Accord"94?

3. Erat kaitannya dengan pertanyaan nomor 1 diatas, apa ada hint/pencerahan tempat service yg murah tp bagus buat tune-up (atau di Kemayoran banyak yg bagus juga)?

Terima kasih sebelumnya ya atas perhatian teman-teman dan mohon bantuannya. Kalau ada brothers and sisters ada info tambahan diluar pertanyaan diatas, u r welcome to post it.
Regards,

Knight

tolongin donk..
jawaban dari semua pertanyaan ini gemana ya?? soalnya permasalahan saya dengan cielo'94 nya sama juga
makasih seblomnya..

[y_anjasrana]

Koq yg nomer 2 mirip-mirip ma corolla twincam 91 gw ya. Suka panas gitu. Musti bawa air cadangan biar kalu overheat gak susah nyari air. Tapi kyknya sih ada yang bocor. Cuma belum ketemu di sebelah mananya.

Kalu kipasnya, mustinya bukan di tali kipasnya bro. Tapi di fannya itu sendiri. Udah lemot, jadi kurang bisa mendinginkan radiator. Apalagi kalu kena macet dan cuaca panas bgt. Bisa ganti motor fannya aja kali ya?

Btw utk mobil tua, jangan pake radiator coolant. Soalnya malah bikin tambah bocor. Apalagi pake radiator flush utk nguras radiator. Soalnya kerak2 di radiator justru menambal kebocoran. Kalau pakai coolant atau flush, kerak2 itu jadi larut. Akibatnya malah jadi bocor.

[Wa3mP]

Cielo jeleknya kaki2nya rada rewel, apalagi kl udah ganti pelek.. matiknya juga gampang overheat yg versi non-vtec.. kl yg vtec gk tau deh, tp kl handling+bantingan emang enak bgt ..modelnya juga enak buat dimodif lo

[satyr]

kata temen gw yg pake cielo sih

kesannya: nyaman, boros, mayan kenceng

[dp]

Gw bantu sharing saja.....

1. Posisi dimana, kalau di jakarta atau bandung pasti mudah nyari part cielo, di PMK jg banyak, cuma kalo mau pasang, kalo boleh saran, jangan di bengkel2 pinggir jalan, pasang saja di bengkel yg sudah ada nama misal: Sigma, Firna, Garden dll (terkadang ada special tools atau cara membuka atau memasang yg gak semua orang tahu). Paling kita cuma bayar ongkos pasang saja. Kalo biaya, pasti agak mahal tetapi hasilnya seimbang dengan yg dibayar. Atau sekalian di Bengkel resmi.

2. Mesin yg panas, banyak sekali penyebabnya diantaranya, Radiator yg mampet, water pump yang sudah gak beres, fan radiator yang sudah agak lemah. Menurut saya coba diperiksa satu satu, coba bersihkan radiator (ke tukang radiator aja, biar beres), periksa extra fan unt radiator dan ac, Fan radiator cielo tidak diputar oleh tali kipas, melainkan lewat fan electric. Untuk mobil yang sudah berumur, biasanya fan nya sudah agak lemah, maksudnya putaran elektrik fan tsb sudah tidak secepat yg baru. (saya baru mengalaminya)
Cielonya pernah overheat belum..? Kalau pernah overheat perlu perhatian khusus.

3. Betul kata rekan SMers yg lain, suspensi cielo rumit, double wishbone depan belakang, bisa dihitung sendiri berapa banyak bagian yg saling terhubung..? tetapi kalau semua masih bagus, dikompensasi dengan stabilitas yang sangat baik..

[Wa3mP]

Kl kaki2 yg masalah msi mending ga terlalu mahal2 bgt betulinnya yg penting laen2nya bgus.. asal jgn matiknya aja kalo itu dah parah da bisa overhaul segala

[antoeng]

yg penting ....maintanace nya bro....gua pake thn 94 matic. ampe sekarang alhamdulillah ok aja. cuma kap mesin aja catnya mulai kusam

[numero siji]

yap. nih mobil reliabilitynya bagus. bokap pake dari taon 96 ampe sekarang. wedeeew masih ngaciiiiiiiir. cuman catnya yang uda ga kinclong2 lagi hahahhaha

[silvermatic94]

ikut nimbrung ah...
gw kebetulan pake cielo matic 94...

1. buat harga spare part standar... ga terlalu mahal (gw bandingin ma ety gw)...
2. Mesin panas???? asal kita beresin semuanya pasti ga kejadian bro...
cara paling gampang buat cek: klo kita bis pake tu mobil dan cabut kuncinya fan nyala.. berarti ada yg ga beres... karena temperatur terlalu pana maka ecu command fan buat nyala...
cek deh semua yg berhub ma tu temp... gw kemaren sempet over heat.. ternyata fan ac dah ga bener (kurang masa jadi ga muter), water pump dah aga lemot dan ada bocor kompresi tapi ga sampe kena headnya.
3. bensin: lumayan deh... dalkot 1;6,, klo keluar kota 1: 10.. (ac ON)
4. tenaga: lumayan gahar biarpun jauh ma sis Ety gw... (Kickdown ok)...
5. Nyaman banget sesuai dgn harga perbaikan kaki2nya... kemaren ganti shok depan cm 1.3jt aja.. (itu baru shock ya)... biasa bro... kualitas memang ada harganya...

sekedar tambahan... kemaren pas ngobrol ma tukang service radiator dia nyaranin klo mo ganti radiator cari punya maestro yg matic jg... dia bilang pipa di dalam (gw g ngerti jg) yg punya maestro ada 2, sdgkan yg cielo cm 1 jadi lebih dingin... katanya lo...

cm pengen share aja...
so far mesin ga banyak neko2...

[viper212]

Bos kebetulan saya pake Cielo VTEC manual, Enak kok ga ada masalah... paling sial minggu kemarin waktu dihajar bebek mabok hehehe...

Bos2 main dong ke lapak saya...
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 63&t=12254