need help..minyak rem eterna butek terus

vyperzero · Post by **vyperzero** » Tue Dec 05, 2006 4:09

bos2 mau tny neh.. ane udah berkali kuras master kopling tp minyak koplingnya ga berapa lama butek lg.. dan kl udah butek gigi jadi susah masuk..

kira2 masalahnya dimana yah??

hery_jul · Post by **hery_jul** » Tue Dec 05, 2006 4:39

masalahnya
yg dikuras master kopling
cuman kok yg butek minyak rem yah
jadi masalahnya nggak nyambung deh kayaknya ...

hihihi ....

vyperzero · Post by **vyperzero** » Tue Dec 05, 2006 5:06

maksudnya minyak koplingnya bos tiap dikuras selalu butek lg butek lg.. padahal udah berkali2 nguras.. dan akhirnya jd susah masuk gigi

hery_jul · Post by **hery_jul** » Tue Dec 05, 2006 6:46

kemungkinan ada part yg udah mulai karatan
nah ntuh butek berasal dari karat
yg kemungkinan ada air yg masuk
kayaknya kudu bongkar abis buat nyari bagian yg karat tuh ...

TUFF Stough · Post by **TUFF Stough** » Tue Dec 05, 2006 7:12

Pendapat aku yang awam, kemungkinan kampas koplingnya sudah aus, jadi ada partikel yang tercampur dgn minyak koplingnya. Emang udah brp KM?

hery_jul · Post by **hery_jul** » Tue Dec 05, 2006 8:45

kayaknya nggak mungkin deh
soalnya oli yg ada di dalam master kopling itu fungsinya hanya sebagai pembantu hidrolis buat dorong kopling
nah kopling nya itu sendiri memang kerendem oli (type wet sump) namum bukan oli master kopling tapi bareng dengan transmisi
cuman most of car di sini (japanase terutama, dunno kalo US car atau europe car) typenya koplingnya dry sump, alias kopling kering nggak kena oli

PenyuTurbo · Post by **PenyuTurbo** » Wed Dec 06, 2006 5:51

vyperzero wrote:bos2 mau tny neh.. ane udah berkali kuras master kopling tp minyak koplingnya ga berapa lama butek lg.. dan kl udah butek gigi jadi susah masuk..

kira2 masalahnya dimana yah??

Secara umum disamping ada master Valve juga ada Slave Valve ... periksa piston dan silinder pada master dan slave valve ... kemungkinan besar udah banyak karatan ... atau juga di saluran pipa dari master valve ke slave valve udah karatan ... gak cuman kuras ... mesti dibersihin dulu.

dhejay · Post by **dhejay** » Tue Dec 12, 2006 10:05

setuju dengan penyuturbo.

part yg menunjang kopling itu ada master atas, master bawah dan selang/pipa besi penghubung/pengalir minyak dari master atas ke master bawah
master atas yg nempel dengan penampungan minyak, master bawah yg nonjok setang pengungkit plat/dekrup kompling

nah kalo udah dengan cara dikuras minyak masih cepet butek berarti master dan pipa2nya harus dibersihin. karena kotoran dan karatnya udah numpuk disana.

SerayaMotor.com

need help..minyak rem eterna butek terus

need help..minyak rem eterna butek terus

Re: need help..minyak rem eterna butek terus