Honda Maestro vs. Mitsubishi Eterna GTI

ME_45 · Post by **ME_45** » Sat Sep 21, 2002 12:15

Bisa bantu saya dengan kedua mobil tersebut.Mana yang lebih baik dan apa kelebihan dan kekurangannya ?

thx

Paul Edi Nugroho · Post by **Paul Edi Nugroho** » Sat Sep 21, 2002 12:41

Sepengetahuan saya, Eterna lebih cepat dari Maestro.
Tapi kalo kenyamanan rasanya prefer Maestro.

ME_45 · Post by **ME_45** » Sat Sep 21, 2002 12:44

Jadi kalo buat kebut-kebutan mending ambil eterna yah
Kalo harganya kira kira berapa pasarannya ? Apa kelemahannya eterna harga spere partnya mahal nga

indy · Post by **indy** » Mon Sep 23, 2002 2:23

Kalau disoal harga saya kurang tahu persis. Yang pasti Maestro tuh ada tipe yang sudah dilengkapi 4WS. Jadinya ketika belok ke empat rodanya belok. Tentunya yang belakang berlawanan arah dengan beloknya ban depan. Hal ini menunjang stabilitas ditikungan.

Sedangkan Eterna ada yang versi Le Mans. Tentunya mempunyai spek mesin yang berbeda. Baik mesin, exhaust, hingga suspensinya, ini lebih kenceng lagi.

Kalo saya kok lebih cenderung ke Mitsubishi Eternanya yaa.... Soal kenyamanan tidak kalah ama Maestro. Toh kalo stabilnya lebih "antep" Eternanya, karena suspensinya yang lebih kaku disesuaikan dengan karakter mobilnya.

Equalizer · Post by **Equalizer** » Wed Sep 25, 2002 8:07

Saya kok lebih prefer Eterna DOHC daripada maestro, bodynya lebih menunjang untuk balap en kebut daripada maestro

tarikannya lebih responsif Eterna.

Soal onderdil harganya hampir sama, mungkin lebih baik perbandingannya dengan Cielo aja deh daripada Maestro

Equalizer · Post by **Equalizer** » Thu Sep 26, 2002 10:40

indy wrote: Sedangkan Eterna ada yang versi Le Mans. Tentunya mempunyai spek mesin yang berbeda. Baik mesin, exhaust, hingga suspensinya, ini lebih kenceng lagi.
.

Mas Indy, koreksi kalau salah, sepengetahuan saya Eterna tidak mengeluarkan versi Le Mans, untuk yg ikut Le Mans/Monte Carlo atau yg ikut uji coba hanyalah seri Lancer Evolution

deanz · Post by **deanz** » Fri Sep 27, 2002 2:09

Wah malah saya taunya versi le Mans tuh punyanya peogeot 306 n 406
Btw, saya pilih eterna juga deh.........cuma saya pengennya dangan 1.8 sein putih

ME_45 · Post by **ME_45** » Fri Sep 27, 2002 13:39

Kalo mazda cronos 94 gimana bagus nga ?

alien · Post by **alien** » Fri Sep 27, 2002 14:56

Hmm kalo menurut saya memang maestro tidak seresponsive eterna GTI tetapi unutk kecepatan saya rasa lumayan enak terutama apabila di kecepatan tinggi, saya pernah pake maestro dan mencoba eterna GTI, Kalo maestro saya salut dengan kestabilannya mungkin agak sedikit lambat masalah responsivenya karena saya mengunakan maestro tipe matik, ya lumayan bisa nembus 195 km perjam walo dengan sedikit usaha maklum matik, sedangkan untuk eterna GTI manual saya mencoba milik teman saya memang jauh lebih cepat dalam responsive tetapi saya tidak mencoba sampai top speed nya hanya sekitar 170 km jam karena tempat yg tidak memungkinkan tetapi selama waktu mencoba unutk mendapatkan angka segitu terasa mudah serasa badan lengket sama kursi karena tekanan. Tetapi untuk masalah kenyamanan dan handling kecepatan tinggi kayanya saya lebih milih maestro walaupun harus berkorban ngak bisa kiri kanan kalo macet

Paul Edi Nugroho · Post by **Paul Edi Nugroho** » Sat Sep 28, 2002 10:48

Halo kawan, kalau menurut saya sih! tergantung bagaimana anda dan berapa budget anda! Maestro dan eterna gti dalam harga jualnya, lebih tinggi maestro. Utk saat ini maestro 90 sekitar 50-55 juta, sedangkan eterna gti sekitar 45-50 juta. Sebagai perbandingan awal memang kelihatannya eterna gti lebih ok, krn harga dan kemampuan yg didapat. Tetapi masalah akan timbul disaat anda masih belum puas dng kemampuan standardnya. Perbedaan yg mencolok adalah maestro pakai karburator, single cam, sedangkan eterna gti pakai injeksi, dual cam. Kita omongin yg thn 90 dan 91 ya, krn maestro 92- 93 juga sdh injeksi. Kalau maestro paling ganti cam, koil, komputer dan karburator balap sdh enak. Sedangkan kalau eterna hrs ganti chip komputer, camnya dua, dan biasanya masih pakai injeksi standardnya. Keluarnya lebih mahal utk eterna pada waktu perombakan. Juga spare part lebih mahal eterna sekitar 5-20%. Kalau Mazda cronos juga enak, tapi tak bisa dimasukkan kategori ini krn mesinnya 2500cc dan mesinnya V6, otomatis lebih enak semuanya. Spare partnya juga mahal sekali, sekitar 15-30% diatas maestro, krn nggak ada aftermarketnya jadi original semua.
Harga jual kembali, aku rasa tertinggi maestro baru eterna. Utk seri Lemansnya eterna, hanya tersedia di thn 1993, istilah lainnya special edition lah! OK chaoooo!!!

e121ck · Post by **e121ck** » Mon Mar 10, 2003 3:00

Kalo buat kenceng2an enak eterna, tarikannya beda sama maestro yang agak lamban (beda dikit lho, soale bodinya kan gede juga), tapi kalo buat nyetirnya hmm...maestro lebih enak hehe

DigitALL · Post by **DigitALL** » Fri May 16, 2003 3:07

Eterna GTi lebih enak tarikannya karena responsif. Putaran bawah juga hebat. Tampilannya cocok buat mobil kebut2an dan buat anak muda pas banget.

Maestro lebih kalem. Putaran bawah kurang, putaran atasnya baru bagus. Tampilan kalem nya lebih cocok untuk kaum bapak2.

Demonium · Post by **Demonium** » Thu Mar 04, 2004 18:13

hheehehe kalo dah rusak dikit mati dah beli partnya mitsubishi

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sat Mar 06, 2004 4:01

Emang sih part mitsubishi lebih mahal. Tapi yang penting... performanya !

Oiya mau nanya donk... kalo seri kelanjutan dari ETERNA udah ada blom sih? Ato Eterna itu Everlasting car? The first n the last.

Kelas Galant kan masih ada nih ampe sekarang. Begitu juga Lancer. Sedangkan Eterna sampe taon 93 dan belum ada seri barunya hingga sekarang.

Demonium · Post by **Demonium** » Sat Mar 06, 2004 20:38

kelas eterna kalo ga salah di luar sih ada deh
tau juga sih pastinya

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sun Mar 07, 2004 10:52

Koq saya ngga pernah sih nemuin model Eterna terbaru? Di situs luar juga ngga pernah liat tuh.

Saya pernah iseng liat kamus inggris yang ada di 9210i Communicator, terus find "eterna". Emang ngga ada, tapi kata paling deket adalah "eternal". Yang berarti "eternal" itu "everlasting".

Wah kalo ternyata emang bener eterna = eternal = everlasting, berarti Mitsubishi ETERNA itu adalah abadi (bagaikan permata / diamond). Yang pertama dan terakhir serta selamanya !!!

Takumi · Post by **Takumi** » Mon Mar 08, 2004 14:20

Eterna itu di luar jepang namanya GALANT VR4
di indonesia masuknya mesin sama cuman turbo sama 4wd nya di lepas.. jadi mobil 2wd FF kalo gak percaya serach ajah di internet.. ,trus akhirnya berubah jadi Galant.. tetep keluarin Galant VR4 yang taun 2001 mirip sama galant yang ada di jalan2 sekarang..

kalo adu2 maestro sama Eterna gue jauuhh pegang Eterna soalnya Lancer GLXi gue dulu SOHC 1600 ajah bisa ngalahin Maestro.. , Maestro 2000cc Carb OHV, dan eterna 200cc DOHC dengan besar bore Eterna GTI 85 x stroke 88 dgn comp ratio standar 9,8:1.
kalo eterna itu ok bgt.. , dan Topspeed gue dulu pernah baru sampe 220 kmph.. di jagorawi..
trus Cronnos beli yang V6 lebih mantep.. tenaganya pas sama besar body nya.. ke 200 nya juga ok2 di bilang gud la..

jeleknya ... Parts2 nya mitsubishi sama mazda .. sama2 Muahaaalllll!!...

Demonium · Post by **Demonium** » Mon Mar 08, 2004 18:26

emang 2 itu amit2 deh harga nya

DigitALL · Post by **DigitALL** » Wed Mar 10, 2004 12:29

Ok thanks bung Takumi untuk info seputar Mitsubishi Eterna-nya.

Tapi kenapa yah dulu kan pernah ada Mitsubishi GALANT ( versi lama banget dan modelnya masih kotak2 ), terus keluar ETERNA dan seudah jamannya Eterna sampe sekarang semuanya pake nama GALANT lagi... Berarti Eterna masih kelasnya Galant donk (alias sekelas gitu ...).

Waduh sayang nih masuk indo Turbo dan 4WD nya dilepas, kalo ngga bakal lebih mantep lagi nih Eterna.

Pernah sampe 220 km/jam ? Gile cepet banget tuh ... Saya aja hanya sekitar 210-an. Paling sering yah di 170 - 190 km / jam. Soalnya kalo udah diatas 200 km/jam rada ngga stabil. Lain dengan Mercy New Eyes E320 saya. Bisa nyampe 230 km/jam dan sangat stabil, bahkan saya pikir masih dibawah 200 km/jam tuh.

Emang sih lain yah tingkat kestabilan antara mobil Jerman (Eropa) dan Jepang (Asia)...

Harga Spare Part ngga begitu masalah sih, yang penting saya puas dengan ETERNA. Hehehe ...

art3m1s · Post by **art3m1s** » Wed Apr 21, 2004 7:19

ME_45 = Naga_Gila = aldi? wohoho.. lebih prefer sama Eterna.. kenapa? karena gak pernah naik Honda Maestro niihhhh

bako · Post by **bako** » Wed Apr 21, 2004 8:27

DigitALL wrote:Emang sih part mitsubishi lebih mahal. Tapi yang penting... performanya !

Oiya mau nanya donk... kalo seri kelanjutan dari ETERNA udah ada blom sih? Ato Eterna itu Everlasting car? The first n the last.

Kelas Galant kan masih ada nih ampe sekarang. Begitu juga Lancer. Sedangkan Eterna sampe taon 93 dan belum ada seri barunya hingga sekarang.

eterna itu nama panjangnya LANCER ETERNA.. jadi eterna tu masi berlanjut sampai sekarang dengan nama lancer..
eterna tuh kalo ga salah LANCER EVO II..

bako · Post by **bako** » Wed Apr 21, 2004 8:43

eh salah ding.. GALANT ETERNA bukan lancer.. tapi mmhmh tau ahh
liat http://www.mitsubishi.com untuk lebih jelasnya.. liat product history..

art3m1s · Post by **art3m1s** » Wed Apr 21, 2004 9:20

owh... Eterna sequel dari Galant...

bener bener baru tau sekarang nih..

DigitALL · Post by **DigitALL** » Wed Apr 21, 2004 14:06

Yup, hehhehe betul tuh ternyata emang Eterna itu masih termasuk dalam keluarga Galant.

Thanks ya !