Tanya Mistsubishi Eterna GTi 90-an

[WP]

sempet liat tadi Eterna mirip mantan lo Digi, platnya 2911 bukan?

[DigitALL]

sempet liat tadi Eterna mirip mantan lo Digi, platnya 2911 bukan?

Wah liat di mana tuh bro? hampir bener platnya, harusnya 2191.

[GTR]

Dulu, Eterna edisi terakhir 1993 pernah ada embel2 "Lemans";ini edisi terbesar tenaganya, limited offer & production.
Sudah upgrade stage1, sepertinya diisi hi-performance parts Rallyart, spec standar 175ps.
Sekarang pada kemana yah? apa ada yg pernah punya?

[WP]

sempet liat tadi Eterna mirip mantan lo Digi, platnya 2911 bukan?

Wah liat di mana tuh bro? hampir bener platnya, harusnya 2191.

di karawaci... belakangnya KR kalo ga salah...

[DigitALL]

sempet liat tadi Eterna mirip mantan lo Digi, platnya 2911 bukan?

Wah liat di mana tuh bro? hampir bener platnya, harusnya 2191.

di karawaci... belakangnya KR kalo ga salah...

Haha bener tuh mantan gw! duh jauh banget ya skrng mantan gw hahaha

[DigitALL]

Dulu, Eterna edisi terakhir 1993 pernah ada embel2 "Lemans";ini edisi terbesar tenaganya, limited offer & production.
Sudah upgrade stage1, sepertinya diisi hi-performance parts Rallyart, spec standar 175ps.
Sekarang pada kemana yah? apa ada yg pernah punya?

Iya gw jg pernah denger ada versi Le Mans, sesekali pernah liat di jalan terutama di bagasinya ada tulisan LeMans. Perbedaan lainnya apa saja ya?
HP 175ps sih kencengnya bukan main, soalnya gw punya aja versi non LeMans udah kenceng

Btw, kalo tidak salah dulu ditawarkan sebagai optional ya performance parts tsb?

[GTR]

kayanya ngga deh, so hanya bisa dinikmati pd yg edisi lemans..
tapi kalo udah uzur, cari parts & setting nya tidak mudah tuh

[DigitALL]

Jadi edisi LeMans itu versi limited edition ya? Saya pikir bisa up-grade karena dijual sebagai optional, dulu saya pernah dengar info dari teman seperti itu.

[GTR]

sepertinya bener2 "limited" & cenderung tampilan sleepers, krn yg lampu belakangnya model polos pun sepertinya belum tentu Lemans. (cmiiw)
maybe partsnya tidak disediakan atpm, harus cari sendiri, mirip limited maestro 4WS.

[WP]

Setau gw itu edisi khusus cuma 50 unit di Indo. Selain Eterna Le Mans.

[DigitALL]

Haha gw jadi kangen sama Eterna gw, apalagi inget waktu ngasepin mobil2nya Bram.

[anhar]

[arinme]

sepertinya bener2 "limited" & cenderung tampilan sleepers, krn yg lampu belakangnya model polos pun sepertinya belum tentu Lemans. (cmiiw)
maybe partsnya tidak disediakan atpm, harus cari sendiri, mirip limited maestro 4WS.

yup, kit utk eterna lemans denger2 cuma ada 50 biji, dikeluarin oleh KTB, seharga 14jt jaman dulu (seharga carry, nsr 150 waktu itu 9jt), cuman gak gitu laku , kit terdiri dari paket mesin kayak klep, paking set, piston etc, trus kaki2 kayaba adjustable, header sampe muffler dari fujitsubo

cmiiw

[DigitALL]

Berarti bener optional dari KTB tuh. cuma berhubung hrgnya mahal di jamannya jd bokap gw ngga mau beli performance up-grade nya.

Hari ini saya liat Eterna putih punya orang lain tp mulus sekali, catnya bener2 putih mengkilap (apa mungkin di cat ulang?) kemudian rims pake 17 jari2 hitam. Keren sekali!

[WP]

bukannya itu ciri2nya mantan lo? putih pake pelek item? tapi rims lo 16 yah?

[baligila]

baligila joining in...
mobil yg ungu dulu itu udah jadi putih muyuss... tp tetep bohay... kayanya foto si putih ada di permaisuri atau dimana gitu...
under 1991 Galant GTi (reborn) putihnya kaya yg di foto thread ini, tp lebih wide dari standar (sekarang pake ban 245/40/17).

btw, turbo yg paling enak buat 4G63C (stock eterna) is TD05 20G (kalo gak salah dari Evolution III) dgn catatan udah pake piston low compression
saya sementara ini pake TD05 14B (dari VR4 spec), engine internal standar semua, dan thank god belum pernah ada problem dari 2003. tapi engine management standalone dan tanpa Mass Airflow sensor (ECU-nya gak support analog MAF)

FYI: yg ungu itu sebenernya adalah penyesalanku... akibat dari salah gaul ama anak2 kontes (jadi budget buat performance dibeliin besi, dempul, cat dan aksesoris yang mahal2... simple is best. with balanced performance, gak usah ber-lebih2, begituuu... hehe
200-an HP cukuplah


salam kenal (dan kangen buat yang udah kenal)


baligila


ps: kapan2 kalo ke Bali mampir ke warung saya di Ubud ya, hehe...

[WP]

warung apa neh bro di ubud?

[DigitALL]

bukannya itu ciri2nya mantan lo? putih pake pelek item? tapi rims lo 16 yah?

Hehe iya sih mirip, tapi jujur yang gw liat cat nya lebih mengkilap (mungkin di cat ulang pake super white)

Iya velg gw dulu 16, buatan jepang, ban pake pirelli p6000.

[DigitALL]

baligila joining in...
mobil yg ungu dulu itu udah jadi putih muyuss... tp tetep bohay... kayanya foto si putih ada di permaisuri atau dimana gitu...
under 1991 Galant GTi (reborn) putihnya kaya yg di foto thread ini, tp lebih wide dari standar (sekarang pake ban 245/40/17).

btw, turbo yg paling enak buat 4G63C (stock eterna) is TD05 20G (kalo gak salah dari Evolution III) dgn catatan udah pake piston low compression
saya sementara ini pake TD05 14B (dari VR4 spec), engine internal standar semua, dan thank god belum pernah ada problem dari 2003. tapi engine management standalone dan tanpa Mass Airflow sensor (ECU-nya gak support analog MAF)

FYI: yg ungu itu sebenernya adalah penyesalanku... akibat dari salah gaul ama anak2 kontes (jadi budget buat performance dibeliin besi, dempul, cat dan aksesoris yang mahal2... simple is best. with balanced performance, gak usah ber-lebih2, begituuu... hehe
200-an HP cukuplah


salam kenal (dan kangen buat yang udah kenal)


baligila


ps: kapan2 kalo ke Bali mampir ke warung saya di Ubud ya, hehe...

Wah masih ada bro Eterna nya? Jadi skrng sudah di cat putih lagi ya? Ada fotonya ga? Terakhir gw liat itu sekitar taon 2003 masih warna ungu di sebuah majalah. Dulu HP nya sekitar 160-an ya. Mantep bro Eterna nya...

[rovanurwana]

lam knal smua .... gw lagi nyari eterna yang muyus .. btw ada yg mo jual / tuker ma KRR 150 '07 / cielo 94 ...

[andy1800]

menyelip sejanak bro.....
mohon kepada para Mitsubishi utk ikut menyumbangkan pengetahuannya ttg make & model Mitsubishi di thread:

dokumentasi FACELIFT & GENERASI mobil Indonesia
>>>>>>>>>>>> http://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?t=8390




thanks in advance..

[baligila]

warung apa neh bro di ubud?

warung makan, bro
namanya Gula Bali
jalan hanoman 69a (sekalian promo deh, udah terlanjur basah)
hehe

[Ryan Steele]

wah keren semua...........

bensinnya berapa perbandingannya tuh./??

Bensin Eterna gw dapet 1:8. Kadang kalo bawanya dengan penuh kesabaran dan jarang bejek gas bisa 1:9. Kalo digeber2 n kebut2an 1:7. Kalo bawanya ngga wajar spt kontes irit2an Jazz i-dsi, hmmm mungkin bisa lebih dari 1:15 kali ya ?

Kemaren ini sempet pake Pertamax Plus, jauh lebih irit dan lebih bertenaga. Bisa 1:9 utk pemakaian normal sehari2 dengan sedikit kebut2an. Sejak Pertamax Plus naek ke 6000 an gw pake Premium lagi

Kondisi : Mesin terawat dan menggunakan Ring Bensin jenis Kompresor, Proxima Turbo Jet Accelerator, XCS ver 2.0 dan tambahan pill doping HOT PILL GRIFFON.

Gak salah tuh? Di Depok ada yang sanggup 1:12 dalam kota. Keadaan standar abis.
Dan Gan 1.8 masih lebih irit. Dalam keadaan standar DG masih bisa 200 kmh kalo berani.
(Ya iyalah lebih irit. lebih kecil 200 cc)
DG aja bisa segitu, gimana Eterna? Speedo pernah mentok, gak??

BTW, head 4G63 bisa dijodohin sama blok 4G67 (standar DG 1.8 Gti) atau tidak?
Ato engine swap sekalian?

[tosacb5art]

wew eterna memang top pake mesin vr4 ganti tdo5 20g spooling nya menghentak walo tdk awd cuman fwd aja.....pernah nyoba punya KPH idmocer,
Me pake Lancer cb5 gti 1800 cc lumayan juga nampol tenaganya terasa gearboks spt closed ratio gitu....apa bener perasaan aja sih....
Me pake masih standar semua kaki2 dan mesin lom naek kompresi.
Di modcom ada yg jual eterna dah full VR4 engine dan body eksterior dan interior...60 jtan klo ga salah.

[lexxi]

Ni gw ada beberapa view modif dari Galant VR4 = eterna di Indonesia.
dan Spec-Nya.