Isi bahan bakar

whitewolf · Post by **whitewolf** » Sat Jun 28, 2003 5:25

Kalo mobil kita udah pernah diisi dengan bensin, lalu kita isi dengan premix, apa gak boleh ya diisi kembali dengan bensin?

Ada yang bilang boleh ada yang gak boleh. Ada yang tau gak kenapa?

Kalo motor dah pasti gak boleh ya? Kalo dah diisi premix, mesti harus selalu diisi dengan permix. Katanya kalo gak, nanti mesinnya bisa rusak. Apa betul tuh?

campoeran · Post by **campoeran** » Sun Jun 29, 2003 7:48

gua jg ga tau
tp dulu waktu masih pake honda cielo
itu musti isi premix
tp pas harga naek semua
itu mulai diisi pake premium
ga ngefek apa2 tuh

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Mon Jun 30, 2003 2:42

Wah kalu gonta ganti bahan bakar sepertinya gak ngaruh deh. Soalnya udah pasti abis terbakar. Yg gak boleh gonta ganti itu jenis oli yg berbeda. Terutama ganti antara sintetis dengan yg mineral. Oli mineral macem produk pertamina punya sifat beda dengan oli sintetis.

Equalizer · Post by **Equalizer** » Mon Jun 30, 2003 8:44

Mungkin maksudnya adalah setelan mesinnya kali, karena setelan pengapian premium dengan pertamax agak berbeda, jadi kalo setelan mesin dibuat pada saat di-isi pertamax terus kemudian di-isi premium kemungkinan besar sering ngelitik

hery_jul · Post by **hery_jul** » Mon Jun 30, 2003 9:05

Sebaiknya beli bensin sesuai dengan keperluan, maksudnya kalo bicara premix dan sebainya berarti kita bicara oktan. Jadi kalo mo' ideal lihat perbandingan kompresi, kalo 1:9 pake premium, 1:10 pertamax, diatas itu silakan pake pertamax plus. Karena biar kita pake yg nilai oktannya tinggi cuman nggak seusai dengan spek, percuma aja, jadi mubazir.

vandekar · Post by **vandekar** » Mon Jun 30, 2003 9:20

yup makanya harus konstan pengisina jika kita dah pake pertamax sterusnya pertamak begitu jugha kalo kita pake premium

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Mon Jun 30, 2003 9:27

Mangnya dikau pake apaan Bang?

ivanov · Post by **ivanov** » Mon Jun 30, 2003 15:33

Tapi kelihatannya pertamax sama premix kualitasnya lbh bagusan premix yah.
Pom bensin skrg campuran minyak tanahnya semakin banyak so sebulan sekali biasanya aku tambahin sama petrol treatment.

vandekar · Post by **vandekar** » Tue Jul 01, 2003 1:31

eheh liat dari harga nya aja bung ivan hhe bedakan lebih mahal premix tuh ehehh

hery_jul · Post by **hery_jul** » Tue Jul 01, 2003 2:50

emangnya yg jual premix masih ada?, setahu saya di jakarta semuanya udah pake pertamax

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Tue Jul 01, 2003 3:04

Nah lho...!!! Kebanyakan ngeliat yg kuning-kuning doank sih. Gak pernah merhatiin yg laen...

vandekar · Post by **vandekar** » Tue Jul 01, 2003 4:30

yup premix semuanya dagh diganti pertamax konon lebih bagus dari premix

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Tue Jul 01, 2003 5:20

Avatarnya baru nih....

Equalizer · Post by **Equalizer** » Tue Jul 01, 2003 8:37

ivanov wrote:Tapi kelihatannya pertamax sama premix kualitasnya lbh bagusan premix yah.
Pom bensin skrg campuran minyak tanahnya semakin banyak so sebulan sekali biasanya aku tambahin sama petrol treatment.

Masalah kualitas mari kita tanya Pak Momod Mas Is, tapi kayaknya udah dibahas panjang buangett dehh

vandekar · Post by **vandekar** » Tue Jul 01, 2003 9:07

hehe kwali kagak tahu aja luw asal nyeletux heheh knafa FP laghi error yagh makanya nongkrong di SM

whitewolf · Post by **whitewolf** » Wed Jul 02, 2003 3:28

Lho, brarti gak papa ya pindah-pindah bahan bakar.
Soalnya takutnya ngrusak mesin.

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Jul 02, 2003 4:06

Gak papa koq. Asal jangan dari Petramax trus ganti solar ......

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Jul 02, 2003 6:31

ehhe wah jebol ajah tuh mesin masa suruh pake solar mange motor diesel alias bembi hhehe

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Jul 02, 2003 8:20

Mank gak bisa ya?

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Wed Jul 02, 2003 8:48

Equalizer wrote:
ivanov wrote:Tapi kelihatannya pertamax sama premix kualitasnya lbh bagusan premix yah.
Pom bensin skrg campuran minyak tanahnya semakin banyak so sebulan sekali biasanya aku tambahin sama petrol treatment.
Masalah kualitas mari kita tanya Pak Momod Mas Is, tapi kayaknya udah dibahas panjang buangett dehh

antisipasi memakai petrol treatment bagus juga kok,

teorinya sih setiap perubahan oktan pada bbm yg kita pakai waktu pengapianya juga harus dirubah,bila memakai oktan yg lebih TINGGI dari standar pabrik maka waktu pengapian harus dimajukan ( mencegah pengapian terlambat/mesin loyo) sedangkan bila lebih RENDAH dari standar pabrik maka waktu pengapian harus dimundurkan ( mencegah gejala ngelitik ),untuk mesin yg masih memakai karburator baik pengapian platina dan CDI bisa mengatur langsung di distributornya,pada prakteknya untuk pengguna mesin canggih berpindah ke kualitas bahan bakar dibawah standar pabrik(misal dari pertamax ke premium) tidak akan terlalu terasa efeknya kecuali mekanik ato orang yg sensitif karena si komputer ( electronic control unit )akan tetap berusaha menjaga kerja mesin seoptimal mungkin dan menjaga agar mesin tidak ngelitik tapi ini tidak baik karena komponen tersebut selalu bekerja dalam keaadan "dipaksa"

jalan terbaik ya jangan sering2 ganti jenis BBM kecuali terpaksa

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Jul 02, 2003 8:55

Kalu biasanya pake premium trus ganti petramaz, trus balik lagi ke premium gimana?

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Jul 02, 2003 9:06

yup usul bung yongis ada benarnya jika terlalu sering gonta ganti BBM mesin malah jadi cepet jebol

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Jul 02, 2003 9:14

y_anjasrana wrote:Kalu biasanya pake premium trus ganti petramaz, trus balik lagi ke premium gimana?

sebaiknya jika ingin kembali laghi dari premium ke pertamax or sebaliknya tunggu hingga tanki bensin kosong or mendekati kosong

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Jul 02, 2003 9:26

Memangnya kalu kecampur kenapa?

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Wed Jul 02, 2003 11:01

kalo kendaraan konvensional non elektronik kayak motor dan mobil lama sih gak papa......
tapi kalo buat mobil baru yg udah full elektronik mah kasian throttle body ato sensor2 elektroniknya bisa rusak.....kalo dah ngadat dibalikin oktan tinggi juga gak bakal bisa nolong...