VIOS diganti BELTA ????

[d4v1d1985]

hi All
Mohon reviewnya, dengar2 VIOS mau diganti BELTA ??
Apa betul??
BELTA mirip skali YARIS yah??tp model bagasi sedan..

[WP]

Belta memang merupaka versi saloon dari Yaris, seperti Echo sedan (known as Platz in JDM)..

Gosipnya memang begitu

[skullkid]

udah kluar neh di sydney, namanya yaris sedan... seminggu lalu dah liat di dpan skul... hehehe..

mayan keren kok... tapi menurut saya, vios still better di styling.. yaris sedan modelnya kaya' maksa gtowww....

[mpoezz]

kalo keluar,pasti penggemar sedan toyota berdoa mudah2 an ngak di jadikan taksi juga hahahahahaha

[skullkid]

yoi... hahhaha... yang penting untung, bosss... tariikkkk

[Chalupa]

udah kluar neh di sydney, namanya yaris sedan...

Di Amrik jg namanya Yaris Sedan.

[datsu]

kalo keluar,pasti penggemar sedan toyota berdoa mudah2 an ngak di jadikan taksi juga hahahahahaha

hehe... ngeledek nii...?

btw, januari-februari ini penjulan Vios sampe diatas 500 dan limo 'cuman' 100 lho...

[d4v1d1985]

Taken from Toyota Japan Local News

UMW Toyota managing director David Chen said in an interview that Toyota would be introducing several new models this year. They will be CBU units as previously reported, and the first will come in 2 months time, which would be somewhere at the end of April or the beginning of May.

The new car will be a CBU model, and it will be a small-sized car. It could be the Toyota Aygo, but rumours are that it’s the Toyota Yaris, also known as the Toyota Vitz or the Toyota Belta.

A bit of name confusion here, but let me clear it up for you. The Toyota Vitz is a little sporty hatchback while the Toyota Belta is a Vitz with a boot, recently launched in Japan. In other markets, the Toyota Yaris hatchback is the Toyota Vitz while the Toyota Yaris sedan is the Toyota Belta. They are available in 1.0 liter and 1.3 liter engine options. Photos of the sedan and hatch are in the image above.

I’m not sure whether the sedan or hatch would be introduced here though. It’s likely the hatchback, as the sedan form with CBU tax brackets would probably cost near to the Toyota VIOS price range, and having two city sedans in that price range doesn’t make sense.

UMW Toyota’s target for this year is to break the 100,000 cars sold figure. It sold 92,000 last year. Other cars like the Toyota Camry and Toyota Corolla Altis will continue to be on sale as usual, but the Toyota Corolla Altis will face competition from the new 2006 Honda Civic this year, so I’m not sure if Toyota will facelift it again or introduce a new model. Toyota’s market share is 16%, and is the leader in the non-national car segment for 16 years continuously.

[d4v1d1985]

Taken from Astraworld.com

Toyota punya segudang formula untuk tetap unggul di kancah per-otomotifan. Di kala jumlah penduduk semakin padat, Toyota memberi solusi berupa mobil-mobil berdimensial mungil yang konsumsi bahan bakarnya terhitung hemat. Ini demi menyikapi ruang gerak yang semakin sempit, dan jumlah bahan bakar minyak yang semakin menipis. Tak ketinggalan, unsur ramah lingkungan tetap diperhatikan. Motor-motor pacu hibrida, dan juga fitur VVT-i mulai tersebar di hampir semua model terbaru Toyota. Emisi hasil gas buang segera terantisipasi. Pendek kata, paduan unik pada mobil-mobil hasil produksi Toyota niscaya menjawab masalah yang ada.

Bicara soal paduan, sekali lagi, Toyota menawarkan sebuah formula yang niscaya menjawab kebutuhan kendaraan para konsumen dalam kota. Kali ini, Toyota coba memadukan unsur hemat bahan bakar, stabilitas gerak, kenyamanan, wajah sporti nan tampan, minimalisasi dimensi bodi, yang kesemuanya itu terkomparasi ke dalam bentuk sebuah sedan empat pintu. Di Jepang, sedan ini dinamai Toyota Belta.

Jika dipandang lebih seksama, tampilan Toyota Belta seakan tak kenal umur. Komposisi empat pintu berpadu-padan dengan grill dan spoiler depan yang menguatkan kesan sporti. Tak salah kalau ia tetap terlihat 'cantik' dipakai oleh siapa saja. Maklum, ‘Belta’ dalam bahasa Italia berarti ‘cantik.’ Menurut situs toyota.co.jp kata tersebut diambil dari kata ‘belleza’ yang juga berarti ‘orang yang cantik.’

Menggubris sisi sporti-nya. Toyota Belta punya spoiler depan yang lebar dan merendah layaknya sedan di kejuaraan Touring Car. Kabarnya fitur itu terpasang secara standar bukan aksesori yang dijual terpisah.

Tubuhnya yang mungil memungkinkan sedan ‘sepupu’ Vios ini melaju lincah di jalan. Daya cengkramannya boleh dipercaya. Ini berkat panjangnya ukuran wheelbase, yang terasa kompak dengan bodi sepanjang 4,3 meter dan lebar 1,7 meter. Asiknya lagi, ukuran wheelbase itu didukung oleh sistim 4WD (pada tipe 1,3 liter 2Nz-FE 4WD)

Untuk ber-manuver, sedan ini telah ditopang dengan baik oleh satu set suspensi desain terbaru. Tak kelupaan sistim pengereman terbaik, yang sekalipun habis dibesut, akan membuat Toyota Belta berhenti sempurna.

Menilik sisi ‘kota’-nya, Toyota Belta terbilang nyaman dikendarai. Untuk para penumpang dan pengemudi, tata letak duduk sudah diatur dengan baik. Mau duduk di depan ataupun belakang, kaki tetap leluasa bergerak (ruang kaki bangku deret belakang punya panjang 90 cm lebih).

Dalam urusan kocek, Toyota Belta cuma butuh satu liter bensin untuk menempuh 22 km (varian 1,0 liter 2WD). Kalau masih ingin pilih-pillih, Toyota memproduksi Toyota Belta ke dalam beragam varian, yaitu Toyota Belta 1,0 liter 1KR-FE, Toyota Belta 1,3
liter 2SZ-FE 2WD (dengan kelebihan sistim transmisi Super CVT-i), Serta varian 1,3 liter 2Nz-FE dengan 4-speed Super ECT transmisi matik 4WD. Kesemuanya mengadopsi sistim VVT-i.

Bagi pengemudi yang ingin serba mudah, Toyota Belta ini dibekali perangkat smart key seperti yang ada di Toyota Yaris.

Pada segi keamanan berkendara, Toyota Belta ini dibangun dengan konstruksi bodi GOA. Dalam uji coba pun Toyota sudah menggunakan boneka THUMS (Total Human Model for Safety) yang seperti sudah kami kabarkan, boneka ini mirip manusia, lengkap dengan sensor titik vital yang kurang lebih sama seperti tubuh manusia. Pendek kata, uji cobanya boleh dipercaya.

Sayangnya, ketika Anda gemas untuk memilikinya, ternyata Anda harus bersabar. Karena sejak beberapa waktu yang lalu, Toyota Belta ini masih bercokol di Jepang saja.

[WP]

Btw, nama Echo masih dipakai gak sih?

[skullkid]

Btw, nama Echo masih dipakai gak sih?

staw saya echo bwat mobil small car toyota yang dulu.. before yaris.. uda nggak lagi deh kayaknya..

[Herry]

Aghh vios, limo, belta atau apapun namanya, nantinya kalo masuk indo juga pasti jadi taxi lagi, percaya deh.

Mini sedan toyota itu identik dgn taxi Indo.

Sorry buat penggemar vios, tapi itu kenyataan di Indo kog. Bagi gue, mobil dijadiin taxi itu malah bagus, berarti keandalannya teruji, cuman sayang di Indo, gengsi terkadang masih jadi yg terutama.

[skullkid]

Aghh vios, limo, belta atau apapun namanya, nantinya kalo masuk indo juga pasti jadi taxi lagi, percaya deh.

Mini sedan toyota itu identik dgn taxi Indo.

Sorry buat penggemar vios, tapi itu kenyataan di Indo kog. Bagi gue, mobil dijadiin taxi itu malah bagus, berarti keandalannya teruji, cuman sayang di Indo, gengsi terkadang masih jadi yg terutama.

knp taksi cma pake toyota? knp honda gak kluarin juga tipe "limo" dari city?

[mpoezz]

mungkin preusahaan taksi lebih sreg ama toyota aja.ato mobil toyota lebih teruji dari pada mobil pabrikan yang lain.

[datsu]

Sorry buat penggemar vios, tapi itu kenyataan di Indo kog. Bagi gue, mobil dijadiin taxi itu malah bagus, berarti keandalannya teruji, cuman sayang di Indo, gengsi terkadang masih jadi yg terutama.

Gw si gak masalah bung herry...toh yang dijadiin taksi itu versi yang bnr2 kosong..cuman sama di bodi aja... bahkan modul VVT-i dicopot... Belom ada tuh limo yang bisa ngalahin mobil ane..

[Bayu]

mungkin preusahaan taksi lebih sreg ama toyota aja.ato mobil toyota lebih teruji dari pada mobil pabrikan yang lain.

Betul, dari dulu perusahaan taksi udah kadung percaya bahwa TOYOTA pasti lebih tangguh.

[Herry]

mungkin preusahaan taksi lebih sreg ama toyota aja.ato mobil toyota lebih teruji dari pada mobil pabrikan yang lain.

Betul, dari dulu perusahaan taksi udah kadung percaya bahwa TOYOTA pasti lebih tangguh.

Bukan gue mao promosi, tapi perusahaan taxi mau pake toyota bukan sekedar karena percaya tapi mereka umumnya benar2 telah riset untuk memutuskan jenis mana yg akan digunakan. Dan bukan kebetulan kalau mereka pilih toyota, karena ketangguhan toyota udah diakui diseluruh dunia.
Di kawasan asia, hampir semua negara menggunakan toyota sebagai mobil untuk taxi-nya.

[skullkid]

Sorry buat penggemar vios, tapi itu kenyataan di Indo kog. Bagi gue, mobil dijadiin taxi itu malah bagus, berarti keandalannya teruji, cuman sayang di Indo, gengsi terkadang masih jadi yg terutama.

Gw si gak masalah bung herry...toh yang dijadiin taksi itu versi yang bnr2 kosong..cuman sama di bodi aja... bahkan modul VVT-i dicopot... Belom ada tuh limo yang bisa ngalahin mobil ane..

ngalain apanya neh? limo turbo ada gak? :p Keren juga tuh ya kalo ada yang kaya di film2.. :P:P (gak jelas)

kalo gak salah limo juga gak dijual bwat customer biasa kan?

mungkin juga dulu pas yang soluna yang lama dulu bagus kale.. tak tahu saya.. TT.. yang pasti perna naek soluna matik 140 full speed.. huehue
dan kayaknya pernah baca dmn, mesin limo ampir sama dengan soluna lama, dan ini bakal mudahin mekanik perusahaan taksi yang uda terbiasa dengan tu mesin dan bisa ada taksi yang dikanibal... from my view loww.... the difference is their body doank..yup, limo non VVT-i..

[DigitALL]

hi All
Mohon reviewnya, dengar2 VIOS mau diganti BELTA ??
Apa betul??
BELTA mirip skali YARIS yah??tp model bagasi sedan..

Ternyata dashboard Yaris dan Belta beda tuh. Belta tidak menggunakan center speedometer.

[datsu]

kata beberapa orang SM limo tetep 1NZ tanpa VVT-i... entah gimana kalo pake turbo... yang jelas vios standar sudah 'kencang' buat saya.. Dan belom ada satupun yang bisa ngalahin top speed ataupun akselerasinya...mungkin hanya karena faktor limo pake oli 20w-50 dengan premium sdngkn vios saya pake oli 10w-40 dengan pertamax plus...

Limo dijual koq buat customer biasa...masalahnya cuman satu..skrng stoknya makin berkurang dan off-the-road...

Bukan mau promosi, tapi dari 5 truk toyota yang biasa bawa 5 mobil, 16 isinya yaris...itu pandangan sabtu kemaren lho..hanya sekali lihat..Sisanya vios dan fortuner...and no limo...

[DigitALL]

mungkin preusahaan taksi lebih sreg ama toyota aja.ato mobil toyota lebih teruji dari pada mobil pabrikan yang lain.

Betul, dari dulu perusahaan taksi udah kadung percaya bahwa TOYOTA pasti lebih tangguh.

Bukan gue mao promosi, tapi perusahaan taxi mau pake toyota bukan sekedar karena percaya tapi mereka umumnya benar2 telah riset untuk memutuskan jenis mana yg akan digunakan. Dan bukan kebetulan kalau mereka pilih toyota, karena ketangguhan toyota udah diakui diseluruh dunia.
Di kawasan asia, hampir semua negara menggunakan toyota sebagai mobil untuk taxi-nya.

Emang bener untuk kawasan asia hampir semuanya pake TOYOTA sebagai armada taksinya. Karena terbukti dan teruji daya tahannya. Harga spare parts murah dan mudah didapat. Kemudian harga jualnya pun bagus.

[datsu]

Ternyata dashboard Yaris dan Belta beda tuh. Belta tidak menggunakan center speedometer.

Coba lihat lagi gambarnya bung DigitALL... Kalo liat konstruksi pilar di kaca belakangnya it's defintely not belta.. not even a sedan... itu konstruksi MPV..

[WP]

hi All
Mohon reviewnya, dengar2 VIOS mau diganti BELTA ??
Apa betul??
BELTA mirip skali YARIS yah??tp model bagasi sedan..

Ternyata dashboard Yaris dan Belta beda tuh. Belta tidak menggunakan center speedometer.

SEpertinya itu bukan interior Belta. Perhatikan lagi detailnya...terutama pintu belakangnya, apa iya dari dalam keliatan kaya gitu...beda kan?

[conan]

Sepertinya interior new Toyota Ractis (Yaris MPV)...

[ween]

iya, interiornya ga cocok sama exteriornya.yg aneh:
- kaca segi tiga di pilar a, di foto exterior ga ada kaca segitiga
- bentuk jok belakang, bisa dilipat & dipasang papan selancar.......tapi ga ada board dudukan speaker di belakang head rest blkg seperti umumnya sedan
- sedan dgn jok belakang reclining?
- bentuk pilar c tegak.....padahal jelas2 pilar c belta miring.....

bung conan, anda punya pict yaris mpv?