Minta masukkan merk oli mobil yang cukup bagus.

jeremyray · Post by **jeremyray** » Wed Jan 11, 2006 12:08

Saya baru saja beli Camry 3.0V 2nd hand, dan rencana pertama saya adalah mengganti olinya dulu, tapi karena begitu banyak merk oli dipasaran saya agak bingung juga untuk memilihnya. Mohon masukkan dari rekan2 kira2 oli apa yang cukup bagus untuk mobil saya, kalau Mobil 1 memang bagus tapi harganya mahal sekali yah apa mobile 1 itu banyak tipenya? Atau mungkin ada gitu oli yang lebih murah dari Mobil 1 tapi kualitasnya cukup bagus juga? Bagaimana dengan Shell dan Petronas?

Satu hal lagi yang saya ingin tanyakan apakah oli transmisi bagusnya diganti juga atau tidak? Untuk informasi mobilnya tahun 2003 sudah jalan 17.100km.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Wed Jan 11, 2006 13:33

pemilik sebelum nya beri oli apa pak mobil 1 kah kalo bisa di lanjutin aja ama yang sebelum nya.
shell lumayan pak mau pake yang mana pake yang plus apa ultra kalo plus estimate nya 50 rb 1 liter kalo ultra 100++ 1 liter.

kalo mobil nya camryt 3000 cc jangan tanggung pak pake aja yang mahal sekalian kasihan mesin mobil nya.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Wed Jan 11, 2006 13:35

mobil nya matic kan,kalo transmisi matic sih biasa diganti tiap 40 rb km,di periksa aja bagus apa ngak kalo jelek langsung ganti aja takut nya ngerusak transmisi nya lagi.

jeremyray · Post by **jeremyray** » Wed Jan 11, 2006 16:05

Saya beli dari showroom, saya memang mau coba shell tapi belum tau kualitasnya gimana, anyway thanks untuk infonya bung mpoezz

mpoezz · Post by **mpoezz** » Wed Jan 11, 2006 16:08

shell lumayan kok udah bagus.
mobil 1 juga bagus.
asal jangan pake top1 aja hueuheuheuh

Sithlord · Post by **Sithlord** » Thu Jan 12, 2006 2:21

Bung Jeremy,

So U decide to go for sedan, big sedan after all. Don't like the minivan ?

Well, at least the choice U made is also pretty good ! If U have bought the Camry new, anda pasti kena depresiasi tahun pertama yang tajam. Apalagi versi 3.0 yang amat mahal itu !

Tapi jika anda beli yang 2nd, apalagi umurnya sudah say 2-3 years old. U will really have Gotten lots of stuff for fair money !

I can imagine the 3.0 machine pasti larinya kuat sekali ! I think U may be able to challenge the Galant Hiu easily ! Cause I think that Camry 3.0 should already be V6 and DOHC !

As fror oli, saya dengar Valvoline itu merek lama dan bagus. Tapi sepertinya distributornya di Indonesia kurang aktif ! Jarang promosi dan barangya kurang laris. Tapi saya sudah research. Valvoline is a good brand ! cuman takutnya yang di Indo barang lama ! Sayang sekali !

I guess U can try Mobil1. Castrol also good. These 2 di recommend di BMW and Mercy. So if U want good stuff, follow the appetite of the " Rich cars ! "

Saya sebenernya juga sadar jaman sekarang harga mobil bekas itu sangat mengiurkan ! Whoever finds good stuff at bargain prices itu pasti happy jaman sekarang ! Cuman no ones selling old Elgrands ! I saw a brand new one, versi standard on my way to office today. Bikin ngiler ! So big ! Coba if I can find a used 4 year old unit. Pasti harganya tinggal 250+ juta ! Or maybe even less if U consider 4 year old ex-500+ juta Harriers also selling at 200+ juta !

Sithlord · Post by **Sithlord** » Thu Jan 12, 2006 2:41

I think I know why U go for the Camry bung Jeremy. I agree that a 3.0 Camry gives the driver more prestige than even a new minivan ! It is said that in China, kebanyakan orang juga suka sedan, soalnya lebih keren katanya !

Anyway, even if U are looking for a used Teana, saya perhatiin juga sangat langka barangnya. Cause the buyers obviosly buy them soalnya benar benar suka mobilnya, dan ngak rencana jual dalam waktu dekat. I am sure they are aware that the Teana depreciasi juga pasti lumayan dalam, tapi still they have the cash, they like the car, and they bought them. So bisa saja 1 minggu iklan Kompas juga ngak ada Teana bekas yang di jual.

Justru kalau dalam waktu dekat, banyak Teana di jual, baru aneh. It means there is something wrong with the car.

Cuman I sometimes wonder, which gives more pretige, a high end sedan like the Camry, or a jumbovan like Alphard / Elgrand / Elysion ?

But the Germans still akarnya dalam yah ! BMW seri lama, maupun baru, sering di salute boss ! Kalau lagi lewat atau parkir, according to my saudara !

Overall, good choice bung Jeremy ! The Camry will serve U well for the next few years !

jeremyray · Post by **jeremyray** » Thu Jan 12, 2006 6:37

@Sithlord : saya ambil 2nd hand tahun 2003 akhir warna hitam baru jalan 17.000an. Kalau ambil baru seperti yang anda katakan tahun pertama kena depresiasi yang tajam dan selain itu harga barunya 400 juta lebih, dengan uang 400 juta mungkin lebih baik renovasi rumah yah

Sebetulnya saya suka minivan like serena HS dan sudah sempat liat2 ke nissan roxy dan kebetulan mereka sedang tidak ada unit test drive disana karena unitnya hanya ada 1 dan mereka kongsian pakainya jadi harus janjian dulu. Nah setelah itu saya pulang lewat salah satu showroom di hasyim ashari dan melihat ada 2 camry dipajang disana, kemudian calon istri saya mau liat dan akhirnya setelah kita test jalan dia suka dengan comfortnya dan lega juga kursi belakangnya, setelah cek sana sini mesin ok body ok surat2 ok akhirnya kita putuskan ambil camry 2nd.

Waktu test drive memang tarikkannya powerfull sekali namun smooth tidak liar tenaganya dan kabinpun senyap sekali. Terus terang ini pertama kali dalam hidup saya pakai mobil 3000cc V6 fourcam 24V produce almost 200 horses and 286nm torque, biasanya paling besar juga 2000cc about 150hp

Yah memang harga mobil bekas cukup menggiurkan, apalagi orang seperti saya hanya bisa menikmati sedan semewah camry setelah tunggu 2 atau 3 tahun kalau pertama kali keluar gak sanggup belinya ha ha ha or maybe 2 tahun lagi dari sekarang baru bisa menikmati alphard yang tahun 03/04

untuk teana memang belum ada yang bekas, sekalipun ada pasti masih diatas 300 juta karena barunya saja 388 juta, sempat liat interiornya di showroom nissan memang bagus sekali even camry saya tidak ada apa2nya dibandingkan dengan interiornya teana terutama dashboardnya saya suka.

Anyway thanks untuk masukkannya tentang oli, saya mau coba juga Castrol yang anda bilang, valvoline dulu saya tau tapi belum pernah coba tapi sekarang namanya sudah kurang terdengar yah.

Sithlord · Post by **Sithlord** » Thu Jan 12, 2006 7:10

To be precise, a NEW Camry 3.0 sekarang harganya 479 juta OTR !

Dan jika data Autobild accurate, I estimate U paid NOT MORE than 300 juta for that Camry 3.0 tahun 2003 ! Dan kmnya cuman 17,000 ?

Gee ! I call that " Stealing ! " U got a quite fresh, expensive car, only 2 years old !, and U only paid slightly more than half of its new price !

Itu Camry 3.0 harga barunya dekat ama Alphard man !

Its a DAMN GOOD DEAL ! It cannot be any better than that !

Dan juga artinya itu fate ! Jodoh ! Pas banget ngak ada test unit c24, lewat showroom, and BOOM ! There is the car waiting for U !

If Ghosn knew abt this, dia pasti jewer kupingnya direksi NMI ! Where is the c24 test car ! Kok ngak ready 24 jam/hari sampai customer bisa kabur !

Anyway biasanya gadis muda like yr calon wife pasti biasanya lebih suka sedan bergengsi. TAPI nanti 3 tahun lagi anda sudah ada anak, baby sitter etc, I think U will start to hunt for a minivan !

Anyway, meskipun kondisi Camry itu ternyata ada apa, dengan uang hampir 200 juta yang anda sudah hemat, ganti mesin all new saja masih " cuan " gede !

Enjoy yr car !

mpoezz · Post by **mpoezz** » Thu Jan 12, 2006 7:54

btw harga camry nya berapa pak jeremyray

mpoezz · Post by **mpoezz** » Thu Jan 12, 2006 7:56

kalo castrol nya bmw itu mahal banget rasanya,sampe astra bmw surabaya dulu beri pilihan kedua pake aral.

Sithlord · Post by **Sithlord** » Thu Jan 12, 2006 9:07

But buddy, misalnya harga 4 liter say 400,000 +, dan pakai 10,000 km, saya bilang tidak. Look . Jaman sekarang isi SEKALI tangki bensin saja sudah 200,000 lebih !

Coba, kalau pakai oli super bagus bisa bikin irit, bantu kinerja mesin jadi lebih bagus dan lancar, spread over 10,000 km (itu isi bensin berapa kali, hitung sendiri), that 400,000 + oli looks cheap to me !

My c24 pakai Castrol paling high spec tipe SLX, sudah lewat 5000 km, bukan ada gejala buruk, mesin kasar, boros, malah makin irit iya !

Selain mungkin mutu Pertamax makin bagus, saya yakin oli super itu pasti makin membantu juga !

If U read the Motoroilbible long article, anda akan sadar, bandingkan oli super ama oli umum itu seperti banding cat tembok merek seperti Mowilex banding merek average lainnya. Pemakai Mowilex pasti sadar itu cat tahan lama sekali ! Long term justru murah ! Ngak usah cat ulang ! Save paint money, time and labour cost !

Istilah cat bagus harga 2 kali lipat bukan artinya 2 kali lebih kuat, tapi mungkin 10 atau lebih kuat mutunya !

Thats the impression I get from reading the motoroilbible ! A high spec motor oil itu harganya 2 kali lipat oli umum, tapi saya yakin kinerjanya jauh di atas 2 kali lipat !

Asal jangan dapat oli palsu ! Cilaka deh !

jeremyray · Post by **jeremyray** » Thu Jan 12, 2006 9:52

@Sithlord : no more than 300 juta? yes you are right ! camrynya saya beli di harga 280 juta, sebenernya dia punya 2 unit warna sama kondisi beda2 sedikit, yang satu 17.000an km yang satu lagi 21.000an km, bedanya yang saya beli kondisi boleh dikatakan 90% baret2 halus sih ada beberapa tinggal poles lagi, hanya lampu belakangnya tapi lampu yang sepotong yang ada dibagian bagasinya itu ada retak jadi harus saya ganti.

@mpoezz : saya beli di harga 280 jt, nanti kalau mobilnya sudah selesai dibereskan saya attach fotonya

Sithlord · Post by **Sithlord** » Fri Jan 13, 2006 2:57

How do I guess close ? Simple ! Di Kompas dan Autobild di laporkan, Camry 3.0 A/T tahun 2004 sekitar 330 juta. Now yrs is tahun 2003.

And according to Sithlord's car law, even so called Toyota resale value, di model mereka yang mahal, ngak mungking tahun berikutnya turun dari 330 ke 320 atau 310 juta seperti avanza / innova yang < 200 juta. Got to be more than that !

So its obvious, U must be paying less than 300 juta !

And U can imagine itu harga showroom. Kalau harga non-showroom mungkin 260 jutaan deh.

Cuman memang beli dari showroom ada bagusnya juga. Beli dari private owner kadang a lot of ????

Tapi don't worry bung Jeremy. Once yr Camry 3.0 nanti sudah dekat ama 200 juta, apalagi sudah bi bawa, resalenya pasti amat bagus ! Asal U jangan jual dalam waktu dekat ! Keep using that Camry for another say 3-4 years and U should be satisfied at how much U can sell her next time.

Bodi baret its OK ! If I were U, sudah lemparkan depreciasi super tajam tahun 1 dan 2 ke pemilik pertama, tinggal ke workshop bagus, kalau mau cat seluruh bodi deh ! Supaya brand new again !

Like I said, its like the iklan " Sudah menang 1 milliar, mau apa saja terserah gue ! "

Anda sudah dapat unit good condition dengan harga segitu hemat, Camrynya mau di renovasi apa saja terserah gue ! Iya gak !

If only I can find an Elgrand for 200+ juta !

Yeah ! Do attach those photos ! What this forum lacks is more member car photos !

jeremyray · Post by **jeremyray** » Mon Jan 16, 2006 6:10

@Sithlord : saya akhirnya pakai oli Shell dan bagus juga kualitasnya terasa lebih smooth mesinnya, apalagi setelah dikasih minum bensin Shell lebih powerfull but still smooth....but damn....70L tank capacity berasa sekali bayarnya

tapi yah puas pada saat mau overtaking hanya sentuh pedal gas sedikit saja....but now i need your help Sithlord ! bannya harus diganti dan dunlop sepertinya agak berisik yah....yang saya mau tanya sama anda mana yang lebih bagus antara Michellin dengan Toyo ? Which one you recommend ? FYI....saya mau ban yang empuk dan tidak begitu berisik

mpoezz · Post by **mpoezz** » Mon Jan 16, 2006 6:36

toyo bagus juga pak.tapi ban import diatas rata2 tuh harganya.
btw oli nya ganti shell apa pak plus apa ultra

jeremyray · Post by **jeremyray** » Mon Jan 16, 2006 8:16

@mpoezz : barusan saya check sama teman di bandung dia kasih 650 ribu/buah termasuk ongkos kirim untuk Michellin, dan di Nawilis tanah abang 2 jakarta masa saya dikasih harga 1.3 juta ?? jadi bingung bisa jauh begitu apa salesnya gak ngerti ban kali yah, oli saya pake shell yang plus dan oli transmisi saya ganti juga pake mobil1

Sithlord · Post by **Sithlord** » Mon Jan 16, 2006 8:52

Wah ! Kalau ban saya ngak gitu expert. Cuman saran saya beli merek terkenal import juga harus hati hati. Takutnya dapat yang " basi " sudah agak tua dari say Amrik terus di lempar ke Indo.

Kalau Bridgestone enaknya di sini ada pabrik. Jadi bisa dapat yang fresh ! Dan harga Bridgestone masuk akal, dan saya sudah pakai dan puas ! No problem dan awet !

Shell Plus kalau ngak salah yang 10w40 dan semi synthetic. That one I think is good for 5000 km but not 10,000 km.

Anda sudah bawa Camry ke Toyota for general check-up ? Namanya mobkas seharusnya check-up. Ada problem langsung di benerin. Cause kalau ngak nanti BBM boros, akan berasa kantong berat isi bensin terus. U may also want to ask the dealer to use macam Carbjet supaya interior ruang bakar mesinnya di kuras total, semua riak / kotoran mesin di buang ! Baru mesinnya fresh !

Jangan lupa juga check balancing dan spooring also. Also since anda sudah hemat banyak, jangan takut gonta ganti ini. Selain minyak transmisi dan brake fluid, also sekaligus saja ganti air radiator ! Jangan cuman isi air ! Isilah coolant !

What else do I miss ?

Sithlord · Post by **Sithlord** » Mon Jan 16, 2006 9:02

Oh ! Here are the MOST important things saya inggat yang anda bung Jeremy harus periksa dan yakin kondisi bagus atau ganti baru :

Kampas rem, Tune up (busi harus condisi bagus !), coolant, air cleaner / filter, injectornya semua suruh Toyota bersihkan/kuras saja kalau bisa, Brake fluid, transmission fluid, oil filter, oh kondisi Aki !

Tapi luckily Camry anda baru 17,000 km (Hope the past owner ngak setelin/ mainin kmnya !) Cause that can be done !

So anda harus assumsi itu mobil banyak ??? And check all accordingly !

jeremyray · Post by **jeremyray** » Mon Jan 16, 2006 12:15

@Sithlord : saya sudah check mobilnya dan katanya masih bagus hanya ganti oli mesin dan transmisi, busi, oil filter dan air filter, memang sih sebelum service dibawanya masih enak banget tapi untuk jaga2 saya ganti saja semuanya, kanvas rem masih tebal dan radiatornya sudah pakai coolant dari sananya, hanya pada dinamo AC itu rodanya aus jadi pada saat AC nyala ada suara seperti jangkrik dan itu juga mau diganti karna tidak enak didengar walaupun tidak kencang sekali tapi buat kuping saya agak mengganggu suara ciri khas mesin V6-nya (entah kenapa saya suka suara derungan mesin V6 tapi halus gitu)

Menurut montir kenalan saya di astra km-nya memang asli tidak dimundurin kalau dia lihat dari kondisi mesinnya, bensinnya pun tidak boros2 banget, pada saat mobil ini saya terima dari shoowroom bensinnya hanya tinggal 10 literan lebih, dan malamnya masih bisa ke karawaci untuk isi shell, dari rumah saya di cideng sampai karawaci dengan kondisi jalan tol yang agak ramai sampai disana jarum bensin tidak bergerak banyak meskipun kadang saya sempat beberapa kali overtaking di jalan tolnya.

mpoezz · Post by **mpoezz** » Mon Jan 16, 2006 14:14

jeremyray wrote:@mpoezz : barusan saya check sama teman di bandung dia kasih 650 ribu/buah termasuk ongkos kirim untuk Michellin, dan di Nawilis tanah abang 2 jakarta masa saya dikasih harga 1.3 juta ?? jadi bingung bisa jauh begitu apa salesnya gak ngerti ban kali yah, oli saya pake shell yang plus dan oli transmisi saya ganti juga pake mobil1

hehehe gitu deh temen saya mau beli tutup belakang dmax di toko satu diberi 6 jt,lalu nanya ama toko lain eh di beri 9 jt merk sama.
sampe dia marah marah sendiri,emang gua [cencored] apa ngak tau harga katanya uhauhauhuhaa

Sithlord · Post by **Sithlord** » Tue Jan 17, 2006 3:38

Well, looks like U are in luck ! Dapat mobil bekas harga OK condisi bagus !

Tapi memang mobil macam Camry yang jarang di pakai jadi company car, di hajar supir terus, cenderung OK biasanya !

Sithlord · Post by **Sithlord** » Tue Jan 17, 2006 3:52

And luckily U did not buy a new Camry 3.0. Imagine ! From 479 juta dalam 2 tahun turun ke 280 juta ! Nangis if U do that ! Kecuali anda sudah jadi big boss ya its OK !

Imagine if U have listened to the general Indonesian car buying public old traditional saying " Beli mobil Toyota pasti di-jamin resale value kuat " and U kocek tabunggan dan bayar Astra 479 juta !

Unless of course U think a car 479 juta new drop to 280 juta in 2 years is good resale value ! Of course its good banding mobil macam Hummer !

Yet the car magazines still keep saying Camry / Accord and almost all Toyota cars regardless of model and price reviewed di bilang resale value pasti bagus berkat nama Toyota, whatever ! Apalagi Autobild ! Sudah ada datanya sendiri masih gitu. Well, maybe they want to say what the Indonesian public wants to hear !?

Thats why I know I can be very unpopular in this forum ! Cause becoming a whistle blower ain't easy ! Anywhere ! Expose fakta yang tidak popular itu pasti undang scorn. Tapi I just want this forum to be loaded with facts, not what people want or like to hear !

Just that like I said, if U don't know whats REALLY happening in the market out there, U'll screw yourself ! Sometimes those magazines sangat pro Toyota ! Seolah everything sold by Toyota will enjoy good resale value like kijangs and Avanzas !

Actually kalau bukan gara gara system pajak Indo yang penalize mesin 3000 cc dengan berat, saya yakin Camry 3.0 harga wajarnya paling cuman 200+ juta di luar negeri ! Thats why people who buy 3000 cc cars new in Indonesia are either sangat kaya, or they don't realize whats going on ! They think the car is SOO good that harganya sampai hampir 500 juta !

But bung Jeremy, I will be pleased if I am U ! Dapat mobil nyaris baru dan harganya wajar, means anda sudah lepas dari beban pajak yang tinggi. The first car owner have paid it for U, the high sedan + high 3000 cc taxes ! Why don't U open a bottle of champagne ama pacar anda ?

Sithlord · Post by **Sithlord** » Tue Jan 17, 2006 4:11

Another story for SMers :

Last week I ke Kelapa Gading. Sambil lihat pasar mobkas. To my surprise, I saw berapa Fortuners on sale. Nah kirain yang bekas.

Ternyata almost all are new ! Mereka pasti pedagang saat fortuner launching, mereka beli supaya bisa cuan profit saat antrian Fortuner mereka yakin akan seperti Avanza dan Innova.

I talk to one of them. Know what he said to me ? " Ini fortuner di jual soalnya istri pemiliknya rasa mobilnya kegedean untuk dia ! " And he said " Itulah Toyota ! " I don't get what he means by that !

Tapi kok kmnya cuman 24 !? Apakah make sense ? Masa mobil baru di jalanin cuman 24 km langsung berasa ngak cocok ? Wah ! Istri conglomerate mungkin ??

But for me, I think the real situation adalah itu para pedagang baru sekarang kaget ! Ternyata mau profit dari Fortuner itu ngak segampang seperti mobil toyota lain yang murah ! Itu Fortuner makin jadi stock barang mati ! Apalagi Fortuner 300+ juta ! Satu bulan ngak ke jual artinay mereka sudah hilang opportunity loss of bunga sekitar hampir 3 juta !

Cause why ? Anyone with money dan mau beli mobil 300+ juta, 9/10 pasti lebih rela beli resmi dari Astra. Masa dari pedagang ? Mobil dari Astra kan kondisi barunya jauh lebih terjamin banding pedagang !

So my advise to all car traders is the same advise I will give to all SMers here : TRUST BUT VERIFY ! Jangan dengar isu ini itu langsung iya iya and act upon unconfirmed myths ! They think ALL Toyotas are easy to sell, but under certain circumstances, they are DEAD WRONG !

Thus what happened is para pedagang sekarang terjepit ! Orang mayoritas beli Fortuner dari Astra, mereka susah lepas barang begitu mahal ! So how ? I don't know ! If I am them, I pasti jadi stress ! Cause mereka bukan IVANS atau VPM atau Roy Jaya, IUs yang kantong tebal dan bisa tahan pasar sepi !

Anyway pasar CBU juga lagi seram ! Ke Auto Graha Center, ada satu showroom besar di situ tutup ! Means pasar CBU lagi sepi !

Sithlord · Post by **Sithlord** » Tue Jan 17, 2006 5:36

Habis makan siang. Ada idea baru lagi.

So pasti ada orang SMer yang tertawa " Oh ! If the Camry saja begitu, then how about the Teana ? Who knows dari sekarang baru 393 juta dalam 2 tahun turun jadi 150 juta ?! " Kan Nissan payah !

OK ! Fair enough ! To make this forum more intellectually stimulating, more informative, more idea sharing, here is my analysis and prediction of Teana's resale value :

First, meskipun sedan Nissan, like Teana belum seramai Camry / Accord yang pemain lama, tapi resale value harus di prediksi bukan hanya dari Autobild, pedagang, tapi juga dari logika, dan pula the old supply / demand equation.

In my opinion, the Teana's resale value tidak akan separah Sentra / Cefiro dulu. Kenapa :

1. Barangnya JAUH lebih bagus ! Banding Sentra / Cefiro, Teana is a wonder !

2. Citra Nissan sekarang juga jauh lebih baik banding era 1990s.

3. Dan INI yang penting. Demand and supply. OK. U may say demand for used Teanas ngak sebanyak say Camry / Accord. Tapi one thing is sure. Jika tiap bulan ada berapa Teana ke jual, dan sudah ada orang yang interest ama Teana bekas, one could say that out of jutaan car buying Indonesians, PASTI ada orang yang cari dan tunggu Teana bekas.

Nah ! HERE is the BIG FACTOR ! Teana SUPPLYnya sangat abnormal ! What I mean is ini mobil, lu mau cari bekasnya, seperti cari Jarum di rumput ! Lihat koran Kompas, lihat showroom di Kelapa Gading dan Kemayoran. And U will realize that almost all Teana owners now are so happy with their car that hampir ngak ada yang jual !

Hampir setengah tahun sesudah Teana launch di Indonesia, if U look at Kompas, bisa 1 minggu saja ngak ada barang ! Ngak ada yang jual ! Often lebih lama juga ngak ada barang !

So even if demand if smaller than Camrys, at least tiap hari ada Camry / Accord yang di jual. Jadi orang pencari 2 mobil ini pasti saat tawar juga santai. toh tiap hari ada new stock di jual !

TAPI, imagine semua orang di Indonesia, khususnya di Jakarta yang lagi cari Teana bekas. Mereka semua tunggu tunggu, kok lama banget ngak ada barang yah !

Now. What happens when suddenly besok ada 1 Teana bekas di jual ? Use yr logic here. Pasti most of the used Teana hunters pasti buru buru pergi lihat itu mobil. Dan jika memang kondisinya lumayan bagus, do U think each buyer akan dengan santai dan relaxnya nawar harga gila gialaan (artinya harganya di tawar hancur ?)

Malah kalau saya bilang, jika mobil macam Teana yang dasarnya OK, ngak seperti Carnival yang sering rusak, dan jarang ada barang, malah bisa saja the first Teana hunter to see the car pasti dalam hati takut " Oh, kalau saya nawarnya gila, nanti pasti di rebut orang lain nanti. Mumpung ada barang, asal harganya wajar, OK lah ! Just buy her ! "

Depresiasi berapa ? I don't know. Tapi secara logika, lihat phenomena barang langka tapi tetap ada peminatnya, pasti ngak akan jauh dari depresiasi Camry / Accord. Malah may even be a bit better ! Cause of the VERY limited supply ! Lain urusan kalau tiap hari ada 1, 2 biji Teana di jual di Kompas !

My experience with saham nunjukan bahwa resale value tergantung ngak cuman demand and supply, tapi the RATIO of demand VS Supply ! Kalau rationya SANGAT tidak balance, harga akan hancur total, atau jadi amat bagus ! Thats what makes bull markets or bear markets ! A sharp imbalance of demand vs supply !

So U can say Innovas and Avanzas are like saham Astra, Telkom. Liquid dan volume besar ! And U can say c24s are like say 2nd liners. Macam Dynaplast / Kalbe Farma.

AS for Teana, she is perhaps like saham 3rd liner, macam Merck Indonesia. Volumenya kecil, tapi bukan artinya ngak ada transaksi. Ada, tapi frequensinya lebih jarang. Dan harganya juga bagus ! Soalnya barangnya bagus ! Dan yang mau jual saham Merck juga jarang sekali ! Cause companynya solid, dan dividend yieldnya sangat besar !

So one can say that Teanas liquidity will not be as good as other cheap 100-200 juta cars. Tapi dengan barang bagus dan supply yang sangat terbatas, kalau saya bilang, resale value Teana akan FAIR ! Meskipun butuh lebih banyak waktu dan perlu lebih banyak kesabaraan untuk transaksi !

Like me lah ! Misalnya besok ada orang jual Elgrand. Harga fair, sekitar say 250 juta untuk unit yang umur 4 tahun. Nah ! Saya sudah tunggu 1 bulan dan akhirnya muncul SATU Elgrand doang ! Dan saya yakin di Jakarta yang besar, pasti ada orang lain yang juga lagi nunggu ini mobil. (Elgrands not a Daewoo man ! Remember that !)

Nah ! Saat mau nawar elgrand yang say kondisinya OK, apakah saya bisa dengan belagunya sok, banting harga lagi ? Ngak bisa ! The Ratio of demand and Supply is already imbalanced ! Kalau saya ngotot, I must be prepared to lose the Elgrand to another buyer and got to wait another 1-2 months !

So Psychology also plays a part here ! That is why X-Trail resale valuenya sempat super sekali untuk mobil 200+ juta ! Pernah dari 250+ juta 1 tahun cuman turun ke 230+ juta ! Why ! Cause dulu supply of X-Trails sangat terbatas. Sekarang sudah mulai banyak di jual, thats why X-Trails sudah normal resale valuenya !