Fortuner VNT Matic tidak kuat nanjak, under 2000RPM ngempos

[BANGARANG]

Halo semuanya, kebetulan baru ngambil fortuner vnt 2014 kemaren di showroomnya aman2 aja karna pas test kan di jalan rata. Bulan lalu jalan ke puncak lewat alternatif, baru ketemu masalahnya ternyata ga kuat nanjak dengan 3 orang penumpang. Saya uda perhatiin mesin bertahan di 1500an RPM dan ga mau naik walopun digas penuh. Habis pulang dr bogor, sy bawa ke bengkel dan dikerjain beberapa item :

• Bersihkan MAF sensor, MAP sensor & filter gas

• Bersihkan intake dan delete EGR

• Ganti filter udara

• Ganti oli transmisi

• Ganti filter solar

• Purging

Setelah itu semua dilakukan, ada perubahan sih tapi ga terlalu signifikan, karna minggu lalu saya coba test di daerah tomang tangerang (dekat danau) ada jembatan curam, saya coba brenti di tengah pas tanjakan curam, gas masih bisa jalan, trus sy coba lg yg kedua kali gagal, harus ambil ancang2(momentum) baru bisa naik.
Menurut pendapat para suhu di sini, apalagi yg harus dicek biar performa RPM bawahnya bisa ngegigit? mohon dikasi sharing maupun solusi, mana tau ada yg pernah ngalamain hal yg sama.
fyi, mnurut pendapat bengkel sih harus bersihin sirip2 vnt nya sambil cek actuator turbo.
Thank u

[zonepublic]

Injektor sehat?sapa tahu ada yang mati

[ChZ]

ngempos coba dicek piping turbonya dan karet-karet hose... dugaan saya sm kayak bengkelnya om, keknya itu seputaran turbonya deh.

klo cuma piping ya aman murah ganti piping doang.

soalnya sy di santafe diesel pernah pipa karetnya getas. jadi ngempos juga.

kenapa bisa gitu? mungkin jackpot kena yang pernah dioprek2 cumi balikinnya ga bener

[tesna]

punya saya pernah kayak gitu tapi gara2 MAP sensor selangnya lepas. jadi ga mau ngeboost...... berasa ga punya turbo.... tapi ini udah di cek yha harusnya kesambung dengan benar ya.

coba di scan dulu kali aja ada errornya walau ngga nyala engine check.. asap nya gimana ngebul apa normal2 aja? dicoba test kompresi mungkin...

baru inget dulu saya pernah rental fortuner vnt buat ke proyek, itu mobil emang susah diajak lari, loyo bgt. saya pikir apa karena di limit pake throttle controller ato something.... berhubung itu mobil rental....

[well]

cb di cek selang selang apa ada yg lepas.
dulu pernah pny saudara juga sprt itu, ada selang yg lepas, cuma kurang detail apa selang vakum gas atau selang yang lain.

[kunaskun]

filter gas sensor MAP sudah dicek? selang2nya juga dicek. posisinya sebelahan Throttle body.
jaman dulu pelihara innova kok larinya ngempos abis service, muter2 kemana2, eh itu selang lepas, sekalian ganti dah tuh filter karena murmer, sekali ganti larinya juga jadi beda.

[BANGARANG]

Injektor sehat?sapa tahu ada yang mati

Kalo ini brarti mesin pincang kan ya om? kemaren sih kata bengkel injector aman, dan memang secara getaran mesin sih normal

[BANGARANG]

ngempos coba dicek piping turbonya dan karet-karet hose... dugaan saya sm kayak bengkelnya om, keknya itu seputaran turbonya deh.

klo cuma piping ya aman murah ganti piping doang.

soalnya sy di santafe diesel pernah pipa karetnya getas. jadi ngempos juga.

kenapa bisa gitu? mungkin jackpot kena yang pernah dioprek2 cumi balikinnya ga bener

oke om, coba nanti dicek lebih detail lg bagian piping ya, kalo cek sndiri secara visual keliatan ga ya? ato ada teknik cara cek nya om?

[BANGARANG]

Halo semuanya, kebetulan baru ngambil fortuner vnt 2014 kemaren di showroomnya aman2 aja karna pas test kan di jalan rata. Bulan lalu jalan ke puncak lewat alternatif, baru ketemu masalahnya ternyata ga kuat nanjak dengan 3 orang penumpang. Saya uda perhatiin mesin bertahan di 1500an RPM dan ga mau naik walopun digas penuh. Habis pulang dr bogor, sy bawa ke bengkel dan dikerjain beberapa item :

• Bersihkan MAF sensor, MAP sensor & filter gas

• Bersihkan intake dan delete EGR

• Ganti filter udara

• Ganti oli transmisi

• Ganti filter solar

• Purging

Setelah itu semua dilakukan, ada perubahan sih tapi ga terlalu signifikan, karna minggu lalu saya coba test di daerah tomang tangerang (dekat danau) ada jembatan curam, saya coba brenti di tengah pas tanjakan curam, gas masih bisa jalan, trus sy coba lg yg kedua kali gagal, harus ambil ancang2(momentum) baru bisa naik.
Menurut pendapat para suhu di sini, apalagi yg harus dicek biar performa RPM bawahnya bisa ngegigit? mohon dikasi sharing maupun solusi, mana tau ada yg pernah ngalamain hal yg sama.
fyi, mnurut pendapat bengkel sih harus bersihin sirip2 vnt nya sambil cek actuator turbo.
Thank u

Oh iya sebagai info tambahan , kalo RPM di atas 2000 sih enak bgt, kemaren cobain masi bisa sampe 130an

[BANGARANG]

punya saya pernah kayak gitu tapi gara2 MAP sensor selangnya lepas. jadi ga mau ngeboost...... berasa ga punya turbo.... tapi ini udah di cek yha harusnya kesambung dengan benar ya.

coba di scan dulu kali aja ada errornya walau ngga nyala engine check.. asap nya gimana ngebul apa normal2 aja? dicoba test kompresi mungkin...

baru inget dulu saya pernah rental fortuner vnt buat ke proyek, itu mobil emang susah diajak lari, loyo bgt. saya pikir apa karena di limit pake throttle controller ato something.... berhubung itu mobil rental....

Ohh kalo yg lepas sih pernah ngalamin juga, itu asli lemot bgt hahaha
Kalo yg sekarang uda tersambung sih map sensor & filternya.
Nanti coba discan lg rncananya, kalo untuk asap malah ga ada (biosolar)

[BANGARANG]

cb di cek selang selang apa ada yg lepas.
dulu pernah pny saudara juga sprt itu, ada selang yg lepas, cuma kurang detail apa selang vakum gas atau selang yang lain.

betul, itu selang MAP nya, yg ini sih masih aman sy cek, oke om nanti sambil sy cek selang yg lain jg

[Miracle9000]

Tangki solar aman? Bersih? saya pernah tuh di VRZ 2GD, lagi mau overtake di tol tiba2 RPM loyo. Mobil sih aman dibawa PP Malang - Surabaya. Pulang di bongkar, eh filter solar di tangki nya mampet. jadi solar telat naik. paling kerasa kalo rpm bawah

[xfraps]

cek filter gas ada pecah/retak enga gan

[well]

Tangki solar aman? Bersih? saya pernah tuh di VRZ 2GD, lagi mau overtake di tol tiba2 RPM loyo. Mobil sih aman dibawa PP Malang - Surabaya. Pulang di bongkar, eh filter solar di tangki nya mampet. jadi solar telat naik. paling kerasa kalo rpm bawah

di tanki bbm ada filter solarnya jg ya om? yg model screen itu y?
brarti 2gd ada 3 filter solar ya totalnya

[Niel81]

Mlm om, apakah sudah ketemu penyebabnya? Saya juga mengalami hal sama.. Semoga sudah ketemu penyebabnya dan bisa bagi infonya.. Thank u

[danielkt]

Mlm om, apakah sudah ketemu penyebabnya? Saya juga mengalami hal sama.. Semoga sudah ketemu penyebabnya dan bisa bagi infonya.. Thank u

Bawa ke beres, minta discan. Kalau tidak ada error, minta dicek filter/strain di tangki. Biasanya mereka sudah tahu (pernah alami), apalagi kalau tangki & filternya belum pernah dibersihkan & pakai biosolar.