New Tucson HEV

[ninodiablo]

Barusan launch New Tucson HEV (1.6T HEV), sama yang N/A 2.0, langsung yang facelift yg dibawa

Pricenya undercut CRV HEV nih

HEV 1.6T IDR 743.000.000, power 235PS, torsi 367NM
2.0 N/A IDR 632.000.000, power 156PS, torsi 192NM

ADAS lengkap semua trim, beda di gede ban dan design velg (R18 vs R19), SBW (perseneling di kolom stir) jadi konsol tengahnya beda, ventilated seat, dan power seat.

[kunaskun]

liat ini tadi siang barengan launch Ioniq 9 di US (?).
korean wave emang nampol.

ibarat, merek jepang kalau tobat jadi gini.
tapi ga perlu seheboh merek Tiongkok yg sampe "maksa" generation leap dengan BEV.

[fansdiesel]

tetap gak bisa ngalahin crv

[ariswp]

Harganya nabok crv ini
Tapi ya modelnya kayak creta dikasih steroid ya

[dany_pos]

Model ini udah dari 2020, baru masuk indo akhir 2024 n bahkan udah facelift, rasa2anya 1-2 tahun lagi mgkn udah ada generasi barunya

[roadmap]

Kalau harga nempel CRV, untuk kaum mendang mending seperti saya, mending CRV sekalian.

[ninodiablo]

Model ini udah dari 2020, baru masuk indo akhir 2024 n bahkan udah facelift, rasa2anya 1-2 tahun lagi mgkn udah ada generasi barunya

Ini emg udh facelift, di US baru MY25 juga, jadi itungannya masih baru.
masih lama juga sih harusnya ganti model, minimal 3 tahun.

Penasaran rasanya kayak apa..

Kalau harga nempel CRV, untuk kaum mendang mending seperti saya, mending CRV sekalian.

Harga Jakarta beda 71 juta sama CRV HEV, mayan juga sih undercutnya.

[KielConstantine]

Kalo gw sampe skarang masih susah nerima bahasa desain mobil korea. Kek masih kg dapet feel nafsu buat “langsung ngebayarin” ntah kenapa

Mobcin lebih2 lagi seh.. Yg nafsuin cuman byd seal..
Sisanya mehh wkwkwkwk

Cuman nih tucson masih full import CBU korea setau gw dah. Harusnya build quality oke punya seh. Ya semoga laku aj, supaya jepang makin tobat kasih harga masuk akal

Intinya semakin digempur sama barang cungkuo; barang korea. Market share ke ambil bbrapa persen. Makin mikir kan atpm jepang, begitu re-struktur harga jd masuk akal baru sikattt

[Suryaputra]

Kalo gw sampe skarang masih susah nerima bahasa desain mobil korea. Kek masih kg dapet feel nafsu buat “langsung ngebayarin” ntah kenapa

Mobcin lebih2 lagi seh.. Yg nafsuin cuman byd seal..
Sisanya mehh wkwkwkwk

Cuman nih tucson masih full import CBU korea setau gw dah. Harusnya build quality oke punya seh. Ya semoga laku aj, supaya jepang makin tobat kasih harga masuk akal

Intinya semakin digempur sama barang cungkuo; barang korea. Market share ke ambil bbrapa persen. Makin mikir kan atpm jepang, begitu re-struktur harga jd masuk akal baru sikattt

Diskon lbh tepatnya

[kayukayuthe5th]

Barusan launch New Tucson HEV (1.6T HEV), sama yang N/A 2.0, langsung yang facelift yg dibawa

Pricenya undercut CRV HEV nih

HEV 1.6T IDR 743.000.000, power 235PS, torsi 367NM
2.0 N/A IDR 632.000.000, power 156PS, torsi 192NM

ADAS lengkap semua trim, beda di gede ban dan design velg (R18 vs R19), SBW (perseneling di kolom stir) jadi konsol tengahnya beda, ventilated seat, dan power seat.

1600t nya itu GDI yang terkenal carbon build up musti make oli keraton sih kalo mau adopsi ni mobil

[boebeng]

Saya nyetir sebulanan yg versi 2023 hybridnya di negeri asalnya. Kesannya serasa European car, suspensi enak, body roll terkontrol, NVH ciamik, feature lengkap termasuk ventilated seat, ACC, LKA dll

[ChZ]

Kalo gw sampe skarang masih susah nerima bahasa desain mobil korea. Kek masih kg dapet feel nafsu buat “langsung ngebayarin” ntah kenapa

Mobcin lebih2 lagi seh.. Yg nafsuin cuman byd seal..
Sisanya mehh wkwkwkwk

Cuman nih tucson masih full import CBU korea setau gw dah. Harusnya build quality oke punya seh. Ya semoga laku aj, supaya jepang makin tobat kasih harga masuk akal

Intinya semakin digempur sama barang cungkuo; barang korea. Market share ke ambil bbrapa persen. Makin mikir kan atpm jepang, begitu re-struktur harga jd masuk akal baru sikattt

mbah kl mopang itu sbenernya mahal gakpapa. masalahnya itu macem jeniks aja kok ngenes yak liat cat kegores gampang bener. mobil namratus juta loh dan bukan mobil entry level. kalo avanza atau calya masih dimaafin lah.

gw relatif bodo amat interior kek angkot kopongan, tapi paintjob ini ayolah toyota you can do better...

[AbdulHakim]

atpm aHond menurut saya ga ambil pusing, karena line up di atas 700jt nya juga bukan sumber penghasil cuannya, aHond bakal mikir keras kalo pangsa pasar brio dan hrv nya terganggu.
selama ani-ani masih doyan brio dan hrv, maka pangsa pasar akan tetap terjaga