Minta Saran Restorasi Innova Diesel Manual 2010 Tipe G

[trevinutomo]

Sore semua. Saya anggota baru. Mau numpang nanya. Innova diesel tipe G 2010 kalau direstorasi body dan mesinnya kira2 biaya berapa? Oh ya kilometernya sudah 150rb an. Terimakasih.

[KielConstantine]

Balik lagi tergantung kondisinya ky apa om

Manual overhaul ganti kopling mgkn sekitar 3-4 jutaan udah enak lagi.

Kalo engine sendiri 2kd seh paling kuras oli sama sama kuras aer radiator ganti coolant beneran. Abis2 bisa 2-3 jutaan

Trus kaki2 paling mantep ganti sgala macem (shock; tie rod; long tie rod; ball joint) abis 5 jutaan udah beres smua


Grand total siapin budget 10 juta palingan buat restore innova lawas. Happy hunting

[MSU]

feeling2...
anggep 10 jt utk mesin sesuai itungan om Kiel (non overhaul ya..krn 150rb km itungannya masih rendah)
body...estimasi 15jt cat ulang asal ga bekas nabrak parah...

[romi10]

Jangan lupa abis di restorasi siapin budget buat remap 3-4jtan

[Miracle9000]

Tergantung kondisi om.

Kalo cat masih bagus, mungkin di detailing masih bisa. Kalo parah, ya mau ga mau harus cat ulang.
Mesin, anggap lah 5 - 10 juta.

Ya, 10 - 20 juta cukup harusnya.

[DOHC]

150 rebu mah utk 2KD (standard dan perawatan rutin) itungan nya baru klaar inreyen

[ChZ]

Sore semua. Saya anggota baru. Mau numpang nanya. Innova diesel tipe G 2010 kalau direstorasi body dan mesinnya kira2 biaya berapa? Oh ya kilometernya sudah 150rb an. Terimakasih.

restorasinya begimana ini? mau cat ulang / kerok total ? atau cuma benerin bocel2 aja ? klo mau total enak ya kerok total disirem ulang... tapi pasti biayanya besar. cuma puasnya juga maksimal krn seperti keluar dari pabrik apalagi klo beneran repaintnya di chain body & paint auto2000. musti liat seberapa parah kondisinya. krn kadang cat mobil tua cuma benerin bocel aja tetep bisa belang. udah kena macem2 air hujan ma sinar matahari pasti rada pudar tuh warna.

saran klo mau dipake another 10yrs ya sirem ulang aja. tp kalo ada rencana dijual, sayang duitnya. benerin bocel2 aja terus di coating.

mesin itu juga tergantung mau puas ya diturunin semua rebalancing ulang. biaya pasti mahal cuma kepuasan maksimal... kalo ngerasa ga ada masalah, ya bersih2 aja purging, kalibrasi injektor, ganti filter. selama bersih dari rembes dan suara mesin masih alus ya ngga akan makan biaya banyak.

intinya tinggal restorasi kayak apa yang diharapkan...

kalo restorasi utk pake sendiri dan ngga ngejer orisinil2 banget ya gak sampe 30 juta lah.

kalo ngejar orisinil banget ya siapin 100 aja.

[Montero]

Saran om, kalau bisa jangan di upgare barong.. Lebih eksotis original nya

[ChZ]

Saran om, kalau bisa jangan di upgare barong.. Lebih eksotis original nya

mungkin karna interchangeable dan orang cari gampang... sudah agak jarang innova di bawah model 2012 liat yang modelnya masih di atas 80% orisinil.... minimal pasti lampu rem udah "upgrade tahun" krn cari orisinilnya yang 2010 ke bawah susah. toh cuma bodypart juga. buat kebanyakan orang suka tampilan lebih fresh... saking mungkin miara mobilnya udah ampe bosen.

[mr_mytplx]

10 taon biasanya kaca film ud mulai panas, ama cover jok mulai rusak. Kl mau di restorasi jg y tambah lg biayanya om.

[theone77]

Sore semua. Saya anggota baru. Mau numpang nanya. Innova diesel tipe G 2010 kalau direstorasi body dan mesinnya kira2 biaya berapa? Oh ya kilometernya sudah 150rb an. Terimakasih.

matic 2kd km 93rb sampai 124rb
biaya benerrin dengan pritilan lain2

1.kaki2
ban, shock, per shock, bushing2 = 10jt-12jt
-ban 900x4 = 3.6, spooring balancing jasa 4jt lebih dikit
-shock dan per, seinget saya 5-6jt,
-bushing2 rod2an dll.....1.5-2jt

2. ac = 5jt
ada bocor evap, depan..belakang kotor
selang selang, kuras oli dan freon beberapa kali

3. engine = 1-2jt
no prob, cuma ganti filter2 udara racing,filter solar busuk 2000km sekali
angkat trottle body dan komponenn lain, biar bersih
oli matic 4liter, per 20rbkm
===========
bagian ini tanya2, buat informasi dari temen2 bengkel


4. cat= gk saya lakukan, tapi tanya2
10-15jt siram, 15-45jt kerok
*siram gk mau, dan kerok kemahalan-kelamaan,
siapin karet2 kaca, pelipit dll, karena kena cat, pasti getas

5. turun mesin, ganti ring, metal duduk-jalan ==jasa 2.5-5jt
belom parts dan paking2 (bisa dicek di online klo barang2)
--kalau udah ngobos, baiknya liner di boring ulang,
karena ring dan piston rusak jika dipake, merusak liner

===
dipikirkan pak, jasa-barang-waktu vs dijual ganti yang bagusan