Beli mobil unit display ????

[f4n3d]

Ceritanya pengen beli mobil baru, setelah sekian lama beli bekas mulu

Cari vin code 2023 ketemu sales atoyot udah kenal lama, kata SPV beliau ada unit 1 unit ipah listrik tipe tengah milik dealer kota lain. Ok deal diskon dll, tulis spk tapi di tekenin gak mau unit display, dapet display cancel + ramein ke socmed setengan ancem ke sales. Transferr.,.

Ditungguin hampir seminggu lebih no rangka gak nongol2 sampe di FU & disamperin sama pihak leasing, pihak leasing kejar minta detail unit biar bisa di DP.

Chat sales, nanya baik2 minta jujur ngaku aja kalo ini memang unit display, jadi paling nego ulang diskon. Ngaku akhirnya unit ini display.

Pandangan temen2 disini ada yang pernah beli unit display ? Plus minus nya dan apakah ada issue ketika baru terima ? Dan enaknya tembak diskon berapa % ya buat unit display ?
Apa yang perlu diperhatikan lebih seksama ketika beli unit display ?

Yang masih belom clear unit kondisinya gimana, bekas display showroom apa display yang dipake keliling ke mall / pameran.

Hatur thank you sebelumnya

[zonepublic]

Display atau ngga selama km masih wajar (bawah 100km),surat belum dibikin ga masalah,karena semua mobil sebelum dikirim ke konsumen akan dipoles,dibersihin semua
Mau unit baru atau display ga da beda karena semua mobil ketika dikirim dari pabrik ke diler ya sama2 kotor,berdebu,bulukan,dijemur berhari2,berbulan2 kepanasan kehujanan bahkan bisa kebanjiran tergantung pool dilernya spt apa,bisa sampe ganti tahun tergantung secepat apa lakunya karena kalo belum ada spk unit tidak akan dibersihkan
Ini bicara unit display lho ya bukan unit tes drive,kalo unit tes drive kan sudah teregistrasi samsat,sudah jadi plat nomer,jadi fakturnya pasti bukan atas nama anda
Yang penting selama anda beli garansi start dari hari anda serah terima unit dan faktur atas nama anda
Anda berhak nolak unit pada saat serah terima ketika anda inspeksi unit anda ada cacat mesin/elektrikal/ex perbaikan bodi seperti bekas insiden/repaint

[KielConstantine]

ada unit 1 unit ipah listrik tipe tengah milik dealer kota lain.
enaknya tembak diskon berapa % ya buat unit display ?

Ipah listrik maksudnya zenix hybrid?

Coba tembak minta diskon 50jt masih masuk akal seh

[newrubble]

sy pernah beli ex-test drive maupun ex-static display bbrp x ... benz w638 (2001, diesel a/t yg lampu sein ada di samping atas kiri kanan) ex-display nv mass (beli thn 2008) harga asli otr rp.450juta diskon jadi rp.275juta (garansi + kontrak servis dikasih extended jadi 5thn); benz w211 (e200k, unit thn 2004, beli thn 2007 ex-training center tool wanaherang, lhd, panoramic tapi ga power window) lupa harga brapa tapi diskon 190juta krn meski blm buka bpkb tapi km udah enam belas ribu (bekas test di bbrp sirkuit trahir di testing ground wanaherang), benz w203 ex-display&test drive di hartono raya grogol (c270cdi, 2001 beli thn 2006, after diskon rp.300 juta odo jalan skitar 4500 km); ada toyota (ex mobil satpam fabriek, lhd, blm bpkb, odo tiga ribu lima ratus km, juga mazda tapi kepanjangan kalo tulis disini. kalo sy sih ga soal mo jalan brapa ribu yg penting harga cocok n unit langka

[f4n3d]

ada unit 1 unit ipah listrik tipe tengah milik dealer kota lain.
enaknya tembak diskon berapa % ya buat unit display ?

Ipah listrik maksudnya zenix hybrid?

Coba tembak minta diskon 50jt masih masuk akal seh

Betul om jenik hybrid
Sip

[well]

sy pernah beli ex-test drive maupun ex-static display bbrp x ... benz w638 (2001, diesel a/t yg lampu sein ada di samping atas kiri kanan) ex-display nv mass (beli thn 2008) harga asli otr rp.450juta diskon jadi rp.275juta (garansi + kontrak servis dikasih extended jadi 5thn); benz w211 (e200k, unit thn 2004, beli thn 2007 ex-training center tool wanaherang, lhd, panoramic tapi ga power window) lupa harga brapa tapi diskon 190juta krn meski blm buka bpkb tapi km udah enam belas ribu (bekas test di bbrp sirkuit trahir di testing ground wanaherang), benz w203 ex-display&test drive di hartono raya grogol (c270cdi, 2001 beli thn 2006, after diskon rp.300 juta odo jalan skitar 4500 km); ada toyota (ex mobil satpam fabriek, lhd, blm bpkb, odo tiga ribu lima ratus km, juga mazda tapi kepanjangan kalo tulis disini. kalo sy sih ga soal mo jalan brapa ribu yg penting harga cocok n unit langka

ngeri om yg satu ini, kenalannya bny org dalam, bs dapat mobil yg macam beginian..
kalau mobil display mgkn keuntungannya tidak kejemur ya, malah pakai ac biasanya di dalam ruangan.
kekurangannya cb perhatikan detail2nya aja, di cb keluar masuk sama org, kadang org ada yg tangannya gatel.

[f4n3d]

sy pernah beli ex-test drive maupun ex-static display bbrp x ... benz w638 (2001, diesel a/t yg lampu sein ada di samping atas kiri kanan) ex-display nv mass (beli thn 2008) harga asli otr rp.450juta diskon jadi rp.275juta (garansi + kontrak servis dikasih extended jadi 5thn); benz w211 (e200k, unit thn 2004, beli thn 2007 ex-training center tool wanaherang, lhd, panoramic tapi ga power window) lupa harga brapa tapi diskon 190juta krn meski blm buka bpkb tapi km udah enam belas ribu (bekas test di bbrp sirkuit trahir di testing ground wanaherang), benz w203 ex-display&test drive di hartono raya grogol (c270cdi, 2001 beli thn 2006, after diskon rp.300 juta odo jalan skitar 4500 km); ada toyota (ex mobil satpam fabriek, lhd, blm bpkb, odo tiga ribu lima ratus km, juga mazda tapi kepanjangan kalo tulis disini. kalo sy sih ga soal mo jalan brapa ribu yg penting harga cocok n unit langka

ngeri om yg satu ini, kenalannya bny org dalam, bs dapat mobil yg macam beginian..
kalau mobil display mgkn keuntungannya tidak kejemur ya, malah pakai ac biasanya di dalam ruangan.
kekurangannya cb perhatikan detail2nya aja, di cb keluar masuk sama org, kadang org ada yg tangannya gatel.

nah sependapat kalo display dalem showroom justru cat akan lebih baik gak kena jemur panas hujan. tapi worry itu kayak jok yang udah berapa pantat yang udah coba duduk dan kayak fabric di pilar dan plafon yang telapak2 tangan elus2 megang kebayang daki2 keringat yang menempel.

tapi ya kalo diskonya bisa 10% up sih harusnya cukup ter komensasi sih.

thank you insight dan masukan nya

[Zaxis]

Beli mobil ex-display ex-test drive mah ga masalah
Yang penting harga cocok

[farizfsa]

sy pernah beli ex-test drive maupun ex-static display bbrp x ... benz w638 (2001, diesel a/t yg lampu sein ada di samping atas kiri kanan) ex-display nv mass (beli thn 2008) harga asli otr rp.450juta diskon jadi rp.275juta (garansi + kontrak servis dikasih extended jadi 5thn); benz w211 (e200k, unit thn 2004, beli thn 2007 ex-training center tool wanaherang, lhd, panoramic tapi ga power window) lupa harga brapa tapi diskon 190juta krn meski blm buka bpkb tapi km udah enam belas ribu (bekas test di bbrp sirkuit trahir di testing ground wanaherang), benz w203 ex-display&test drive di hartono raya grogol (c270cdi, 2001 beli thn 2006, after diskon rp.300 juta odo jalan skitar 4500 km); ada toyota (ex mobil satpam fabriek, lhd, blm bpkb, odo tiga ribu lima ratus km, juga mazda tapi kepanjangan kalo tulis disini. kalo sy sih ga soal mo jalan brapa ribu yg penting harga cocok n unit langka

keren si om berani ambil mbl2 aneh macem w638 dan w203 diesel pas zaman diesel solar masih amburadul. bener kata om jg, yg penting harga cocok,

harga cocok, sreg di mata hati dan dompet. kalo ga sreg ya gausah di pusingin gausah di beli.

[subvillain]

mobil ex-display biasanya minusnya di baret2 dan interior... nah kalo mobil ex-test drive itu yang ngeri. PRnya banyak.

[newrubble]

mobil ex-display biasanya minusnya di baret2 dan interior... nah kalo mobil ex-test drive itu yang ngeri. PRnya banyak.

(ini dari pengalaman sy ja)
selama unit masih di tangan dealer / fabriek maka ... mrk rajin tune-up , ganti ini ganti itu sesuai manual tentu dgn parts asli
baret2 mah ga usah di masalahin. urusan juga bukan dgn sales tapi pimpinan dealership hingga (kalo ex fabriek) dir-ops

PR apaan yg banyak? sy lbh tau krn ga cuman 10x beli ex display maupun ex factory testing
malah (pengalaman beli w211 ex durability test di berbagai testing ground ga cuman di indo (sy malah dapet gratis cpd / paspor mobil dari turki krn ni unit masup indo udah registrasi turki meski plaat husus u ekspor) tuh unit pernah ganti pillar-c hingga complete rear end tapi krn yg kerjakan assembly plant maka hasilnya jauh lbh bagus dr bengkel (sy dapet report nya komplet) malah wkt ambil kena delay sebulan krn trx mrk ganti baru brikut shaft assy.

saat jual malah harga dapet lbh tinggi jauh (dibanding wkt beli) itupun yg beli pedagang dr bandung (ccendo motor yg wkt itu koh dadan - skrg dah tutup tuh toko). sy kasih tau juga (lengkap bukan cuman omong tapi report yg isinya berbagai bahasa sy kasih) apa aja yg fabriek pernah ganti n dia tetep mo beli.

unit-unit lain juga pas sy lepas-lepasin (jual maksutnya) ga ada yg bikin rugi. selama di tgn sy juga ga ada yg bikin susah. di foto-fotoin sama org lewat pas kena macet / pas blanja di hero terogong maupun di parkiran pdk indah mall malah sering (jaman masih di indo dulu .... sy ga pernah ke mall lain bawa mobil). beli bginian cocok buat org macem sy yg keseharian naik taksi kmnpun

[DOHC]

perna beberapa kl beli unit baru justru bekas display showroom, ga perna ad masalah, kinclong mengkilap cuman minus plastik2 kursi biasanya ud pd ga ada

malah perna dapet ambil unit (katanya) simpenan di gudang, malah swirl mark ampun2 dmana2

[f4n3d]

perna beberapa kl beli unit baru justru bekas display showroom, ga perna ad masalah, kinclong mengkilap cuman minus plastik2 kursi biasanya ud pd ga ada

malah perna dapet ambil unit (katanya) simpenan di gudang, malah swirl mark ampun2 dmana2

Dikasih extra kompensasi gak om DOHC ?

[DOHC]

perna beberapa kl beli unit baru justru bekas display showroom, ga perna ad masalah, kinclong mengkilap cuman minus plastik2 kursi biasanya ud pd ga ada

malah perna dapet ambil unit (katanya) simpenan di gudang, malah swirl mark ampun2 dmana2

Dikasih extra kompensasi gak om DOHC ?

yg (katanya) simpenan gudang (inofa), boro2 kompensasi, paling banter cuman di cuci doank biar ilang debu
plg salonin sendiri aj, dan jgn ampe ad baret

[f4n3d]

sy pernah beli ex-test drive maupun ex-static display bbrp x ... benz w638 (2001, diesel a/t yg lampu sein ada di samping atas kiri kanan) ex-display nv mass (beli thn 2008) harga asli otr rp.450juta diskon jadi rp.275juta (garansi + kontrak servis dikasih extended jadi 5thn); benz w211 (e200k, unit thn 2004, beli thn 2007 ex-training center tool wanaherang, lhd, panoramic tapi ga power window) lupa harga brapa tapi diskon 190juta krn meski blm buka bpkb tapi km udah enam belas ribu (bekas test di bbrp sirkuit trahir di testing ground wanaherang), benz w203 ex-display&test drive di hartono raya grogol (c270cdi, 2001 beli thn 2006, after diskon rp.300 juta odo jalan skitar 4500 km); ada toyota (ex mobil satpam fabriek, lhd, blm bpkb, odo tiga ribu lima ratus km, juga mazda tapi kepanjangan kalo tulis disini. kalo sy sih ga soal mo jalan brapa ribu yg penting harga cocok n unit langka

kalo mau cari unit NOS kayak gitu biasanya nanya ke sales om ? atau koneksi ke petinggi2 showroom / principals om ?

[newrubble]

kalo mau cari unit NOS kayak gitu biasanya nanya ke sales om ? atau koneksi ke petinggi2 showroom / principals om ?

cuman nanya ke pimpinan cabang ... mana sy kenal petinggi-petinggi
dulu jaman nv mass masih idup sy nanya ke pimpinan sales (bu susi) / pimpinan bengkel (doli indra)
kalo brand lain sy cari tau sendiri
biasanya mrk cari pembeli yg ga rewel / rese' krn ini purchase by passion bukan by need

[azu]

mobil ex-display biasanya minusnya di baret2 dan interior... nah kalo mobil ex-test drive itu yang ngeri. PRnya banyak.

(ini dari pengalaman sy ja)
selama unit masih di tangan dealer / fabriek maka ... mrk rajin tune-up , ganti ini ganti itu sesuai manual tentu dgn parts asli
baret2 mah ga usah di masalahin. urusan juga bukan dgn sales tapi pimpinan dealership hingga (kalo ex fabriek) dir-ops

PR apaan yg banyak? sy lbh tau krn ga cuman 10x beli ex display maupun ex factory testing
malah (pengalaman beli w211 ex durability test di berbagai testing ground ga cuman di indo (sy malah dapet gratis cpd / paspor mobil dari turki krn ni unit masup indo udah registrasi turki meski plaat husus u ekspor) tuh unit pernah ganti pillar-c hingga complete rear end tapi krn yg kerjakan assembly plant maka hasilnya jauh lbh bagus dr bengkel (sy dapet report nya komplet) malah wkt ambil kena delay sebulan krn trx mrk ganti baru brikut shaft assy.

saat jual malah harga dapet lbh tinggi jauh (dibanding wkt beli) itupun yg beli pedagang dr bandung (ccendo motor yg wkt itu koh dadan - skrg dah tutup tuh toko). sy kasih tau juga (lengkap bukan cuman omong tapi report yg isinya berbagai bahasa sy kasih) apa aja yg fabriek pernah ganti n dia tetep mo beli.

unit-unit lain juga pas sy lepas-lepasin (jual maksutnya) ga ada yg bikin rugi. selama di tgn sy juga ga ada yg bikin susah. di foto-fotoin sama org lewat pas kena macet / pas blanja di hero terogong maupun di parkiran pdk indah mall malah sering (jaman masih di indo dulu .... sy ga pernah ke mall lain bawa mobil). beli bginian cocok buat org macem sy yg keseharian naik taksi kmnpun

Agak OOT, Cicendo Motor ini dulu seinget saya pernah jual beberapa unit Gran Max Minibus spek expor (transmisi matic, ada airbag, abs, high mount stoplamp, setting ac lengkap, kalau ga salah ada yg pakai rear mirror jg) dan warna putih semua

[newrubble]

...
Agak OOT, Cicendo Motor ini dulu seinget saya pernah jual beberapa unit Gran Max Minibus spek expor (transmisi matic, ada airbag, abs, high mount stoplamp, setting ac lengkap, kalau ga salah ada yg pakai rear mirror jg) dan warna putih semua

itu tanya sendiri ke koh dadan deh .... sy males critanya disini .... mgkn dia punya versi yg beda. porsi sy sdh sy anggep abis

[Salvanost]

perna beberapa kl beli unit baru justru bekas display showroom, ga perna ad masalah, kinclong mengkilap cuman minus plastik2 kursi biasanya ud pd ga ada

malah perna dapet ambil unit (katanya) simpenan di gudang, malah swirl mark ampun2 dmana2

temen gua pernah kaya gini...
malah berantem sama jasa coating, swirl belum hilang sempurna malah udah ditimpa coating

tapi argumentnya melebar kemana mana
karena dari awal udah ga yakin bakalan mulus juga cuma berharap pas coating ga kelihatan

akhirnya diskon jasa coatingnya aja

[DOHC]

perna beberapa kl beli unit baru justru bekas display showroom, ga perna ad masalah, kinclong mengkilap cuman minus plastik2 kursi biasanya ud pd ga ada

malah perna dapet ambil unit (katanya) simpenan di gudang, malah swirl mark ampun2 dmana2

temen gua pernah kaya gini...
malah berantem sama jasa coating, swirl belum hilang sempurna malah udah ditimpa coating

tapi argumentnya melebar kemana mana
karena dari awal udah ga yakin bakalan mulus juga cuma berharap pas coating ga kelihatan

akhirnya diskon jasa coatingnya aja

kl gini salah tukang coating nya

coating abal2 itu

slama swirl ga dalem, palagi kl ukuran mobil baru, pasti masi bsa ilang

nah prep nya ud bener, baru naek coating

[Salvanost]

perna beberapa kl beli unit baru justru bekas display showroom, ga perna ad masalah, kinclong mengkilap cuman minus plastik2 kursi biasanya ud pd ga ada

malah perna dapet ambil unit (katanya) simpenan di gudang, malah swirl mark ampun2 dmana2

temen gua pernah kaya gini...
malah berantem sama jasa coating, swirl belum hilang sempurna malah udah ditimpa coating

tapi argumentnya melebar kemana mana
karena dari awal udah ga yakin bakalan mulus juga cuma berharap pas coating ga kelihatan

akhirnya diskon jasa coatingnya aja

kl gini salah tukang coating nya

coating abal2 itu

slama swirl ga dalem, palagi kl ukuran mobil baru, pasti masi bsa ilang

nah prep nya ud bener, baru naek coating

dalem om swirlnya
cuma extra diskon 60juta pas beli display jadi mau komplainpun duit diskon berbicara

[f4n3d]

Well thank you insight nya temen2 dari sini bisa disimpulkan kalau :

1. Unit display selama garansi start ketika serah terima
2. Expected akan ada swirl mark baret
3. Expected gak plastikan
4. Diskon tambahan mungkin bisa didapat

Thx semua

[kenop]

temen gua pernah kaya gini...
malah berantem sama jasa coating, swirl belum hilang sempurna malah udah ditimpa coating

tapi argumentnya melebar kemana mana
karena dari awal udah ga yakin bakalan mulus juga cuma berharap pas coating ga kelihatan

akhirnya diskon jasa coatingnya aja

kl gini salah tukang coating nya

coating abal2 itu

slama swirl ga dalem, palagi kl ukuran mobil baru, pasti masi bsa ilang

nah prep nya ud bener, baru naek coating

dalem om swirlnya
cuma extra diskon 60juta pas beli display jadi mau komplainpun duit diskon berbicara

Kl swirl ga bs dikoreksi sblm naik coating dgn alasan terlalu dalem, itu sih namanya bukan swirl, tp baret

[epinjose]

Kalo saya di cat yg cacat.

curiga nya ex display ga hanya di diler, tp roadshow jg.
Skrng mulai muncul spot2 sana sini habis repaint, kira2 keliatan 4 titik setelah 6 tahun..

mau ga mau musti coating biar ilang.

[AbdulHakim]

mending unit display siy daripada di stock yard, kasian liat mobil sebenarnya, hujan kehujanan, panas terik tanpa atap, beralaskan tanah sirtu saja yang di bawahnya rumput ilalang dah tinggi.
mobil display adem, dicuci, dipoles biar kilap, dijalanin jadi cairan seperti oli, coolant, refrigerant AC bersirkulasi.

tapi emang paling bener itu beli mobil laku di pasaran yang kudu indent deh, karena begitu keluar dari assembly langsung kirim ke dealer buat distribusi ke konsumen.