Tanya mazda 6 dan toyota 86 GT dan mark x

[mrPrathama]

Halo hadirin sekalian, bpk dan ibu

3 mobil ini seharusnya sudah sport dan gagah timeless, apa lagi mazda 6 itu belakang nya lampu nya cantik skalih, 3 mobil ini salah satu mobil impian saya saat ini

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?

Makasih saran nya

[sugarpot]

Halo hadirin sekalian, bpk dan ibu

3 mobil ini seharusnya sudah sport dan gagah timeless, apa lagi mazda 6 itu belakang nya lampu nya cantik skalih, 3 mobil ini salah satu mobil impian saya saat ini

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?

Makasih saran nya

Kalo ane disuruh pilih sih lebih condong ke mazda 6 gan, karena tampilannya lebih “dewasa” dan mazda biasanya fun to drive, untuk konsumsi bahan bakarnya juga masih masuk akal begitu pun dengan 86 juga masih wajar, cuman 86 sempit gila om akses keluar masuk susah untuk orang gendut kayak ane,bahkan ane keluarnya harus ngerangkak hahaha, duduk di belakang juga gak manusiawi karena konfigurasinya 2+2, kaki juga mentok ke panel2, kalo bisa dideskripsikan dengan kata2 sih ini mobil NYIKSA tapi nyetirnya mantap betul . Kalo marx x cukup oke sih om suara 2.5 v6nya merdu kali tapi ya SAHABAT pertamina, kalo ane jujur lebih prefer kakaknya si camry 3.5 v6. Ibarat kata kalo udah basah sekalian nyebur aja om jangan cuman jadi SAHABAT pertamina tapi jadi SAUDARA pertamina

[mrPrathama]

Halo hadirin sekalian, bpk dan ibu

3 mobil ini seharusnya sudah sport dan gagah timeless, apa lagi mazda 6 itu belakang nya lampu nya cantik skalih, 3 mobil ini salah satu mobil impian saya saat ini

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?

Makasih saran nya

Kalo ane disuruh pilih sih lebih condong ke mazda 6 gan, karena tampilannya lebih “dewasa” dan mazda biasanya fun to drive, untuk konsumsi bahan bakarnya juga masih masuk akal begitu pun dengan 86 juga masih wajar, cuman 86 sempit gila om akses keluar masuk susah untuk orang gendut kayak ane,bahkan ane keluarnya harus ngerangkak hahaha, duduk di belakang juga gak manusiawi karena konfigurasinya 2+2, kaki juga mentok ke panel2, kalo bisa dideskripsikan dengan kata2 sih ini mobil NYIKSA tapi nyetirnya mantap betul . Kalo marx x cukup oke sih om suara 2.5 v6nya merdu kali tapi ya SAHABAT pertamina, kalo ane jujur lebih prefer kakaknya si camry 3.5 v6. Ibarat kata kalo udah basah sekalian nyebur aja om jangan cuman jadi SAHABAT pertamina tapi jadi SAUDARA pertamina

Wah ada om Sugarpot lagi halo om haha makasih udah bantu jawab thread saya haha, saya pecinta sperti lampu bulet2 gitu loh om yg lampu blakang sperti mazda 6 / civic fd tau kn ya om? Timeless skalihh loh

Hoo brarti dari 3 ini paling boros tetep sih ya v6 anak bayi gozila gtr markx ya om? Krena markX + 86 kan toyota tuh ya, perawatan kira2 susah ga sih 2 mobil ini om sugar?
Sepertinya bener sih, tinggi saya 170 an ga trlalu gendut kluar masuk bisa nyangkut ya om sperti om Sugar? ane liat 86 lebih ke handling sih om, ini untuk mobil ke 2 di rumah juga mungkin di pake sesekali aja kyak ke purwakarta tp kalo harian masih ga brani ane om, klo bosen mobil harian ya kan om? Haha

Camry ya om? Saya masih mikir lagi sih klo sampe di atas 3.6 loh blom masuk kantong spertinya om haha, klo civic turbo thn 2017/18 gimana menurut om? Apakah boros dan perawatan mahal kah?
Btw om konsep sedan ane sih, emg pelit tempat duduk sih paling untuk ber 2 sama bini + klo amin2 kedepan di kasih ank brarti di blakang 1 lagi sih om atau ajak 1 temen kan ya masih muat harusnya

[newrubble]

seborosnya mobil jepang pasti jarang silaturahmi ke pom bensin (diibanding holden tua)

tapi mazda6 itu memberi kesan penguasa jalanan (law enforcement indo) yg bikin hormat truk-truk trayek pantura ...
kalo mark-x layak di koleksi puluhan thn krn JDM factor

kalo bangun dari nol** bisa hunting
ford laser tx-3 (parts mazda 323) atau
(dapet kembalian banyak banget / bisa DP u beli rumah) proton satria yg bisa dibikin WRC3-look (parts byk sama dgn mitsubishi)
**inget formulasi sedan yg berpintu dikit atau berjendela banyak maupun beratap kain , mo apapun brand-nya

[Pboyz97]

Halo hadirin sekalian, bpk dan ibu

3 mobil ini seharusnya sudah sport dan gagah timeless, apa lagi mazda 6 itu belakang nya lampu nya cantik skalih, 3 mobil ini salah satu mobil impian saya saat ini

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?

Makasih saran nya

kebetulan saya pernah pakai crv turbo yg mesinnya mirip sm civic turbo & cx5 yg mesinnya mirip jg sm mazda 6. pertanyaannya sy cb bantu jawab ya

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
untuk mazda 6,pake pertamax bisa, nggak harus turbo . untuk civic turbo jg pertamax bisa. saya dulu pernah piara versi SUV nya , pake pertamax terus dari baru kadang2 pertabo (70/30) ngga ada masalah yg aneh2 ampe dijual, kalo mark x sm 86 saya kurang tau
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
standar aja buat civic turbo, bengkel non resminya jg masih banyak yg bs handle. mazda 6jg mirip2 sm civic turbo perawatannya kl sama2 di beres, emg lebih mahal mazda 6, tp ngga sampe 2x lipet bedanya, mazda 6 cm kalah di part aftermarket & bengkel non resmi yg ngga sebanyak civic
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?
accordd / camry. kalo eropaan , bisa lirik mercedes c class / bmw seri 3 or kalo ga masalah sm tahun agak tua bisa consider seri 5 or e class

[KielConstantine]

Mazda 6 bisa pertalite
Mark X jg bisa pertalite

Toyota 86 musti pertabo
Dy pake mesin subaru boxer flat-4. Walaupun masih n/a tapi tetep rentan bahan bakar jelek

[mrPrathama]

seborosnya mobil jepang pasti jarang silaturahmi ke pom bensin (diibanding holden tua)

tapi mazda6 itu memberi kesan penguasa jalanan (law enforcement indo) yg bikin hormat truk-truk trayek pantura ...
kalo mark-x layak di koleksi puluhan thn krn JDM factor

kalo bangun dari nol** bisa hunting
ford laser tx-3 (parts mazda 323) atau
(dapet kembalian banyak banget / bisa DP u beli rumah) proton satria yg bisa dibikin WRC3-look (parts byk sama dgn mitsubishi)
**inget formulasi sedan yg berpintu dikit atau berjendela banyak maupun beratap kain , mo apapun brand-nya

Ford laser tx-3 itu apaan ya gan? Kaki2 dll nya mazda itu sperti oli nya harus dari bengkel resmi ya om? Maren ini liat cx5 ke beres di suruh service sampe 20jt an filter dll nya buset dah

Tapi tetep paling saya bkal nabung dlu nunggu mazda 6 sampe under 200 / 200 an yg 2018 fl keren sih om atau pilihan ke 2 ke mark x wlaupun boros tapi modif nya keren2 sih,

[mrPrathama]

Halo hadirin sekalian, bpk dan ibu

3 mobil ini seharusnya sudah sport dan gagah timeless, apa lagi mazda 6 itu belakang nya lampu nya cantik skalih, 3 mobil ini salah satu mobil impian saya saat ini

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?

Makasih saran nya

kebetulan saya pernah pakai crv turbo yg mesinnya mirip sm civic turbo & cx5 yg mesinnya mirip jg sm mazda 6. pertanyaannya sy cb bantu jawab ya

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
untuk mazda 6,pake pertamax bisa, nggak harus turbo . untuk civic turbo jg pertamax bisa. saya dulu pernah piara versi SUV nya , pake pertamax terus dari baru kadang2 pertabo (70/30) ngga ada masalah yg aneh2 ampe dijual, kalo mark x sm 86 saya kurang tau
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
standar aja buat civic turbo, bengkel non resminya jg masih banyak yg bs handle. mazda 6jg mirip2 sm civic turbo perawatannya kl sama2 di beres, emg lebih mahal mazda 6, tp ngga sampe 2x lipet bedanya, mazda 6 cm kalah di part aftermarket & bengkel non resmi yg ngga sebanyak civic
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?
accordd / camry. kalo eropaan , bisa lirik mercedes c class / bmw seri 3 or kalo ga masalah sm tahun agak tua bisa consider seri 5 or e class

Brarti dari segi perawatan sebenernya civic turbo atopun m6 sama aja ya om? Wajib ke beres ga sih klo servis? Apa bisa cari bengkel pinggiran gitu om, ada saran kah pengguna mazda gini dimana bengkel bagusnya?

Barusan liat c class mercy leh uga tuh om, tahun 2013 an aja masih keren sih warna item nya, klo bmw seri 3 F30 aja x ya bagus kan ya om? Atau mending yg thn berapa ya? Makasih ya info penting nya gan

[Materwelon]

Halo hadirin sekalian, bpk dan ibu

3 mobil ini seharusnya sudah sport dan gagah timeless, apa lagi mazda 6 itu belakang nya lampu nya cantik skalih, 3 mobil ini salah satu mobil impian saya saat ini

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?

Makasih saran nya

Mau coba nambahin buat yang mark x

1. Buat rute saya yang sekitaran BSD dan Jakarta sekitar 1:9 km/l, dan untuk oktan nya minimal 95 kalo menurut buku manual, saya sendiri belum pernah coba pake di bawah 95 jadi kurang tau bisa apa engga nya dan efek nya.

2. Part kaki-kaki nya agak mahal, sebagai contoh rak stir 36jt, shock 4 sisi 12jt, arm atas 3jt/sisi, arm bawah 3-4jt lupa/sisi nya. Tapi kalo part kaya kampas rem, filter dsb relatif standar aja kaya Toyota pada umumnya

[mrPrathama]

Halo hadirin sekalian, bpk dan ibu

3 mobil ini seharusnya sudah sport dan gagah timeless, apa lagi mazda 6 itu belakang nya lampu nya cantik skalih, 3 mobil ini salah satu mobil impian saya saat ini

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?

Makasih saran nya

Mau coba nambahin buat yang mark x

1. Buat rute saya yang sekitaran BSD dan Jakarta sekitar 1:9 km/l, dan untuk oktan nya minimal 95 kalo menurut buku manual, saya sendiri belum pernah coba pake di bawah 95 jadi kurang tau bisa apa engga nya dan efek nya.

2. Part kaki-kaki nya agak mahal, sebagai contoh rak stir 36jt, shock 4 sisi 12jt, arm atas 3jt/sisi, arm bawah 3-4jt lupa/sisi nya. Tapi kalo part kaya kampas rem, filter dsb relatif standar aja kaya Toyota pada umumnya

Wah akhirnya ada referensi mark x nih, brarti bbm mark x sama 86 sama tuh krena pake boxer hmm bakal agak boros nih 1:9 an sih, tapi klo buat pergi kluar kota sperti bandung ataupun jawa tengah masih enak kah dalam kabin nya om?

Klo boleh tau mark x nya om thn berapa dan sudah pakai berapa lama tuh? Saya sih klo kerja pp toko cuma 20KM , klo anterin istri pp bisa 120KM krena bogor - tgr sih om, mending mobil harian aja ya drpada sedan gini klo pp gitu?

Masuk akal juga sih harga sgitu, dengan engine v6 2,5cc racksteer + kaki pasti cepet rusak ya om? Mark x aja saya liat di online mentok umur 2013 sih
jadi galau antara mark x atau m6 ya untuk mobil pertama sport menurut om?

[Zaxis]

Mark x itu masuk 2012 untuk burung perak tapi batal jadi dijual umum
Dulu itu sempet promo beli Mark x gratis Agya

[mrPrathama]

Mark x itu masuk 2012 untuk burung perak tapi batal jadi dijual umum
Dulu itu sempet promo beli Mark x gratis Agya

Dulu harga brapa emgnya gan sampe promo beli itu dpet agya? Enak bener ya haha bdahal mesin + interior udah keren sih hmm
Oh iya maaf ralat, mentok seri nya thn 2012 doang udah 12 thn brarti sampe thn 2024 ini

[kendibocor]

Halo hadirin sekalian, bpk dan ibu

3 mobil ini seharusnya sudah sport dan gagah timeless, apa lagi mazda 6 itu belakang nya lampu nya cantik skalih, 3 mobil ini salah satu mobil impian saya saat ini

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?

Makasih saran nya

Nyumbang info mazda 6 aja karena pernah pake sodaranya CX5 yg mesinnya sama.

1. 2.5 skyactiv masi bisa pertamax. Boros atau nggak tergantung standarnya gmn. Kalo biasa pake mbl >=2000cc relatif irit. Kalo biasa pake lcgc ya boros.

2. Mesin relatif troublefree. Biasa mazda rewel di kaki2 aja. Harga tergantung dimana bengkelnya, bengkel spesialis agak susah dicari ngandelin beres ya siapin dananya aja. Paling bener ada bengkel langganan beli part sendiri di online.

3. Kalo consider civic hb n ga keberatan NVH dan built qualitynya mending civic. Lebih kenceng, lebih gampang cari bengkel spesialis, lebih banyak yg bisa handle. Mazda itu tanggung, partnya relatif lebih mahal drpd mopang lain tp bengkel spesialisnya ga sebanyak biem or merc yg bisa mengurangi budget perawatan signifikan dibanding ke beres.

Atau kalo mo simpen bwat jadi leliharaan dlm jangka waktu lama mending mark x kali. V6 kayanya nikmat bwat maenan. Gt86 mesinnya boxer kan? Entah gmn perawatannya tp denger2 kan agak ribet drpd mesin2 mainstream lain.

[Zaxis]

Mark x itu masuk 2012 untuk burung perak tapi batal jadi dijual umum
Dulu itu sempet promo beli Mark x gratis Agya

Dulu harga brapa emgnya gan sampe promo beli itu dpet agya? Enak bener ya haha bdahal mesin + interior udah keren sih hmm
Oh iya maaf ralat, mentok seri nya thn 2012 doang udah 12 thn brarti sampe thn 2024 ini

Dah lupa om,kaya nya sekitar 500-600
Mirip2 harga Camry jaman itu

[ChZ]

kalau tipe orang bosenan dan suka modif-modif, belilah 86 atau civic. ngga susah cari part modif buat keduanya favorit orang mainan. cuma kalau mau harganya nahan ya mobil 2 pintu ga pernah salah. cuma kalo 86 nya metik, mending civic. 86 metik tu lelet sama kayak RX8 metik ga bisa lari krn rev limiter disunat.

kalo tipe orang yang leave it stock males bangun2, mazda6.

mark X nggak terlalu berpotensi collectible di sini. nyetirnya ya biasa saja. apalagi yang masuk base model audioless. kalau cari sedan rear wheel drive mending lexus GS300 tua sekalian lebih collectible.

racun lain coba golf gti mk6. atau BMW F30.

[coipan]

Halo hadirin sekalian, bpk dan ibu

3 mobil ini seharusnya sudah sport dan gagah timeless, apa lagi mazda 6 itu belakang nya lampu nya cantik skalih, 3 mobil ini salah satu mobil impian saya saat ini

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?

Makasih saran nya

Kebetulan saya user Mazda 6 tahun 2019 yang udah facelift font badge Tegak mazdanya ( ada improvement kalo ga salah di apple car play dan cylinder deactivation).

Untuk konsumsi bbm relatif normal mobil 2.5 sekitar 1:9-10 pemakaian dalkot di jakarta ( mungkin agak irit efek cylinder deactivation itu, yang secara logika kalo nyala 2 mesin setara mobil 1.5cc turbo). untuk di tangki sih rekomendasi minimal ron 90, tapi saya pakai turbo biasa karena posisi mobil ini jarang dipakai.

Untuk perawatan mobil mazda 6 service rutin per 6 bulan sekali malah kadang lewat sekitar 9-12 bulan karena jarang dipakai mobil ( km masih 22rb), biasa untuk service diluar coveran free dari dealer kena sekitar 2.5-3jutaan untuk service rutinnya.

so far pake mobil ini ga nyesel, dipake nya enak halus, handling khas mazda , exterior dan interior yang oke ( meski mobil udah outdated tahun 2019). kondisi mobil sekarang modifikasi hanya full sticker exterior PPF vkool (biar warna machine greynya masih kinclong sampe sekarang) sama interior piano black di PPF.

Keunggulan :
- ada cooling seat di kursi depan
- versi sedan ada tirai belakang elektrik
- bahan kulit nappa leather berasa halusnya didudukin
- jarang di jalanan ( kebanyakan liat yang estate kalo pun sedan kebanyakan versi sebelum facelift)
- ga rewel kaki2 selama ini aman makenya (mungkin karena baru 22rb km )
- interior solid bahkan merc glc aja berasa rattlingnya dibanding ni mobil

waktu itu bkin video ala2 In depth tour iseng2 monggo dicek kalo detailnya

[12punch]

Ane pengguna Mazda 6 tahun 2017 (Register 2019)
kmaren beli second di Oktober Tahun 2022.. di angka Km 37 ribu (pemilik sebelumnya service record full di Mazda)..
sekarang udah 52 ribu KM

Konsumsi BBM 1 : 9.5 (Campur tp banyakan Dalkot)
kadang bisa 1 : 10.5 atau 11 ( Campur, banyakan Luar Kota)

buat 2500cc yg kenceng begini sih gw bilang irit ya wkwk
dulu ford 1600cc gw aja kayanya segituan juga..

ini galaunya sama bgt kek gw dlu, sempet lirik Mark X juga karena suara V6 nya yg kek GTR bikin gundah bgt..

tp keknya umur ud mulai tua, mulai cari yg stabil2 aja hidup jd kayanya ngurungin niat mark X
interior jg soalnya bagus mazda 6
lebih wise aja gtu kayanya pilih mazda 6 drpada mark X hehehe, bisa buat cari jodoh jg
model jg bagusan mazda 6 hehehe

dan mulai males2 modif sih, paling modif sekedarnya aja yg plug n play biar dijual lg nya gampang
---

Sofar sih bener2 ga ada masalah ya
begitu ambil lgsg ane masukin Bengkel Resmi Mazda BSD untuk General check + ganti2 oli segala macam
reportnya sih ga ada masalah apa2.. cuma spion kanan dan kiri aja susah nekuk

cuma 1x sih ini ke bengkel resmi biar di check secara detail karena baru ambil mobil second,
setelah tau udh ga dapet garansi juga dari Beres skrg ud ga pernah ke bengkel resmi lagi hehehe

kadang service di Bengkelku Bintaro (bisa panggil kerumah jg)
kadang panggil Mazda Garage Carplus kerumah

2 2 nya oke gmn mood aja lg mau pilih siapa wkwkwk



masalah spion ud dibenerin sama montir cx5modifikasi di Muara Karang, dibongkar kasih gemuk ini itu, normal lagi,


total yang ud keluar selama pemakaian (diluar service berkala ya yg kek ganti oli mesin bla bla bla, ini mah standard aja semua mobil kan) :


Per Spion kena 200 ribuan kalo ga salah.. 2 spion jadi Rp 400.000,-

Aki Amaron Q85A di bengkelku bintaro = Rp 2.000.000,- include coding biar ga muncul error

Kampas Rem Brembo Depan 1.200.000 , Belakang 950.000 + Pasang 200 = Total Rp 2.350.000,-

Ganti Minyak rem di Km 48.000 (lupa merk apa) = Rp 275.000,- (2 tahun sekali ganti)

Ganti Minyak Transmisi = hehe lupa nnti gw cari bonnya dlu deh trus di edit postnya ..


sofar yang termahal itu Ban amsyong R19 susah bgt nyarinya, pake accelera males.
akhirnya naik ring ke 20
Ban depan BF goodrich Phenom 245/35 R20 = 2.180.000 x 2 = Rp 4.360.000
Ban Belakang Hankook Ventus S1 Evo 3 275/30 R20 = 2.500.000 x 2 = Rp 5.000.000,-
pada nyaranin turunin aja ke R18, nyari bannya jg gampang, harga murah2,
tp pas fitment hehehe kok culun kecil benerr..
gas R20

udah sih sofar baru itu aja yg diganti,
shockbreaker blm ada tanda2 rusak, dan blm cek2 jg harganya brp, kalo mahal ya kita upgrade ke coilover aja sekalian
engine mounting jg kayanya belom dan blm cek2 sih brp harganya

sofar join grup mazda bule di facebook sih ga ada masalah gmn2 ya
paling kalo amsyong kena capacitor nya bisa 20 juta apa ya.. tp itu apes deh kayanya yg kena..

[Materwelon]

Halo hadirin sekalian, bpk dan ibu

3 mobil ini seharusnya sudah sport dan gagah timeless, apa lagi mazda 6 itu belakang nya lampu nya cantik skalih, 3 mobil ini salah satu mobil impian saya saat ini

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?

Makasih saran nya

Mau coba nambahin buat yang mark x

1. Buat rute saya yang sekitaran BSD dan Jakarta sekitar 1:9 km/l, dan untuk oktan nya minimal 95 kalo menurut buku manual, saya sendiri belum pernah coba pake di bawah 95 jadi kurang tau bisa apa engga nya dan efek nya.

2. Part kaki-kaki nya agak mahal, sebagai contoh rak stir 36jt, shock 4 sisi 12jt, arm atas 3jt/sisi, arm bawah 3-4jt lupa/sisi nya. Tapi kalo part kaya kampas rem, filter dsb relatif standar aja kaya Toyota pada umumnya

Wah akhirnya ada referensi mark x nih, brarti bbm mark x sama 86 sama tuh krena pake boxer hmm bakal agak boros nih 1:9 an sih, tapi klo buat pergi kluar kota sperti bandung ataupun jawa tengah masih enak kah dalam kabin nya om?

Klo boleh tau mark x nya om thn berapa dan sudah pakai berapa lama tuh? Saya sih klo kerja pp toko cuma 20KM , klo anterin istri pp bisa 120KM krena bogor - tgr sih om, mending mobil harian aja ya drpada sedan gini klo pp gitu?

Masuk akal juga sih harga sgitu, dengan engine v6 2,5cc racksteer + kaki pasti cepet rusak ya om? Mark x aja saya liat di online mentok umur 2013 sih
jadi galau antara mark x atau m6 ya untuk mobil pertama sport menurut om?

Mark X setau saya tahun 2012 semua nik nya.. paling registrasi nya aja yang sampe 2013, saat ini sudah pakai hampir 6 tahun kilometer sekarang 110rb, perawatan yang agak mahal kaki-kaki doang sih sampe saat ini.. kemaren baru aja motor wiper mati… tapi Part sama kaya Avanza murmer jadinya..

Kalau buat ke Bandung sih masih enak.. cuma kalo Jateng belum pernah. Buat harian enak kok om, ini juga mobil nya saya pake harian. Justru jarak tanggung kaya ke Bogor gitu paling enak pake sedan.. apalagi di Jagorawi pas senggang..

[kendibocor]

Ane pengguna Mazda 6 tahun 2017 (Register 2019)
kmaren beli second di Oktober Tahun 2022.. di angka Km 37 ribu (pemilik sebelumnya service record full di Mazda)..
sekarang udah 52 ribu KM

Konsumsi BBM 1 : 9.5 (Campur tp banyakan Dalkot)
kadang bisa 1 : 10.5 atau 11 ( Campur, banyakan Luar Kota)

buat 2500cc yg kenceng begini sih gw bilang irit ya wkwk
dulu ford 1600cc gw aja kayanya segituan juga..

ini galaunya sama bgt kek gw dlu, sempet lirik Mark X juga karena suara V6 nya yg kek GTR bikin gundah bgt..

tp keknya umur ud mulai tua, mulai cari yg stabil2 aja hidup jd kayanya ngurungin niat mark X
interior jg soalnya bagus mazda 6
lebih wise aja gtu kayanya pilih mazda 6 drpada mark X hehehe, bisa buat cari jodoh jg
model jg bagusan mazda 6 hehehe

dan mulai males2 modif sih, paling modif sekedarnya aja yg plug n play biar dijual lg nya gampang
---

Sofar sih bener2 ga ada masalah ya
begitu ambil lgsg ane masukin Bengkel Resmi Mazda BSD untuk General check + ganti2 oli segala macam
reportnya sih ga ada masalah apa2.. cuma spion kanan dan kiri aja susah nekuk

cuma 1x sih ini ke bengkel resmi biar di check secara detail karena baru ambil mobil second,
setelah tau udh ga dapet garansi juga dari Beres skrg ud ga pernah ke bengkel resmi lagi hehehe

kadang service di Bengkelku Bintaro (bisa panggil kerumah jg)
kadang panggil Mazda Garage Carplus kerumah

2 2 nya oke gmn mood aja lg mau pilih siapa wkwkwk



masalah spion ud dibenerin sama montir cx5modifikasi di Muara Karang, dibongkar kasih gemuk ini itu, normal lagi,


total yang ud keluar selama pemakaian (diluar service berkala ya yg kek ganti oli mesin bla bla bla, ini mah standard aja semua mobil kan) :


Per Spion kena 200 ribuan kalo ga salah.. 2 spion jadi Rp 400.000,-

Aki Amaron Q85A di bengkelku bintaro = Rp 2.000.000,- include coding biar ga muncul error

Kampas Rem Brembo Depan 1.200.000 , Belakang 950.000 + Pasang 200 = Total Rp 2.350.000,-

Ganti Minyak rem di Km 48.000 (lupa merk apa) = Rp 275.000,- (2 tahun sekali ganti)

Ganti Minyak Transmisi = hehe lupa nnti gw cari bonnya dlu deh trus di edit postnya ..


sofar yang termahal itu Ban amsyong R19 susah bgt nyarinya, pake accelera males.
akhirnya naik ring ke 20
Ban depan BF goodrich Phenom 245/35 R20 = 2.180.000 x 2 = Rp 4.360.000
Ban Belakang Hankook Ventus S1 Evo 3 275/30 R20 = 2.500.000 x 2 = Rp 5.000.000,-
pada nyaranin turunin aja ke R18, nyari bannya jg gampang, harga murah2,
tp pas fitment hehehe kok culun kecil benerr..
gas R20

udah sih sofar baru itu aja yg diganti,
shockbreaker blm ada tanda2 rusak, dan blm cek2 jg harganya brp, kalo mahal ya kita upgrade ke coilover aja sekalian
engine mounting jg kayanya belom dan blm cek2 sih brp harganya

sofar join grup mazda bule di facebook sih ga ada masalah gmn2 ya
paling kalo amsyong kena capacitor nya bisa 20 juta apa ya.. tp itu apes deh kayanya yg kena..

Engine mounting semuanya (3 pc) 3 thn laku si cx5 di quote 7,7an om di beres lupa uda sama ongkos n ppn apa blm. Mungkin mazda 6 mepet2 segituan kali ya. Ada merk antah berantah di online shop 1 set 1,5-2jt an. Tp pd blg ga rekomen soalnya ada yg pasang 6 bulan uda mulai kerasa rattle lg

[newrubble]

kalo misalnya saya (bukan org lain) masih berfikir bensin mahal vs murah
apalagi boros vs irit
1:9 kebawah itu boros
service 20jutaan keatas adalah "buset dah"
mending cari mobil yg umum yg blm abis skala ekonomi nya
kalo sy beli bekas senilai x maka sy akan siapin tiga atau empat kali x utk biaya bikin dia serasa baru roll out fabriek
krn ukurannya adalah kepuasan diri sendiri n satu wkt nilai jualnya ga trikat lg dgn judgement org (suka-suka saya)

[Devourer]

Numpang info juga dari pengalaman pribadi sempet pake mark x (sold) dan skrg pake sodara tinggi mazda 6 (cx5)
klo buat ane plus minusnya ini

1. Mark x
Plusnya (+)
1. unitnya dikit jadi ada cool factor dan uda cukup beruumur
ane ada kepuasan sendiri dr nyari lama dan dpt unit yg oke (mark x banyak yg busuk dan ane carinya yg sampe jok2 msh std fabric jg)
Buat collectability menurut ane mark x cenderung bertahan aja, digoreng pun krn v6 rwd ato ala2 suara GTR ga ngaruh menurut ane
krn mbl niche.

2. meskipun trim di indo yg 250 g cukup basic, tapi fitur dan yg didapet buat harganya 200 jt an sih worth it bgt.
ane berasa mantep aja bawa mobil ini berasa 'berbobot'

Minus (-)

1. exterior sm interior meskipun soft touch sih tp berasa jadul, butuh penyegaran facelift klo mau enak diliat hehe
interior jg ga sesolid mazda sih menurut ane masih ada rattle.
2. min fuel req 95 keatas (subjektif ini)
3. Matic nya bikin illfeel ga menggugah driving experience.
Dl mbl ane sempet ada paddle shift percuma ga enak rasanya krn bukan paddle shifter kyk mazda tp ini gear limiter.

4. meskipun toyota tp krn unit jarang pilihan spare part terbatas ke toyota oem dan harganya sesuai yg disebut diatas bbrp part jg
lmyn harganya dan inden slow moving part pengalaman bs 2-3 minggu di auto2000.


Mazda

Plus (+): banyak aftermarket spare parts,
bensin min 92 jg,
build quality jauh lebih bagus drpd mark x menurut ane bebas rattle
transmisi matic responsenya cepet
Tech masih kekinian, kl mau update tambahin carplay module.

Minus (-):Meskipun modelnya cakep, cool factor kalah timbang mark x sm 86 menurut ane sih, even estate jg.
Mesin skyactiv ane berasa low endnya aja dapet tapi klo di tol high rev agak loyo.

saran ane kl mazda 6 at least yg facelift 16-17 keatas, klo yg blm facelift thn 14 an kebawah kurang enak bawanya.
mazda ini lebih cocok buat standaran aja sih krn dr bawaan mobilnya uda fully loaded.

Toyota 86 ane blm pernah punya. tp balik lagi kedua mbl diatas (mark x sama mazda 6) itu mid size sedan.
Klo agan nyarinya bener2 sport sih diluar akomodasi dll tutup mata ambil 86 (apalagi kl manual).
Gimana2 mobil 2 pintu cool factor paling dpt dan nilainya lebih bertahan jg menurut ane ya.

klo akomodasi irit maintenance dll masih jd pertimbangan ane rasa plg make sense ambil mazda 6 aja
secara umur fitur dan driving experience plg berasa ga kalah sm mbl skrg.

[Pboyz97]

Brarti dari segi perawatan sebenernya civic turbo atopun m6 sama aja ya om? Wajib ke beres ga sih klo servis? Apa bisa cari bengkel pinggiran gitu om, ada saran kah pengguna mazda gini dimana bengkel bagusnya?

Barusan liat c class mercy leh uga tuh om, tahun 2013 an aja masih keren sih warna item nya, klo bmw seri 3 F30 aja x ya bagus kan ya om? Atau mending yg thn berapa ya? Makasih ya info penting nya gan

ya kalo sama2 di beres mirip2, walaupun lebih mahalan mazda 6. ga harus, kalo civic servis bengkel non resmi jg bisa, kalo mazda selama saya pake 10 tahun servis selalu di beres, kalo honda, lebih sering ke non resmi, apalagi udh habis garansi hehehe

iya f30 jg bagus, tahun 2016-2018 yg udh LCI atau FL, setau saya realibilitynya udh improve daripada yg pre lci atau pfl hehehe

[Alltheway]

Om, mau tanya betulin spion Mazda dimana ya yg Om sebut di Muara Karang?

Ane pengguna Mazda 6 tahun 2017 (Register 2019)
kmaren beli second di Oktober Tahun 2022.. di angka Km 37 ribu (pemilik sebelumnya service record full di Mazda)..
sekarang udah 52 ribu KM

Konsumsi BBM 1 : 9.5 (Campur tp banyakan Dalkot)
kadang bisa 1 : 10.5 atau 11 ( Campur, banyakan Luar Kota)

buat 2500cc yg kenceng begini sih gw bilang irit ya wkwk
dulu ford 1600cc gw aja kayanya segituan juga..

ini galaunya sama bgt kek gw dlu, sempet lirik Mark X juga karena suara V6 nya yg kek GTR bikin gundah bgt..

tp keknya umur ud mulai tua, mulai cari yg stabil2 aja hidup jd kayanya ngurungin niat mark X
interior jg soalnya bagus mazda 6
lebih wise aja gtu kayanya pilih mazda 6 drpada mark X hehehe, bisa buat cari jodoh jg
model jg bagusan mazda 6 hehehe

dan mulai males2 modif sih, paling modif sekedarnya aja yg plug n play biar dijual lg nya gampang
---

Sofar sih bener2 ga ada masalah ya
begitu ambil lgsg ane masukin Bengkel Resmi Mazda BSD untuk General check + ganti2 oli segala macam
reportnya sih ga ada masalah apa2.. cuma spion kanan dan kiri aja susah nekuk

cuma 1x sih ini ke bengkel resmi biar di check secara detail karena baru ambil mobil second,
setelah tau udh ga dapet garansi juga dari Beres skrg ud ga pernah ke bengkel resmi lagi hehehe

kadang service di Bengkelku Bintaro (bisa panggil kerumah jg)
kadang panggil Mazda Garage Carplus kerumah

2 2 nya oke gmn mood aja lg mau pilih siapa wkwkwk



masalah spion ud dibenerin sama montir cx5modifikasi di Muara Karang, dibongkar kasih gemuk ini itu, normal lagi,


total yang ud keluar selama pemakaian (diluar service berkala ya yg kek ganti oli mesin bla bla bla, ini mah standard aja semua mobil kan) :


Per Spion kena 200 ribuan kalo ga salah.. 2 spion jadi Rp 400.000,-

Aki Amaron Q85A di bengkelku bintaro = Rp 2.000.000,- include coding biar ga muncul error

Kampas Rem Brembo Depan 1.200.000 , Belakang 950.000 + Pasang 200 = Total Rp 2.350.000,-

Ganti Minyak rem di Km 48.000 (lupa merk apa) = Rp 275.000,- (2 tahun sekali ganti)

Ganti Minyak Transmisi = hehe lupa nnti gw cari bonnya dlu deh trus di edit postnya ..


sofar yang termahal itu Ban amsyong R19 susah bgt nyarinya, pake accelera males.
akhirnya naik ring ke 20
Ban depan BF goodrich Phenom 245/35 R20 = 2.180.000 x 2 = Rp 4.360.000
Ban Belakang Hankook Ventus S1 Evo 3 275/30 R20 = 2.500.000 x 2 = Rp 5.000.000,-
pada nyaranin turunin aja ke R18, nyari bannya jg gampang, harga murah2,
tp pas fitment hehehe kok culun kecil benerr..
gas R20

udah sih sofar baru itu aja yg diganti,
shockbreaker blm ada tanda2 rusak, dan blm cek2 jg harganya brp, kalo mahal ya kita upgrade ke coilover aja sekalian
engine mounting jg kayanya belom dan blm cek2 sih brp harganya

sofar join grup mazda bule di facebook sih ga ada masalah gmn2 ya
paling kalo amsyong kena capacitor nya bisa 20 juta apa ya.. tp itu apes deh kayanya yg kena..

[12punch]

Om, mau tanya betulin spion Mazda dimana ya yg Om sebut di Muara Karang?

di bengkel rekanannya cx5modifikasi
sebrang wingheng situ
coba kontak aja ig : cx5modifikasi bro winly

[levofloxacine]

Halo hadirin sekalian, bpk dan ibu

3 mobil ini seharusnya sudah sport dan gagah timeless, apa lagi mazda 6 itu belakang nya lampu nya cantik skalih, 3 mobil ini salah satu mobil impian saya saat ini

Mau nanya nih teman teman sekalian mungkin yang sudah punya dan pernah pakai :
- apakah konsumsi bbm boros? Apakah bisa pake pertamax atau harus turbo?
- perawatan nya apakah mahal untuk ke 3 mobil itu? Klo civic turbo 1.5, yang harga nya under 350jt apakah keren?
- atau ada saran yang seperti 3 mobil tersebut suhu suhu?

Makasih saran nya

Kalo ane disuruh pilih sih lebih condong ke mazda 6 gan, karena tampilannya lebih “dewasa” dan mazda biasanya fun to drive, untuk konsumsi bahan bakarnya juga masih masuk akal begitu pun dengan 86 juga masih wajar, cuman 86 sempit gila om akses keluar masuk susah untuk orang gendut kayak ane,bahkan ane keluarnya harus ngerangkak hahaha, duduk di belakang juga gak manusiawi karena konfigurasinya 2+2, kaki juga mentok ke panel2, kalo bisa dideskripsikan dengan kata2 sih ini mobil NYIKSA tapi nyetirnya mantap betul . Kalo marx x cukup oke sih om suara 2.5 v6nya merdu kali tapi ya SAHABAT pertamina, kalo ane jujur lebih prefer kakaknya si camry 3.5 v6. Ibarat kata kalo udah basah sekalian nyebur aja om jangan cuman jadi SAHABAT pertamina tapi jadi SAUDARA pertamina

Wah ada om Sugarpot lagi halo om haha makasih udah bantu jawab thread saya haha, saya pecinta sperti lampu bulet2 gitu loh om yg lampu blakang sperti mazda 6 / civic fd tau kn ya om? Timeless skalihh loh

Hoo brarti dari 3 ini paling boros tetep sih ya v6 anak bayi gozila gtr markx ya om? Krena markX + 86 kan toyota tuh ya, perawatan kira2 susah ga sih 2 mobil ini om sugar?
Sepertinya bener sih, tinggi saya 170 an ga trlalu gendut kluar masuk bisa nyangkut ya om sperti om Sugar? ane liat 86 lebih ke handling sih om, ini untuk mobil ke 2 di rumah juga mungkin di pake sesekali aja kyak ke purwakarta tp kalo harian masih ga brani ane om, klo bosen mobil harian ya kan om? Haha

Camry ya om? Saya masih mikir lagi sih klo sampe di atas 3.6 loh blom masuk kantong spertinya om haha, klo civic turbo thn 2017/18 gimana menurut om? Apakah boros dan perawatan mahal kah?
Btw om konsep sedan ane sih, emg pelit tempat duduk sih paling untuk ber 2 sama bini + klo amin2 kedepan di kasih ank brarti di blakang 1 lagi sih om atau ajak 1 temen kan ya masih muat harusnya

insight buat civic turbo, urusan bbm irit aja, perawatan yah kalo di bengkel resmi relatif, ga tau bagi om mahal apa kaga, kemaren shock depan divonis lemah, estimasi biaya ganti shock assy ka-ki 12 jt (baru depan saja) ini harga beres ya, kalo aftermarket ya laen urusan, motor fan radiator bisa google sendiri di atas 5 jt, tapi kalo om cari gagah dan keren ya duit harus siap aja ngucur