OOT : Bahan bakar solar masa depan dari Gas & Batubara

[Turboman]

Dear All :


Setelah kita sering mendengar tentang biodiesel, maka ada satu lagi
jenis bahan bakar solar yang bukan dihasilkan oleh minyak bumi, tetapi
menggunakan bahan baku gas alam atau batubara, mengunakan proses
Fischer Tropsch, dinamakan FT Syn Diesel Fuel.

FT Syn Diesel Fuel sangat superior dibanding bahan bakar solar yg ada
selama ini, dimana FT Syn diesel fuel memiliki cetane number sgt
tinggi yaitu antara 70 - 79 (bandingkan solar biasa yg di bawah 50,
biodiesel yang 55 - 59), serta kadar sulfur yg nyaris 0 spt biodiesel.

Juga specific gravity / Density FT Syn diesel fuel yg mirip gasoline
yaitu 0,76 - 0,79 sehingga membuat kerja pompa injeksi lebih ringan
dan tidak akan membuat nozzle / injector mampet, serta mudah
dioperasikan di daerah dingin.

http://www.sasolchevron.com/gtl_fuel_comparison.htm


Dengan cetane number yg sgt tinggi, akan membuat kinerja mesin diesel
menjadi lebih baik lagi, suara mesin akan semakin halus akibat
pembakaran yg lebih sempurna, mesin akan semakin responsive, serta
emisi yang sangat rendah, terutama emisi Particulate yg selama ini
menjadi momok bagi mesin diesel.

Bahan bakar solar yg terbuat dari campuran antara Petro diesel dan FT
Syn diesel fuel sudah dipasarkan oleh Shell di Thailand, dinamakan
"Shell Pura Diesel" dengan harga hanya 10% lebih mahal dari solar LSD :

http://www.shell.com/home/Framework?sit ... n/html/iwg\
en/leftnavs/zzz_lhn4_0_0.html&FC3=/thailand-en/html/iwgen/shell_for_motorists/fu\
els/pura_diesel_1113.html


Saat ini sudah dioperasikan kilang kilang GTL (Gas to Liquid) di
berbagai negara seperti Afrika Selatan - Sasol, Amerika Serikat -
Syntroleum, Bintulu - Malaysia - Shell,

Dan juga sedang dibangun kilang kilang GTL yg baru spt Qatar - Shell,
Nigeria – Marathon / Sasol Chevron, Australia – Sasol Chevron.


Shell Pura Diesel menggunakan FT Syn diesel fuel dari kilang Bintulu
yang menghasilkan 14.700 barrel per hari.

Sedangkan kilang GTL Shell "super kingkong" di Qatar akan beroperasi
pada tahun 2011 dengan kapasitas 300.000 bph !!!

http://english.aljazeera.net/NR/exeres/ ... C529E7.htm


Belum lagi kilang Coal to Liquid skala "kingkong" di China :

http://home.earthlink.net/~cevent/11-1- ... ation.html


Dan yang paling menggembirakan bahwa Syntroleum,salah satu perusahaan
pembuat Fischer Tropsch Syntethic Fuel terkemuka di dunia sudah
menandatangani MOU dgn PT Elnusa untuk membuat Gas to Liquids project
di Indonesia

http://www.greencarcongress.com/2005/11 ... .html#more


Juga proyek Coal to Liquid dari Accelon Energy di Kaltim yg menghasilkan FT Syn Diesel Fuel dr batubara muda dng kapasitas 5 juta kiloliter / tahun, konon produknya nanti akan dipasarkan oleh Pertamina.


Maka di tahun tahun mendatang kita akan semakin banyak melihat bahan
bakar solar non minyak bumi spt biodiesel dan FT Syn diesel fuel ini.


Dan dengan angka Cetane number yg tinggi, sulfur yg amat sgt rendah /
nyaris 0, maka performa mesin2 diesel di masa datang akan semakin baik
/ semakin mendekati mesin bensin high performance, dengan emisi gas
buang jauhhhhh lebih rendah daripada gasoline engines (kecuali NOx,
tetapi dapat diberantas dng NOx catalyst).

Selain FT Syn Diesel Fuel, proses GTL juga menghasilkan bahan baku
pelumas dengan VI sgt tinggi (XHVI) karena proses GTL menghasilkan
unsur Paraffin yg sgt besar.


So Indonesia dengan cadangan gas alam diperkirakan sekitar 170 - 190
Trillion Cubic Feet (TCF) dan juga cadangan gas yg terikat pada
batubara alias Coal Bed Methane yang diperkirakan sekitar 400 TCF
lebih , maka Indonesia sangat sangat berpotensi menjadi produsen bahan
bakar diesel yang amat sangat besar, belum lagi potensi biodiesel
jarak dr 13 juta hektar lahan kritis.

Bila semua dimanfaatkan dengan optimal maka kita nggak perlu
mengimport bahan bakar solar dari luar negeri, bahkan kita bisa
kembali menjadi nett exporter utk FT Syn diesel fuel serta bahan baku
pelumas dengan VI sgt tinggi (XHVI).


Sekedar opini


salam masa depan

^_^



Lampiran :

Uji coba GTL FT fuel di seluruh dunia oleh Shell :

http://www.shell.com/home/Framework?sit ... ellgasandp\
ower-en/html/iwgen/leftnavs/zzz_lhn3_6_3.html&FC3=/shellgasandpower-en/html/iwge\
n/products_and_services/what_is_gtl/global_gtl_trials/globalgtltrials_0702_1320.\
html



Warna solar GTL FT Syn diesel fuel yg sebening air aqua :

http://www.shell.com/home/Framework?sit ... ellgasandp\
ower-en/html/iwgen/leftnavs/zzz_lhn3_6_1.html&FC3=/shellgasandpower-en/html/iwge\
n/products_and_services/what_is_gtl/benefits_of_gtl/gtlbenefit_0112_1630.html

Di sebelah kanan itu solar low sulphur setara solar DEX



Proses produksi GTL :

http://www.shell.com/home/Framework?sit ... ellgasandp\
ower-en/html/iwgen/products_and_services/what_is_gtl/zzz_lhn.html&FC3=/shellgasa\
ndpower-en/html/iwgen/products_and_services/what_is_gtl/whatisgtl_0112_1532.html