CRV 2013 ganti ke Sedan??

[Goes2hell]

Hi guys

butuh saran nih

saya punya crv RM 2013.. sudah proper mods (remap 220hp, eibach lowkit, full ultraracing support, full peredam, etc etc)

overall ini mobil ga rewel sama sekali, isi bensin langsung gas. gapernah aneh aneh

cuma masih penasaran sama BMW 520d F10

dengan sinulasi crv saya lepas harga nambah ya.. apakah berasa banget naik kelasnya. mengingat saya pernah piara accord CP2 V6
lalu pernah pelihara accord CR2 juga

kalau di compare ke crv saya yg kondisi mods yah gak jauh beda rasanya.

paling bantingan keras crv dikit dan body roll aja. power dll dll meh hampir sama makanya sedan saya jual semua itu sedan (let alone bahas power yg V6 ya.. dijual karena bosan enggak bisa diapa apain)

yang saya cari boleh di compare ke accord CR2 atau CP2 V6

- Fun to drive
- banyak mainan mods
- lega untuk row 2 makanya saya selalu pilih big sedan
- fuel ga masalah selalu isi pertabo
- bagasi ga masalah
- Reabilitas so so, saya ada waktu untuk utak atik ke bengkel selama gak absurd
- bantingan keras its okay.. selama stabil dan tidak limbung.. benchmarknya accord atau crv

pilihan di
F10 520d
F10 523i 6 cyl
E60 2010 FL (ini gak nambah duit)
E280 7G Tronic (masih kepikiran pengen)
Lexus LS460 maybe nabung lagi.. masih 300 gede seken termurahnya
sempet lirik forester turbo kayanya jarang unitnya yah

mungkin ada masukan lagi?
thanks all

[sintoni]

Kalau sudah ngmg penasaran ini agak susah.

Biar dipikir secara logika ga masuk hitungan, tapi pada akhirnya tetap bisa bikin kepikiran sampe ga bs tidur.

Kalau misal mau nyoba yurop ya menurut ane coba 523i F10 la.

Sudah 6 silinder, model jg belom ketinggalan jaman.

Kalau E60 udah terlalu tua sih.

[farizfsa]

Kalo mau kebut jg, 520i f10 aja lah
Bootmod stage 2 plus xhp trans flash udah enak bgt

Bmw f10 std nya sih lumayan empuk dan nyaman, mau firm an dikit ganti lowering kit aja

520d mah ga kenceng gmn bgt, menang irit aja, mau di modif mesin jg ga gampang2 amat kaya 520i. 520d remap dpf egr off plus downpipe paling cm dpt 250hp 450nm. Kap 520i modal sama kayanya udh dpt 300hp kecil.

Lalu, kalo sering jalan jauh lewat toll baru kerasa lah enaknya 520d, kalo dalkot macet2 ga gimana2 bgt rasanya

[kendibocor]

Kalo dr crv ke F10 pasti upgrade dari segala sisi kecuali GC. Bener kata om fariz, naekin tenaga biem turbo mah gampang, masukin BM3 selesai. Tinggal milih mo stage brp sama perangkat pendukungnya yg optimal. Relatif murah harusnya hp/price nya.

[KielConstantine]

- Fun to drive
- banyak mainan mods

pilihan di
F10 520d
F10 523i 6 cyl
E60 2010 FL (ini gak nambah duit)
E280 7G Tronic (masih kepikiran pengen)
Lexus LS460 maybe nabung lagi.. masih 300 gede seken termurahnya
sempet lirik forester turbo kayanya jarang unitnya yah

Dari smua opsi diatas bakalan meh smua setelah 1 tahunan pemakaian, soalnya bgitu2 aja engine NA kg bs diapa2in


Kcuali 520d .. tp itu jg kata si om fariz, hasil remapannya kaga wah banget. Cukupan aj. Ya klo udh happy diangka segitu horsepower ok ok aj jg.

Budget approx 300jt di otak ane seh klo mau maenan mantep bisa coba cari X5 (E70) drive 35i LCI thn 2011-an

N55 parts modnya banyak. Bisa up to 600whp ganti turbo stage 3. Transmisi ZF-8 speed jg bisa di remap.

Itu doank yg paling sensible dari harga tebus unit. Memang bukan sedan seh, soalnya kalo jenis sedan macem F30 335i; F10 535i pada kegoreng smua

[farizfsa]

- Fun to drive
- banyak mainan mods

pilihan di
F10 520d
F10 523i 6 cyl
E60 2010 FL (ini gak nambah duit)
E280 7G Tronic (masih kepikiran pengen)
Lexus LS460 maybe nabung lagi.. masih 300 gede seken termurahnya
sempet lirik forester turbo kayanya jarang unitnya yah

Dari smua opsi diatas bakalan meh smua setelah 1 tahunan pemakaian, soalnya bgitu2 aja engine NA kg bs diapa2in


Kcuali 520d .. tp itu jg kata si om fariz, hasil remapannya kaga wah banget. Cukupan aj. Ya klo udh happy diangka segitu horsepower ok ok aj jg.

Budget approx 300jt di otak ane seh klo mau maenan mantep bisa coba cari X5 (E70) drive 35i LCI thn 2011-an

N55 parts modnya banyak. Bisa up to 600whp ganti turbo stage 3. Transmisi ZF-8 speed jg bisa di remap.

Itu doank yg paling sensible dari harga tebus unit. Memang bukan sedan seh, soalnya kalo jenis sedan macem F30 335i; F10 535i pada kegoreng smua

Ada bmw x3 35i f25 taun 2011-2012 an kalo mau rasain bmw f series
306hp std cukup lah xixixi. Harga jg di 200 besar-300 kecil

[Harchi]

Ga paham remap2an, soalnya ane penyuka mesin standar jadi ga paham deh klo dr segi ini. Klo dr opsi itu harusnya ls460 dapet tuh di 300 kecil atau kurang dr 300 malah buat yg tahun awal2 (2007/2008), soalnya pernah hunting2 jg n rata2 kondisinya bagus, asal jangan lihat unit punya influencer/akun ig tukang gorengan. Klo bmw yg 535i GT f07 dapet ga ya? Bukan sedan sih jatohnya tapi tenaganya udah gede bawaan lahir

[sherryandkez]

Hi guys

butuh saran nih

saya punya crv RM 2013.. sudah proper mods (remap 220hp, eibach lowkit, full ultraracing support, full peredam, etc etc)

overall ini mobil ga rewel sama sekali, isi bensin langsung gas. gapernah aneh aneh

cuma masih penasaran sama BMW 520d F10

dengan sinulasi crv saya lepas harga nambah ya.. apakah berasa banget naik kelasnya. mengingat saya pernah piara accord CP2 V6
lalu pernah pelihara accord CR2 juga

kalau di compare ke crv saya yg kondisi mods yah gak jauh beda rasanya.

paling bantingan keras crv dikit dan body roll aja. power dll dll meh hampir sama makanya sedan saya jual semua itu sedan (let alone bahas power yg V6 ya.. dijual karena bosan enggak bisa diapa apain)

yang saya cari boleh di compare ke accord CR2 atau CP2 V6

- Fun to drive
- banyak mainan mods
- lega untuk row 2 makanya saya selalu pilih big sedan
- fuel ga masalah selalu isi pertabo
- bagasi ga masalah
- Reabilitas so so, saya ada waktu untuk utak atik ke bengkel selama gak absurd
- bantingan keras its okay.. selama stabil dan tidak limbung.. benchmarknya accord atau crv

pilihan di
F10 520d
F10 523i 6 cyl
E60 2010 FL (ini gak nambah duit)
E280 7G Tronic (masih kepikiran pengen)
Lexus LS460 maybe nabung lagi.. masih 300 gede seken termurahnya
sempet lirik forester turbo kayanya jarang unitnya yah

mungkin ada masukan lagi?
thanks all

sama nih, sama2 pindah dari crv rm ke sedan bedanya ai gantinya cari sedan nyaman (camry hybrid)

520d ticked the box tapi gak semua. banyak mainan mods iya, tapi ya mesti nyari sendiri ke eu secara di sini gak banyak yg main bmw diesel. saran saya sih 520i n20 aja, hampir sama kayak 520d tapi lebih banyak mainan aja, mau bikin kenceng gampang banget, parts buat modif bejibun sampe mau jabanin 535i juga bisa. tadinya mau nyaranin f30 320i tapi requirement nya lega row 2 hehe.

saran lain?

sebagai pemakai lexus, saya akan nyaranin.. GS300/IS300. minusnya dua mobil ini tahunnya tua, paling muda 2010 kayaknya. GS250/350 2012 masih 400 jutaan, nambahnya banyak. fun to drive? jelas.. cobain baru ngerti kenapa di luar mobil2 ini jadi mainan tuner . banyak mainan mods? well ini mobil basic enginenya mirip2 mark x dan crown jdm, jadi so pasti parts modifnya buanyak banget. tinggal pasang supercharger bolt-on 3GR udah 320hp di tangan. sisanya usual big sedan lah enaknya. IS300 temen saya mau dilepas kalo mau bisa pm.

dan enaknya beli 2 mobil ini, kalo hoki malah bisa kembalian tuh duit jual RM LS460 sih gak fun ya tapi kalo mau coba udah ada yang jual kepala 2 koq.

alternatif terakhir : Mark X. ini sih sebenernya mirip2 GS300/IS300 tapi bedanya dia toyota dan tahunnya 2012/13 jadi lebih muda. ini malah lebih buanyak lagi mainannya secara ini mobil emang driver oriented dari lahir.

[farizfsa]

Ga paham remap2an, soalnya ane penyuka mesin standar jadi ga paham deh klo dr segi ini. Klo dr opsi itu harusnya ls460 dapet tuh di 300 kecil atau kurang dr 300 malah buat yg tahun awal2 (2007/2008), soalnya pernah hunting2 jg n rata2 kondisinya bagus, asal jangan lihat unit punya influencer/akun ig tukang gorengan. Klo bmw yg 535i GT f07 dapet ga ya? Bukan sedan sih jatohnya tapi tenaganya udah gede bawaan lahir

Lexus ls460 coba cari yg non airsus, karena ngerawat airsus itu mahal. Kedua kayanya lexus tuh ampli audio mark levinson nya agak payah, kl rusak lumayan 15-20 jtan sendiri

535i gt, jarang sih itu mbl tp kayanya masih diatas 300 ya

[Daveong]

Sama ini om..saya jg hunting mobil weekend..gara2 kmrn iseng2 jual cx3,eh diliat orang lsng di DP..ini skrg bingung cari pengganti nya
Klo istri minta nya yg baru,kandidat utama masuk di cx5 kuro..kmrn nanya dealer inden nya estimasi sekitar 2bulan sampe 3bulan
Trs lirik ke santafe diesel,cmn istri gak setuju krn skrg daily pakai stargazer..kata istri masak mau pakai hyundai lg
Ini skrg saya lg galau,liat2 di IG ada yg jual F10 520i 2016 dikepala 4xx..mgkn mau nanya suhu2 disini worth it gak ya beli bmw 2nd di usia udh 7tahun..apalagi ini beli nya di showroom,yg notabene takut nya ada apa2 di kemudian hari..runyam klo udh berantem ama menkeu apalagi klo jd ini mobil eropa pertama yg pernah di piara..atas masukan nya,saya ucapkan banyak2 terima kasih suhu2 disini

[kendibocor]

Sama ini om..saya jg hunting mobil weekend..gara2 kmrn iseng2 jual cx3,eh diliat orang lsng di DP..ini skrg bingung cari pengganti nya
Klo istri minta nya yg baru,kandidat utama masuk di cx5 kuro..kmrn nanya dealer inden nya estimasi sekitar 2bulan sampe 3bulan
Trs lirik ke santafe diesel,cmn istri gak setuju krn skrg daily pakai stargazer..kata istri masak mau pakai hyundai lg
Ini skrg saya lg galau,liat2 di IG ada yg jual F10 520i 2016 dikepala 4xx..mgkn mau nanya suhu2 disini worth it gak ya beli bmw 2nd di usia udh 7tahun..apalagi ini beli nya di showroom,yg notabene takut nya ada apa2 di kemudian hari..runyam klo udh berantem ama menkeu apalagi klo jd ini mobil eropa pertama yg pernah di piara..atas masukan nya,saya ucapkan banyak2 terima kasih suhu2 disini

Ga ada yg tau bakalan gimana mobil yg kita beli sampe kita punya sendiri
Beli mobil baru aja kadang ada defectnya dan suka dipersulit claim ke produsen

Yg pasti F10 mesinnya masih N20, paling issue timing chain aja. Katanya sih yg dari 2015an uda ada sedikit update masalah timing chain tapi gatau di indo diupdate apa nggak. Kalo dpt odo >50rb ya ganti aja, toh ga gitu mahal 15jutaan aja.
Intinya punya mbl eropa tuhe sih ada waktu dan uang cadangan untuk perawatan, jgn gaya pakainya kaya mobil baru yg relatif bebas masalah. Kalo uda siap itu 2, hajar aja. Beli mobil eropa 2nd 400jt bakalan dpt kenikmatan yg berkali2 lipat drpd mbl jepang yg baru di harga yg sama.

Kalo emang beneran niat nyari, mending cari pelan2 ke owner langsung. Harga mungkin bisa miring.

[ChZ]

Hi guys

butuh saran nih

saya punya crv RM 2013.. sudah proper mods (remap 220hp, eibach lowkit, full ultraracing support, full peredam, etc etc)

overall ini mobil ga rewel sama sekali, isi bensin langsung gas. gapernah aneh aneh

cuma masih penasaran sama BMW 520d F10

dengan sinulasi crv saya lepas harga nambah ya.. apakah berasa banget naik kelasnya. mengingat saya pernah piara accord CP2 V6
lalu pernah pelihara accord CR2 juga

kalau di compare ke crv saya yg kondisi mods yah gak jauh beda rasanya.

paling bantingan keras crv dikit dan body roll aja. power dll dll meh hampir sama makanya sedan saya jual semua itu sedan (let alone bahas power yg V6 ya.. dijual karena bosan enggak bisa diapa apain)

yang saya cari boleh di compare ke accord CR2 atau CP2 V6

- Fun to drive
- banyak mainan mods
- lega untuk row 2 makanya saya selalu pilih big sedan
- fuel ga masalah selalu isi pertabo
- bagasi ga masalah
- Reabilitas so so, saya ada waktu untuk utak atik ke bengkel selama gak absurd
- bantingan keras its okay.. selama stabil dan tidak limbung.. benchmarknya accord atau crv

pilihan di
F10 520d
F10 523i 6 cyl
E60 2010 FL (ini gak nambah duit)
E280 7G Tronic (masih kepikiran pengen)
Lexus LS460 maybe nabung lagi.. masih 300 gede seken termurahnya
sempet lirik forester turbo kayanya jarang unitnya yah

mungkin ada masukan lagi?
thanks all

530i e60 LCI atau coba cari 528i awal 2011 yang masih N52B30. Rada langka sih. Cm ga kegoreng.

Tapi mau imbang nyaman dan puas ya F10 528i. E60 sih keras. Biarpun F10 jg ga bisa nyamain empuknya E39.

Plusnya ya powernya kuat, mainannya paling di kosmetik aja. Sama exhaust dan remap tipis2.

F10 N20 ga terlalu rekomen. Buat mainan enak, tp timing chain nya jg time bomb. Approx 60k km pasti minta ganti. Emang ga mahal sih tp kalo bisa dihindari kenapa tidak

Plus inline six bmw itu rewarding banget buat dimiliki. Combined dengan ZF 8hp ga bakal salah

[Pboyz97]

Hi guys

butuh saran nih

saya punya crv RM 2013.. sudah proper mods (remap 220hp, eibach lowkit, full ultraracing support, full peredam, etc etc)

overall ini mobil ga rewel sama sekali, isi bensin langsung gas. gapernah aneh aneh

cuma masih penasaran sama BMW 520d F10

dengan sinulasi crv saya lepas harga nambah ya.. apakah berasa banget naik kelasnya. mengingat saya pernah piara accord CP2 V6
lalu pernah pelihara accord CR2 juga

kalau di compare ke crv saya yg kondisi mods yah gak jauh beda rasanya.

paling bantingan keras crv dikit dan body roll aja. power dll dll meh hampir sama makanya sedan saya jual semua itu sedan (let alone bahas power yg V6 ya.. dijual karena bosan enggak bisa diapa apain)

yang saya cari boleh di compare ke accord CR2 atau CP2 V6

- Fun to drive
- banyak mainan mods
- lega untuk row 2 makanya saya selalu pilih big sedan
- fuel ga masalah selalu isi pertabo
- bagasi ga masalah
- Reabilitas so so, saya ada waktu untuk utak atik ke bengkel selama gak absurd
- bantingan keras its okay.. selama stabil dan tidak limbung.. benchmarknya accord atau crv

pilihan di
F10 520d
F10 523i 6 cyl
E60 2010 FL (ini gak nambah duit)
E280 7G Tronic (masih kepikiran pengen)
Lexus LS460 maybe nabung lagi.. masih 300 gede seken termurahnya
sempet lirik forester turbo kayanya jarang unitnya yah

mungkin ada masukan lagi?
thanks all

kalo diantara semua kandidat saya vote f10 yg 523i, karena paling sesuai kriteria + termasuk yg paling fun to drive juga dibanding kandidat lain or 520 d asal gamasalah sm populasi unitnya yg agak jarang dibanding yg bensinnya juga boleh dipertimbangkan

Sama ini om..saya jg hunting mobil weekend..gara2 kmrn iseng2 jual cx3,eh diliat orang lsng di DP..ini skrg bingung cari pengganti nya
Klo istri minta nya yg baru,kandidat utama masuk di cx5 kuro..kmrn nanya dealer inden nya estimasi sekitar 2bulan sampe 3bulan
Trs lirik ke santafe diesel,cmn istri gak setuju krn skrg daily pakai stargazer..kata istri masak mau pakai hyundai lg
Ini skrg saya lg galau,liat2 di IG ada yg jual F10 520i 2016 dikepala 4xx..mgkn mau nanya suhu2 disini worth it gak ya beli bmw 2nd di usia udh 7tahun..apalagi ini beli nya di showroom,yg notabene takut nya ada apa2 di kemudian hari..runyam klo udh berantem ama menkeu apalagi klo jd ini mobil eropa pertama yg pernah di piara..atas masukan nya,saya ucapkan banyak2 terima kasih suhu2 disini

kalo dari mazda ya kalo ke bmw biarpun seken bakal berasa upgrade kok driving feel, tarikan & handlingnya. masih worthed kalo menurut saya, yg penting pas cek unit bawa inspektor yg ngerti mobil, scanner & jangan segan2 buat GCU & test drive unitnya sblm dibeli + bisa ikut komunitasnya or explore spesialisnya, selisihnya lumayan dibanding beres. bmw ini kalo di jabodetabek partnya masih aman kok, secara beres or spesialisnya jg lumayan banyak yg bs handle hehehe

[ChZ]

Sama ini om..saya jg hunting mobil weekend..gara2 kmrn iseng2 jual cx3,eh diliat orang lsng di DP..ini skrg bingung cari pengganti nya
Klo istri minta nya yg baru,kandidat utama masuk di cx5 kuro..kmrn nanya dealer inden nya estimasi sekitar 2bulan sampe 3bulan
Trs lirik ke santafe diesel,cmn istri gak setuju krn skrg daily pakai stargazer..kata istri masak mau pakai hyundai lg
Ini skrg saya lg galau,liat2 di IG ada yg jual F10 520i 2016 dikepala 4xx..mgkn mau nanya suhu2 disini worth it gak ya beli bmw 2nd di usia udh 7tahun..apalagi ini beli nya di showroom,yg notabene takut nya ada apa2 di kemudian hari..runyam klo udh berantem ama menkeu apalagi klo jd ini mobil eropa pertama yg pernah di piara..atas masukan nya,saya ucapkan banyak2 terima kasih suhu2 disini

7 tahun sih baru 2 thn lolos dari BSI dan warranty... Wkwkwkw.

Kalau mobil udah pasaran 400jt kecil sih ane blg worth it aja dgn perbaikan perbaikannya. Kalau nyonyah bs tidur lelap waktu ke luar kota sih biasanya ga bakal protes bill 1x repair bisa belasan. Wkwkwkw. Mobil 400jt rasa 1miliar lebih. Ga kalah sama brand new G30.

Tenang tenang, klo maintenance doang murah kok.udah pny mobil lain sih santai aja.

Rembes2 dikit wajar, mesin halus, matic aman mah ambil aja. Sensor ya dicari se perfect apapun bakal fail pada waktunya jg msh relatif muda harusnya record beres aman