Minta Saran mobil terbaik buat dijual kembali 5 tahun lg

[silverant]

Salam kenal SMers sekalian,

Mau minta saran untuk mobil COP yg harga jual 5 tahun lagi paling minim turunnya

Mungkin terdengar agak aneh, tapi kondisinya saya baru saja ambil chery tiggo 8 (baru jalan 1700km) dan tidak berencana menjualnya (belum tau harga pasar san selisih harga jual, dan sementara ini masih nyaman).
Dan jg sudah ada mobil harian yg meski sudah cukup tua tapi masih saya rasa nyaman buat rumah-kantor (honda city jadul).

Kriteria mobil :
1. Harus mobil baru, gress. Harga maksimal 550jt
2. Rencananya akan sangat sangat jarang dipakai (biar resale value jg terjaga)
3. BPKB ditahan selama 5 tahun. Jadi baru bisa dijual di tahun ke 5.
4. Jika tidak diambil, hangus dan tidak mendapatkan kompensasi lain (tidak bisa di cash kan, tidak bisa dijadikan benefit lain)

Karena itulah harus yg resale value di tahun ke 5 paling tinggi
Dari kriteria di atas, mobil yg pake battery sudah dicoret.

Yg sementara terbayang di saya :
1. Innova diesel AT type G (tadi liat di inatagram katanya bisa pesan spot order)
2. Innova Zenyx bensin (type G/V)

Mohon masukan

Dan mohon maaf jika ada salah kata atau typo

[zonepublic]

ya susah smua barang produksi pasti turun harganya,teknologi juga makin berkembang apalagi harga segitu,yg mampu beli ga banyak pasti turunnya juga makin gede,klo mobil bukan instrumen investasi sih
meskipun jarang dipakai juga pasti turun,cuma klo dijual lagi sedikit lebih tinggi dari harga pasaran bekasnya saja,klo mobil sudah umur 5 tahun harga masih sama ya mending ambil baru,krn part2 masih segar,karet masih kuat dan masih dicover warranty
saran saya klo mau mobil 5 tahun turunnya dikit ya ambil agya/ayla bekas 5 biji aja pasti turunnya dikit 5 tahun lagi krn harganya udah murah,tapi ya sama aja tiap tahun bayar pajak
ini pendapat dari pemikiran logis tidak bermaksud menyerang harapan anda

[ak4ng]

Karena tdk disebut kan jumlah unit yg bisa dibeli dgn 550jt, saran sigra 3 unit tinggal lepas ke rental and enjoy tiap bulan dapet setoran and akhir tahun ke 5 jual unitnya, dapet berlipat2 untung

[silverant]

Terimakasih gan sarannya.
Oh ya saya blm melengkapi, jadi 550 tadi maksimal hanya untuk 1 mobil gan

Dan tidak bisa ambil yg bekas.

Iya gan, pasti turun, cuma mencadi yg turunnya paling dikit

Ide agan agar mobilnya dibisniskan menarik juga, tapj sementara belum ke arah sana

[Chevyman]

Beli jimny aja klo jarang kepake

[silverant]

Beli jimny aja klo jarang kepake

Oh iya.. Mobil yg menarik nih.. Thanks gan

[newrubble]

[quote=silverant post_id=1260735 time=16784605
..... yg harga jual 5 tahun lagi paling minim turunnya

1. Harus mobil baru, gress. Harga maksimal 550jt
2. Rencananya akan sangat sangat jarang dipakai (biar resale value jg terjaga)
3. BPKB ditahan selama 5 tahun. Jadi baru bisa dijual di tahun ke 5.
4. Jika tidak diambil, hangus dan tidak ....
Mohon masukan

Dan mohon maaf jika ada salah kata atau typo
[/quote]

beli mobil apa sj yg ckd astra harga under rp 200juta n abis itu jadikan artcar ...bayar pelukis terkenal indo (yg masih idup tentunya) masukin invoice ongkos melukis dia ke cop coverage .....terserah bgn xtrior mana yg mo dilukis

anaknya affandi (kartika) juga mahal lukisannya trmasuk yg cuma sketsa
moga ngerti maksut sy

[kendibocor]

5 tahun lg entah selera masyarakat bakalan gimana. Dlu kn orng bilang suruh beli mbl yg laku di pasaran biar gampang jual macem merk T or H. Tp jaman sekarang dengan semakin gampang nyari mobkas hanya dengan buka hp, justru kok mobil2 yg supplynya banyak malahan bisa digencet harganya terutama di kota besar ya. Mobil2 yg harganya nahan jaman sekarang justru malahan mbl2 yg ga mainstream, dengan dikit2 bumbu cerita plus kata2 limited dibantu sifat masyarakat yg suka fomo, voila jadilah mobil2 yg sebenernya ga rare tp dibuat2 seakan2 rare dengan RV setinggi langit.

Ini om nyari mbl resale bagus biar selesai 5 thn om bisa maksimal dpt duit dari penjualan mblnya ya? Terlalu susah diprediksi, saran ya mending beli yg sesuai kemauan aja lah om. Sayang budget 550 ga bisa di up lg ya. Kalo bisa bawa ke 600 saya saran civic turbo baru. Supplynya dikit kan tuh, kayaknya pangsa sedan tetap akan ada fanboynya walaupun kecil dan kalo ni mobil jd garage queen doang bakalan jadi inceran pecinta sedan nantinya. Udah supply dikit, garage queen lg.

[hgra]

HRV RS TURBO om.. bakalan discontinue digantikan versi hybrid yg tenaga hp nya di bawah mesin turbo skrg..

Voxy/civic 2022 second juga masuk tuh 550 kayanya

[hgra]

HRV RS TURBO om.. bakalan discontinue digantikan versi hybrid yg tenaga hp nya di bawah mesin turbo skrg..

Voxy/civic 2022 second juga masuk tuh 550 kayanya

[silverant]

beli mobil apa sj yg ckd astra harga under rp 200juta n abis itu jadikan artcar ...bayar pelukis terkenal indo (yg masih idup tentunya) masukin invoice ongkos melukis dia ke cop coverage .....terserah bgn xtrior mana yg mo dilukis

anaknya affandi (kartika) juga mahal lukisannya trmasuk yg cuma sketsa
moga ngerti maksut sy

Terimakasih banyak masukannya Gan, tapi memang untuk COP ini harga yg dicover hanya harga unit mobil nya dan tidak bisa include hal lain untuk dimasukkan ke invoice.. jadi sepertinya belum bisa menggunakan skema ini

5 tahun lg entah selera masyarakat bakalan gimana. Dlu kn orng bilang suruh beli mbl yg laku di pasaran biar gampang jual macem merk T or H. Tp jaman sekarang dengan semakin gampang nyari mobkas hanya dengan buka hp, justru kok mobil2 yg supplynya banyak malahan bisa digencet harganya terutama di kota besar ya. Mobil2 yg harganya nahan jaman sekarang justru malahan mbl2 yg ga mainstream, dengan dikit2 bumbu cerita plus kata2 limited dibantu sifat masyarakat yg suka fomo, voila jadilah mobil2 yg sebenernya ga rare tp dibuat2 seakan2 rare dengan RV setinggi langit.

Terimakasih banyak gan masukannya dan insight nya...
Atau jangan2 malah chery ini dengan mesin buasnya malah justru bisa jadi rare ya ? (ngarep.. tapi sangat spekulatif dan sulit di prediksi ya) hehehe

Ini om nyari mbl resale bagus biar selesai 5 thn om bisa maksimal dpt duit dari penjualan mblnya ya? Terlalu susah diprediksi, saran ya mending beli yg sesuai kemauan aja lah om. Sayang budget 550 ga bisa di up lg ya. Kalo bisa bawa ke 600 saya saran civic turbo baru. Supplynya dikit kan tuh, kayaknya pangsa sedan tetap akan ada fanboynya walaupun kecil dan kalo ni mobil jd garage queen doang bakalan jadi inceran pecinta sedan nantinya. Udah supply dikit, garage queen lg.

Iya Gan, tepat sekali, tujuannya mendapatkan maksimal dari penjualan mobilnya.

Noted Gan, Civic turbo sangat menarik (Mobil impian saya dari dulu)... nanti perlu saya cek lagi apakah masih bisa di stretch sampai 600 jt.

HRV RS TURBO om.. bakalan discontinue digantikan versi hybrid yg tenaga hp nya di bawah mesin turbo skrg..

Voxy/civic 2022 second juga masuk tuh 550 kayanya

Terimakasih masukannya... mobil discontinue (yg kencang / ada peminat khususnya) bisa menjadi opsi jg ya.. (tapi opini saya pribadi kok merasa agak ketiinggian harganya ... )



Jadi hingga saat ini summary masukan2nya :
1. Jimny (sepertinya cukup high demand, meski ada yg ready harga barunya setahu saya sudah tidak sesuai pricelist)
2. Civic Turbo (barang yg cukup rare dan kemungkinan tetap akan ada fanboy-nya terakhir saya tau ini indent 3-4 bulanan)
3. HRV RS Turbo (karena akan discontinue)

[XMTdeluxe]

Salam kenal SMers sekalian,

Mau minta saran untuk mobil COP yg harga jual 5 tahun lagi paling minim turunnya

Mungkin terdengar agak aneh, tapi kondisinya saya baru saja ambil chery tiggo 8 (baru jalan 1700km) dan tidak berencana menjualnya (belum tau harga pasar san selisih harga jual, dan sementara ini masih nyaman).
Dan jg sudah ada mobil harian yg meski sudah cukup tua tapi masih saya rasa nyaman buat rumah-kantor (honda city jadul).

Kriteria mobil :
1. Harus mobil baru, gress. Harga maksimal 550jt
2. Rencananya akan sangat sangat jarang dipakai (biar resale value jg terjaga)
3. BPKB ditahan selama 5 tahun. Jadi baru bisa dijual di tahun ke 5.
4. Jika tidak diambil, hangus dan tidak mendapatkan kompensasi lain (tidak bisa di cash kan, tidak bisa dijadikan benefit lain)

Karena itulah harus yg resale value di tahun ke 5 paling tinggi
Dari kriteria di atas, mobil yg pake battery sudah dicoret.

Yg sementara terbayang di saya :
1. Innova diesel AT type G (tadi liat di inatagram katanya bisa pesan spot order)
2. Innova Zenyx bensin (type G/V)

Mohon masukan

Dan mohon maaf jika ada salah kata atau typo

Kalau concern nya likuiditas, Reborn sepertinya Om. Untuk jangka pendek-menengah sepertinya Reborn jg lebih safe drpd Zenix, karena Zenix belum tahu pros and cons nya. Marketnya Reborn jg sdh terbentuk, persepsi di konsumen jg kuat.
Tapi kalau Reborn G antisipasi juga kemungkinan nilai asetnya nggak akan terlalu "nahan" utk jangka waktu menengah-panjang, ini kalau saya perhatikan di forum jualbeli mobkas. Selain populasinya paling banyak, ambience basic utilitarian car nya sangat terasa, faktor hadirnya generasi terbaru jg berpengaruh. Menariknya, hal ini nanti bisa kita lihat saat membandingkan penjualan Reborn vs Zenix, karena Astra kok nekat masih jual dua2nya. Mudah2an data penjualannya dipisah.
Kalau V atau Venturer masih ada, saya pribadi akan langsung usul ambil itu aja. 2.4 V AT atau Venturer 2.4 AT. Mengaca pada GNKI, megang 2.5 V AT udah spt pegang "emas" aja
As for now, mungkin ambil model-model yg "populer" aja. Kalau Zenix mgkn V hybrid atau V? Honda yg HRV. Hindari model yg dalam 5 tahun lagi akan ganti model karena biasanya ketika model barunya keluar, model yg sekarang akan terkoreksi.

[b0ku]

paling gampang spekulasi sekarang HRV RS TURBO karena gak bakalan keluar lagi mobil gini bakalan jadi collector item hybrid mah paling cuma anget2x tai ayam siapa yang mau nympen mobil yang bakalan rusak puluhan juta pake gak di pake

lah kan seltos traxx juga turbo??? its honda gampang di oprek u kagak puas sama collingnya tinggal nyari intercoller sama radiatornya gampang, turbo asal punya duit bisa beli punya si spoon, belom pritilan kaki2x rem sama chasisnya makanya bakalan jadi barang yang harganya kuat di pasaran second bahkan cenderung jadi gorengan

[Volk]

Kalo ingin rv bagus 5 taun lagi sih pandangan g mending beli mobil² yg umum di pasaran & punya nama besar.
Apalagi klo bukan kijang innova zenix..kayanya mode hybrid akan jadi trend dlm 5 taun ke depan.battery kan masih banyak issue.klo hybrid udh lama toyota punya keunggulan.
Klo berani ambil spekulasi emang sekalian mobil yg sangat jarang,ato bahkan berpeluang untuk discontinue,
Macam civic,jimnie,subaru²

[Bakmiekepiting]

Recommend merek Toyota 550jt ( Baru )

1.Innova Reborn 2.4 G Manual Diesel 398.500.000
2.New Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 561.900.000
3.All New Corolla Altis 1.8 V AT 538.900.000
4.Fortuner 2.8 VRZ 4x2 AT 607.900.000
5.Zenix 2.0 V CVT 467.000.000
6.New Hilux Double Cabin 2.4 ( 4x4 ) Diesel AT 520.800.000

Info dan Pemesanan Toyota? PM atau WA 0816881638

[paidjho]

Salam kenal SMers sekalian,

Mau minta saran untuk mobil COP yg harga jual 5 tahun lagi paling minim turunnya [emoji28]

Mungkin terdengar agak aneh, tapi kondisinya saya baru saja ambil chery tiggo 8 (baru jalan 1700km) dan tidak berencana menjualnya (belum tau harga pasar san selisih harga jual, dan sementara ini masih nyaman).
Dan jg sudah ada mobil harian yg meski sudah cukup tua tapi masih saya rasa nyaman buat rumah-kantor (honda city jadul).

Kriteria mobil :
1. Harus mobil baru, gress. Harga maksimal 550jt
2. Rencananya akan sangat sangat jarang dipakai (biar resale value jg terjaga) [emoji28]
3. BPKB ditahan selama 5 tahun. Jadi baru bisa dijual di tahun ke 5.
4. Jika tidak diambil, hangus dan tidak mendapatkan kompensasi lain (tidak bisa di cash kan, tidak bisa dijadikan benefit lain)

Karena itulah harus yg resale value di tahun ke 5 paling tinggi [emoji28]
Dari kriteria di atas, mobil yg pake battery sudah dicoret.

Yg sementara terbayang di saya :
1. Innova diesel AT type G (tadi liat di inatagram katanya bisa pesan spot order)
2. Innova Zenyx bensin (type G/V)

Mohon masukan [emoji120][emoji120][emoji120][emoji120]

Dan mohon maaf jika ada salah kata atau typo [emoji120]

Innova diesel - gak akan nahan lagi kalau dah gak boleh isi biosol
Jenix - blm yakin, gak akan beda kayak yg innova bensin drop nya

Paling:
Hrv rs
Dcab: triton/hilux

[ChZ]

setuju sama ini :

paling gampang spekulasi sekarang HRV RS TURBO karena gak bakalan keluar lagi mobil gini bakalan jadi collector item hybrid mah paling cuma anget2x tai ayam siapa yang mau nympen mobil yang bakalan rusak puluhan juta pake gak di pake

lah kan seltos traxx juga turbo??? its honda gampang di oprek u kagak puas sama collingnya tinggal nyari intercoller sama radiatornya gampang, turbo asal punya duit bisa beli punya si spoon, belom pritilan kaki2x rem sama chasisnya makanya bakalan jadi barang yang harganya kuat di pasaran second bahkan cenderung jadi gorengan

HRV RS turbo kalo beneran discontinue yakin nasibnya bakal kayak jazz skrg. pasarannya jadi kuat banget. kenapa karena mobil banyak part modif dan jadi mainan itu gak ada matinya merek lain itu pada jual turbo tapi aftermarket parts sedikittttt hampir nol malah itu mesin turbo trax seltos HS almaz dll kaga ada pernah denger jadi mainan. ya orang2 yang jadi mainan itu civic turbo sih, tapi ga menutup kemungkinan HRV RS turbo bakal populer jadi mainan 5 thn ke depan.

atau beli civic turbo hatchback RS 2020 aja. itu value nya nahan banget civic hatchback. gen sekarang honda ga masukin hatchback, dan kalopun keluar lagi harga bakal mahal banget. gw kok mencium bau bau bakal naik malah, soalnya bisa pake embel2 "civic hatchback terakhir"

zenix kecuali mau jadiin rental car atau dipake sampe lamaaaaa banget jangan beli zenix gasoline. zenix hybrid ga tau nasibnya nanti gimana krn demand lebih tinggi harusnya utk jual ke pribadi lebih mudah zenix hybrid. tapi saran sy jangan hybrid2an kalo mau dijual kembali. giliran batre amit amit rusak, ngejualnya bingung. dibenerin ganti batre baru mahal, tp dijual jg scrap value doang.

klo innova diesel prediksi yah 5 thn lagi u isi solar bio di jawa bakal susah... kaga ada cerita kegoreng kayak skrg.

[silverant]

Terimakasih banyak saran-sarannya gan,

terus terang saya kemarin sama sekali ga kepikiran ama HRV turbo, kemarin2 kerasa overpriced karena beda 100 an ama bawahnya... Tapi setelah dipikir2 lagi, mungkin worth it ya, karena pake mesin yg sama ama civic dan crv.


Civic HB idaman banget tp dah ga ada barunya ya, padahal harus baru... Ada mazda 3 HB yg jg cakep banget sebetulnya (apalagi yg merah), dan barangnya indent.. Tapi 5 tahun lagi agak ragu RVnya (meski dgn kondisi istimewa).

Sepertinya mau coba push ke civic sedan sih (semoga possible) , karena kalo ke civic sedan jadi ada pembenaran buat lepas city GD8 nya

[kendibocor]

HRV RS jg pilihan bagus tuh kalo bener tahun depan discontinue. Populasinya aja sekarang sedikit dibanding tipe E or SE, ditambah umur produksinya ga lama. Bakalan jd barang rare sih.

Menurut ane kalo emang max 550jt ya hrv turbo aja, kalo bisa naek sampe 600 lebih dikit ya civic turbo. Liat aja tuh sekarang supply civic hatch kan ga banyak jg di pasaran. 5 thn lalu otr 450an skrng pada jual masih pasaran 370an.

Kalo mo gamble miara reborn diesel terlalu risky begitu biosol divonis ga boleh bwat pribadi habis lah sudah itu RV. Kalo zenix hybrid malesin baterenya nanti usia 5 thn entah gmn kondisinya. Namanya batere kadang ga dipake tetep aja capabilitynya turun. Zenix bensin terlalu generik. Tp namanya T pasti akan nahan sih RVnya tp ya ga bakalan sampe yg istimewa banget.

Oh gw punya 1 opsi lg, mazda 3 HB. RVnya jg mantep loh itu. Sekarang yg jual nik 2019 masih pada buka harga 430an. Pdhl waktu awal launching tahun 2019 itu harga cuman 490jt (blm sama disc). Dlu enak tuh disc bisa sampe 20-30an. Jd otr mepet 460 sekarang sayangnya barangnya jg ghoib jd ga ada disc gede lg.

Terimakasih banyak saran-sarannya gan, terus terang saya kemarin sama sekali ga kepikiran ama HRV turbo, kemarin2 kerasa overpriced karena beda 100 an ama bawahnya...
Civic HB idaman banget tp dah ga ada barunya ya, padahal harus baru... Ada mazda 3 HB yg jg cakep banget sebetulnya (apalagi yg merah), dan barangnya indent.. Tapi 5 tahun lagi agak ragu RVnya (meski dgn kondisi istimewa).

Sepertinya mau coba push ke civic sedan sih (semoga possible) , karena kalo ke civic sedan jadi ada pembenaran buat lepas city GD8 nya

Kalo liat harga mazda 3 HB sblm gen sekarang (2019 kebawah) masih kuat loh om. Masih bisa bersaing sama civic HB. Selama masih di kota gede peminat mazda lumayan jg sih.

Asal banyak sabar aja pas belinya

[silverant]

HRV RS jg pilihan bagus tuh kalo bener tahun depan discontinue. Populasinya aja sekarang sedikit dibanding tipe E or SE, ditambah umur produksinya ga lama. Bakalan jd barang rare sih.

Menurut ane kalo emang max 550jt ya hrv turbo aja, kalo bisa naek sampe 600 lebih dikit ya civic turbo. Liat aja tuh sekarang supply civic hatch kan ga banyak jg di pasaran. 5 thn lalu otr 450an skrng pada jual masih pasaran 370an.

Kalo mo gamble miara reborn diesel terlalu risky begitu biosol divonis ga boleh bwat pribadi habis lah sudah itu RV. Kalo zenix hybrid malesin baterenya nanti usia 5 thn entah gmn kondisinya. Namanya batere kadang ga dipake tetep aja capabilitynya turun. Zenix bensin terlalu generik. Tp namanya T pasti akan nahan sih RVnya tp ya ga bakalan sampe yg istimewa banget.

Oh gw punya 1 opsi lg, mazda 3 HB. RVnya jg mantep loh itu. Sekarang yg jual nik 2019 masih pada buka harga 430an. Pdhl waktu awal launching tahun 2019 itu harga cuman 490jt (blm sama disc). Dlu enak tuh disc bisa sampe 20-30an. Jd otr mepet 460 sekarang sayangnya barangnya jg ghoib jd ga ada disc gede lg.

Terimakasih banyak saran-sarannya gan, terus terang saya kemarin sama sekali ga kepikiran ama HRV turbo, kemarin2 kerasa overpriced karena beda 100 an ama bawahnya...
Civic HB idaman banget tp dah ga ada barunya ya, padahal harus baru... Ada mazda 3 HB yg jg cakep banget sebetulnya (apalagi yg merah), dan barangnya indent.. Tapi 5 tahun lagi agak ragu RVnya (meski dgn kondisi istimewa).

Sepertinya mau coba push ke civic sedan sih (semoga possible) , karena kalo ke civic sedan jadi ada pembenaran buat lepas city GD8 nya

Kalo liat harga mazda 3 HB sblm gen sekarang (2019 kebawah) masih kuat loh om. Masih bisa bersaing sama civic HB. Selama masih di kota gede peminat mazda lumayan jg sih.

Asal banyak sabar aja pas belinya

Waah, noted gan... Mantap infobya.

Sepertinya agak mengerucut ke civic / mazda 3 HB.

Kalo mazda 3 sedan, sebetulnya sih cakep jg, dan barangnya masih lebih ada. Lbh murah jg. Tapi perkiraan RV nya bagusan yg HB ya?

[Venturtle]

Baiknya wait and see dulu, om.. ini Toyota saja sudah resmi jual ANKI Reborn G Diesel Matic dengan harga 400 ribu lebih mahal dari Zenix trim paling bawah
Kalau masa depannya suram kan ga mungkin diproduksi lagi

[Suryaputra]

Baiknya wait and see dulu, om.. ini Toyota saja sudah resmi jual ANKI Reborn G Diesel Matic dengan harga 400 ribu lebih mahal dari Zenix trim paling bawah
Kalau masa depannya suram kan ga mungkin diproduksi lagi

depends ke kebijakan biosol di masa depan.

klo biosol makin dibatasi atau bahkan dilarang.
ya udah suram

[Venturtle]

Baiknya wait and see dulu, om.. ini Toyota saja sudah resmi jual ANKI Reborn G Diesel Matic dengan harga 400 ribu lebih mahal dari Zenix trim paling bawah
Kalau masa depannya suram kan ga mungkin diproduksi lagi

depends ke kebijakan biosol di masa depan.

klo biosol makin dibatasi atau bahkan dilarang.
ya udah suram

Ane sendiri pakai pertamina dex,om..
Kalo biosolar dibatasi di Jakarta dan kota kota besar di pulau Jawa sih masih mungkin.. tapi kalau sampai dilarang total sih ga mungkin.. ini diluar jabodetabek kalo sekarang jual reborn (apalagi yang FL) sih namanya jual untung.. kalau jual di showroom biasanya impas atau untung dikit dari harga beli, kalo jual ke pemakai langsung bisa untung banyak

[Suryaputra]

Baiknya wait and see dulu, om.. ini Toyota saja sudah resmi jual ANKI Reborn G Diesel Matic dengan harga 400 ribu lebih mahal dari Zenix trim paling bawah
Kalau masa depannya suram kan ga mungkin diproduksi lagi

depends ke kebijakan biosol di masa depan.

klo biosol makin dibatasi atau bahkan dilarang.
ya udah suram

Ane sendiri pakai pertamina dex,om..
Kalo biosolar dibatasi di Jakarta dan kota kota besar di pulau Jawa sih masih mungkin.. tapi kalau sampai dilarang total sih ga mungkin.. ini diluar jabodetabek kalo sekarang jual reborn (apalagi yang FL) sih namanya jual untung.. kalau jual di showroom biasanya impas atau untung dikit dari harga beli, kalo jual ke pemakai langsung bisa untung banyak

iya,
setidaknya klo mau dibatasi ya kota2 besar yaa.

[KielConstantine]

Syaratnya mobil harus baru gress kluar showroom. Soalnya BPKB bakal ditahan kantor ya


HR-V Turbo RS udah..


Kalo ambil mazda mazda an. Ntar kantor tempat om kerja bisa berantem vs kantor eurocars … soalnya ditunggu setahun itu BPKB sama Stnk bisa kg kluar2