Mohon saran : Mobil MPV untuk opersional gudang dibawah 80 juta

[keith2404]

Halo rekan2 dan suhu2 SM sekalian, sekarang ini saya kebetulan sedang butuh 1 mobil operasional gudang untuk angkut barang dan pegawai. Kriteria nya sebagai berikut :

- Prefer mobil dengan mesin badak, jarang rusak karena akan dipakai sebagai mobil kerja, kudu reliable.
- Budget dibawah 80 juta.
- Mobil 2000an ga masalah asal bandel.
- Diutamakan MPV.
- Ruang bagasi cukup lapang untuk bawa barang.
- Irit, agak boros sedikit ga terlalu masalah karena ga tiap hari bertempur hehe.
- Perawatan mudah.
- Manual. Karena sepengetahuan saya mobil matic lawas lebih rentan problem
- Sebulan sekali akan perjalanan keluar kota. Perlu mobil yang tidak bikin was2 karena overheat kalau keluar kota.

Berdasarkan kriteria diatas, option yang muncul di kepala saya sekarang :

1. Kijang LSX / LGX tahun 2000an = Best option kah ? reliable + ruang bagasi lapang + sparepart melimpah. Lihat review di YT katanya tipe bensin kalau keluar kota rentan mogok

2. Granmax tipe D = Pure mobil niaga. Angkut barang + penumpang pasti tidak ada masalah, tapi kalau dibawa keluar kota takut penumpang langsung minta urut. Dan untuk reliability bagaimana ya untuk tahun 2009/2010 nya ?

3. Taruna FGX = Long chasis sepertinya cocok ya untuk bawa barang. Tapi bagaimana dengan reliability ? teman pernah piara waktu tahun 2000an sering dengar kabar mobilnya mogok.

4. Avanza generasi awal = Mungkin sejenis dengan Kijang LGX ? irit dan reliable ? bagaimana dengan ketahanan Avanza generasi ini ?

5. Datsun Go+ panca generasi awal= Plus nya dapat tahun lebih muda, terkenal irit dan bandel, tapi sepertinya ruang bagasi agak kecil dan ga ada tuas di pintu bagasi, sepertinya akan menyulitkan proses angkut2 barang.

Mohon masukannya para suhu2 SM. Terima kasih

[doge]

suzuki apv?

klo avanza kemahalan krn capnya, ambil versi pahenya, xenia gitu

idealnya cari yg masih pake coolant di radiatornya, klo udh pke air yaaa siap" aja deh

[XMTdeluxe]

Halo rekan2 dan suhu2 SM sekalian, sekarang ini saya kebetulan sedang butuh 1 mobil operasional gudang untuk angkut barang dan pegawai. Kriteria nya sebagai berikut :

- Prefer mobil dengan mesin badak, jarang rusak karena akan dipakai sebagai mobil kerja, kudu reliable.
- Budget dibawah 80 juta.
- Mobil 2000an ga masalah asal bandel.
- Diutamakan MPV.
- Ruang bagasi cukup lapang untuk bawa barang.
- Irit, agak boros sedikit ga terlalu masalah karena ga tiap hari bertempur hehe.
- Perawatan mudah.
- Manual. Karena sepengetahuan saya mobil matic lawas lebih rentan problem
- Sebulan sekali akan perjalanan keluar kota. Perlu mobil yang tidak bikin was2 karena overheat kalau keluar kota.

Berdasarkan kriteria diatas, option yang muncul di kepala saya sekarang :

1. Kijang LSX / LGX tahun 2000an = Best option kah ? reliable + ruang bagasi lapang + sparepart melimpah. Lihat review di YT katanya tipe bensin kalau keluar kota rentan mogok

2. Granmax tipe D = Pure mobil niaga. Angkut barang + penumpang pasti tidak ada masalah, tapi kalau dibawa keluar kota takut penumpang langsung minta urut. Dan untuk reliability bagaimana ya untuk tahun 2009/2010 nya ?

3. Taruna FGX = Long chasis sepertinya cocok ya untuk bawa barang. Tapi bagaimana dengan reliability ? teman pernah piara waktu tahun 2000an sering dengar kabar mobilnya mogok.

4. Avanza generasi awal = Mungkin sejenis dengan Kijang LGX ? irit dan reliable ? bagaimana dengan ketahanan Avanza generasi ini ?

5. Datsun Go+ panca generasi awal= Plus nya dapat tahun lebih muda, terkenal irit dan bandel, tapi sepertinya ruang bagasi agak kecil dan ga ada tuas di pintu bagasi, sepertinya akan menyulitkan proses angkut2 barang.

Mohon masukannya para suhu2 SM. Terima kasih

Kalau kijang kapsul ambil yg 2000 cc mesin 1RZ om.
Avanza mesinnya kuat tapi utk lukot gak nyaman.
Kalau saya sih kijang kapsul. MPV RWD Ladder Frame, beda kasta.

[carlzeiss]

Kalau buat mobil bawa barang dan pegawai sih yang penting kunciny “ tahan banting “

Saya vote Granmax saja

Ga muluk muluk sih, karna ngeliat keadaan yang sekarang masih banyak bgt nih mobil keliaran dengan keadaan baik maupun menyedihkan dan masih dipercaya buat usaha usaha jadi udh kejamin sih harusnya dari sparepart maupun daya tahannya

Saran sih mending perhatiin di jalanan aja banyakan apa yang muter diantara opsi diatas

[ak4ng]

200jt bisa dapet 2unit confero DB seken yg masih garansi, cb pertimbangan kan saja.

[fansdiesel]

Evalia... Mobil barangnya warga eropa

[MSU]

Halo rekan2 dan suhu2 SM sekalian, sekarang ini saya kebetulan sedang butuh 1 mobil operasional gudang untuk angkut barang dan pegawai. Kriteria nya sebagai berikut :

- Prefer mobil dengan mesin badak, jarang rusak karena akan dipakai sebagai mobil kerja, kudu reliable.
- Budget dibawah 80 juta.
- Mobil 2000an ga masalah asal bandel.
- Diutamakan MPV.
- Ruang bagasi cukup lapang untuk bawa barang.
- Irit, agak boros sedikit ga terlalu masalah karena ga tiap hari bertempur hehe.
- Perawatan mudah.
- Manual. Karena sepengetahuan saya mobil matic lawas lebih rentan problem
- Sebulan sekali akan perjalanan keluar kota. Perlu mobil yang tidak bikin was2 karena overheat kalau keluar kota.

Berdasarkan kriteria diatas, option yang muncul di kepala saya sekarang :

1. Kijang LSX / LGX tahun 2000an = Best option kah ? reliable + ruang bagasi lapang + sparepart melimpah. Lihat review di YT katanya tipe bensin kalau keluar kota rentan mogok

2. Granmax tipe D = Pure mobil niaga. Angkut barang + penumpang pasti tidak ada masalah, tapi kalau dibawa keluar kota takut penumpang langsung minta urut. Dan untuk reliability bagaimana ya untuk tahun 2009/2010 nya ?

3. Taruna FGX = Long chasis sepertinya cocok ya untuk bawa barang. Tapi bagaimana dengan reliability ? teman pernah piara waktu tahun 2000an sering dengar kabar mobilnya mogok.

4. Avanza generasi awal = Mungkin sejenis dengan Kijang LGX ? irit dan reliable ? bagaimana dengan ketahanan Avanza generasi ini ?

5. Datsun Go+ panca generasi awal= Plus nya dapat tahun lebih muda, terkenal irit dan bandel, tapi sepertinya ruang bagasi agak kecil dan ga ada tuas di pintu bagasi, sepertinya akan menyulitkan proses angkut2 barang.

Mohon masukannya para suhu2 SM. Terima kasih

kalo dari 5 opsi ini sy pilih kijang / grandmax...
cuma ya plus minus...kijang fuel cons-nya masih boros...dalkot sktr 1:7
mgkn paling ok di grand max

[pendoli]

APV / granmax / luxio / evalia

Masi aman la buat keluar kota asal sehat

[Pboyz97]

Halo rekan2 dan suhu2 SM sekalian, sekarang ini saya kebetulan sedang butuh 1 mobil operasional gudang untuk angkut barang dan pegawai. Kriteria nya sebagai berikut :

- Prefer mobil dengan mesin badak, jarang rusak karena akan dipakai sebagai mobil kerja, kudu reliable.
- Budget dibawah 80 juta.
- Mobil 2000an ga masalah asal bandel.
- Diutamakan MPV.
- Ruang bagasi cukup lapang untuk bawa barang.
- Irit, agak boros sedikit ga terlalu masalah karena ga tiap hari bertempur hehe.
- Perawatan mudah.
- Manual. Karena sepengetahuan saya mobil matic lawas lebih rentan problem
- Sebulan sekali akan perjalanan keluar kota. Perlu mobil yang tidak bikin was2 karena overheat kalau keluar kota.

Berdasarkan kriteria diatas, option yang muncul di kepala saya sekarang :

1. Kijang LSX / LGX tahun 2000an = Best option kah ? reliable + ruang bagasi lapang + sparepart melimpah. Lihat review di YT katanya tipe bensin kalau keluar kota rentan mogok

2. Granmax tipe D = Pure mobil niaga. Angkut barang + penumpang pasti tidak ada masalah, tapi kalau dibawa keluar kota takut penumpang langsung minta urut. Dan untuk reliability bagaimana ya untuk tahun 2009/2010 nya ?

3. Taruna FGX = Long chasis sepertinya cocok ya untuk bawa barang. Tapi bagaimana dengan reliability ? teman pernah piara waktu tahun 2000an sering dengar kabar mobilnya mogok.

4. Avanza generasi awal = Mungkin sejenis dengan Kijang LGX ? irit dan reliable ? bagaimana dengan ketahanan Avanza generasi ini ?

5. Datsun Go+ panca generasi awal= Plus nya dapat tahun lebih muda, terkenal irit dan bandel, tapi sepertinya ruang bagasi agak kecil dan ga ada tuas di pintu bagasi, sepertinya akan menyulitkan proses angkut2 barang.

Mohon masukannya para suhu2 SM. Terima kasih

dari semua kriteria saya pilih kijang LSX. grandmax atau avxen gen awal. untuk opsi no 1,2,4 opsi yg paling sensible kalo buat bawa barang menurut saya, karena paling sesuai kriteria. kalo alternatif, bisa lirik panther kapsul, luxio D 2009-2010, xenia xi 2009-2010 atau APV . masuk kriteria dan budget juga

saya coba jawab ya walaupun seadanya opsi no 1,2,4
1. Kijang LSX / LGX tahun 2000an
kalo gak masalah sm konsumsi bbm dan tahun lama best option. perawatan gampang & bengkel banyak + durable juga. keluarga besar saya pernah miara lsx 2004 sm lgx 2003 sampe dijual 2017 lalu dari baru gaada masalah yg aneh2, cuma servis rutin dan ganti oli aja
2. Granmax tipe D
realibilitynya bagus, durable dan part gampang. bengkel2 non resmi juga banyak yg bisa handle, part mesin 11 12 sm avxen jadi gampang dapetin partnya menurut saya. tahun 2009-2010 jg realibilitynya bagus kok. ada tetengga saya grandmax 2010nya dipake buat storing odo udh diatas 250rb masih bandel mesinnya dan tarikan masih enak . intinya merawat mobil ini 11 12 kaya miara avxen secara mesinnya juga sama hehehe
4. Avanza generasi awal
beda secara kelas. tapi kalo irit dan reliable jelas. ketahanan avanza gen 1 gausah diragukan lagi. gen avanza paling badak menurut saya, perawatan murah, part banyak dan gampang + bandel juga, banyak bengkel non resmi maupun beres even diluar jabodetabek sekalipun yg bisa handle, jadi gausah takut miara mobil ini . pernah pake yg gen 2 nya yg model single vvti (mesinnya sama kaya gen 1) sampe km 180rb masih enak tarikannya . gaada masalah yg aneh2, cuma servis rutin dan ganti oli aja. atau mau yg keluaran awal non vvti jg bisa, tetangga saya ada yg masih miara dari baru tahun 2004 odo udh 400 apa 500rban gitu masih kenceng tarikannya hehehe

[keith2404]

Kalau kijang kapsul ambil yg 2000 cc mesin 1RZ om.
Avanza mesinnya kuat tapi utk lukot gak nyaman.
Kalau saya sih kijang kapsul. MPV RWD Ladder Frame, beda kasta.

kijang kapsul 2000 cc lebih reliable kah om ? kalau ga salah ada versi injeksi dan karburator ya ? diantara dua tipe ini mana yg lebih badak om ?

[keith2404]

dari semua kriteria saya pilih kijang LSX. grandmax atau avxen gen awal. untuk opsi no 1,2,4 opsi yg paling sensible kalo buat bawa barang menurut saya, karena paling sesuai kriteria. kalo alternatif, bisa lirik panther kapsul, luxio D 2009-2010, xenia xi 2009-2010 atau APV . masuk kriteria dan budget juga

saya coba jawab ya walaupun seadanya opsi no 1,2,4
1. Kijang LSX / LGX tahun 2000an
kalo gak masalah sm konsumsi bbm dan tahun lama best option. perawatan gampang & bengkel banyak + durable juga. keluarga besar saya pernah miara lsx 2004 sm lgx 2003 sampe dijual 2017 lalu dari baru gaada masalah yg aneh2, cuma servis rutin dan ganti oli aja
2. Granmax tipe D
realibilitynya bagus, durable dan part gampang. bengkel2 non resmi juga banyak yg bisa handle, part mesin 11 12 sm avxen jadi gampang dapetin partnya menurut saya. tahun 2009-2010 jg realibilitynya bagus kok. ada tetengga saya grandmax 2010nya dipake buat storing odo udh diatas 250rb masih bandel mesinnya dan tarikan masih enak . intinya merawat mobil ini 11 12 kaya miara avxen secara mesinnya juga sama hehehe
4. Avanza generasi awal
beda secara kelas. tapi kalo irit dan reliable jelas. ketahanan avanza gen 1 gausah diragukan lagi. gen avanza paling badak menurut saya, perawatan murah, part banyak dan gampang + bandel juga, banyak bengkel non resmi maupun beres even diluar jabodetabek sekalipun yg bisa handle, jadi gausah takut miara mobil ini . pernah pake yg gen 2 nya yg model single vvti (mesinnya sama kaya gen 1) sampe km 180rb masih enak tarikannya . gaada masalah yg aneh2, cuma servis rutin dan ganti oli aja. atau mau yg keluaran awal non vvti jg bisa, tetangga saya ada yg masih miara dari baru tahun 2004 odo udh 400 apa 500rban gitu masih kenceng tarikannya hehehe

makasih banyak input nya om, sementara option memang mengerucut ke Kijang LSX atau Granmax setelah baca masukan dari suhu2 SM. Kijang nya dulu yang bensin apa diesel om ?

[ChZ]

seken gapapa kan ? daihatsu luxio aja. suspensinya lebih manusiawi. mobil enak ini buat family car budget cekak sambil tipis tipis dipake kerja. numpang luxio temen aja nyaman banget dibanding xenia lama.

pilihan lainnya udah potensi kalo kenapa napa cari partsnya susah. granmax/luxio masih diproduksi dan parts melimpah.

[XMTdeluxe]

Kalau kijang kapsul ambil yg 2000 cc mesin 1RZ om.
Avanza mesinnya kuat tapi utk lukot gak nyaman.
Kalau saya sih kijang kapsul. MPV RWD Ladder Frame, beda kasta.

kijang kapsul 2000 cc lebih reliable kah om ? kalau ga salah ada versi injeksi dan karburator ya ? diantara dua tipe ini mana yg lebih badak om ?

Denger2 begitu. Saya pakai 15 tahun yg 1.8 EFI, mesin 7KE. Yg karbu mesin 7K juga. Silindernya kuat yg 1RZ sptnya. Borosnya 11-12 tapi tenaga gede yg 2.0.
Injektor kijang kapsul ga usah dihitung. 1 biji 275 ribu ori baru gres. Yg mahal koplingnya krn udah hidrolik, 3.5 juta 1 set. Yg diesel koplingnya berat, tapi lebih murah operasionalnya.
Kisul per belakang daun tapi bantingannya lebih empuk dr apansa yg udah keong. Sering bawa barang berat, tinggal di rol lagi. Patah 1 daun, ganti 1 daun. Bodi kotak, muat banyak. Bener2 mobil niaga berbulu penumpang.

[Pboyz97]

makasih banyak input nya om, sementara option memang mengerucut ke Kijang LSX atau Granmax setelah baca masukan dari suhu2 SM. Kijang nya dulu yang bensin apa diesel om ?

yg bensin oom hehehe. keluarga besar saya kebetulan gak begitu suka diesel karena gak tahan dengan bau asapnya dan getarannya kecuali saya , dari kapsul - sekarang miara reborn pun ambilnya selalu varian bensin hehehe