Under 150jt fun to drive hobby car yang bisa daily

[CldDrp]

Hello semuanya, saya selama ini jadi lurker di seraya dan akhirnya membuat account karena saya sedang bingung.

Ceritanya saya mau balik hobi mobil setelah 2 tahun vakum. Since kantor udah banyak kerjaan yang bolak-balik ke client malam dan subuh, hati suka bergejolak dan gregetan di jalan tol naik ertiga kurang greget.

Nah saya mau cari mobil yang fun to drive, daily able dan perawatan masih gampang cari spesialis dan sparepart domisili tangsel. (not necessarily yang seperti toyota, honda spareparts dimana-mana dan bengkel di mana-mana, even though itu welcomed banget)

Nah opsi saya adalah sbb:

1. Proton Neo R3
ketemu di olx harganya masuk, ini Lotus harga agya nih. Dulu pernah nyetir yg neo biasa, memang sangat enak handlingnya, power oke tapi handlingnya juara. Tapi servisnya kemana ya? Sparepart belanja dimana?

2. Subaru XV
Ini menarik karena AWD dan subaru sebagai brand unique aja di mata saya. Tapi jujur belum pernah TD.

3. E87 120i
Nah ini, RWD hatchback satu satunya yang ada di Indonesia sepertinya. Saya familiar dengan mesin bmw sempat pegang beberapa bmw dan punya kenalan spesialis jadi ini cukup aman buat saya. Tapi, sebetulnya bosan juga BMW lagi.

4. Golf MK4 GTI
Kalau yang ini saya selalu penasaran semenjak dulu main vw dan ikut nuvolks, di situ ada satu sepuhnya nuvolks pakai mk4 gti warna biru dongker, kepincut aja pas lihat. Tahun lalu saya lihat di olx masih cukup sering beredar dengan harga 80-120jt. Akhir - akhir ini gak pernah lihat lagi. Agak worry dengan servis dan sparepartnya secara ini mobil udah cukup tua dan populasi terbilang langka di Indo.

5. Coba diberi saran opsi lainnya, saya sebetulnya penasaran dengan: civic ferio & twincam gti tapi kok sepertinya ketuaan dan pengalaman saya daily pakai e30 dulu, sekarang setelah sedikit lebih berumur prefer mobil yang lebih nyaman


Hatur nuhun

[fansdiesel]

Camry q

Lexus ls 400

[CldDrp]

Camry q

Lexus ls 400

Nah sebetulnya sempat tertarik sama LS400 (Celsior) dan Camry Q xv40

Untuk LS400 mostly yg ketemu barangnya agak kurang bagus, dan tbh agak ngeri dengan konsumsi bensinnya v8 buat daily.


Untuk camry Q sebetulnya good candidate sih, mesinnya powerful, nyaman, fitur lengkap, tapi kurang familiar dengan chassisnya, apakah bisa di tweak agar bisa lebih agile dan sharp handlingnya?

[herp]

Coba suzuki swift (yg pake mesin m15a). Anggep aja beli jazz tapi harga bekasnya ga senahan jazz

[trebla88]

Bingung lihat pilhan mobilnya
Daily drive mobil² itu sih apalagi kalau mikir body partnya.......
Kalau masih mikir sparepart, cari yg lebih common

Brio 1.3 aja remap, upgrade kaki² +ban+exhaust

[CldDrp]

Coba suzuki swift (yg pake mesin m15a). Anggep aja beli jazz tapi harga bekasnya ga senahan jazz

Swift gen1 ya om, in terms of drivability saya akui ini oke sih, tapi kabin belakangnya sempit banget. Pernah pakai punya teman circa 2009 beberapa bulan, no complain in terms of drivability tapi pas harus bawa penumpang berasa sih hahaha

Bingung lihat pilhan mobilnya
Daily drive mobil² itu sih apalagi kalau mikir body partnya.......
Kalau masih mikir sparepart, cari yg lebih common

Brio 1.3 aja remap, upgrade kaki² +ban+exhaust

Sip thank you advisenya, tapi brio kekecilan dan build qualitynya agak kurang imo.

Untuk sparepart seperti yang saya utarakan sebelumnya, saya gak keberatan dengan sparepart yg indent atau nggak mudah seperti honda toyota at the very least tau ada specialistnya dan dimana belanjanya kayak kalo bmw itu ada berdikari, kampakan depok atay volvo bisa ke vota, vw audi bisa cari ke quattro dst.

[b0ku]

100jt beli GE8 RS matic 2010 kebawah

4jt beli disc trw depan belakang
15jt beli coilover
3jt beli selang rem hel
1,5jt beli magic collar
10jt belanja strutbar komplit
10jt maen kenalpot sisain aja muffler standar
800rb beli kampas rem ceramic
1,5jt beli KNN

rasakan hasilnya

[CldDrp]

100jt beli GE8 RS matic 2010 kebawah

4jt beli disc trw depan belakang
15jt beli coilover
3jt beli selang rem hel
1,5jt beli magic collar
10jt belanja strutbar komplit
10jt maen kenalpot sisain aja muffler standar
800rb beli kampas rem ceramic
1,5jt beli KNN

rasakan hasilnya

ini sebetulnya opsi yang menarik, gak kepikiran cari GE. dulu sempat consider GD, tapi nyari GD yang masih ori dan bagus agak susah sekarang.

coba di kulik dulu, thanks for the suggestion

[ChZ]

coba honda accord CM5 VTIL MT. 70-80jt dapet.

sisanya buat upgrade clutch, beli parts K20A type R, beli ban suspensi kaki kaki.

[Or4cle]

100jt beli GE8 RS matic 2010 kebawah

4jt beli disc trw depan belakang
15jt beli coilover
3jt beli selang rem hel
1,5jt beli magic collar
10jt belanja strutbar komplit
10jt maen kenalpot sisain aja muffler standar
800rb beli kampas rem ceramic
1,5jt beli KNN

rasakan hasilnya

Fun to draip jgn beli matic,
Manual aja, siapa tau nanti pengin naekin turbo

[CldDrp]

coba honda accord CM5 VTIL MT. 70-80jt dapet.

sisanya buat upgrade clutch, beli parts K20A type R, beli ban suspensi kaki kaki.

Wah, sampe lupa sama CM5 udah jarang lihat di jalan. Upgrade parts type R bisa habis berapa ya, setahu saya semua yang berbau type R harganya luar biasa hehehe.

100jt beli GE8 RS matic 2010 kebawah

4jt beli disc trw depan belakang
15jt beli coilover
3jt beli selang rem hel
1,5jt beli magic collar
10jt belanja strutbar komplit
10jt maen kenalpot sisain aja muffler standar
800rb beli kampas rem ceramic
1,5jt beli KNN

rasakan hasilnya

Fun to draip jgn beli matic,
Manual aja, siapa tau nanti pengin naekin turbo

wah ini baru tahu GE8 ada manualnya, belum pernah ketemu, dan pas cek olx ternyata jarang ya. sebetulnya sempet consider mazda 2 gen1 M/T juga, itu transmisinya enak banget, tapi gak paham aftermarket buat bikin kencengnya di sini nyari kemana, nggak se bunyi jazz.

[loetoeye]

mau beda bisa pilih VW golf MK4 Gti om, tapi kayaknya rada susah ya nyari barang yang bener bener fresh menurut saya.....

[farizfsa]

beli bmw 120i terus colok turbo https://www.laurent-motors.com/en/shop/ ... ndres.html

[ChZ]

Wah, sampe lupa sama CM5 udah jarang lihat di jalan. Upgrade parts type R bisa habis berapa ya, setahu saya semua yang berbau type R harganya luar biasa hehehe.

biasa kampakan sih om yg pada bikin2 ganti head aja frankenstein block bawaan K24 tp kepalanya K20

[b0ku]

Fun to draip jgn beli matic,
Manual aja, siapa tau nanti pengin naekin turbo

itu modifan diatas ud saya kerjain om mobil saya matic tetep fun kok

padahal saya pakenya buat hajar tikungan

paddleshiftnya malah kepake buat ngehemat bbm kalo pergi keluar kota atau buat nahan gigi biar denger efek ledakan dari resonator maklum gak pake dastek dan mufflernya standart

ini sebetulnya opsi yang menarik, gak kepikiran cari GE. dulu sempat consider GD, tapi nyari GD yang masih ori dan bagus agak susah sekarang.

coba di kulik dulu, thanks for the suggestion

enak om soalnya ud saya kerjain di mobil saya power gak sebeberapa tapi bisa ngebut dimana2x kadang tikungan sempit pun bisa disikat ditambah muka saya gak apa2xin dan basisnya type S makin berasa kayak punya JAZZ type R

[CldDrp]

beli bmw 120i terus colok turbo https://www.laurent-motors.com/en/shop/ ... ndres.html

wauw, N46 di turbo tbh belum berani nih om, mostlikely kalau ambil E87 bakalan porting polish dan intake to exhaust upgrade aja. saya belum pengalaman sama N46, banyakan experience di M52 dan M43. Mungkin cari Manual transmission copotan Z3 / e36 kali ya buat swap.

mau beda bisa pilih VW golf MK4 Gti om, tapi kayaknya rada susah ya nyari barang yang bener bener fresh menurut saya.....

ini sebetulnya jadi dendam yang belum terbalaskan, dulu sempat pakai mk6 TSI, sering ikut run sama nuvolks dan beberapa kali ketemu mk4 gti. sampai sekarang belum bisa move on karena suka stylingnya dan dia the last manual GTI yang masuk Indo, tapi nyari barangnya bingung tbh karena sudah lama gak contact sama nuvolks dan di marketplace jarang.

Wah, sampe lupa sama CM5 udah jarang lihat di jalan. Upgrade parts type R bisa habis berapa ya, setahu saya semua yang berbau type R harganya luar biasa hehehe.

biasa kampakan sih om yg pada bikin2 ganti head aja frankenstein block bawaan K24 tp kepalanya K20

wah wah menarik, ini perlu belajar dulu saya sepertinya

[KielConstantine]

Fun to draip jgn beli matic,
Manual aja, siapa tau nanti pengin naekin turbo

itu modifan diatas ud saya kerjain om mobil saya matic tetep fun kok

padahal saya pakenya buat hajar tikungan

paddleshiftnya malah kepake buat ngehemat bbm kalo pergi keluar kota atau buat nahan gigi biar denger efek ledakan dari resonator maklum gak pake dastek dan mufflernya standart

GE8 Matic naek turbo masih bisa itu. Keknya gearbox dy masih kuat sampe sekitar 200hp kecil something. Untungnya masih geared A/T konvensional .. coba klo CVT ya ngebleduk

Mau extract sampe 300hp baru lebih tahan manual. Tinggal upgrade kopling.. Josss

[b0ku]

GE8 Matic naek turbo masih bisa itu. Keknya gearbox dy masih kuat sampe sekitar 200hp kecil something. Untungnya masih geared A/T konvensional .. coba klo CVT ya ngebleduk

Mau extract sampe 300hp baru lebih tahan manual. Tinggal upgrade kopling.. Josss

kalo saya bilang nanggung om kalo cita2x yang item ini kelar mau build satu lagi beli type S biru pake mesin CRV turbo pake manual 6 speed pasang turbo spoon modif kaki2x sama chasis extreme

penasaran bisa bantai GR yaris gak cuma butuh 280hp aja



keren kalo bisa di bantai kek gini

[KielConstantine]

GE8 Matic naek turbo masih bisa itu. Keknya gearbox dy masih kuat sampe sekitar 200hp kecil something. Untungnya masih geared A/T konvensional .. coba klo CVT ya ngebleduk

Mau extract sampe 300hp baru lebih tahan manual. Tinggal upgrade kopling.. Josss

kalo saya bilang nanggung om kalo cita2x yang item ini kelar mau build satu lagi beli type S biru pake mesin CRV turbo pake manual 6 speed pasang turbo spoon modif kaki2x sama chasis extreme

penasaran bisa bantai GR yaris gak cuma butuh 280hp aja



keren kalo bisa di bantai kek gini

Cocok bener ini om. Spek rally dipake buat daily di aspal indon… ban tebel, kaki2 kuat. Ada lobang tinggal hajarr gausah rem

[b0ku]

Cocok bener ini om. Spek rally dipake buat daily di aspal indon… ban tebel, kaki2 kuat. Ada lobang tinggal hajarr gausah rem

so far punya saya baru KO di shock breaker 4 biji makannya sekalian ganti coilover padahal kalo liat jalanan grudukan selama gak da lobang suka di hajar

keknya efek pake ban 195 60 R15 jd gemuk bannya kek mobil rally jd keburu keredam ban sebelom kena ke komponen kalo kena lobang atau jalanan jelek

[fatmike21]

penasaran bisa bantai GR yaris gak cuma butuh 280hp aja



keren kalo bisa di bantai kek gini

Keren sekali itu video slowmo nya

[sintoni]

Beli aja Fiesta Ecoboost.

Cari yg manual.

Ini Fiesta handlingnya enak banget sih, steeringnya terutama, padahal pake EPS tapi feedbacknya kerasa banget.

[farizfsa]

Beli aja Fiesta Ecoboost.

Cari yg manual.

Ini Fiesta handlingnya enak banget sih, steeringnya terutama, padahal pake EPS tapi feedbacknya kerasa banget.

Bener jg sih ini, yg matic aja enak padahal mbl rental di bali yg sy pake

Mbl turbo kan gampang di kilik, downpipe air filter plu remap mungkin udh bs naik 30 persenan dr mesin powernya

[sintoni]

Beli aja Fiesta Ecoboost.

Cari yg manual.

Ini Fiesta handlingnya enak banget sih, steeringnya terutama, padahal pake EPS tapi feedbacknya kerasa banget.

Bener jg sih ini, yg matic aja enak padahal mbl rental di bali yg sy pake

Mbl turbo kan gampang di kilik, downpipe air filter plu remap mungkin udh bs naik 30 persenan dr mesin powernya

Yang metic enak jg sih, soalnya udah dual clutch jg.

Tapi kalau pas kecepatn rendah atau macet dia agak ndut2an.

[Pboyz97]

Hello semuanya, saya selama ini jadi lurker di seraya dan akhirnya membuat account karena saya sedang bingung.

Ceritanya saya mau balik hobi mobil setelah 2 tahun vakum. Since kantor udah banyak kerjaan yang bolak-balik ke client malam dan subuh, hati suka bergejolak dan gregetan di jalan tol naik ertiga kurang greget.

Nah saya mau cari mobil yang fun to drive, daily able dan perawatan masih gampang cari spesialis dan sparepart domisili tangsel. (not necessarily yang seperti toyota, honda spareparts dimana-mana dan bengkel di mana-mana, even though itu welcomed banget)

Nah opsi saya adalah sbb:

1. Proton Neo R3
ketemu di olx harganya masuk, ini Lotus harga agya nih. Dulu pernah nyetir yg neo biasa, memang sangat enak handlingnya, power oke tapi handlingnya juara. Tapi servisnya kemana ya? Sparepart belanja dimana?

2. Subaru XV
Ini menarik karena AWD dan subaru sebagai brand unique aja di mata saya. Tapi jujur belum pernah TD.

3. E87 120i
Nah ini, RWD hatchback satu satunya yang ada di Indonesia sepertinya. Saya familiar dengan mesin bmw sempat pegang beberapa bmw dan punya kenalan spesialis jadi ini cukup aman buat saya. Tapi, sebetulnya bosan juga BMW lagi.

4. Golf MK4 GTI
Kalau yang ini saya selalu penasaran semenjak dulu main vw dan ikut nuvolks, di situ ada satu sepuhnya nuvolks pakai mk4 gti warna biru dongker, kepincut aja pas lihat. Tahun lalu saya lihat di olx masih cukup sering beredar dengan harga 80-120jt. Akhir - akhir ini gak pernah lihat lagi. Agak worry dengan servis dan sparepartnya secara ini mobil udah cukup tua dan populasi terbilang langka di Indo.

5. Coba diberi saran opsi lainnya, saya sebetulnya penasaran dengan: civic ferio & twincam gti tapi kok sepertinya ketuaan dan pengalaman saya daily pakai e30 dulu, sekarang setelah sedikit lebih berumur prefer mobil yang lebih nyaman


Hatur nuhun

kalo pilihannya cuma 4 itu , saya vote bmw 120i atau golf mk4. kalo udh biasa make e30 harusnya gak masalah lah ya miara bmw dan vw hehehe. kalo opsi lain bisa lirik accord CP2 V6 atau xv40 v6. sepertinya masuk budget dan kriteria