Mohon Sharing Pengalaman Klaim Garansi Shockbreaker Bocor ANKI di Auto 2000

[Venturtle]

selamat malam SM-ers
semoga sehat selalu dimanapun berada
berawal dari shockbreaker belakang ANKI ane yg uda bocor padahal kilometer belum 5000 (masih dalam masa garansi 3 tahun)..
jadi ane mohon kepada rekan rekan SM sekalian untuk sudi kiranya membagikan pengalaman klaim garansi shockbreaker bocor ANKI di Auto 2000..
maaf sebelumnya kalo pertanyaan ane cukup awam.. karena pengalaman dari mobil sebelumnya belum pernah klaim shockbreaker ataupun ganti shockbreaker sendiri..
1. apakah prosesnya ribet?
2. kira kira proses klaim sampai selesai berapa lama? apakah bisa selesai dalam 1 hari? (biar ga bolak balik)
3. kalau shockbreaker belakang hanya bocor sebelah kiri, apakah shockbreaker kanan belakang bisa ikut diklaim? dan apakah perlu mengganti kedua shockbreaker depan?
4. apakah setelah selesai diganti shockbreakernya, wajib spooring, balancing atau ritual kaki kaki lainnya dan apakah itu dilakukan di bengkel resmi dan termasuk free biaya?
5. apa resiko menggunakan shockbreaker bocor?

terima kasih sebelumnya kepada rekan rekan SM-ers
bagi yg menyarankan ganti shockbreaker aftermarket, setelah ane pikir pikir, mumpung masih masa garansi 3 tahun ya diklaim dulu kalo bocor

[supriyadi]

Saya pernah ganti shockbreaker depan kiri. Bukan merk Toyota, tapi Batu Makam. Keluhan pas belok kiri moncong terasa mendelep. Umur mobil 2 tahunan km paling 30rban, lupa. Cek sana cek sini akhirnya SA bilang shockbreaker depan bocor. Langsung ganti baru. Gratis, kagak keluar duit sepeser pun

Diganti mana yang rusak aja Om. Kagak sepasang.

Kalo ganti shock belakang kagak wajib spooring ulang, kecuali ganti shock depan. Wajib spooring ulang, karena setelan pasti berubah



Seharusnya kalo masih masa garansi gak akan dipersulit. Kalo rewel tinggal kirim e-mail ke Totota pusat, ntar pasti dibalas

[vinzo]

Saya pernah klaim shockbreaker belakang ANKI Bensin 2017, kalau gak salah sekitar 10.000km odonya. Diganti memang cuma yang rusak saja. Di punya saya terlihat lelehan olinya secara kasat mata.

Waktu itu klaim di A2k Puri sih mudah ya, namun untuk penggantian kalau stok ada bisa langsung hari itu juga. Kalau lagi gak ada stok diminta kembali minggu depan atau setelah barang ready.

Oh ya mobil sebelumnya avanza juga pernah klaim shockbreaker belakang diganti keduanya. Proses klaim juga mudah.

[DOHC]

biasanya seh fabriekan mau ganti claim shock diliat dari leleran oli nya, kl di toyota malah ini worldwide kaya gt, di ukur sbrapa banyak leleran nya baru bole diganti

atau kl ga mau pusing, dbikin cepet tewas aj shock nya

bawa aj mobil nya muter2 daerah PIK tiap ari, tuh sepanjang jalan elang laut, trus muter2 spanjang jalan RS PIK ampe pik avenue, sehari ulangin 2-3 rit
ga ampe sebulan jg jebol shock nya

[benzz89]

biasanya seh fabriekan mau ganti claim shock diliat dari leleran oli nya, kl di toyota malah ini worldwide kaya gt, di ukur sbrapa banyak leleran nya baru bole diganti

atau kl ga mau pusing, dbikin cepet tewas aj shock nya

bawa aj mobil nya muter2 daerah PIK tiap ari, tuh sepanjang jalan elang laut, trus muter2 spanjang jalan RS PIK ampe pik avenue, sehari ulangin 2-3 rit
ga ampe sebulan jg jebol shock nya

Sekalian aja itu kijang ribonnya di masukin keramik & batu2an kaya om kompre lg belanja di depo bangunan, lalu bawa muter2 deh di PIK sono yah mbah... 1 rit putaran jg cukuplah itu shockbreaker empat2nya pada meler semua minta ganti baru garansi [emoji1]

[nyotsaeba]

selamat malam SM-ers
semoga sehat selalu dimanapun berada
berawal dari shockbreaker belakang ANKI ane yg uda bocor padahal kilometer belum 5000 (masih dalam masa garansi 3 tahun)..
jadi ane mohon kepada rekan rekan SM sekalian untuk sudi kiranya membagikan pengalaman klaim garansi shockbreaker bocor ANKI di Auto 2000..
maaf sebelumnya kalo pertanyaan ane cukup awam.. karena pengalaman dari mobil sebelumnya belum pernah klaim shockbreaker ataupun ganti shockbreaker sendiri..
1. apakah prosesnya ribet?
2. kira kira proses klaim sampai selesai berapa lama? apakah bisa selesai dalam 1 hari? (biar ga bolak balik)
3. kalau shockbreaker belakang hanya bocor sebelah kiri, apakah shockbreaker kanan belakang bisa ikut diklaim? dan apakah perlu mengganti kedua shockbreaker depan?
4. apakah setelah selesai diganti shockbreakernya, wajib spooring, balancing atau ritual kaki kaki lainnya dan apakah itu dilakukan di bengkel resmi dan termasuk free biaya?
5. apa resiko menggunakan shockbreaker bocor?

terima kasih sebelumnya kepada rekan rekan SM-ers
bagi yg menyarankan ganti shockbreaker aftermarket, setelah ane pikir pikir, mumpung masih masa garansi 3 tahun ya diklaim dulu kalo bocor

Ribon 2017, 6 bulan sok kanan meler, ketauan pas servis rutin ke plaza toyota. Ga byk cingcong lsg diorderin sok baru (ga ready stok).

6 bulan lagi gantian sok kiri yg meler, ganti lagi.
Sampe dijual 2021 akhir ga meler lagi.

Dua2 nya sok belakang ya

[Omnibus]

biasanya seh fabriekan mau ganti claim shock diliat dari leleran oli nya, kl di toyota malah ini worldwide kaya gt, di ukur sbrapa banyak leleran nya baru bole diganti

atau kl ga mau pusing, dbikin cepet tewas aj shock nya

bawa aj mobil nya muter2 daerah PIK tiap ari, tuh sepanjang jalan elang laut, trus muter2 spanjang jalan RS PIK ampe pik avenue, sehari ulangin 2-3 rit
ga ampe sebulan jg jebol shock nya

susah2 amat sih pake muter sekian rit segala. kenapa ga jij kecrotin oli aja body shock nya. kan dikira bocor tuh. rebes urusan.

*dosa tanggung sm yg lakuin, ai cuma ksh solusi.

[DOHC]

biasanya seh fabriekan mau ganti claim shock diliat dari leleran oli nya, kl di toyota malah ini worldwide kaya gt, di ukur sbrapa banyak leleran nya baru bole diganti

atau kl ga mau pusing, dbikin cepet tewas aj shock nya

bawa aj mobil nya muter2 daerah PIK tiap ari, tuh sepanjang jalan elang laut, trus muter2 spanjang jalan RS PIK ampe pik avenue, sehari ulangin 2-3 rit
ga ampe sebulan jg jebol shock nya

Sekalian aja itu kijang ribonnya di masukin keramik & batu2an kaya om kompre lg belanja di depo bangunan, lalu bawa muter2 deh di PIK sono yah mbah... 1 rit putaran jg cukuplah itu shockbreaker empat2nya pada meler semua minta ganti baru garansi [emoji1]

ide bagus mbah

susah2 amat sih pake muter sekian rit segala. kenapa ga jij kecrotin oli aja body shock nya. kan dikira bocor tuh. rebes urusan.

*dosa tanggung sm yg lakuin, ai cuma ksh solusi.

beres jg pinter mbah, ntar bgt dilap trus coba di teken2 lg ternjata kering, kan zoonk ketauan (itupun jg kl SA ama montir nya mau puter otak ngecek , which is jarang)

btw saran ai ud paling bener dah, ntuh jalanan di pik sana emg didisain buat yg pengen claim shock breaker dini

pikir2 jualan shock (colongan) dsana boljug neh

[sherryandkez]

selamat malam SM-ers
semoga sehat selalu dimanapun berada
berawal dari shockbreaker belakang ANKI ane yg uda bocor padahal kilometer belum 5000 (masih dalam masa garansi 3 tahun)..
jadi ane mohon kepada rekan rekan SM sekalian untuk sudi kiranya membagikan pengalaman klaim garansi shockbreaker bocor ANKI di Auto 2000..
maaf sebelumnya kalo pertanyaan ane cukup awam.. karena pengalaman dari mobil sebelumnya belum pernah klaim shockbreaker ataupun ganti shockbreaker sendiri..
1. apakah prosesnya ribet?
2. kira kira proses klaim sampai selesai berapa lama? apakah bisa selesai dalam 1 hari? (biar ga bolak balik)
3. kalau shockbreaker belakang hanya bocor sebelah kiri, apakah shockbreaker kanan belakang bisa ikut diklaim? dan apakah perlu mengganti kedua shockbreaker depan?
4. apakah setelah selesai diganti shockbreakernya, wajib spooring, balancing atau ritual kaki kaki lainnya dan apakah itu dilakukan di bengkel resmi dan termasuk free biaya?
5. apa resiko menggunakan shockbreaker bocor?

terima kasih sebelumnya kepada rekan rekan SM-ers
bagi yg menyarankan ganti shockbreaker aftermarket, setelah ane pikir pikir, mumpung masih masa garansi 3 tahun ya diklaim dulu kalo bocor

1. gak, tinggal dateng, antri, nyambat ke sa, diperiksa, kelar. periksanya dari indikator objective (tingkat lelehan oli, kecepatan rebound, kondisi fisik shock) dan subjective (udah pernah ganti/blm, penggunaan)
2. bisa 1 hari kalo part ready. gak ready ya plg nunggu seminggu.
3. gak bisa. depan gak perlu ganti.
4. biaya pemasangan free di luar itu bayar. perlu spooring aja sih. sepik2 aja ke kabengnya manatau dikasi gratis
5. jangka pendek ya bantingan ga enak, jangka panjang mobil beda cengkraman ban kanan kiri lebih mudah aquaplaning

rekomen di jkt auto2000 tebet, sunter, plato cibinong sama green garden, bandung di wijaya toyota dago.

[pandaendut]

selamat malam SM-ers
semoga sehat selalu dimanapun berada
berawal dari shockbreaker belakang ANKI ane yg uda bocor padahal kilometer belum 5000 (masih dalam masa garansi 3 tahun)..
jadi ane mohon kepada rekan rekan SM sekalian untuk sudi kiranya membagikan pengalaman klaim garansi shockbreaker bocor ANKI di Auto 2000..
maaf sebelumnya kalo pertanyaan ane cukup awam.. karena pengalaman dari mobil sebelumnya belum pernah klaim shockbreaker ataupun ganti shockbreaker sendiri..
1. apakah prosesnya ribet?
2. kira kira proses klaim sampai selesai berapa lama? apakah bisa selesai dalam 1 hari? (biar ga bolak balik)
3. kalau shockbreaker belakang hanya bocor sebelah kiri, apakah shockbreaker kanan belakang bisa ikut diklaim? dan apakah perlu mengganti kedua shockbreaker depan?
4. apakah setelah selesai diganti shockbreakernya, wajib spooring, balancing atau ritual kaki kaki lainnya dan apakah itu dilakukan di bengkel resmi dan termasuk free biaya?
5. apa resiko menggunakan shockbreaker bocor?

terima kasih sebelumnya kepada rekan rekan SM-ers
bagi yg menyarankan ganti shockbreaker aftermarket, setelah ane pikir pikir, mumpung masih masa garansi 3 tahun ya diklaim dulu kalo bocor

1. gak, tinggal dateng, antri, nyambat ke sa, diperiksa, kelar. periksanya dari indikator objective (tingkat lelehan oli, kecepatan rebound, kondisi fisik shock) dan subjective (udah pernah ganti/blm, penggunaan)
2. bisa 1 hari kalo part ready. gak ready ya plg nunggu seminggu.
3. gak bisa. depan gak perlu ganti.
4. biaya pemasangan free di luar itu bayar. perlu spooring aja sih. sepik2 aja ke kabengnya manatau dikasi gratis
5. jangka pendek ya bantingan ga enak, jangka panjang mobil beda cengkraman ban kanan kiri lebih mudah aquaplaning

rekomen di jkt auto2000 tebet, sunter, plato cibinong sama green garden, bandung di wijaya toyota dago.

Plaza auto cibinong/citeurep ya om? Kalo a2k bogor sih ampas apalagi yang di yasmin

[Venturtle]

Saya pernah ganti shockbreaker depan kiri. Bukan merk Toyota, tapi Batu Makam. Keluhan pas belok kiri moncong terasa mendelep. Umur mobil 2 tahunan km paling 30rban, lupa. Cek sana cek sini akhirnya SA bilang shockbreaker depan bocor. Langsung ganti baru. Gratis, kagak keluar duit sepeser pun

Diganti mana yang rusak aja Om. Kagak sepasang.

Kalo ganti shock belakang kagak wajib spooring ulang, kecuali ganti shock depan. Wajib spooring ulang, karena setelan pasti berubah



Seharusnya kalo masih masa garansi gak akan dipersulit. Kalo rewel tinggal kirim e-mail ke Totota pusat, ntar pasti dibalas

Saya pernah klaim shockbreaker belakang ANKI Bensin 2017, kalau gak salah sekitar 10.000km odonya. Diganti memang cuma yang rusak saja. Di punya saya terlihat lelehan olinya secara kasat mata.

Waktu itu klaim di A2k Puri sih mudah ya, namun untuk penggantian kalau stok ada bisa langsung hari itu juga. Kalau lagi gak ada stok diminta kembali minggu depan atau setelah barang ready.

Oh ya mobil sebelumnya avanza juga pernah klaim shockbreaker belakang diganti keduanya. Proses klaim juga mudah.

biasanya seh fabriekan mau ganti claim shock diliat dari leleran oli nya, kl di toyota malah ini worldwide kaya gt, di ukur sbrapa banyak leleran nya baru bole diganti

atau kl ga mau pusing, dbikin cepet tewas aj shock nya

bawa aj mobil nya muter2 daerah PIK tiap ari, tuh sepanjang jalan elang laut, trus muter2 spanjang jalan RS PIK ampe pik avenue, sehari ulangin 2-3 rit
ga ampe sebulan jg jebol shock nya

selamat malam SM-ers
semoga sehat selalu dimanapun berada
berawal dari shockbreaker belakang ANKI ane yg uda bocor padahal kilometer belum 5000 (masih dalam masa garansi 3 tahun)..
jadi ane mohon kepada rekan rekan SM sekalian untuk sudi kiranya membagikan pengalaman klaim garansi shockbreaker bocor ANKI di Auto 2000..
maaf sebelumnya kalo pertanyaan ane cukup awam.. karena pengalaman dari mobil sebelumnya belum pernah klaim shockbreaker ataupun ganti shockbreaker sendiri..
1. apakah prosesnya ribet?
2. kira kira proses klaim sampai selesai berapa lama? apakah bisa selesai dalam 1 hari? (biar ga bolak balik)
3. kalau shockbreaker belakang hanya bocor sebelah kiri, apakah shockbreaker kanan belakang bisa ikut diklaim? dan apakah perlu mengganti kedua shockbreaker depan?
4. apakah setelah selesai diganti shockbreakernya, wajib spooring, balancing atau ritual kaki kaki lainnya dan apakah itu dilakukan di bengkel resmi dan termasuk free biaya?
5. apa resiko menggunakan shockbreaker bocor?

terima kasih sebelumnya kepada rekan rekan SM-ers
bagi yg menyarankan ganti shockbreaker aftermarket, setelah ane pikir pikir, mumpung masih masa garansi 3 tahun ya diklaim dulu kalo bocor

Ribon 2017, 6 bulan sok kanan meler, ketauan pas servis rutin ke plaza toyota. Ga byk cingcong lsg diorderin sok baru (ga ready stok).

6 bulan lagi gantian sok kiri yg meler, ganti lagi.
Sampe dijual 2021 akhir ga meler lagi.

Dua2 nya sok belakang ya

[quote=Venturtle post_id=<a href="tel:1245126">1245126</a> time=<a href="tel:1666621795">1666621795</a> user_id=43741]
selamat malam SM-ers
semoga sehat selalu dimanapun berada
berawal dari shockbreaker belakang ANKI ane yg uda bocor padahal kilometer belum 5000 (masih dalam masa garansi 3 tahun)..
jadi ane mohon kepada rekan rekan SM sekalian untuk sudi kiranya membagikan pengalaman klaim garansi shockbreaker bocor ANKI di Auto 2000..
maaf sebelumnya kalo pertanyaan ane cukup awam.. karena pengalaman dari mobil sebelumnya belum pernah klaim shockbreaker ataupun ganti shockbreaker sendiri..
1. apakah prosesnya ribet?
2. kira kira proses klaim sampai selesai berapa lama? apakah bisa selesai dalam 1 hari? (biar ga bolak balik)
3. kalau shockbreaker belakang hanya bocor sebelah kiri, apakah shockbreaker kanan belakang bisa ikut diklaim? dan apakah perlu mengganti kedua shockbreaker depan?
4. apakah setelah selesai diganti shockbreakernya, wajib spooring, balancing atau ritual kaki kaki lainnya dan apakah itu dilakukan di bengkel resmi dan termasuk free biaya?
5. apa resiko menggunakan shockbreaker bocor?

terima kasih sebelumnya kepada rekan rekan SM-ers
bagi yg menyarankan ganti shockbreaker aftermarket, setelah ane pikir pikir, mumpung masih masa garansi 3 tahun ya diklaim dulu kalo bocor

1. gak, tinggal dateng, antri, nyambat ke sa, diperiksa, kelar. periksanya dari indikator objective (tingkat lelehan oli, kecepatan rebound, kondisi fisik shock) dan subjective (udah pernah ganti/blm, penggunaan)
2. bisa 1 hari kalo part ready. gak ready ya plg nunggu seminggu.
3. gak bisa. depan gak perlu ganti.
4. biaya pemasangan free di luar itu bayar. perlu spooring aja sih. sepik2 aja ke kabengnya manatau dikasi gratis
5. jangka pendek ya bantingan ga enak, jangka panjang mobil beda cengkraman ban kanan kiri lebih mudah aquaplaning

rekomen di jkt auto2000 tebet, sunter, plato cibinong sama green garden, bandung di wijaya toyota dago.
[/quote]

terima kasih banyak kepada rekan rekan SM-ers yang sudah bersedia meluangkan waktu untuk berbagi ilmu dan pengalamannya di trit ane
ane rencananya klaim ke bengkel resmi pas service berkala beberapa bulan lagi.. yang kasat mata kelihatan bocor dari hasil ngolong : shock kiri belakang dan shock kanan belakang.. kedua shock depan susah lihatnya.. semoga ga bocor juga

mohon doa rekan rekan SM-ers agar klaim shockbreakernya lancar (biar ga bolak balik, bisa selesai dalam 1 hari) dan setelah selesai klaim, semua shockbreakernya ga bocor lagi serta jangan ada parts yang cepat rusak lagi sampai mobilnya dijual

[josomba]

terima kasih banyak kepada rekan rekan SM-ers yang sudah bersedia meluangkan waktu untuk berbagi ilmu dan pengalamannya di trit ane
ane rencananya klaim ke bengkel resmi pas service berkala beberapa bulan lagi.. yang kasat mata kelihatan bocor dari hasil ngolong : shock kiri belakang dan shock kanan belakang.. kedua shock depan susah lihatnya.. semoga ga bocor juga

mohon doa rekan rekan SM-ers agar klaim shockbreakernya lancar (biar ga bolak balik, bisa selesai dalam 1 hari) dan setelah selesai klaim, semua shockbreakernya ga bocor lagi serta jangan ada parts yang cepat rusak lagi sampai mobilnya dijual

Anu, shock bocor ya jgn ditunda om kalau bisa. Nanti ban-nya habis ga merata dong kalau shock dibiarin meler n ga berfungsi dengan benar?

[Venturtle]

terima kasih banyak kepada rekan rekan SM-ers yang sudah bersedia meluangkan waktu untuk berbagi ilmu dan pengalamannya di trit ane
ane rencananya klaim ke bengkel resmi pas service berkala beberapa bulan lagi.. yang kasat mata kelihatan bocor dari hasil ngolong : shock kiri belakang dan shock kanan belakang.. kedua shock depan susah lihatnya.. semoga ga bocor juga

mohon doa rekan rekan SM-ers agar klaim shockbreakernya lancar (biar ga bolak balik, bisa selesai dalam 1 hari) dan setelah selesai klaim, semua shockbreakernya ga bocor lagi serta jangan ada parts yang cepat rusak lagi sampai mobilnya dijual

Anu, shock bocor ya jgn ditunda om kalau bisa. Nanti ban-nya habis ga merata dong kalau shock dibiarin meler n ga berfungsi dengan benar?

terima kasih sarannya, om josomba
btw, kalo shock belakang bocor cuma diganti sebelah saja, misal sebelah kiri, itu yg sebelah kanan kalo ga diganti, pengaruhnya apa saja ya? ke ban atau kestabilan berkendara atau ga apa apa, om?
apakah ganti shockbreaker bocor (baik depan/belakang), Wajib ganti sepasang atau boleh salah satu saja?

[vinzo]

Nah iya baru keingat lagi, di ANKI bensin saya tipe G dapat bannya Bridgestone Ecopia. Botaknya memang tidak rata, daerah pinggir luar selalu habis duluan. Ini terjadi di keempat bannya. Dulu seingat saya sempat banyak juga yang mengeluhkan demikian. Namun ban Venturer sepertinya beda tipe, semoga ini tidak terjadi di Venturer.

[DrivingPotato]

Prosedur klaim shockbreaker dari TAM itu setau saya ada ranking nya om. Lelehan oli shock yg jadi parameternya. Yg bisa diklaim kalau sudah basah minimal 3/4 panjang shock breaker, dan yg diganti hanya sisi yang bocor saja. Kalau kiri bocor kanan enggak, yg diganti cuma kiri.

[Asfur]

Pengalaman dulu di innova taon 2012 beli baru, garansi part kan 3 tahun, pas tahun ke 3 sy minta cek shock belakang krn terasa udah lemah, krn ngayun2, dibilang shock bagus ngk ada bocor olinya, sy bilang yah dicopot aja pak di tes teken manual.
Dijawab wah prosedur kami kalo shock ngk ada kebocoran oli artinya shock masih bagus pak......yah ribet nih urusannya kt ane dalem ati,,,, udah lah balik kanan, pergi ke toko shock, ganti kayaba, dan emang pas di cek, shocknya diteken udah mendem ngk balik lagi.
Biasalah ATPM sebisa mungkin gmn caranya ngk ganti part kita kalo bisa mah.

[ChZ]

Pengalaman dulu di innova taon 2012 beli baru, garansi part kan 3 tahun, pas tahun ke 3 sy minta cek shock belakang krn terasa udah lemah, krn ngayun2, dibilang shock bagus ngk ada bocor olinya, sy bilang yah dicopot aja pak di tes teken manual.
Dijawab wah prosedur kami kalo shock ngk ada kebocoran oli artinya shock masih bagus pak......yah ribet nih urusannya kt ane dalem ati,,,, udah lah balik kanan, pergi ke toko shock, ganti kayaba, dan emang pas di cek, shocknya diteken udah mendem ngk balik lagi.
Biasalah ATPM sebisa mungkin gmn caranya ngk ganti part kita kalo bisa mah.

jd inget kejadian ane dengan batu makam berarti rumusan buat atpm kalo tidak ada ciri fisik rusak, dianggep normal mau dibawa dah bener bener gak enak

makanya ane bilang ke ce ane hrs ampe mogok dia baru percaya

yang kesian sih gini biasa dealer nya mau ngebantu tp dari pusat gak approve dia bisa apa

[Venturtle]

Nah iya baru keingat lagi, di ANKI bensin saya tipe G dapat bannya Bridgestone Ecopia. Botaknya memang tidak rata, daerah pinggir luar selalu habis duluan. Ini terjadi di keempat bannya. Dulu seingat saya sempat banyak juga yang mengeluhkan demikian. Namun ban Venturer sepertinya beda tipe, semoga ini tidak terjadi di Venturer.

thanks infonya, om
btw, ban Venturer Facelift dapat bridgestone turanza er33..

Prosedur klaim shockbreaker dari TAM itu setau saya ada ranking nya om. Lelehan oli shock yg jadi parameternya. Yg bisa diklaim kalau sudah basah minimal 3/4 panjang shock breaker, dan yg diganti hanya sisi yang bocor saja. Kalau kiri bocor kanan enggak, yg diganti cuma kiri.

thanks infonya, om
berarti menurut TAM, shockbreaker kalo belum bocor 3/4 dari panjangnya masih dianggap berfungsi dengan baik?

Pengalaman dulu di innova taon 2012 beli baru, garansi part kan 3 tahun, pas tahun ke 3 sy minta cek shock belakang krn terasa udah lemah, krn ngayun2, dibilang shock bagus ngk ada bocor olinya, sy bilang yah dicopot aja pak di tes teken manual.
Dijawab wah prosedur kami kalo shock ngk ada kebocoran oli artinya shock masih bagus pak......yah ribet nih urusannya kt ane dalem ati,,,, udah lah balik kanan, pergi ke toko shock, ganti kayaba, dan emang pas di cek, shocknya diteken udah mendem ngk balik lagi.
Biasalah ATPM sebisa mungkin gmn caranya ngk ganti part kita kalo bisa mah.

thanks infonya, om
punya ane harusnya diganti sih.. soalnya kilometer belum 5000, dan terjadi di MPV RWD Ladder Frame Innova Venturer Facelift yang terkenal dengan image durabilitas tahan banting

[DrivingPotato]

thanks infonya, om
berarti menurut TAM, shockbreaker kalo belum bocor 3/4 dari panjangnya masih dianggap berfungsi dengan baik?

Yang saya tau dari salah satu dealer sih mereka hanya berani claim warranty sesuai juklak dari TAM. Kalau yang basah baru 1/2 panjang shock, nanti dealer akan di-charge back oleh TAM ketika shock bekasnya dikirim ke TAM dan ternyata dinilai di luar ketentuan warranty oleh TAM. Makanya mereka hanya berani ikut kata pusat.

Saran saya sih basahin aja itu shockbreaker pake minyak om. Hahaha.

[Venturtle]

thanks infonya, om
berarti menurut TAM, shockbreaker kalo belum bocor 3/4 dari panjangnya masih dianggap berfungsi dengan baik?

Yang saya tau dari salah satu dealer sih mereka hanya berani claim warranty sesuai juklak dari TAM. Kalau yang basah baru 1/2 panjang shock, nanti dealer akan di-charge back oleh TAM ketika shock bekasnya dikirim ke TAM dan ternyata dinilai di luar ketentuan warranty oleh TAM. Makanya mereka hanya berani ikut kata pusat.

Saran saya sih basahin aja itu shockbreaker pake minyak om. Hahaha.

kualitas shockbreakernya yang dipertanyakan..belum 5000 km uda bocor.. mau klaim masih harus ada syarat dan ketentuan.. padahal barang defect.. btw, di trit sebelah ada yg klaim shock bocor tapi mekaniknya bilang baru dilumuri grease oleh mekaniknya..tujuan melumuri grease di shockbreaker itu apa ya? beda penampakan shock dilumuri grease dan shock rembes/bocor oli itu gimana ya? makin pusing ane

[kendibocor]

Kalo di US uda ada class action kali ya. Perlindungan konsumen disini emang payah, pabrikan males ngerecall karena jadi aib.

[josomba]

Om,

Just curious, ini kan shock innova sepertinya lumayan sering dibahas gampang bocor berarti kualitasnya ya kurang. Saya ga punya innova, tp di bayangan saya shock2 standard oe tp kualitas mayan oke untuk monroe/tokico harusnya yg belakang sepasang ga sampe sejuta. Apa ga pake merk2 seperti ini aja om? Daripada pusing ngeklaim

[Venturtle]

Kalo di US uda ada class action kali ya. Perlindungan konsumen disini emang payah, pabrikan males ngerecall karena jadi aib.

bayangkan ANKI dari sejak launch nov 2015 sampai akhir 2022 sekarang uda mau ganti generasi jadi Innova Zenix, shockbreaker masih gampang bocor di kilometer rendah.. punya ane belum 5000 km, shock uda bocor

Om,

Just curious, ini kan shock innova sepertinya lumayan sering dibahas gampang bocor berarti kualitasnya ya kurang. Saya ga punya innova, tp di bayangan saya shock2 standard oe tp kualitas mayan oke untuk monroe/tokico harusnya yg belakang sepasang ga sampe sejuta. Apa ga pake merk2 seperti ini aja om? Daripada pusing ngeklaim

mumpung masih masa garansi 3 tahun ya coba diklaim dulu.. ntar keenakan atpm nya.. habis masa garansi kalo masih bocor (semoga ga bocor lagi), baru pakai shock aftermarket, om

[k1493nk]

Om,

Just curious, ini kan shock innova sepertinya lumayan sering dibahas gampang bocor berarti kualitasnya ya kurang. Saya ga punya innova, tp di bayangan saya shock2 standard oe tp kualitas mayan oke untuk monroe/tokico harusnya yg belakang sepasang ga sampe sejuta. Apa ga pake merk2 seperti ini aja om? Daripada pusing ngeklaim

https://tokopedia.link/X6IHlPsIvub

Harga cuma segitu jangan berharap lebih...[emoji1787][emoji1787]

[Suryaputra]

Om,

Just curious, ini kan shock innova sepertinya lumayan sering dibahas gampang bocor berarti kualitasnya ya kurang. Saya ga punya innova, tp di bayangan saya shock2 standard oe tp kualitas mayan oke untuk monroe/tokico harusnya yg belakang sepasang ga sampe sejuta. Apa ga pake merk2 seperti ini aja om? Daripada pusing ngeklaim

https://tokopedia.link/X6IHlPsIvub

Harga cuma segitu jangan berharap lebih...[emoji1787][emoji1787]

Klo bener ori?
Cuan nya gede juga