Teknologi Irit BBM untuk Honda Civic

[handling]

25 Nov 2005


Setelah lama dinanti-nanti, Honda akhirnya meluncurkan New Honda Civic, yang merupakan Honda Civic generasi yang kedelapan. Dengan mengandalkan i-VTEC terkini, New Honda Civic yang menyandang mesin dengan kapasitas 1.8 Liter itu lebih bertenaga, lebih irit dalam mengonsumsi bahan bakar minyak, dan lebih ramah lingkungan ketimbang pendahulunya.

Kendati kapasitas mesin bertambah besar, dari 1.7 Liter menjadi 1.8 Liter, tetapi konsumsi BBM-nya berkurang sekitar 6 persen. Tingkat efisiensi BBM New Honda Civic itu setara dengan mesin 1.5 Liter. Dan, uniknya, berkurangnya konsumsi BBM itu tidak membuat daya yang dihasilkan mesin New Honda Civic berkurang.

Performa New Honda Civic tetap dapat diandalkan. Test drive New Honda Civic di Honda’s Tocighi R&D Center membuktikan itu. Hanya dalam hitungan belasan detik, New Honda Civic dapat mencapai kecepatan di atas 100 kilometer per jam.

Mesin berkapasitas 1.8 Liter dengan 4 silinder segaris (inline) yang disandang New Honda Civic itu menghasilkan tenaga maksimum 138 PK dan torsi maksimumnya 170 Nw (Newton-meter). Mesin New Honda Civic yang kadar emisinya sudah rendah itu, menjadi lebih rendah karena dilengkapi dengan katalitik konverter.

Ditambah dengan penggunaan sistem drive by wire (DBW) yang mampu mengontrol throttle dengan presisi tinggi saat valve timing diubah membuat pengendara tidak akan merasakan fluktuasi torsi.

”Ini yang membuat mesin New Civic nanti lebih irit dari sebelumnya, yaitu sekitar 17 kilometer per liter BBM,” ujar Jonfis Fandy, General Manajer PT Honda Prospek Motor Indonesia, produsen Honda di Indonesia.

Sistem suspensi yang baik membuat pengendara tidak harus menurunkan kecepatan saat berbelok. New Honda Civic tetap nyaman dan aman saat dipacu dengan kecepatan tinggi sehingga pengendara yakin dapat mengendalikan mobil tersebut dalam kondisi apa pun.

Pada acara safety driving di Honda Motegi Twin Racing, keamanan saat mengendarai New Honda Civic itu sangat terasa. Kendati sempat berputar-putar akibat kurangnya keterampilan mengemudi, hal itu tidak membuat ragu pengendara untuk memacu mobil sewaktu lewat di lintasan yang basah.

Dan, dengan kehadiran intelligent highway cruise control (IHCC) dan collision mitigation brake system membuat New Honda Civic relatif nyaman dan aman dikendarai.

Presiden Asian Honda Motor Satoshi Toshida mengumumkan, akan segera memproduksi mobil jenis baru ini di seluruh kawasan, dengan varian khusus yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan dan permintaan pelanggan di masing-masing negara.

”Civic generasi kedelapan menampilkan kemajuan substantif semua segi yang membuat sebuah mobil bernilai, termasuk performa berkendara lebih sporty yang dipadukan dengan efisiensi bahan bakar yang sudah disempurnakan, tingkat keramahan lingkungan yang lebih tinggi, serta kemasan yang khusus dirancang untuk memenuhi harapan pelanggan,” katanya.

Toshida menyatakan, Civic akan menjadi benchmark global untuk sedan dengan mesin 1.8 Liter. Sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 1972, Honda Civic sudah memiliki tingkat penjualan yang tinggi. Sampai kini, sudah 15 juta unit Honda Civic yang terjual.

”Pada tahun 1975, Honda Civic menjadi kendaraan pertama yang memenuhi persyaratan ketat untuk kualitas kebersihan udara dari Pemerintah Amerika Serikat. Bukan itu saja, Honda telah menjadikan efisiensi bahan bakar dan kebersihan emisi sebagai ciri utama yang diasosiasikan dengan Honda Civic. Honda Civic generasi kedelapan ini, telah memenuhi standar emisi Euro 4 yang telah diberlakukan di Uni Eropa tahun ini. Standar itu bahkan telah melampaui regulasi nasional di negara-negara dalam wilayah Asia Oceania ini,” ujar Toshida.

Toshida mengemukakan, produksi Honda Civic nantinya akan diperluas ke beberapa negara Asia, seperti China, India, dan Vietnam. ”Civic saat ini telah diproduksi di 11 negara di seluruh dunia, termasuk di Indonesia. Mulai tahun 2006 kami akan memulai produksi di China, India, dan Vietnam, sementara Honda Taiwan juga akan mulai memproduksi Civic,” ujarnya.

Teknologi hibrida

Model lain dari Civic yang diperkenalkan Honda adalah Civic Hybrid yang juga bermesin i-VTEC, namun dilengkapi dengan IMA Honda Hybrid System yang dapat membuat kendaraan ini sangat efisien, yakni mencapai 31 kilometer per liter.

Mobil yang menggunakan teknologi hibrida atau mobil hibrida adalah mobil yang menggabungkan penggunaan mesin berbahan bakar minyak (bensin/solar) dengan mesin listrik. Mesin berbahan bakar minyak dan mesin listrik itu bekerja secara bergantian dengan mesin listrik atau bekerja bersama-sama dalam menggerakkan mobil sehingga konsumsi BBM dapat ditekan.

Saat mulai dijalankan (start up), atau dijalankan dengan kecepatan rendah sampai sedang, mobil digerakkan oleh mesin listrik yang mendapatkan tenaganya dari aki (baterai). Dalam pengendaraan normal, atau saat berakselerasi, melaju di tanjakan mesin listrik dan mesin bensin bekerja bersama-sama.

Pada saat deselerasi (mengurangi kecepatan) atau melaju di jalan menurun, mesin listrik akan berfungsi mengisi listrik ke aki. Dan, pada saat mobil berhenti, secara otomatis mesin bensin dimatikan.

Dengan penggunaan mesin berbahan bakar minyak dan mesin listrik secara bergantian atau bersama-sama, Honda Civic Hybrid hanya menghabiskan 1 liter bensin untuk menempuh perjalanan sejauh 31 kilometer. (M BAkir)

[handa]

Wah, hebat bener........

Ga ada pic nya neh !?

[handling]

@bos handa.....fotonya banyak disini....
http://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?t=3035