Penggati Chevy Zafira

[Didihasnaasri83]

Hallo....
Saat ini saya memakai chevrolet zafira cd 1.8 2004, transmisi manual. Mobil ini sdh hampir 12 tahunan sejak dibeli thn 2010 dari pemakai pertama yang kebetulan dia beli dari baru.
Saat ini saya rencana mengganti si Zafira ini karena sudah ada beberapa trouble yang hrs diperbaiki, ac gak dingin pdhl udh di ganti freon, engine mounting yg hrs diganti, dsb. Cuma sudah males memperbaiki. Mau ganti ke mobil jepangan plus matik karena udh luamayan cape pakai manual . Budget maks 120 jutaan. Saya list beberapa :
1. Ertiga 2012/2013
2. Mobilio 2014
3. Calsig 2016-2017
Saya lihat harganya di sekitaran itu.
Mana yang kira2 jadi pertimbangan plus minusnya

[pendoli]

Sa pilih ertiga kalau dari tiga itu dan kondisi setara. Tapi klo kondisi beda2 ya pilih yang paling sehat
Kenapa ertiga? Karena paling nyaman aja dari ketiganya hehehe

[trebla88]

Mobilio sih, lebih enak maticnya, dan tahun dapet lebih muda

Calsig skip

[Clonz]

Hallo....
Saat ini saya memakai chevrolet zafira cd 1.8 2004, transmisi manual. Mobil ini sdh hampir 12 tahunan sejak dibeli thn 2010 dari pemakai pertama yang kebetulan dia beli dari baru.
Saat ini saya rencana mengganti si Zafira ini karena sudah ada beberapa trouble yang hrs diperbaiki, ac gak dingin pdhl udh di ganti freon, engine mounting yg hrs diganti, dsb. Cuma sudah males memperbaiki. Mau ganti ke mobil jepangan plus matik karena udh luamayan cape pakai manual . Budget maks 120 jutaan. Saya list beberapa :
1. Ertiga 2012/2013
2. Mobilio 2014
3. Calsig 2016-2017
Saya lihat harganya di sekitaran itu.
Mana yang kira2 jadi pertimbangan plus minusnya

Kalau cari nyaman sih ertiga ga perlu ditanya.

Tapi kalau butuh luasnya, mending mobilio. Cuman ya gitu, naikannya glodakan. Honda versi murah, dapatnya interior kopong, ga ada nyaman2nya, cuman menang lega sih.

Ertiga lama itu, kalau udah perlu bagasi direbahin, bangku baris kedua harus maju, jadi agak sempit.

[t105erd]

Ertiga paling nyaman, atau Nissan Serena C24 itu lebih nyaman jauh kalo kaki2 sehat, tapi borosnya sama kaya innova. Kalo mau perawatan ga ribet silahkan cari Veloz. Pastikan unit yg dicari semuanya sehat biar ga banyak pr nya.

Pernah mogok ga tuh zafiranya om? Keputusan bagus sih, ini mobil nyaman sih kalo sehat tapi seringnya nemu yang kurang sehat, partnya juga kayanya dah mulai jarang yah? Udah mulai jarang liat dijalan juga

[Venturtle]

Vote untuk Ertiga.. interiornya bagus dan suspensinya nyaman di kelasnya..

[zonepublic]

Hallo....
Saat ini saya memakai chevrolet zafira cd 1.8 2004, transmisi manual. Mobil ini sdh hampir 12 tahunan sejak dibeli thn 2010 dari pemakai pertama yang kebetulan dia beli dari baru.
Saat ini saya rencana mengganti si Zafira ini karena sudah ada beberapa trouble yang hrs diperbaiki, ac gak dingin pdhl udh di ganti freon, engine mounting yg hrs diganti, dsb. Cuma sudah males memperbaiki. Mau ganti ke mobil jepangan plus matik karena udh luamayan cape pakai manual . Budget maks 120 jutaan. Saya list beberapa :
1. Ertiga 2012/2013
2. Mobilio 2014
3. Calsig 2016-2017
Saya lihat harganya di sekitaran itu.
Mana yang kira2 jadi pertimbangan plus minusnya

Ertiga empuk tp agak sesak,built quality lbh bagus dari mobilio manual irit matic agak boros
Mobilio lega tp agak keras built quality kurang rapi dan spt pake plastik recycle matic irit dan harganya mulai tergoreng
Calsig menang baru built quality paling kerupuk ga enak buat agak kenceng

[doge]

liat kondisi mobil sih yg utama,

tp klo sama okenya, klo aku gini:
ertiga
lio

[Duvebriliant0]

vote ertiga deh, paling nyaman. btw btw zafira itu kenceng juga yah sy di cipali udh 160 masih ditempel

[fenrir]

kalo dari zafira, otomatis coret honda om, gluduk, road noise, kekedapan & feel nutup pintu lumayan jauh.
ertiga sih oke, tapi ketuaan gak tuh? liat aja track record servis oli matiknya.

[Pboyz97]

kalo dari semua kandidat. saya vote ertiga, karena paling nyaman dan salah 1 yg cukup durable diantara kandidat yg lain. kalo alternatif, bisa lirik mobilio, karena paling fun to drive + tarikan serta handlingnya juga paling oke dibanding kandidat lainnya. cuma minus di interior quality dan road noise yg agak kurang dibanding kandidat lainnya menurut saya

[PRBS]

kalau penumpang maksimal cuma 5 orang ( row 3 jarang bgt dipakai ), ya merem ertiga.. row 3 tinggal dilipat buat bagasi..

ertiga nyaman, vibes interiornya juga enak (homie), lebih proper ketimbang kompetitornya (mobilio or calsig). dari zafira ke ertiga, kenyamanannya masih bisa dinikmati sih.

[Syauqi]

Dari list itu saya vote ertiga, alasannya kurang lebih sama spt yg sudah dijelaskan sama suhu" diatas.
Kalau dananya 120jtan, ga mau coba grand livina om? saya cek di marketplace pasarannya grand livina XV vs Ertiga GX sama" th 2014, rata2 harga sekennya grand livina lebih murah 10-20jutaan. Kalo nyari yg matic, grand livina tahun segitu (L11 muka lebar) udah pake cvt, mungkin perlu diwaspadai juga krn rawan trouble KALAU user sebelumnya ga apik. Semisal ambil manual sih seharusnya ga masalah, aman jaya.
Penyakitnya grand livina yg saya sering denger itu koilnya cepet mati, kalo ga segera diganti merembet ke busi. Harga businya yg ori kalo ga salah 550rban 1 set, kan lumayan tuh kalo amit" businya ampe kena.

Saya sih vote Grand Livina krn sedikit lebih nyaman drpd ertiga, mesin lebih bertenaga & menurut saya grand livina lebih 'berwibawa' drpd ertiga. Dengan pasarannya yg lebih murah 10-20jt, anggep aja utk spare sedikit biaya perawatannya

[ZEXELGRIFONE]

Hallo....
Saat ini saya memakai chevrolet zafira cd 1.8 2004, transmisi manual. Mobil ini sdh hampir 12 tahunan sejak dibeli thn 2010 dari pemakai pertama yang kebetulan dia beli dari baru.
Saat ini saya rencana mengganti si Zafira ini karena sudah ada beberapa trouble yang hrs diperbaiki, ac gak dingin pdhl udh di ganti freon, engine mounting yg hrs diganti, dsb. Cuma sudah males memperbaiki. Mau ganti ke mobil jepangan plus matik karena udh luamayan cape pakai manual . Budget maks 120 jutaan. Saya list beberapa :
1. Ertiga 2012/2013
2. Mobilio 2014
3. Calsig 2016-2017
Saya lihat harganya di sekitaran itu.
Mana yang kira2 jadi pertimbangan plus minusnya

Klo diantara pilihan2 itu saya cenderung:
Ertiga 2013, cari yg doble blower (klo ga salah tipe GL/GX). Menurut saya ini paling nyaman, meskipun kabin tidak lega2 amat.
Tapi klo cuman buat 5 orang, harusnya masih oke..

Klo nyari kabin agak legaan ya Mobilio, fun to drive, mesin lebih bertenaga tapi tetep irit meskipun peredaman kurang.
Tapi baiknya cari Mobilio 2016 keatas.. Coz dashboardnya dah bagusan, meskipun kemungkinan ini nambah dana.

[3mul]

Hallo....
Saat ini saya memakai chevrolet zafira cd 1.8 2004, transmisi manual. Mobil ini sdh hampir 12 tahunan sejak dibeli thn 2010 dari pemakai pertama yang kebetulan dia beli dari baru.
Saat ini saya rencana mengganti si Zafira ini karena sudah ada beberapa trouble yang hrs diperbaiki, ac gak dingin pdhl udh di ganti freon, engine mounting yg hrs diganti, dsb. Cuma sudah males memperbaiki. Mau ganti ke mobil jepangan plus matik karena udh luamayan cape pakai manual . Budget maks 120 jutaan. Saya list beberapa :
1. Ertiga 2012/2013
2. Mobilio 2014
3. Calsig 2016-2017
Saya lihat harganya di sekitaran itu.
Mana yang kira2 jadi pertimbangan plus minusnya

Halo Om, kebetulan ane ex owner zafira sekian tahun silam, hehehe
Kalo selama itu pake sapi, penggantinya harus punya karakter yg mendekati dlm hal kenyaman karena itu yg paling menonjol dari seekor sapi.
Dari tiga option di atas, ertiga paling dekat dgn sapi
Tapi sebenarnya ada yg lebih dekat lagi: ipah 2.0 or grand lipindut 1,8
Peernya cari unit yg masih segar karena si ipah biasanya jadi mobil perang n lipindut 1,8 jarang di pasaran.
plusnya ipah ada di akomodasi yg lbh luas, mesin, AT dan kaki2 yg badak, minusnya bensin relatif boros (11-12 sih dibanding zafira)
plusnya lipindut bensin irit, minusnya interior lebih sempit. bbrp owner ada yg komplen ttg penyakit2 lipindut tapi ada jg kok yg puas spt ane. oh ya, usahakan unit yg pre-fl krn metiknya TC jadi lebih reliable.

[blacksaphire]

Ertiga 2013/14 udah ada yg matic ya? Kok seinget saya yg awal2 cuman ada manual. Kalau emang ada n unit nya sehat, saya vote itu jg. Kalau ada kembarannya vx1 jg ok tuh, biasanya harga bekasnya lebih murah dibanding ertiga hanya gara2 merek mazda, padahal isinya sama

[3mul]

Penyakitnya grand livina yg saya sering denger itu koilnya cepet mati,

Sebenarnya bukan koilnya Om, tapi coil protector alias selongsong koil yang bocor. Fungsinya sebenarnya mirip kabel busi dgn resistor dan per di dalamnya. Karena terbuat dari sejenis plastik, lama2 bakal retak dan terjadi kebocoran arus shg menggangu pengapian. bagusnya lagi gak jadi satu dgn koil dan bisa dibeli satuan, gak kayak yg zafira yg satu set jd satu dgn koil sekaligus 4 biji

[3mul]

dopost.......................

[kemalmakbar]

Ertiga 2013/14 udah ada yg matic ya? Kok seinget saya yg awal2 cuman ada manual. Kalau emang ada n unit nya sehat, saya vote itu jg. Kalau ada kembarannya vx1 jg ok tuh, biasanya harga bekasnya lebih murah dibanding ertiga hanya gara2 merek mazda, padahal isinya sama

Udah ada yang matic untuk Ertiga pada kedua tahun itu (kecuali varian GA)

[Herman7103]

Penyakitnya grand livina yg saya sering denger itu koilnya cepet mati,

Sebenarnya bukan koilnya Om, tapi coil protector alias selongsong koil yang bocor. Fungsinya sebenarnya mirip kabel busi dgn resistor dan per di dalamnya. Karena terbuat dari sejenis plastik, lama2 bakal retak dan terjadi kebocoran arus shg menggangu pengapian. bagusnya lagi gak jadi satu dgn koil dan bisa dibeli satuan, gak kayak yg zafira yg satu set jd satu dgn koil sekaligus 4 biji

Quote
'coil protector alias selongsong koil yang bocor. Fungsinya sebenarnya mirip kabel busi dgn resistor dan per di dalamnya'

Correct !
Anda benar, Selongsong coilnya yang bocor sehingga menyebabkan
mesin brebet. Ini terjadi di mobil Grand Livina th 2014(L11) punya saya beberapa bulan lalu setelah pemakaian mobilnya 8 tahun Odo 100 ribu Km lebih) tiba tiba mesin mobil brebet wkwkwk.
Akhirnya saya beli selongsong coil nya 4 buah di online shop. Ganti 1 dulu yang bocor terus ganti lagi sekaligus 3 selongsong coil lagi. Problem Solved. Untung harga selongsong coilnya murah wkwkwk.

[Didihasnaasri83]

vote ertiga deh, paling nyaman. btw btw zafira itu kenceng juga yah sy di cipali udh 160 masih ditempel

1800 cc om, body compact, jd wajar kenceng

[Didihasnaasri83]

Hallo....
Saat ini saya memakai chevrolet zafira cd 1.8 2004, transmisi manual. Mobil ini sdh hampir 12 tahunan sejak dibeli thn 2010 dari pemakai pertama yang kebetulan dia beli dari baru.
Saat ini saya rencana mengganti si Zafira ini karena sudah ada beberapa trouble yang hrs diperbaiki, ac gak dingin pdhl udh di ganti freon, engine mounting yg hrs diganti, dsb. Cuma sudah males memperbaiki. Mau ganti ke mobil jepangan plus matik karena udh luamayan cape pakai manual . Budget maks 120 jutaan. Saya list beberapa :
1. Ertiga 2012/2013
2. Mobilio 2014
3. Calsig 2016-2017
Saya lihat harganya di sekitaran itu.
Mana yang kira2 jadi pertimbangan plus minusnya

Halo Om, kebetulan ane ex owner zafira sekian tahun silam, hehehe
Kalo selama itu pake sapi, penggantinya harus punya karakter yg mendekati dlm hal kenyaman karena itu yg paling menonjol dari seekor sapi.
Dari tiga option di atas, ertiga paling dekat dgn sapi
Tapi sebenarnya ada yg lebih dekat lagi: ipah 2.0 or grand lipindut 1,8
Peernya cari unit yg masih segar karena si ipah biasanya jadi mobil perang n lipindut 1,8 jarang di pasaran.
plusnya ipah ada di akomodasi yg lbh luas, mesin, AT dan kaki2 yg badak, minusnya bensin relatif boros (11-12 sih dibanding zafira)
plusnya lipindut bensin irit, minusnya interior lebih sempit. bbrp owner ada yg komplen ttg penyakit2 lipindut tapi ada jg kok yg puas spt ane. oh ya, usahakan unit yg pre-fl krn metiknya TC jadi lebih reliable.

Iya nyaman om, makanya nyari jepangan yang mirip2

[Didihasnaasri83]

vote ertiga deh, paling nyaman. btw btw zafira itu kenceng juga yah sy di cipali udh 160 masih ditempel

1800 cc om