Need help pilihan mobil untuk harian

[Dayakz87]

mungkin coba ioniq 5
liat dari yt fitra eri 20k km cmn menghabiskan dana 4 jt rp.
pajak tahunan katanya murah
bebas gage
di test drive om sapa tau driving nya juga enak.

lihat dinyoutube conference launching lexus rx baru . 2035 udah full ev lineup

mungkin coba ioniq 5
liat dari yt fitra eri 20k km cmn menghabiskan dana 4 jt rp.
pajak tahunan katanya murah
bebas gage
di test drive om sapa tau driving nya juga enak.

lihat dinyoutube conference launching lexus rx baru . 2035 udah full ev lineup

Nah ini juga bisa alternatif. Mobil utama dijual, Nambah ke ioniq cari COP, lalu sisa nya buat ambil mobil keluarga 7 seater seperti innova reborn.

Minggu lalu test drive IONIQ 5 di QBIG, pengalaman pertama nyoba mobil listrik, UENAAAK ternyata. Sempet tergoda untuk SPK, tapi pas salesnya bilang inden 3 bulan dan belum pasti dapat, langsung mundur teratur om.

Om, ijin nimbrung. Kalau menurut pendapat saya, kalau second, daripada ignis second, lebih baik naik dikit saja ke baleno hatchback. Lebih lapang dibanding Ignis atau Brio, 4AT jadi reliable (bukan AGS kayak Ignis), hemat bbm juga sama kayak Ignis dan Brio, lampu dah led projector juga, ground clearence 17cm jadi tenang kalau ada genangan, sama panjang mobil 4 meter jadi enak selap selip dalam kota.

Beberapa pekan lalu adik saya baru angkat baleno hb second sekitar 170 jt, 38 ribu ,20818 not bad sih feel berkendaranya. thanks

Menarik nih om baleno ya, saya juga jadi tertarik sih baleno, dimensi lebih besar dr brio, dan harga juga masih masuk. Thank you sarannya om, masuk list saya.

Saya bantu jawab dari POV brio owner non lcgc ya, kebetulan sering nebeng maupun bawa mazda2 sky punya temen. Kalo ignis blom perna coba, tapi mmg stau saya kalo ga biasa bawa AMT agak kikuk dan kalo AMT nya jebol, harganya denger2 mengerikan hahahaha

Untuk brio pros nya mobilnya kenceng pol untuk ukuran mobil kecil, cvt nya alussss + sangat responsif, handling super enak buat selap selip di dalkot maupun di toll (typical honda). Kalo dibandingin sama ignis, jauh lebih fun brio. Ignis menang di features (kyk keyless, auto AC, better spedo, lampu led) dan interiornya looks better mnurut sy. Cari fitur, ignis. Cari fun, brio.

Mazda2 fun juga in the same way, tapi rasanya jauuuuh lebih refined. Beda kelas. Jauh lebih kedap, ga glodakan (dalam kondisi sama2 sehat), lebih mewah dan fiturnya lebih lengkap juga. Yang penting siapin spare cash untuk maintenance krn klo budget segitu maybe dpt thn 2017an yg semestinya sudah ada wear & tear fast moving parts. Untuk maintenance bisa baca2 thread ttg mazda2 disini, lumayan jelas, lengkap & mencerahkan infonya. Happy hunting oom

Thanks om sarannya, istri tertarik bgt mazda 2 terutama warna merah, dan saya pernah nengok interiornya emang berasa beda kelasnya ama brio. Yang saya worry sebenernya adalah soal ketersediaan spare part (harga yasudahlah, bisa reimburse kantor juga). Baca2 katanya bisa nunggu berbulan2 untuk sparepart slow moving, dan ini big no buat saya karena rencana mobil pakai harian. Mungkin om ada pengalaman atau saran nyari sparepart diluar beres?

[marr]

Thanks om sarannya, istri tertarik bgt mazda 2 terutama warna merah, dan saya pernah nengok interiornya emang berasa beda kelasnya ama brio. Yang saya worry sebenernya adalah soal ketersediaan spare part (harga yasudahlah, bisa reimburse kantor juga). Baca2 katanya bisa nunggu berbulan2 untuk sparepart slow moving, dan ini big no buat saya karena rencana mobil pakai harian. Mungkin om ada pengalaman atau saran nyari sparepart diluar beres?
[/quote]

Yak suhu2 mazdut disini boleh bantu jawab

[DrivingPotato]

Thanks om sarannya, istri tertarik bgt mazda 2 terutama warna merah, dan saya pernah nengok interiornya emang berasa beda kelasnya ama brio. Yang saya worry sebenernya adalah soal ketersediaan spare part (harga yasudahlah, bisa reimburse kantor juga). Baca2 katanya bisa nunggu berbulan2 untuk sparepart slow moving, dan ini big no buat saya karena rencana mobil pakai harian. Mungkin om ada pengalaman atau saran nyari sparepart diluar beres?

Slow moving yang dimaksud seperti apa ya om kira-kira?
Mazda 2 ini kebanyakan masalahnya kaki-kaki deh biasanya. Kalo saya lebih worry soal itu. wkwkwkw
Tapi kalo yg fast moving seperti kaki-kaki, kalopun beres kosong, di Tokped ada toko yg mayan lengkap
https://tokopedia.link/4G3pXHyeIqb

Kalo slow moving sepertinya semua beres biasa inden. Saya inden klem holder blower AC Innova via Nasmoco aja indennya nyampe 3 bulan sih om, karena bengkel pasti jarang stok.

Kalo spion, temen saya pernah ditabrak dan rusak, spionnya ready tapi 1 set assembly. Soalnya spion mazda memang termasuk slow moving yg banyak rusak sih. Tapi kalo body part kurang tau saya

[Dayakz87]

Thanks om sarannya, istri tertarik bgt mazda 2 terutama warna merah, dan saya pernah nengok interiornya emang berasa beda kelasnya ama brio. Yang saya worry sebenernya adalah soal ketersediaan spare part (harga yasudahlah, bisa reimburse kantor juga). Baca2 katanya bisa nunggu berbulan2 untuk sparepart slow moving, dan ini big no buat saya karena rencana mobil pakai harian. Mungkin om ada pengalaman atau saran nyari sparepart diluar beres?

Slow moving yang dimaksud seperti apa ya om kira-kira?
Mazda 2 ini kebanyakan masalahnya kaki-kaki deh biasanya. Kalo saya lebih worry soal itu. wkwkwkw
Tapi kalo yg fast moving seperti kaki-kaki, kalopun beres kosong, di Tokped ada toko yg mayan lengkap
https://tokopedia.link/4G3pXHyeIqb

Kalo slow moving sepertinya semua beres biasa inden. Saya inden klem holder blower AC Innova via Nasmoco aja indennya nyampe 3 bulan sih om, karena bengkel pasti jarang stok.

Kalo spion, temen saya pernah ditabrak dan rusak, spionnya ready tapi 1 set assembly. Soalnya spion mazda memang termasuk slow moving yg banyak rusak sih. Tapi kalo body part kurang tau saya

baca threat disni om, misal soal kondensor AC, nunggu 1.5 bulan. memang sih kalau belum ngerasain, belum tau. mungkin om-om disini bisa share, apakah issue itu betul atau tidak soal ketersediaan sparepart?

saya pernah pakai santa fe juga, dimana part slow moving juga lumayan lama nunggunya kalau di beres, tapi at least ada alternatif toko kayak di sakura kemayoran yang bisa lebih cepat (walau tetep inden). apakah ada toko2 alternatif yang terpercaya untuk mazda selain di beres?

[marr]

Kalo kayak problem seputar ac, kaki kaki, better ke spesialis aja oom

Urusan AC bisa ke victory jaya ac meruya ato sumber jaya ac fatmawati

Kaki2 bisa belanja spareparts di tokped yg replacement ori banyak banget, cukup common, dan bisa cari bengkel yang bisa bongkar kaki2 minta tolong pasang

Atau bisa main2 ke rmoda workshop. Itu spesialis mazda dan anak komunitas mazda biasa main kesana

[bensindanoli]

Kalo kayak problem seputar ac, kaki kaki, better ke spesialis aja oom

Urusan AC bisa ke victory jaya ac meruya ato sumber jaya ac fatmawati

Kaki2 bisa belanja spareparts di tokped yg replacement ori banyak banget, cukup common, dan bisa cari bengkel yang bisa bongkar kaki2 minta tolong pasang

Atau bisa main2 ke rmoda workshop. Itu spesialis mazda dan anak komunitas mazda biasa main kesana

Sumber jaya ac fatmawati apakah bisa ngoprek kompresor juga om? kalau VJ AC memang terkenal bisa oprek kompresor khususnya mobil2 eropa/amerika

[josomba]

baca threat disni om, misal soal kondensor AC, nunggu 1.5 bulan. memang sih kalau belum ngerasain, belum tau. mungkin om-om disini bisa share, apakah issue itu betul atau tidak soal ketersediaan sparepart?

saya pernah pakai santa fe juga, dimana part slow moving juga lumayan lama nunggunya kalau di beres, tapi at least ada alternatif toko kayak di sakura kemayoran yang bisa lebih cepat (walau tetep inden). apakah ada toko2 alternatif yang terpercaya untuk mazda selain di beres?

Condenser dan compressor iya inden 1 bulan lebih. Akan tetapi karena part oem-nya ga reliable, kalau condenser sih saya mending pake after market ya. Rotary bintaro gitu2 mereka dah punya sih merk aftermarket kek sigma gitu.

[Dayakz87]

Setelah muter2 lihat mobil dari marketplace maupun lihat langsung akhirnya ada beberapa option yang saya pertimbangkan yang masuk budget

1. Brio Satya baru, yang 2nd kurang menarik karena harganya ga jauh ama baru
Pros: Mobil baru, worry free
Cons: Build quality kurang ok, sangat pasaran, inden 1 bulan

2. Brio RS 2020
Pros: relatif baru, part banyak, interior sedikit lebih bagus dr satya
Cons: hampir ga ada beda dgn satya, cuma velg dan dashboard, ga ngerasa worth it untuk nambah uang vs satya

3. VW Polo 2017
Pros: interior mewah di kelasnya, merek ga pasaran (ga banyak usernya di jalan)
Cons: Bengkel resmi sedikit, ketersediaan part?, resale value, DSG dengan segala image negatifnya

4. Mazda 2 2015-2016
Pros: build quality bagus, interior ok, skyactive hemat
Cons: Sama kayak Polo walaupun bengkel sedikit lebih banyak

5. Baleno 2018-2019
Pros: build quality lebih bagus vs LCGC, sparepart banyak
Cons: kurang suka sama exteriornya

6. Jazz 2015
Pros: sparepart banyak, bengkel banyak opsi (resmi dan spesialis), harga nahan
Cons: Susah cari yang harga make sense (lagi digoreng), tahun lebih tua

7. Ignis baru
Pros: Mobil baru, worry free
Cons: AMT

Kalau om-om disini kira2 akan pilih apa? dan mungkin bisa share alasan kelebihan dan kekurangannya apa? Untuk mobil daily use.

Saya tertarik juga VW Polo, riding feelnya berasa europ nya, tapi apakah cukup reliable maticnya untuk nembus macet Jakarta.

Sempet lihat city hatchback 2nd 2021, ganteng juga, jadi terbersit untuk naikin budget 100jt++

[mike22]

Mungkin perlu consider sirion facelift? Anggap saja tengah2 antara satya dan siti hatchback karena dia 1.3 cvt.
Ada diskon jg katanya.

[lawyerone]

Sekalian mau nanya juga.

Udah punya M2 dan Innova di rumah. Mau nambah mobil satu, tapi max 4 meter (atau 4.1 masih oke) karena terkendala tempat parkir hanya ada sekitar 4.7 meter.

Cari 4 meter supaya masih ada space jalan, karena mobil 4.4 meter sisa space mepet ga efektif buat jalan.

Awalnya mau ambil Raize (belum TD), tapi katanya shock nya budget dan di high speed ga enak?

Yaris skrg sepertinya secara platform ud terlalu tua. Polo takur sama DSG, Ignis sebetulnya sempet masuk radar tapi kalau dilihat juga udah tua.

Jadi mungkin sementara yang dilihat:
- Raize
- Brio RS

Ada masukan?

[AbdulHakim]

Sekalian mau nanya juga.

Udah punya M2 dan Innova di rumah. Mau nambah mobil satu, tapi max 4 meter (atau 4.1 masih oke) karena terkendala tempat parkir hanya ada sekitar 4.7 meter.

Cari 4 meter supaya masih ada space jalan, karena mobil 4.4 meter sisa space mepet ga efektif buat jalan.

Awalnya mau ambil Raize (belum TD), tapi katanya shock nya budget dan di high speed ga enak?

Yaris skrg sepertinya secara platform ud terlalu tua. Polo takur sama DSG, Ignis sebetulnya sempet masuk radar tapi kalau dilihat juga udah tua.

Jadi mungkin sementara yang dilihat:
- Raize
- Brio RS

Ada masukan?

vios baru kmrn liat di toll pas mau ke bandara, cakep juga.. apa karena yg nyetir cici-cici ya jadi bias penilaian

[pendoli]

Setelah muter2 lihat mobil dari marketplace maupun lihat langsung akhirnya ada beberapa option yang saya pertimbangkan yang masuk budget


6. Jazz 2015
Pros: sparepart banyak, bengkel banyak opsi (resmi dan spesialis), harga nahan
Cons: Susah cari yang harga make sense (lagi digoreng), tahun lebih tua

Lah iyak baru cek marketplace harga buka naek 10-20 juga yak, desember kemaren kayanya jual cuma 16x ahhaha
Jazz GK ya fungsional si. Dah 7 taon juga ga bisa dibilang nyaman2 amat dah banyak geter2 juga.
Kalo dapet yg harga bagus n sehat sikat aja buat daily beater masi mayan si

[Dayakz87]

Setelah muter2 lihat mobil dari marketplace maupun lihat langsung akhirnya ada beberapa option yang saya pertimbangkan yang masuk budget


6. Jazz 2015
Pros: sparepart banyak, bengkel banyak opsi (resmi dan spesialis), harga nahan
Cons: Susah cari yang harga make sense (lagi digoreng), tahun lebih tua

Lah iyak baru cek marketplace harga buka naek 10-20 juga yak, desember kemaren kayanya jual cuma 16x ahhaha
Jazz GK ya fungsional si. Dah 7 taon juga ga bisa dibilang nyaman2 amat dah banyak geter2 juga.
Kalo dapet yg harga bagus n sehat sikat aja buat daily beater masi mayan si

Tahun berapa om jazz GK nya? Iya ini ada temen nawarin Jazz 2015, buka 180 (belum ditawar), kilometer udah 90 ribuan. Kalau saya dapat di 170 worth ga om??

[anadzir]

Coba sy saran Suzuki S-Cross om, secondhand under 200jt sudah dapet yang new model matic. Banjir fitur, BBM bisa dibilang paling irit dikelasnya, dan sparepart aman plus murah meriah. Kenyamanan menurut sy diatas baleno HB, kursi juga lebih ergonomis karena sudah telescopic plus armrest dan doortrim yg pas posisinya.

Sy sendiri beli secondhand (Model 2016 M/T) dari km 18rb sampai 97rb gak ada masalah aneh-aneh dan BBM stop n go gak pernah dibawah 1:12 kmpl.
Minus di mobil ini tenaganya agak underpowered, mungkin bisa dibantu remap.

[ChZ]

Setelah muter2 lihat mobil dari marketplace maupun lihat langsung akhirnya ada beberapa option yang saya pertimbangkan yang masuk budget

1. Brio Satya baru, yang 2nd kurang menarik karena harganya ga jauh ama baru
Pros: Mobil baru, worry free
Cons: Build quality kurang ok, sangat pasaran, inden 1 bulan

2. Brio RS 2020
Pros: relatif baru, part banyak, interior sedikit lebih bagus dr satya
Cons: hampir ga ada beda dgn satya, cuma velg dan dashboard, ga ngerasa worth it untuk nambah uang vs satya

3. VW Polo 2017
Pros: interior mewah di kelasnya, merek ga pasaran (ga banyak usernya di jalan)
Cons: Bengkel resmi sedikit, ketersediaan part?, resale value, DSG dengan segala image negatifnya

4. Mazda 2 2015-2016
Pros: build quality bagus, interior ok, skyactive hemat
Cons: Sama kayak Polo walaupun bengkel sedikit lebih banyak

5. Baleno 2018-2019
Pros: build quality lebih bagus vs LCGC, sparepart banyak
Cons: kurang suka sama exteriornya

6. Jazz 2015
Pros: sparepart banyak, bengkel banyak opsi (resmi dan spesialis), harga nahan
Cons: Susah cari yang harga make sense (lagi digoreng), tahun lebih tua

7. Ignis baru
Pros: Mobil baru, worry free
Cons: AMT

Kalau om-om disini kira2 akan pilih apa? dan mungkin bisa share alasan kelebihan dan kekurangannya apa? Untuk mobil daily use.

Saya tertarik juga VW Polo, riding feelnya berasa europ nya, tapi apakah cukup reliable maticnya untuk nembus macet Jakarta.

Sempet lihat city hatchback 2nd 2021, ganteng juga, jadi terbersit untuk naikin budget 100jt++

urutan dari yang paling tidak prefer-able :

nomor 5 yang jelas tidak, suzuki 2nd dan modelnya tidak bagus. udah dimasukin juga minusnya ini, kalo buat saya sih big no udah.
nomor 7 yang dicoret kedua. bukan mobil gak enak tapi too small dan hampir sama dengan nomor 5 : modelnya.
nomor 3 dry DSG, better no. build quality indihe juga.

jadi sisa : nomor 1 dan 2 (basically same car), nomor 4, nomor 6.

kalau fungsi basic, ya enak beli nomor 1 dibanding nomor 2. nomor 2 itu benernya good value nya krn dapet ban potenza series bukan eco-eco. suspensi juga lebih kaku. tapi save money beli nomor 1 aja. baru lagi, enak gak mikir apa-apa.

nomor 6 itu buat hobi aja. kalau gak suka modif rugi beli jazz bekas harganya masih nahan banget. jazz itu buat saya skrg layak beli krn mobil bahan tune mesin + kaki kaki, semislick, braktaktak. kalau bone stock enakan beli brio baru.

nomor 4 agak kurang kalau butuh space, dan concern dengan akses parts dan service. tetap tidak lebih gampang dari nomor 1 dan 6.

kalau mau naikin budget ke city 2021, apa gak mending beli baru aja? diskonnya gede kok.

[lawyerone]

Sekalian mau nanya juga.

Udah punya M2 dan Innova di rumah. Mau nambah mobil satu, tapi max 4 meter (atau 4.1 masih oke) karena terkendala tempat parkir hanya ada sekitar 4.7 meter.

Cari 4 meter supaya masih ada space jalan, karena mobil 4.4 meter sisa space mepet ga efektif buat jalan.

Awalnya mau ambil Raize (belum TD), tapi katanya shock nya budget dan di high speed ga enak?

Yaris skrg sepertinya secara platform ud terlalu tua. Polo takur sama DSG, Ignis sebetulnya sempet masuk radar tapi kalau dilihat juga udah tua.

Jadi mungkin sementara yang dilihat:
- Raize
- Brio RS

Ada masukan?

vios baru kmrn liat di toll pas mau ke bandara, cakep juga.. apa karena yg nyetir cici-cici ya jadi bias penilaian

Vios baru 4.4 meter bukan?

City Hatchback juga coret karena secara ukuran kepanjangan :')

Padahal iya menarik.

[kendibocor]

Saran beli yg sesuai maunya hati om, bentaran lg harga pada naek. Daripada nyesel ga kebeli atau harus nambah lebih banyak lg
Kayaknya om lebih condong ke polo or mazda 2, hajar mazda 2 om. Ga rewel2 amat kok

[marr]

Ane vote mazda2
Ingat, istri senang, hati tenang om

[timbermaniac123]

Kalau budgetnya lebih ke brio rs / ignis. apa mendingan rocky / raize ? Irit, baru & worry free, ga sekecil lcgc umumnya. Dipake masih keliatan beda kelas sama lcgc. Harian kemana aja masih oke, Mau bawa ke kantor oke, ke mal oke, ke kondangan juga ga malu2in.

[pendoli]

Setelah muter2 lihat mobil dari marketplace maupun lihat langsung akhirnya ada beberapa option yang saya pertimbangkan yang masuk budget


6. Jazz 2015
Pros: sparepart banyak, bengkel banyak opsi (resmi dan spesialis), harga nahan
Cons: Susah cari yang harga make sense (lagi digoreng), tahun lebih tua

Lah iyak baru cek marketplace harga buka naek 10-20 juga yak, desember kemaren kayanya jual cuma 16x ahhaha
Jazz GK ya fungsional si. Dah 7 taon juga ga bisa dibilang nyaman2 amat dah banyak geter2 juga.
Kalo dapet yg harga bagus n sehat sikat aja buat daily beater masi mayan si

Tahun berapa om jazz GK nya? Iya ini ada temen nawarin Jazz 2015, buka 180 (belum ditawar), kilometer udah 90 ribuan. Kalau saya dapat di 170 worth ga om??

2014/15 tp jualnya desember ‘21 deng ternyata di 16x, kondisi juga kaga mint2 amat, sering ripen masuk asuransi, dirawat seadanya juga ampe shock mati berapa bulan kaga ada yg ganti…

Kalo dapet dari temen kondisi sehat 170 si sikat aja om, nahan kok harganya

[AbdulHakim]

Saran beli yg sesuai maunya hati om, bentaran lg harga pada naek. Daripada nyesel ga kebeli atau harus nambah lebih banyak lg
Kayaknya om lebih condong ke polo or mazda 2, hajar mazda 2 om. Ga rewel2 amat kok

aHond pasti tertawa terbahak-bahak menyeringai ini, makin ada justifikasi untuk makin bikin harga produknya makin melejit

[Dayakz87]

Mungkin perlu consider sirion facelift? Anggap saja tengah2 antara satya dan siti hatchback karena dia 1.3 cvt.
Ada diskon jg katanya.

Kurang suka om ama desainnya sirion, bahasa desainnya mirip agya ayla, mungkin bukan selera saya aja

Setelah muter2 lihat mobil dari marketplace maupun lihat langsung akhirnya ada beberapa option yang saya pertimbangkan yang masuk budget

1. Brio Satya baru, yang 2nd kurang menarik karena harganya ga jauh ama baru
Pros: Mobil baru, worry free
Cons: Build quality kurang ok, sangat pasaran, inden 1 bulan

2. Brio RS 2020
Pros: relatif baru, part banyak, interior sedikit lebih bagus dr satya
Cons: hampir ga ada beda dgn satya, cuma velg dan dashboard, ga ngerasa worth it untuk nambah uang vs satya

3. VW Polo 2017
Pros: interior mewah di kelasnya, merek ga pasaran (ga banyak usernya di jalan)
Cons: Bengkel resmi sedikit, ketersediaan part?, resale value, DSG dengan segala image negatifnya

4. Mazda 2 2015-2016
Pros: build quality bagus, interior ok, skyactive hemat
Cons: Sama kayak Polo walaupun bengkel sedikit lebih banyak

5. Baleno 2018-2019
Pros: build quality lebih bagus vs LCGC, sparepart banyak
Cons: kurang suka sama exteriornya

6. Jazz 2015
Pros: sparepart banyak, bengkel banyak opsi (resmi dan spesialis), harga nahan
Cons: Susah cari yang harga make sense (lagi digoreng), tahun lebih tua

7. Ignis baru
Pros: Mobil baru, worry free
Cons: AMT

Kalau om-om disini kira2 akan pilih apa? dan mungkin bisa share alasan kelebihan dan kekurangannya apa? Untuk mobil daily use.

Saya tertarik juga VW Polo, riding feelnya berasa europ nya, tapi apakah cukup reliable maticnya untuk nembus macet Jakarta.

Sempet lihat city hatchback 2nd 2021, ganteng juga, jadi terbersit untuk naikin budget 100jt++

urutan dari yang paling tidak prefer-able :

nomor 5 yang jelas tidak, suzuki 2nd dan modelnya tidak bagus. udah dimasukin juga minusnya ini, kalo buat saya sih big no udah.
nomor 7 yang dicoret kedua. bukan mobil gak enak tapi too small dan hampir sama dengan nomor 5 : modelnya.
nomor 3 dry DSG, better no. build quality indihe juga.

jadi sisa : nomor 1 dan 2 (basically same car), nomor 4, nomor 6.

kalau fungsi basic, ya enak beli nomor 1 dibanding nomor 2. nomor 2 itu benernya good value nya krn dapet ban potenza series bukan eco-eco. suspensi juga lebih kaku. tapi save money beli nomor 1 aja. baru lagi, enak gak mikir apa-apa.

nomor 6 itu buat hobi aja. kalau gak suka modif rugi beli jazz bekas harganya masih nahan banget. jazz itu buat saya skrg layak beli krn mobil bahan tune mesin + kaki kaki, semislick, braktaktak. kalau bone stock enakan beli brio baru.

nomor 4 agak kurang kalau butuh space, dan concern dengan akses parts dan service. tetap tidak lebih gampang dari nomor 1 dan 6.

kalau mau naikin budget ke city 2021, apa gak mending beli baru aja? diskonnya gede kok.

Kemaren ditawarin city HB 2021 diangka 292, kalau mobil baru rasanya dapat rocky raize dan saya kurang suka om. Memang skrng lebih condong ke mazda 2, tapi dapat unit yang wajar harga pemakai susah, kemaren keduluan orang padahal harga, plat, dan kilometer udah cocok

Kalau budgetnya lebih ke brio rs / ignis. apa mendingan rocky / raize ? Irit, baru & worry free, ga sekecil lcgc umumnya. Dipake masih keliatan beda kelas sama lcgc. Harian kemana aja masih oke, Mau bawa ke kantor oke, ke mal oke, ke kondangan juga ga malu2in.

Saya skrng ke kantor dan lagi hari ganjil pakai rocky om, pinjem punya orang tua. Kurang suka karakter 3 cylinder, kalau macet stop and go atau jalan rpm rendah, mesinnya geter2 sampai kabin, dan diatas 100 km/j berasa mobil kekurangan tenaga.

Ane vote mazda2
Ingat, istri senang, hati tenang om

Saran beli yg sesuai maunya hati om, bentaran lg harga pada naek. Daripada nyesel ga kebeli atau harus nambah lebih banyak lg
Kayaknya om lebih condong ke polo or mazda 2, hajar mazda 2 om. Ga rewel2 amat kok

Hehehe iya, istri demen bgt ngelihat mazda 2 di jalan, walaupun brio dia juga ga nolak. Urutannya kalau menurut istri (purely based on looks) City HB - M2 - Brio -Jazz - Baleno - Polo - Ignis

[Pboyz97]

Setelah muter2 lihat mobil dari marketplace maupun lihat langsung akhirnya ada beberapa option yang saya pertimbangkan yang masuk budget

1. Brio Satya baru, yang 2nd kurang menarik karena harganya ga jauh ama baru
Pros: Mobil baru, worry free
Cons: Build quality kurang ok, sangat pasaran, inden 1 bulan

2. Brio RS 2020
Pros: relatif baru, part banyak, interior sedikit lebih bagus dr satya
Cons: hampir ga ada beda dgn satya, cuma velg dan dashboard, ga ngerasa worth it untuk nambah uang vs satya

3. VW Polo 2017
Pros: interior mewah di kelasnya, merek ga pasaran (ga banyak usernya di jalan)
Cons: Bengkel resmi sedikit, ketersediaan part?, resale value, DSG dengan segala image negatifnya

4. Mazda 2 2015-2016
Pros: build quality bagus, interior ok, skyactive hemat
Cons: Sama kayak Polo walaupun bengkel sedikit lebih banyak

5. Baleno 2018-2019
Pros: build quality lebih bagus vs LCGC, sparepart banyak
Cons: kurang suka sama exteriornya

6. Jazz 2015
Pros: sparepart banyak, bengkel banyak opsi (resmi dan spesialis), harga nahan
Cons: Susah cari yang harga make sense (lagi digoreng), tahun lebih tua

7. Ignis baru
Pros: Mobil baru, worry free
Cons: AMT

Kalau om-om disini kira2 akan pilih apa? dan mungkin bisa share alasan kelebihan dan kekurangannya apa? Untuk mobil daily use.

Saya tertarik juga VW Polo, riding feelnya berasa europ nya, tapi apakah cukup reliable maticnya untuk nembus macet Jakarta.

Sempet lihat city hatchback 2nd 2021, ganteng juga, jadi terbersit untuk naikin budget 100jt++

tergantung kebutuhan. kalo saya pribadi, bakal vote mazda 2 sebagai opsi pertama, kedua jazz, ketiga brio rs, keempat brio satya baru, kelima ignis baru, keenam polo, terakhir baleno

kalo soal VW kurang tau om, tapi denger2 biaya maintenancenya termasuk yg paling mahal diantara semua kandidat yg om sebutin diatas. kalo city hatch entah knp agak nanggung. mending ke HRV sekalian yg lebih tinggi GC nya dan lebih fresh atau brio yg lebih murah kalo saya pribadi

[Pboyz97]

Sekalian mau nanya juga.

Udah punya M2 dan Innova di rumah. Mau nambah mobil satu, tapi max 4 meter (atau 4.1 masih oke) karena terkendala tempat parkir hanya ada sekitar 4.7 meter.

Cari 4 meter supaya masih ada space jalan, karena mobil 4.4 meter sisa space mepet ga efektif buat jalan.

Awalnya mau ambil Raize (belum TD), tapi katanya shock nya budget dan di high speed ga enak?

Yaris skrg sepertinya secara platform ud terlalu tua. Polo takur sama DSG, Ignis sebetulnya sempet masuk radar tapi kalau dilihat juga udah tua.

Jadi mungkin sementara yang dilihat:
- Raize
- Brio RS

Ada masukan?

tergantung kebutuhan. kalo sering nyetir sendiri vote brio. tapi kalo perlu GC tinggi vote raize

[Pboyz97]

Tahun berapa om jazz GK nya? Iya ini ada temen nawarin Jazz 2015, buka 180 (belum ditawar), kilometer udah 90 ribuan. Kalau saya dapat di 170 worth ga om??

gak worth. kebetulan dulu saya pernah miara GE8 selama 9 tahun dari 2009 - 2018 + om saya masih nyimpen 2 unit GK5 RS CVT tahun 2014 pmk 2015 awal warna silver km 32 rb asli tangan 1 dari baru kondisi full ori luar dalam + 2015 PMK 2016 awal km 42rb warna abu2 kondisi full ori luar dalam jg. kalo harga segitu, nyari yg km 90rb, sepertinya udh dapet yg 2017 atau at least 2016 km kisaran 60-70rban kalo di jkt, dan km 90rban buat ukuran honda termasuk lumayan tinggi sih. paling km segitu yg mesti diperhatiin kaki2, rack steering sm paking. biasanya 3 bagian itu kalo udh deket 100rb km udh waktunya buat servis atau dilakukan penggantian. kalo saya pribadi mending nyari pelan2 dapet yg low km asli , dibawah 60rb , lebih mahal dikit gapapa, asal barangnya bagus. karena nyari jazz yg bagus agak susah. rata2 banyak dipake oprek2 alias modif + kmnya gondrong jg rata2 karena buat workhorse ownernya wkwkwk