CX5 vs Xtrail T32

[sintoni]

Halo om2 SMers semua:

Need advice antara CX5 2.5 odo 89rb atau T32 2.5 odo 69rb

Background: keluarga kecil dengan 1 anak 3,5 tahun + anak bayi untuk dalam kota Balikpapan sehari2 aja paling 10-20km per hari.

Yang jadi faktor:

1 & only: Lebih reliable yg mana untuk sehari-hari? Misal mau dipake 4-5 tahun lg.

Aslinya sih lebih condong ke T32 karena model lebih fresh + ruang lebih lega, tapi denger2 takut CVT lebih rentan dibanding metik biasa + sering masalah di AC.

Denger2 si CX5 jg CBU jadi build quality + reliability lebih bagus dibanding T32, apa bener?

Oh ya si CX5 ini boleh dikasi BBM oktan 90 ga ya?

Terima kasih saran2 yg diberikan, semoga sehat selalu.

[mike22]

CX5 wajib 92 om karena sdh skyactiv.
Kl cvt xtrail itu jadi polemik karena kebodohan beresnya tidak ganti oli cvt nya tiap 40rb karena baca kemasan oli cvt bertuliskan lifetime, padahal yg lifetime ya oli itu sendiri, bukan oli nya setelah dituang tetap lifetime .
Trus ownernya asik aja make mobilnya lewat 40rb, gas nya dibetot dll ya pasti jebol.
Kl di jakarta si masih banyak yg pakai cx5 pfl, malah lebih reliable cx5 daripada mazda 2 yg nagare (sbelum skyactiv).

Btw kl balikpapan bukannya sudah familiar fortuner 2.7 ya om? kalo di jawa kan harganya jeblok yg bensin, tp memang unitnya jarang kl tahun 14-15

[sintoni]

CX5 wajib 92 om karena sdh skyactiv.
Kl cvt xtrail itu jadi polemik karena kebodohan beresnya tidak ganti oli cvt nya tiap 40rb karena baca kemasan oli cvt bertuliskan lifetime, padahal yg lifetime ya oli itu sendiri, bukan oli nya setelah dituang tetap lifetime .
Trus ownernya asik aja make mobilnya lewat 40rb, gas nya dibetot dll ya pasti jebol.
Kl di jakarta si masih banyak yg pakai cx5 pfl, malah lebih reliable cx5 daripada mazda 2 yg nagare (sbelum skyactiv).

Btw kl balikpapan bukannya sudah familiar fortuner 2.7 ya om? kalo di jawa kan harganya jeblok yg bensin, tp memang unitnya jarang kl tahun 14-15

Ya sih om, kompresi tinggi tapi ane baca2 kalau ga salah buku manual tulis min 90 atau 91 ya, lupa ane.

Kalau ladder males sih om, secara ane skrg lg pake OPS Dakar, ini aja males2an pakenya skrg karena solar lg susah sedangkan solar lux naik gila2an.

Karena itu lg nyari pendamping si OPS ini, mungkin ga lama juga mau dijual sih OPSnya.

Jadi kalau menurut om Mike malah lebih badak si CX5 ya?

Yg jadi inceran ane sih udah odo 89rb taun 2014 tipe GT, dia bilang sih service record nanti hari Minggu baru mau cek.

[kendibocor]

Kalo di jkt lebih sering liat CX5 daripada T32. Padahal usia ga jauh beda. Kayak ya lebih reliable si cx5 deh om.

[whitehorse4]

CVT jatco yang terpasang di Nissan Rogue sudah berulang kali dpt gugatan karena premature failure

https://topclassactions.com/lawsuit-set ... defective/
https://www.classaction.org/nissan-rogu ... ms-lawsuit

mungkin bisa jadi pertimbangan kalo omnya mau keep mobil untuk jangka panjang

[sintoni]

Kalo di jkt lebih sering liat CX5 daripada T32. Padahal usia ga jauh beda. Kayak ya lebih reliable si cx5 deh om.

Nah, karena itu om, si CX5 1st gen keluar 2012-2017 sedang si T32 non FL 2014 - 2019 jg kan sama2 5 tahun.

Penjualan T32 sama CX5 kemaren2 gedean mana ya?

CVT jatco yang terpasang di Nissan Rogue sudah berulang kali dpt gugatan karena premature failure

https://topclassactions.com/lawsuit-set ... defective/
https://www.classaction.org/nissan-rogu ... ms-lawsuit

mungkin bisa jadi pertimbangan kalo omnya mau keep mobil untuk jangka panjang

Disana jg rekomendasi ganti oli CVT 100rb kilo om? Padahal disana jalan lebih lancar2 ya dibanding disini, harusnya malah lebih awet sih.

[kendibocor]

Kalo di jkt lebih sering liat CX5 daripada T32. Padahal usia ga jauh beda. Kayak ya lebih reliable si cx5 deh om.

Nah, karena itu om, si CX5 1st gen keluar 2012-2017 sedang si T32 non FL 2014 - 2019 jg kan sama2 5 tahun.

Kalo secara data gatau om, tapi kalo saya jadi om sih bakalan ngambil CX5 yg jelas2 worry free ga ada penyakit bawaan. Paling wear and tear normal aja. Tp pastiin barangnya sehat om, beberapa komponen slow moving agak mahal harganya. Engine mounting ori 3 pc 6-7jutaan. Ada yg kw di online store cuma 1,7an tp waktu join WAG CX5 pd testimoninya kurang bagus, 6 bulan mulai bunyi dan geter2 lg.

[sintoni]

Kalo secara data gatau om, tapi kalo saya jadi om sih bakalan ngambil CX5 yg jelas2 worry free ga ada penyakit bawaan. Paling wear and tear normal aja. Tp pastiin barangnya sehat om, beberapa komponen slow moving agak mahal harganya. Engine mounting ori 3 pc 6-7jutaan. Ada yg kw di online store cuma 1,7an tp waktu join WAG CX5 pd testimoninya kurang bagus, 6 bulan mulai bunyi dan geter2 lg.

Nah ya itu om, ane aslinya oke sih T32 karena dapat odo lebih rendah + tahun lebih muda sedikit, tapi ya bingung di CVT itu.
Kalau masalah kaki2 kan enak ms bisa dicicil atau beli dikit2.
Kalau masalah transmisi kan harus overhaul atau ganti segelondong.
Kalau transmisi si CX5 aman aja ya om? Kalau AC gimana? Ane jg males sih kalau masalah di AC.

Kalau parts mungkin nanti beli 3rd party aja kayak 555 gitu, jarang beli original.

[kendibocor]

Kalo secara data gatau om, tapi kalo saya jadi om sih bakalan ngambil CX5 yg jelas2 worry free ga ada penyakit bawaan. Paling wear and tear normal aja. Tp pastiin barangnya sehat om, beberapa komponen slow moving agak mahal harganya. Engine mounting ori 3 pc 6-7jutaan. Ada yg kw di online store cuma 1,7an tp waktu join WAG CX5 pd testimoninya kurang bagus, 6 bulan mulai bunyi dan geter2 lg.

Nah ya itu om, ane aslinya oke sih T32 karena dapat odo lebih rendah + tahun lebih muda sedikit, tapi ya bingung di CVT itu.
Kalau masalah kaki2 kan enak ms bisa dicicil atau beli dikit2.
Kalau masalah transmisi kan harus overhaul atau ganti segelondong.
Kalau transmisi si CX5 aman aja ya om? Kalau AC gimana? Ane jg males sih kalau masalah di AC.

Kalau parts mungkin nanti beli 3rd party aja kayak 555 gitu, jarang beli original.

Waktu itu saya cuma pake CX5 bentaran om ga sampe 2 bulan. Join WAG dari Fb lumayan banyak yg sharing2 sih sejauh yg saya tau ga ada masalah ya om transmisi segala. AC juga kayanya ga pernah denger keluhan deh. Saya DM om link Fb wag cx5nya aja ya om siapa tau om mau join buat nanya2. Saya dlu sih cuma jadi silent reader aja skrng jg uda keluar.

[Pboyz97]

Halo om2 SMers semua:

Need advice antara CX5 2.5 odo 89rb atau T32 2.5 odo 69rb

Background: keluarga kecil dengan 1 anak 3,5 tahun + anak bayi untuk dalam kota Balikpapan sehari2 aja paling 10-20km per hari.

Yang jadi faktor:

1 & only: Lebih reliable yg mana untuk sehari-hari? Misal mau dipake 4-5 tahun lg.

Aslinya sih lebih condong ke T32 karena model lebih fresh + ruang lebih lega, tapi denger2 takut CVT lebih rentan dibanding metik biasa + sering masalah di AC.

Denger2 si CX5 jg CBU jadi build quality + reliability lebih bagus dibanding T32, apa bener?

Oh ya si CX5 ini boleh dikasi BBM oktan 90 ga ya?

Terima kasih saran2 yg diberikan, semoga sehat selalu.

kebetulan dulu pernah pake CX5 2.0 selama 6 tahun dan CX5 elite selama 3 tahun

kalo diantara 2 itu saya pilih CX5, karena lebih fun to drive, tarikan lebih enak dan juga handlingnya lebih oke dibanding T32, walaupun secara akomodasi dan kenyamanan gak sebaik T32

kalo soal maintenance T32 saya kurang tau karena blm pernah miara, tapi kalo CX5, cukup reliable, dulu pernah miara yg gen 1 sampe dijual 2019 lalu di odo 152 rb gaada masalah yg aneh2, paling cuma ganti engine mounting doang servis gedenya, sm ganti shock depan belakang 1x, sisanya aman2 aja. kalo soal BBM, cx5 wajib diisi oktan 92 alias pertamax minimal. kalo buat keluarga kecil + anak 3,5 tahun ya masih aman2 aja lah, yg penting sebelum beli om coba cari dulu ke komunitasnya atau cari beres or spesialis mazda yg terpercaya dikota tempat tinggal om, kalo udh dapet semua ya aman lah, sudah pilihan tepat kalo nyari mobil SUV yg fun to drive, tarikan enak, dan handlingnya enak + fitur lengkap, saya sendiri puas pake mobil ini sampai 2 generasi, hanya saja terpaksa dilego karena ngalah sm kebutuhan keluarga yg perlu mobil yg lebih nyaman dan lebih lega + 7 seater, sehingga digantikan oleh CRV pres 2019 yg masih saya gunakan sampai hari ini

[Pboyz97]

Kalo secara data gatau om, tapi kalo saya jadi om sih bakalan ngambil CX5 yg jelas2 worry free ga ada penyakit bawaan. Paling wear and tear normal aja. Tp pastiin barangnya sehat om, beberapa komponen slow moving agak mahal harganya. Engine mounting ori 3 pc 6-7jutaan. Ada yg kw di online store cuma 1,7an tp waktu join WAG CX5 pd testimoninya kurang bagus, 6 bulan mulai bunyi dan geter2 lg.

Nah ya itu om, ane aslinya oke sih T32 karena dapat odo lebih rendah + tahun lebih muda sedikit, tapi ya bingung di CVT itu.
Kalau masalah kaki2 kan enak ms bisa dicicil atau beli dikit2.
Kalau masalah transmisi kan harus overhaul atau ganti segelondong.
Kalau transmisi si CX5 aman aja ya om? Kalau AC gimana? Ane jg males sih kalau masalah di AC.

Kalau parts mungkin nanti beli 3rd party aja kayak 555 gitu, jarang beli original.

saya bantu jawab ya, kebetulan pernah miara CX5 2013 yg 2.0 selama 6 tahun, sampe dijual tahun 2019 lalu di odo 152 rb, maticnya masih aman2 aja, ac juga gaada masalah berarti + interior jg masih senyap no rattle, yg penting jangan pernah telat ganti oli, servis kalo bisa selalu tepat waktu dan rutin hehehe, kebetulan cx5 saya dulu dari baru - dijual selalu servis rutin di beres mazda + selalu isi pertamax

[sintoni]

Makasih om kendibocor + om Pboyz.

Yang penting emang disini reliability + cost of ownership sih, kalau kekurangan kayak 2nd row atau bantingan keras udah tau sih. Hehe.

[Mz175]

Kalau mazda 2. Di bukman 91, di tutup bensin 90. Kalau saya nurut bukman saja isi bensinnya .
Waktu pertamax masih 9rb dan turbo 14rb downgrade ke pertamax. Itupun udah gemes kena leletnya dan konsumsi bbm tambah boros, apalagi diisi ron 90

[HaykelAdityawarman]

Klo pertanyaannya lebih badak mana, sudah jelas jawabannya CX5. Pengalaman tahun lalu teman saya mau ambil T32 di showroom mobkas, manggil Ot*spector ternyata engine mounting udah oblak 1 dan oli udah mulai meler, padahal mobil klo ga salah thn 2013 dan odo baru 70 rban km. Akhirnya saya saranin ke Santa Fe dengan budget yang sama krn dia cari 7 seater, panggil jasa inspeksi yang sama hasilnya mobil masih dalam kondisi near new, akhirnya dia bayarin.

Another perspective, sebetulnya CVT Jatco ga semengerikan itu kok. Mobil saya thn 2008 juga CVT nya merek Jatco, udah di abuse abis2an waktu jaman kuliah dulu dan penggantian oli CVT pertama di 50 rb km, sampe hari ini mobil masih bisa dipake daily dengan aman. Apalagi T32 lebih baru, mestinya CVT nya lebih updated jadi lebih durable. Tapi dengan catatan ganti oli CVT nya tetep harus setiap 20 rb km.

[sintoni]

Kalau mazda 2. Di bukman 91, di tutup bensin 90. Kalau saya nurut bukman saja isi bensinnya .
Waktu pertamax masih 9rb dan turbo 14rb downgrade ke pertamax. Itupun udah gemes kena leletnya dan konsumsi bbm tambah boros, apalagi diisi ron 90

Ga coba oplos aja om? Kalau pure pertamax lumayan jg. Haha.

Klo pertanyaannya lebih badak mana, sudah jelas jawabannya CX5. Pengalaman tahun lalu teman saya mau ambil T32 di showroom mobkas, manggil Ot*spector ternyata engine mounting udah oblak 1 dan oli udah mulai meler, padahal mobil klo ga salah thn 2013 dan odo baru 70 rban km. Akhirnya saya saranin ke Santa Fe dengan budget yang sama krn dia cari 7 seater, panggil jasa inspeksi yang sama hasilnya mobil masih dalam kondisi near new, akhirnya dia bayarin.

Another perspective, sebetulnya CVT Jatco ga semengerikan itu kok. Mobil saya thn 2008 juga CVT nya merek Jatco, udah di abuse abis2an waktu jaman kuliah dulu dan penggantian oli CVT pertama di 50 rb km, sampe hari ini mobil masih bisa dipake daily dengan aman. Apalagi T32 lebih baru, mestinya CVT nya lebih updated jadi lebih durable. Tapi dengan catatan ganti oli CVT nya tetep harus setiap 20 rb km.

Nah kalau ganti oli CVT 30-40rb sekali sih pasti masih aman om, tapi ini di buku manual disuruh 100rb. Hahaha.

[KielConstantine]

Mobil saya thn 2008 juga CVT nya merek Jatco, udah di abuse abis2an waktu jaman kuliah dulu dan penggantian oli CVT pertama di 50 rb km, sampe hari ini mobil masih bisa dipake daily dengan aman.

Lancer EX 2.0 ya ? Yg mirip EVO 10 …

Dulu sempet naksir beginian , pas taunya dy pake matic cvt jadi mundur teratur

[Mz175]

Saya aliran yang percaya oplos bensin nggak segampang itu pake rumus matematika
It's way more complicated than that

[HaykelAdityawarman]

Lancer EX 2.0 ya ? Yg mirip EVO 10 …

Dulu sempet naksir beginian , pas taunya dy pake matic cvt jadi mundur teratur

Yap betul sekali om agak ga nyambung sih memang, tampilan intimidating, driving experience nya masih raw handling tajem tapi transmisinya lebih cocok buat nyetir santai wkwk

[DOHC]

Kalo secara data gatau om, tapi kalo saya jadi om sih bakalan ngambil CX5 yg jelas2 worry free ga ada penyakit bawaan. Paling wear and tear normal aja. Tp pastiin barangnya sehat om, beberapa komponen slow moving agak mahal harganya. Engine mounting ori 3 pc 6-7jutaan. Ada yg kw di online store cuma 1,7an tp waktu join WAG CX5 pd testimoninya kurang bagus, 6 bulan mulai bunyi dan geter2 lg.

Nah ya itu om, ane aslinya oke sih T32 karena dapat odo lebih rendah + tahun lebih muda sedikit, tapi ya bingung di CVT itu.
Kalau masalah kaki2 kan enak ms bisa dicicil atau beli dikit2.
Kalau masalah transmisi kan harus overhaul atau ganti segelondong.
Kalau transmisi si CX5 aman aja ya om? Kalau AC gimana? Ane jg males sih kalau masalah di AC.

Kalau parts mungkin nanti beli 3rd party aja kayak 555 gitu, jarang beli original.

kita orang perna baca forum2 otomotip di malon sana mbah

tau sendiri malon2 kl nyetir kan suka lebi gila dr kita2 dsini, bahkan konon ahond punya gen 2 cvt itu didevelop sala satu nya di malon loh (krn waktu gen 1 cvt ahond, di malon lah plg banyak kes jebol)

nahh di sana mreka mitsu lancer , ehh proton nya katanya dipakein cvt cooler tambahan, nahh scara mitsu kan pakenya jatco jg, jd mungkin applicable utk batu makam

btw, kita orang ga tau apakah t32 pakenya cvt cooler atau warmer... kl ternjata cvt warmer yah percuma mbah, ga bsa dipakein yg cooler tambahan itu

[Venturtle]

vote CX-5..kalo T32, ntah kenapa ane rasa lebih bagus T31..

[biznatch]

Kalo diantara 2 itu ya cx5, tapi kalo boleh pilihan lain saya prefer crv 2.4

[sintoni]

Update:

Makasih banyak saran2 dari SMers semua.

Rasanya jadi ambil T32, kenapa? Karena istri lebih sreg sama T32.



Dia bilang model eksterior lebih modern, karena CX5 yg ane incer masin PFL.

Terus jok kulit warna hitam jadi ga gampang kotor bawa anak2.

Terus masih ada seater baris ketiga yg kalau kepepet masih bisa dipake.

Dilain itu odo jg lebih rendah 63rb vs 90rb.

Tadi secara lisan sudah deal sama seller, mungkin sore ini mau dibayar.

[prabowow]

ijin share om pengalaman pribadi pernah setaun rawat xtrail T32 2015 yg 2.500cc di tahun 2020 sampe dijual di tahun 2021, karena butuh biaya ganti ke mobil kecil

plus :
1. Naikannya empuk menurut butt o meter saya karena bandinginnya sama opjs exceed dirumah dan mobil dinas allnew toyota rush meskipun ga apple to apple, ini mobil suv empuk menurut saya, dulu tahun 2011 sempet punya juga crv gen 3 tahun 2007, menurut saya masih empuk jauh t32 ga tau crv yg gen4 atau 5 ya belum pernah coba hehe

2. harga seken jatuh dapat tahun yang lebih muda di banding kompetitor, masih banyak pilihannya yg seger, bisa dapet mobil ganteng dan prestige juga fitur bird view camera, electronic backdoor, drl, ac climate dengan dual zone, smartkey start stop button (untuk mobil tahun segitu kayanya cukup lengkap fiturnya)

3. bangku baris ketiga, meskipun baris ketiganya ga layak untuk orang dewasa tapi saat kepepet bawa orang banyak jarak deket masih capable sih dengan bagasi yg cukup luas di tahun 2020 pas musim goweser itu saya sering bawa roadbike juga masuk dengan cara lipat baris kedua

minus :
1. Bensin boros, karena sudah terbiasa pake solar opjs yang hemat dan mobil kantor cuma 1500cc, jadi berasa banget ini mobil rata2 dalkot dapetnya 6,5-7,5km/l di kemacetan surabaya

2. Sparepart termasuk Mahal dibanding jepangan lain, dulu pernah beliin emblem nissan bagian gatau gimana itu posisinya lepas, kalau ga salah inget untuk emblem depan aja harganya 500rb an ane bandingin ama emblem merk lain paling banter cuma 200rb, tutup towing juga beliin harganya 200rb, ane beliin tutup towing mitsubishi cuman 50rb wkwkw

3. Untuk feel drivingnya memang menurut saya mobil ini kurang fun to drive, karena tarikan mobil ini termasuk agak lemot (kondisi standar ya, gatau kalau sudah diremap bakal enak ga), mau bejek2 juga saya sayang bensin karena boros, tapi rata2 kalau keluar kota keluarga selalu terlelap di t32 ini karena kabinnya termasuk senyap dan empuk dibanding opjs

saya belum tahu untuk long term nya bagaimana pakai jangka panjang, tapi dalam setahun saya pakai itu less problem sebenernya

Tapi kebetulan gara2 saya pelihara nissan ini saya ada bengkel langganan spesialis nissan di surabaya (mereka dulunya karyawan beres nissan yg resign terus buka bengkel sendiri),dan mereka juga terima merk lain

kalau dulu ga kepepet finansial saya pasti tetep keep ini t32, karena kebetulan istri saya juga senang sama kenyamanannya, hehe

[well]

Update:

Makasih banyak saran2 dari SMers semua.

Rasanya jadi ambil T32, kenapa? Karena istri lebih sreg sama T32.



Dia bilang model eksterior lebih modern, karena CX5 yg ane incer masin PFL.

Terus jok kulit warna hitam jadi ga gampang kotor bawa anak2.

Terus masih ada seater baris ketiga yg kalau kepepet masih bisa dipake.

Dilain itu odo jg lebih rendah 63rb vs 90rb.

Tadi secara lisan sudah deal sama seller, mungkin sore ini mau dibayar.

dapat tahun dan harga brp gan?
tmn kemaren baru angkut juga T32 tahun 2015 dapat di 210jt kondisi cat ori, pemakaian normal, KM sekitar 75 rb.

[AbdulHakim]

Update:

Makasih banyak saran2 dari SMers semua.

Rasanya jadi ambil T32, kenapa? Karena istri lebih sreg sama T32.



Dia bilang model eksterior lebih modern, karena CX5 yg ane incer masin PFL.

Terus jok kulit warna hitam jadi ga gampang kotor bawa anak2.

Terus masih ada seater baris ketiga yg kalau kepepet masih bisa dipake.

Dilain itu odo jg lebih rendah 63rb vs 90rb.

Tadi secara lisan sudah deal sama seller, mungkin sore ini mau dibayar.

smart choice om, congratulations atas akuisisi T32 nya
Ga ada mobil yang sempurna, pasti ada plus minusnya, intinya musti suka dulu sama modelnya, kekurangan-kekurangannya bisa diupgrade sambil jalan.