Need Suggestion Tuker Pengganti HRV Prestige 2015

[grnp]

Dear Om-Om Teman-Teman SM Sekalian,

Saya butuh suggestion nih

Saya lagi cari pengganti mobil kesayangan HRV Prestige 2015 1.8. Adapun alasan jualnya sendiri:

1. Mobil udah sering minta perhatian, saya gak banyak waktu dan biaya untuk bolak balik ke bengkel, terutama kaki-kaki. Cape Banget. Habis beresin A tiba-tiba B minta diberesin. Habis B beres, tiba2 part C minta diberesin.

Saya lihat range harga di OLX sekitar 240-250Jt. Rencana mau jual HRV untuk ganti mobil yang tahunnya lebih muda

Saya cari pengganti yang gak perlu nambah banyak (mungkin maksimal 10-20 juta, jadi range beli mobilnya 240-270 juta). Kriterianya sebagai berikut:

1. Mobil ground clearance kudu agak tinggi (MPV/SUV/Crossover Like), karena jalanan deket rumah sering tergenang. Jadi kudu pede nerobosnya
2. Reliability dipakai +- 5-6 tahun lagi, mobil kudu jarang jajan, gapapa misal parts agak mahal dikit (standar jepangan) cuma gak perlu banyak makan waktu saya bolak balik ke bengkel.
3. Kaki-kaki kudu kuat, jalanan Bekasi lagi banyak proyek pembangunan, banyak lobang dan jalan gak rata, kalau kaki-kaki lemah nanti jajan mulu
4. Butuh bagasi agak gede (in case harus bawa-bawa barang gede, HRV sekarang sudah OK, kebantu karena bangku row 2 bisa dilipat rata lantai)
5. Posisi duduk mesti enak (saya pernah coba Toyota Rush/Daihatsu Terios/Avanza lama/Xenia lama gak enak blas posisi duduknya)
6. Kalau bisa usia mobil kurang dari 5 tahun. Atau minimal sama dengan yang sekarang
7. Wajib Matic, istri cuma bisa matic, in case istri sewaktu-waktu butuh nyopi sendiri
8. Nyetir Sendiri (5-7 seater gak ada preferensi)
9. Konsumsi BBM jangan boros-boros amat (maksimal 8 km/liter dalam kota macet)
10. Setahun sekali akan dipakai mudik, kudu lumayan nyaman untuk penumpang belakang


Mohon sarannya suhu-suhu SM sekalian. Sebenarnya ada beberapa kandidat mobil yang kepikiran. Tapi, tetep open for suggestion ya:
1. Innova Reborn Bensin G Matic (2017-2018) saya lihat masuk di range harga (saya ragu konsumsi BBM nya boros sekali)
2. Innova GNKI Diesel G Matic (2014-2015) saya lihat agak jarang unitnya, ragu karena model sudah tua dan fitur kosongan sekali
3. Xpander Ultimate 2020/2021 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD)
4. Suzuki S Cross 2018/2019/2020 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD + bagasi sempit)
5. Isuzu Mu-X 2015 (dapet gak ya harga segitu?)
6.


Mungkin temen-temen dan suhu-suhu di SM ada saran lain?

Thanks Before

[marr]

Innova reborn bensin metik
Bensin ga boros2 amat asal olinya bener dan kakinya sekolah
Punya gw reborn 2017 bensin G ga pernah dibawah 1:9km/L bensin pertamax oli 0w20 yg bagusan

[sintoni]

Paling bener sih emang GNKI atau ANKI..

Kalau terlalu kopong ya mungkin OPS atau VNT.

[mike22]

Reborn bensin masih lebih mudah carinya drpd kijang diesel.
Kalo poinnya di kaki2 ya reborn bensin aja yg cocok. Soal boros engganya tergantung kaki pengemudinya banget, tinggal liat mesinnya sehat apa engga.

[ctopher7]

hrv baru om, kalo mau budget friendly ambil yang s (fitur uda cukup bgt, ga trondol sama skali) atau kalau ada budget lebih ambil yang rs

[sherryandkez]

Dear Om-Om Teman-Teman SM Sekalian,

Saya butuh suggestion nih

Saya lagi cari pengganti mobil kesayangan HRV Prestige 2015 1.8. Adapun alasan jualnya sendiri:

1. Mobil udah sering minta perhatian, saya gak banyak waktu dan biaya untuk bolak balik ke bengkel, terutama kaki-kaki. Cape Banget. Habis beresin A tiba-tiba B minta diberesin. Habis B beres, tiba2 part C minta diberesin.

Saya lihat range harga di OLX sekitar 240-250Jt. Rencana mau jual HRV untuk ganti mobil yang tahunnya lebih muda

Saya cari pengganti yang gak perlu nambah banyak (mungkin maksimal 10-20 juta, jadi range beli mobilnya 240-270 juta). Kriterianya sebagai berikut:

1. Mobil ground clearance kudu agak tinggi (MPV/SUV/Crossover Like), karena jalanan deket rumah sering tergenang. Jadi kudu pede nerobosnya
2. Reliability dipakai +- 5-6 tahun lagi, mobil kudu jarang jajan, gapapa misal parts agak mahal dikit (standar jepangan) cuma gak perlu banyak makan waktu saya bolak balik ke bengkel.
3. Kaki-kaki kudu kuat, jalanan Bekasi lagi banyak proyek pembangunan, banyak lobang dan jalan gak rata, kalau kaki-kaki lemah nanti jajan mulu
4. Butuh bagasi agak gede (in case harus bawa-bawa barang gede, HRV sekarang sudah OK, kebantu karena bangku row 2 bisa dilipat rata lantai)
5. Posisi duduk mesti enak (saya pernah coba Toyota Rush/Daihatsu Terios/Avanza lama/Xenia lama gak enak blas posisi duduknya)
6. Kalau bisa usia mobil kurang dari 5 tahun. Atau minimal sama dengan yang sekarang
7. Wajib Matic, istri cuma bisa matic, in case istri sewaktu-waktu butuh nyopi sendiri
8. Nyetir Sendiri (5-7 seater gak ada preferensi)
9. Konsumsi BBM jangan boros-boros amat (maksimal 8 km/liter dalam kota macet)
10. Setahun sekali akan dipakai mudik, kudu lumayan nyaman untuk penumpang belakang


Mohon sarannya suhu-suhu SM sekalian. Sebenarnya ada beberapa kandidat mobil yang kepikiran. Tapi, tetep open for suggestion ya:
1. Innova Reborn Bensin G Matic (2017-2018) saya lihat masuk di range harga (saya ragu konsumsi BBM nya boros sekali)
2. Innova GNKI Diesel G Matic (2014-2015) saya lihat agak jarang unitnya, ragu karena model sudah tua dan fitur kosongan sekali
3. Xpander Ultimate 2020/2021 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD)
4. Suzuki S Cross 2018/2019/2020 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD + bagasi sempit)
5. Isuzu Mu-X 2015 (dapet gak ya harga segitu?)
6.


Mungkin temen-temen dan suhu-suhu di SM ada saran lain?

Thanks Before

reborn g diesel 2016 masuk sih kalo mau irit, bisa solbus juga kalo masih dapet hehehe. masalahnya cuma di tahun aja but it's toyota, diabuse juga jalan2 aja. mau yang tuaan ambil harrier 2012, sama awetnya n tangan pertama masih banyak.

cx5 juga dapet tuh yang facelift, lebih irit dari crv n kaki2 kuat.

[kunaskun]

1. Innova Reborn Bensin G Matic (2017-2018) saya lihat masuk di range harga (saya ragu konsumsi BBM nya boros sekali)
2. Innova GNKI Diesel G Matic (2014-2015) saya lihat agak jarang unitnya, ragu karena model sudah tua dan fitur kosongan sekali

kalau saya pilih nomor 1. push budget cari yg semuda mungkin.
daripada kejebak di nomor 2 karena sudah berumur, belum lagi faktor odometer yang sudah pasti gondrong.

[ariswp]

Vote reborn matic
Dapet tahun muda, asal buat utilitas gak ngejar performa ya sudah cukup
Bensin ya pastinya lebih boros dr HRV tapi ya kembali ke kaki kanan, gw yg make CRV 2.0 matic sama HRV 1.8 CVT ya rasanya gak beda jauh, asal kaki lebih sopan di CRV

Urusan kaki2 gak bakal pusing dah kalo kidjang

[YaS]

Dear Om-Om Teman-Teman SM Sekalian,

Saya butuh suggestion nih

Saya lagi cari pengganti mobil kesayangan HRV Prestige 2015 1.8. Adapun alasan jualnya sendiri:

1. Mobil udah sering minta perhatian, saya gak banyak waktu dan biaya untuk bolak balik ke bengkel, terutama kaki-kaki. Cape Banget. Habis beresin A tiba-tiba B minta diberesin. Habis B beres, tiba2 part C minta diberesin.

Saya lihat range harga di OLX sekitar 240-250Jt. Rencana mau jual HRV untuk ganti mobil yang tahunnya lebih muda

Saya cari pengganti yang gak perlu nambah banyak (mungkin maksimal 10-20 juta, jadi range beli mobilnya 240-270 juta). Kriterianya sebagai berikut:

1. Mobil ground clearance kudu agak tinggi (MPV/SUV/Crossover Like), karena jalanan deket rumah sering tergenang. Jadi kudu pede nerobosnya
2. Reliability dipakai +- 5-6 tahun lagi, mobil kudu jarang jajan, gapapa misal parts agak mahal dikit (standar jepangan) cuma gak perlu banyak makan waktu saya bolak balik ke bengkel.
3. Kaki-kaki kudu kuat, jalanan Bekasi lagi banyak proyek pembangunan, banyak lobang dan jalan gak rata, kalau kaki-kaki lemah nanti jajan mulu
4. Butuh bagasi agak gede (in case harus bawa-bawa barang gede, HRV sekarang sudah OK, kebantu karena bangku row 2 bisa dilipat rata lantai)
5. Posisi duduk mesti enak (saya pernah coba Toyota Rush/Daihatsu Terios/Avanza lama/Xenia lama gak enak blas posisi duduknya)
6. Kalau bisa usia mobil kurang dari 5 tahun. Atau minimal sama dengan yang sekarang
7. Wajib Matic, istri cuma bisa matic, in case istri sewaktu-waktu butuh nyopi sendiri
8. Nyetir Sendiri (5-7 seater gak ada preferensi)
9. Konsumsi BBM jangan boros-boros amat (maksimal 8 km/liter dalam kota macet)
10. Setahun sekali akan dipakai mudik, kudu lumayan nyaman untuk penumpang belakang


Mohon sarannya suhu-suhu SM sekalian. Sebenarnya ada beberapa kandidat mobil yang kepikiran. Tapi, tetep open for suggestion ya:
1. Innova Reborn Bensin G Matic (2017-2018) saya lihat masuk di range harga (saya ragu konsumsi BBM nya boros sekali)
2. Innova GNKI Diesel G Matic (2014-2015) saya lihat agak jarang unitnya, ragu karena model sudah tua dan fitur kosongan sekali
3. Xpander Ultimate 2020/2021 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD)
4. Suzuki S Cross 2018/2019/2020 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD + bagasi sempit)
5. Isuzu Mu-X 2015 (dapet gak ya harga segitu?)
6.


Mungkin temen-temen dan suhu-suhu di SM ada saran lain?

Thanks Before

S-Cross kaki kaki lumayan kuat sih. Tapi bagasi sempit kalau dibandingkan HRV dan biasa bawa HRV 1.8 bawa S-Cross, bakalan butuh penyesuaian banyak untuk tarikan awal yang lebih bolot (pake banget kalau dibandingkan HRV 1.

[AbdulHakim]

Xpander atau Ertiga
Nyaman, lega, dapat tahunnya muda.
Tinggal isi bbm sama ganti oli, filter oli, filter ac aja.
Atau tambah budget lagi, ambil All New BRV type E.

[kandlcorp]

xl7? 3 taun tinggal isi bensin.
kyknya harga segitu dapet..

[rendr]

Dear Om-Om Teman-Teman SM Sekalian,

Saya butuh suggestion nih

Saya lagi cari pengganti mobil kesayangan HRV Prestige 2015 1.8. Adapun alasan jualnya sendiri:

1. Mobil udah sering minta perhatian, saya gak banyak waktu dan biaya untuk bolak balik ke bengkel, terutama kaki-kaki. Cape Banget. Habis beresin A tiba-tiba B minta diberesin. Habis B beres, tiba2 part C minta diberesin.

Saya lihat range harga di OLX sekitar 240-250Jt. Rencana mau jual HRV untuk ganti mobil yang tahunnya lebih muda

Saya cari pengganti yang gak perlu nambah banyak (mungkin maksimal 10-20 juta, jadi range beli mobilnya 240-270 juta). Kriterianya sebagai berikut:

1. Mobil ground clearance kudu agak tinggi (MPV/SUV/Crossover Like), karena jalanan deket rumah sering tergenang. Jadi kudu pede nerobosnya
2. Reliability dipakai +- 5-6 tahun lagi, mobil kudu jarang jajan, gapapa misal parts agak mahal dikit (standar jepangan) cuma gak perlu banyak makan waktu saya bolak balik ke bengkel.
3. Kaki-kaki kudu kuat, jalanan Bekasi lagi banyak proyek pembangunan, banyak lobang dan jalan gak rata, kalau kaki-kaki lemah nanti jajan mulu
4. Butuh bagasi agak gede (in case harus bawa-bawa barang gede, HRV sekarang sudah OK, kebantu karena bangku row 2 bisa dilipat rata lantai)
5. Posisi duduk mesti enak (saya pernah coba Toyota Rush/Daihatsu Terios/Avanza lama/Xenia lama gak enak blas posisi duduknya)
6. Kalau bisa usia mobil kurang dari 5 tahun. Atau minimal sama dengan yang sekarang
7. Wajib Matic, istri cuma bisa matic, in case istri sewaktu-waktu butuh nyopi sendiri
8. Nyetir Sendiri (5-7 seater gak ada preferensi)
9. Konsumsi BBM jangan boros-boros amat (maksimal 8 km/liter dalam kota macet)
10. Setahun sekali akan dipakai mudik, kudu lumayan nyaman untuk penumpang belakang


Mohon sarannya suhu-suhu SM sekalian. Sebenarnya ada beberapa kandidat mobil yang kepikiran. Tapi, tetep open for suggestion ya:
1. Innova Reborn Bensin G Matic (2017-2018) saya lihat masuk di range harga (saya ragu konsumsi BBM nya boros sekali)
2. Innova GNKI Diesel G Matic (2014-2015) saya lihat agak jarang unitnya, ragu karena model sudah tua dan fitur kosongan sekali
3. Xpander Ultimate 2020/2021 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD)
4. Suzuki S Cross 2018/2019/2020 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD + bagasi sempit)
5. Isuzu Mu-X 2015 (dapet gak ya harga segitu?)
6.


Mungkin temen-temen dan suhu-suhu di SM ada saran lain?

Thanks Before

mumpung scross masuk pilihan, saya kasih info sekilas mengenai mobil ini...

saya sendiri user scross 2017 nik 2016 dan masih running sampe skrg.. mobil dipake daily, sudah masuk 78rb km...

ini mobil ultra reliable... saya sampe bingung sendiri nyari penggantinya apa, terlalu banyak trade off nya dari mobil ini... kaki2 bener2 badak, sampe saya sendiri yg gerah ganti support shock depan, link stabil sama rencana shock blkg... itupun ternyata belum saatnya ganti cuman saya udh risih aja... toh murah ini, link stabil 250rban / pcs, bushing arm juga murah 580rb / sisi... udh kaki2 itu aja karet2 cuman 90rb

untuk bagasi juga gede ya om, bagasi scross 430L setara camry XV30 / seltos... bagasi scross keliatan kecil karena lantai bagasi nya rata... dan ada penutup nya...

berikut beberapa catatan jika berminat minang scross :

maintenance cost murah bgt,
service 5k /10k = oli mesin + filter 400-500rb
service 20k = oli mesin + filter, busi, coolant = 900-1jt aja
service 40k = 20k + ATF = 1,5jtan aja

yg perlu diperhatiin ganti ATF nya pake suzuki AW-1 ya, suka ada beres / SA yg masukin ATF 3317

sisanya semua chemical / parts2 di bengkel resmi saat ini udh comply sama kebutuhan scross, tinggal dateng dan bayar aja...

kalo booking H-1 dapet diskon 10%

cek biaya maintenance bisa kesini https://www.suzuki.co.id/services/autom ... UCJFunRRtH

cek harga parts bisa disini https://www.suzuki.co.id/eparts/sx4-s-cross/engine

yg perlu diperhatiin setelah 50rb km / 3 tahun :
1. karet tatakan per belakang = 30rban x 4pcs
2. support shock = pake punya xover 200-300rban aja per pcs, butuh 2pcs
3. shock breaker blkg = 2jtan / set kanan kiri
4. sambungan T hose matic - cooler - radiator = ganti pake ini, bawaannya plastik suka kropok
https://www.tokopedia.com/sambaa/westpe ... 1313474323
5. switch rem (murah 100rban paling ganti aja)
6. batre kunci pake CR 2032 beli di indom*rt bisa

semua bisa di kerjain di bengkel resmi, ga pusing2 nyari bengkel, paling nyaman ke SBT pulo gadung/ RMK kb jeruk/ SBT puri kalo domisili jabodetabek

itu aja paling yg perlu diperhatiin, sisanya aman

soal fuel cons, rata2 masuk 14 km/L rute kombinasi , rute tol rata2 tembus 17-21 km/L...


semoga membantu, jika perlu info lebih lanjut monggo japri...

[grimjow]

Saya sih vote ertiga atau xpander dengan range harga dan kriteria itu. Infonya Istri akan sekali kali nyetir, jadi asumsinya jarang setir, kalau pake reborn bisa kagok dengan lebarnya

[kenop]

Xpander kayak nya masuk kritetia..
Ambil 2nd taon muda 2020/2021, ato yg sisaan old model (msh ada ngga ya?)

Servis gratis dan parts (yg fast moving) sampe 50rb km / 4 taon, tinggal isi bensin aja
Ntar pusingin kaki2 kan msh lama, mgkn 3 taon kemudian

Bensin mayan irit, tes full to full rute dalkot 80% (termasuk idle buat nunggu di parkiran) sisanya tol msh dapet 1:11.5

Bagasi gede kl row 2 dilipet, posisi nyetir jg jauh lebi manusiawi dibanding rushter

[ChZ]

ini kalo saya assume ga terlalu pusingin performa mesin ya?

kenapa gak HRV E atau SE baru aja klo biasa pegang HRV sesuaikan diri sama karakter ladderframe agak susah, wong sama xpander aja beda tetep enak duduk di HRV lama.

minusnya cuma first batch bug krn bbrp taon terakhir beli mobil awal awal pasti first batch bug nya ada... moga moga gak banyak.

[blackncp91]

Vote for Xpander atau New Livina (terutama kalo bisa dapat diskon gede), leganya dapet, GC tinggi dapat, cuma kompensasi di output mesin yg menurut sy cukup "letoy" apalagi kalo dibanding sama enaknya tarikan HRV, jadi harus rada sabar kalo nge-gas terutama kalo lg di tol, tapi kalo cuma utk daily sih udah cukup banget.

[rujaktahu]

Dana 260 - 270 sudah dapat XL7 Alpha AT gress. Masuk semua kriteria yang dicari.
Kl xpander cuma dapat yg tipe exceed cvt

[Montero]

Vote XL7, tapi jangan Alpha karena spoiler nya lebay menurut saya.
Dirumah ada HRV 2016 sama all new ertiga 2018, buat ride quality udah pasti HRV menang disini. Tapi kenyamanan, road noise, reability ertiga jauh lebih bagus dari HRV. Kalo nabrak lobang bawa HRV berasa ngeri suaranya jedar jeder, bawa ertiga lebih antep mirip-mirip ANKI.

Sekedar buat gambaran TS aja walaupun terasa downgrade dari HRV ke XL7, tapi ada point plus nya juga.

[grnp]

Innova reborn bensin metik
Bensin ga boros2 amat asal olinya bener dan kakinya sekolah
Punya gw reborn 2017 bensin G ga pernah dibawah 1:9km/L bensin pertamax oli 0w20 yg bagusan

Paling bener sih emang GNKI atau ANKI..

Kalau terlalu kopong ya mungkin OPS atau VNT.

Reborn bensin masih lebih mudah carinya drpd kijang diesel.
Kalo poinnya di kaki2 ya reborn bensin aja yg cocok. Soal boros engganya tergantung kaki pengemudinya banget, tinggal liat mesinnya sehat apa engga.

Dear Om-Om Teman-Teman SM Sekalian,

Saya butuh suggestion nih

Saya lagi cari pengganti mobil kesayangan HRV Prestige 2015 1.8. Adapun alasan jualnya sendiri:

1. Mobil udah sering minta perhatian, saya gak banyak waktu dan biaya untuk bolak balik ke bengkel, terutama kaki-kaki. Cape Banget. Habis beresin A tiba-tiba B minta diberesin. Habis B beres, tiba2 part C minta diberesin.

Saya lihat range harga di OLX sekitar 240-250Jt. Rencana mau jual HRV untuk ganti mobil yang tahunnya lebih muda

Saya cari pengganti yang gak perlu nambah banyak (mungkin maksimal 10-20 juta, jadi range beli mobilnya 240-270 juta). Kriterianya sebagai berikut:

1. Mobil ground clearance kudu agak tinggi (MPV/SUV/Crossover Like), karena jalanan deket rumah sering tergenang. Jadi kudu pede nerobosnya
2. Reliability dipakai +- 5-6 tahun lagi, mobil kudu jarang jajan, gapapa misal parts agak mahal dikit (standar jepangan) cuma gak perlu banyak makan waktu saya bolak balik ke bengkel.
3. Kaki-kaki kudu kuat, jalanan Bekasi lagi banyak proyek pembangunan, banyak lobang dan jalan gak rata, kalau kaki-kaki lemah nanti jajan mulu
4. Butuh bagasi agak gede (in case harus bawa-bawa barang gede, HRV sekarang sudah OK, kebantu karena bangku row 2 bisa dilipat rata lantai)
5. Posisi duduk mesti enak (saya pernah coba Toyota Rush/Daihatsu Terios/Avanza lama/Xenia lama gak enak blas posisi duduknya)
6. Kalau bisa usia mobil kurang dari 5 tahun. Atau minimal sama dengan yang sekarang
7. Wajib Matic, istri cuma bisa matic, in case istri sewaktu-waktu butuh nyopi sendiri
8. Nyetir Sendiri (5-7 seater gak ada preferensi)
9. Konsumsi BBM jangan boros-boros amat (maksimal 8 km/liter dalam kota macet)
10. Setahun sekali akan dipakai mudik, kudu lumayan nyaman untuk penumpang belakang


Mohon sarannya suhu-suhu SM sekalian. Sebenarnya ada beberapa kandidat mobil yang kepikiran. Tapi, tetep open for suggestion ya:
1. Innova Reborn Bensin G Matic (2017-2018) saya lihat masuk di range harga (saya ragu konsumsi BBM nya boros sekali)
2. Innova GNKI Diesel G Matic (2014-2015) saya lihat agak jarang unitnya, ragu karena model sudah tua dan fitur kosongan sekali
3. Xpander Ultimate 2020/2021 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD)
4. Suzuki S Cross 2018/2019/2020 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD + bagasi sempit)
5. Isuzu Mu-X 2015 (dapet gak ya harga segitu?)
6.


Mungkin temen-temen dan suhu-suhu di SM ada saran lain?

Thanks Before

reborn g diesel 2016 masuk sih kalo mau irit, bisa solbus juga kalo masih dapet hehehe. masalahnya cuma di tahun aja but it's toyota, diabuse juga jalan2 aja. mau yang tuaan ambil harrier 2012, sama awetnya n tangan pertama masih banyak.

cx5 juga dapet tuh yang facelift, lebih irit dari crv n kaki2 kuat.

1. Innova Reborn Bensin G Matic (2017-2018) saya lihat masuk di range harga (saya ragu konsumsi BBM nya boros sekali)
2. Innova GNKI Diesel G Matic (2014-2015) saya lihat agak jarang unitnya, ragu karena model sudah tua dan fitur kosongan sekali

kalau saya pilih nomor 1. push budget cari yg semuda mungkin.
daripada kejebak di nomor 2 karena sudah berumur, belum lagi faktor odometer yang sudah pasti gondrong.

Vote reborn matic
Dapet tahun muda, asal buat utilitas gak ngejar performa ya sudah cukup
Bensin ya pastinya lebih boros dr HRV tapi ya kembali ke kaki kanan, gw yg make CRV 2.0 matic sama HRV 1.8 CVT ya rasanya gak beda jauh, asal kaki lebih sopan di CRV

Urusan kaki2 gak bakal pusing dah kalo kidjang

Thanks om-om semua untuk suggestionnya. Memang Innova ini sepertinya terkenal kaki-kakinya kuat (since masih pakai ladder frame).

Om-om di sini boleh share gak selama pakai 5 tahun perbaikan dan maintenance yang dilakukan apa aja?
Terus konsumsi BBM yang bensin dalam kota berapa km/l?
Itungannya sih kaki saya lumayan sekolah ya, pake HRV matic kombinasi tol dan macet-macetan dapet 1:13 dengan mudah

Saya rencana piara mungkin dari KM beli sekitar +70.000an ya (berarti sekitar +- 150.000) aman kah meliharan innova reborn sampai KM segini?

Kemudian saya sempat baca untuk innova transmisi automaticnya sempet bermasalah ya untuk batch-batch awal? bagaimana cara cek nya ya untuk ngangkat Innova reborn second?

[grnp]

hrv baru om, kalo mau budget friendly ambil yang s (fitur uda cukup bgt, ga trondol sama skali) atau kalau ada budget lebih ambil yang rs

ini kalo saya assume ga terlalu pusingin performa mesin ya?

kenapa gak HRV E atau SE baru aja klo biasa pegang HRV sesuaikan diri sama karakter ladderframe agak susah, wong sama xpander aja beda tetep enak duduk di HRV lama.

minusnya cuma first batch bug krn bbrp taon terakhir beli mobil awal awal pasti first batch bug nya ada... moga moga gak banyak.

Thanks om suggestionnya, HRV baru, selain budget belum masuk, masalah batch awal agak trauma sama Honda, karet-karet kakinya mudah sekali rusak. Maklum sering dipake lewat jalan yang kurang mulus

Dana 260 - 270 sudah dapat XL7 Alpha AT gress. Masuk semua kriteria yang dicari.
Kl xpander cuma dapat yg tipe exceed cvt

Vote for Xpander atau New Livina (terutama kalo bisa dapat diskon gede), leganya dapet, GC tinggi dapat, cuma kompensasi di output mesin yg menurut sy cukup "letoy" apalagi kalo dibanding sama enaknya tarikan HRV, jadi harus rada sabar kalo nge-gas terutama kalo lg di tol, tapi kalo cuma utk daily sih udah cukup banget.

Xpander kayak nya masuk kritetia..
Ambil 2nd taon muda 2020/2021, ato yg sisaan old model (msh ada ngga ya?)

Servis gratis dan parts (yg fast moving) sampe 50rb km / 4 taon, tinggal isi bensin aja
Ntar pusingin kaki2 kan msh lama, mgkn 3 taon kemudian

Bensin mayan irit, tes full to full rute dalkot 80% (termasuk idle buat nunggu di parkiran) sisanya tol msh dapet 1:11.5

Bagasi gede kl row 2 dilipet, posisi nyetir jg jauh lebi manusiawi dibanding rushter

Saya sih vote ertiga atau xpander dengan range harga dan kriteria itu. Infonya Istri akan sekali kali nyetir, jadi asumsinya jarang setir, kalau pake reborn bisa kagok dengan lebarnya

xl7? 3 taun tinggal isi bensin.
kyknya harga segitu dapet..

Xpander atau Ertiga
Nyaman, lega, dapat tahunnya muda.
Tinggal isi bbm sama ganti oli, filter oli, filter ac aja.
Atau tambah budget lagi, ambil All New BRV type E.

Xpander dan ertiga/XL7/S cross, berhubung penggerak roda depan, kaki-kakinya apakah setelah 5 tahun bermasalah? Karena rencana pake sekitar 5 tahun ke depan?

saya dengar issue xpander shock bocor apakah sudah solved?

[alexand]

Xpander Sport CVT / XL7 alpha
Tinggal isi bensin aja di kasih pertalite masih bisa
Ganti oli masih gratis dari dealer untuk 3 tahun pertama

Coba cari unit test drive dulu sekalian di ajak istrinya nyobain

[Pboyz97]

Dear Om-Om Teman-Teman SM Sekalian,

Saya butuh suggestion nih

Saya lagi cari pengganti mobil kesayangan HRV Prestige 2015 1.8. Adapun alasan jualnya sendiri:

1. Mobil udah sering minta perhatian, saya gak banyak waktu dan biaya untuk bolak balik ke bengkel, terutama kaki-kaki. Cape Banget. Habis beresin A tiba-tiba B minta diberesin. Habis B beres, tiba2 part C minta diberesin.

Saya lihat range harga di OLX sekitar 240-250Jt. Rencana mau jual HRV untuk ganti mobil yang tahunnya lebih muda

Saya cari pengganti yang gak perlu nambah banyak (mungkin maksimal 10-20 juta, jadi range beli mobilnya 240-270 juta). Kriterianya sebagai berikut:

1. Mobil ground clearance kudu agak tinggi (MPV/SUV/Crossover Like), karena jalanan deket rumah sering tergenang. Jadi kudu pede nerobosnya
2. Reliability dipakai +- 5-6 tahun lagi, mobil kudu jarang jajan, gapapa misal parts agak mahal dikit (standar jepangan) cuma gak perlu banyak makan waktu saya bolak balik ke bengkel.
3. Kaki-kaki kudu kuat, jalanan Bekasi lagi banyak proyek pembangunan, banyak lobang dan jalan gak rata, kalau kaki-kaki lemah nanti jajan mulu
4. Butuh bagasi agak gede (in case harus bawa-bawa barang gede, HRV sekarang sudah OK, kebantu karena bangku row 2 bisa dilipat rata lantai)
5. Posisi duduk mesti enak (saya pernah coba Toyota Rush/Daihatsu Terios/Avanza lama/Xenia lama gak enak blas posisi duduknya)
6. Kalau bisa usia mobil kurang dari 5 tahun. Atau minimal sama dengan yang sekarang
7. Wajib Matic, istri cuma bisa matic, in case istri sewaktu-waktu butuh nyopi sendiri
8. Nyetir Sendiri (5-7 seater gak ada preferensi)
9. Konsumsi BBM jangan boros-boros amat (maksimal 8 km/liter dalam kota macet)
10. Setahun sekali akan dipakai mudik, kudu lumayan nyaman untuk penumpang belakang


Mohon sarannya suhu-suhu SM sekalian. Sebenarnya ada beberapa kandidat mobil yang kepikiran. Tapi, tetep open for suggestion ya:
1. Innova Reborn Bensin G Matic (2017-2018) saya lihat masuk di range harga (saya ragu konsumsi BBM nya boros sekali)
2. Innova GNKI Diesel G Matic (2014-2015) saya lihat agak jarang unitnya, ragu karena model sudah tua dan fitur kosongan sekali
3. Xpander Ultimate 2020/2021 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD)
4. Suzuki S Cross 2018/2019/2020 (saya ragu di reliability kaki-kaki karena FWD + bagasi sempit)
5. Isuzu Mu-X 2015 (dapet gak ya harga segitu?)
6.


Mungkin temen-temen dan suhu-suhu di SM ada saran lain?

Thanks Before

kebetulan saya user HRV 1.5 E CVT 2018, dan ex user xpander ultimate 2017 + cukup seirng naik HRV pres 2015 , anki g bensin at 2017 dan anki v bensin at 2018 punya keluarga besar saya
kalo saya vote the one and only, anki reborn diesel matic, budget segitu kayanya dapet yg 2016-2017 hehehe, paling memenuhi semua kriteria. opsi kedua saya vote GNKI V diesel at, budget segitu kayanya udh dapet yg 2014-2015 deh kondisi oke , kalo tipe G mah kembalian banyak itu hehehe, sm kalo GNKI memang saya sarankan tipe V aja karena udh ada ABSnya, sedangkan yg tipe G blm . kalo xpander sm s-cross mah coret aja sm reborn bensin matic. kalo mux saya gabisa komentar
- innova reborn g bensin matic
kebetulan kakak sepupu saya ex user HRV pres 2015 dan sekarang pake ANKI reborn v bensin AT 2018, ganti ANKI karena udh punya anak bayi jadi perlu akomdasi yg lebih , minusnya kalo menurut saya selain di konsumsi bbm yg boros kalo biasa pake HRV ya tarikannya yg agak kurang, walaupun udh mendingan daripada old innova kalo sama2 bensin
- xpander ultimate, kalo mentingin driving feel, tarikan dan handling coret deh, kecuali emg butuh 7 seater yg dimensinya gak terlalu gede + tahun muda. saya aja yg pake HRV 1.5 berasa jauh lebih fun to drive , handling jauh lebih enak, dan tarikan juga jauh lebih enak dibanding xpander , kebetulan sebelum ini saya pake xpander ultimate 2017 selama kurleb 3 tahun, minus fatalnya menurut saya dibanding HRV ada di tarikan bawahnya yg lemot parahh, tapi plusnya road noise, bq dan interior quality lebih baik, tapi kalo nyetir sendiri tetep lebih enak hrv menurut saya, apalagi hrv om 1.8
- scross, coret deh , kalo kaki2 sih denger2 lumayan awet ya sm interior qualitynya mendingan dibanding HRV, kebetulan udh pernah test drive juga, tapi tetep aja, driving feel, tarikan dan handlingnya juga jauh lebih enak HRV menurut saya, sm desain exteriornya juga menurut saya boring walaupun desain interiornya masih oke lah hehehe

[sherryandkez]

Thanks om-om semua untuk suggestionnya. Memang Innova ini sepertinya terkenal kaki-kakinya kuat (since masih pakai ladder frame).

Om-om di sini boleh share gak selama pakai 5 tahun perbaikan dan maintenance yang dilakukan apa aja?
Terus konsumsi BBM yang bensin dalam kota berapa km/l?
Itungannya sih kaki saya lumayan sekolah ya, pake HRV matic kombinasi tol dan macet-macetan dapet 1:13 dengan mudah

Saya rencana piara mungkin dari KM beli sekitar +70.000an ya (berarti sekitar +- 150.000) aman kah meliharan innova reborn sampai KM segini?

Kemudian saya sempat baca untuk innova transmisi automaticnya sempet bermasalah ya untuk batch-batch awal? bagaimana cara cek nya ya untuk ngangkat Innova reborn second?

bokap miara innova v bensin, selama ini ga pernah ada masalah berarti. yang rawat+isi pertamax (pertalite cukup sbnrnya) selalu asistennya dan ga pernah dia ngedumel. dia ngedumel terakhir servis anps bokap yang rewel abis, servis abis 8jt dan ga tambah enak.

konsumsi bbm karena saya hampir ga pernah megang jadi ga tau persisnya, kl kata asisten bokap 1:10an masih bisa lah. isi pertalite aja biar murah, daripada hrv isi pertamax. innova mah sampe 300rb km juga kuat (anki odo tertinggi ada g diesel 2016 punya teman, 600rb km on going)

matic sempet jedug batch awal, ga ganggu bgt sih. ciriinnya kalo pindah2 p-n-d n vice versa jedug. mau aman general check up aja ke toyota, paling mahal 450rb.

[YaS]

Xpander dan ertiga/XL7/S cross, berhubung penggerak roda depan, kaki-kakinya apakah setelah 5 tahun bermasalah? Karena rencana pake sekitar 5 tahun ke depan?

saya dengar issue xpander shock bocor apakah sudah solved?

Baru 3 tahun pakai S-Cross, sejauh ini gak ada masalah kaki kaki, dan kualitas Interior masih tetep seperti baru, tidak ada bunyi bunyian.
Kelebihan lain S-Cross, biaya service di bengkel resmi khas Suzuki, murah meriah....

Tapi saran ane, test drive dulu ini mobil, karena kalau bandingin sama drive feel HRV 1.8 lumayan juga bedanya.

[marr]

Mobil saya ANKI '17 G Bensin AT odo running 33k
Bbm pertamax oli 0w20/5w30

Servis selalu di a2k range biaya 1.5-3jt setahun sekali.
Yang diganti ya mostly oli, kampas rem, spurbal, aki, dan sejenisnya. Gak ada masalah serius. Bisa lebih murah kalau mau servis sendiri di bengkel luar, tapi keluarga saya ga mau repot.

Pemakaian full dalkot jkt 1:8-1:9 kalau campur sama toll bisa 1:10-1:11. Mobil bisa dibilang garage queen